Добрый день, Сергей Серов! Интересно и познавательно смотреть и слушать настоящего собственника авто! Спасибо, удачи! Повеселил набор инструментов в багажнике!
Владею Прадо 2,7 АТ. Приобрел 1 год назад. Удалось выхватить очень удачный вариант: 2012 год 1 собственник, ~60 тысяч реального пробега. Взял эту машину именно из-за состояния, считай новая. Отдал тогда 2.2 млн. Сейчас, спустя год, такие стоят уже по 3, чему я немало рад. Понятно, что ничего ломалось и ломаться не собирается. Касаемо 2,7. Пишу, так как сам перед покупкой смотрел и это видео, и остальные, что есть на Ютубе. Конечно, этого объема для такой тяжелой машины мало и хочется больше. НО! Мотора ВПОЛНЕ ХВАТАЕТ. Я живу в Санкт-Петербурге, у нас достаточно бодрое движение: и кольцевая есть, где 130 можно, и ЗСД, там 110-130 тоже. Мне норм. По трассе, в целом, тоже хватает. НО! На М10 - это платка между Питером и Москвой, где разрешенная скорость 150, но ехать спокойно можно и 200, там, увы, не тянет. И очень не хватает 5-ой передачи на АКПП. В остальном, тачка - супер. На дороге полнейшее от всех уважение. Ощущение безопасности и второго дома. Сейчас снег у нас выпал, понятно, не убирают, так едешь и радуешься. Всем удачи на дорогах.
Отличный авто, был такой только араб, горя не знал, по салону намного круче чем дилерский(кожа, плюс алькантара, музыка с усилителем, играет так что уши не выдерживают) на счет тепла зимой, никого не слушайте, в моем арабе был "ташкент". По динамике, если нужно то 170 едет, но на практике больше 120-130 не разгонялся-негде. И самый огромный плюс- он не ломается!
Как и сказал автор 2,7 не любит быстрых ускорений - 100%. Хоть в пол топи, но все время нужно напрягаться - обгонит / не обгонит. 4,0 по ощущению как другая совсем другая машина.
Скажу так кто ездил 4,0 конечно тяжко. А кто ездил ток 2,7 то нормально, для жизни само то нормальной средней жизни, и на свадьбу и на рыбалку универсальный машина. Был 2012 араб , грелся дольше а так вопросов не было, 2014г норма, 2019 г Европа комфорт. Понравился уже с датчиками света дождя сейчас взял 2021 араба в х р ну особо ничего нового ток поворотники как у лексуса, мультимедиа работает меню ток на положении парковка , колеса 18 не понравились .
Рассмотрел вариант покупки и взял (только не на вторичном рынке, а в салоне). Блин, после Тигуана, как на тракторе еду)) Особенно заметно на светофоре (как Вы и подметили). Вот только штатной магнитолы и камеры задело вида сейчас нет в этой комплектации, буду восполнять.
@@pashakey9969 согласен! Машиной очень доволен! Настоящая мужская машина! До этого был Тигуан, хорошая машина, но как-то сердце к ней не лежало, отъездил всего год (продал на 300 тысяч дороже, чем в салоне брал) и взял Прадик.
4.0 без спора лучше 2.7 и по езде и по функционалу Если вы рассматриваете покупку нового авто то разница в цене будет около миллиона и тут только вам решать стоит это "лучше" этих денег Если собираетесь брать Б.У. то у 4.0 двигатель до 2017 года 289 л.с а это налог выше 40000 руб. более дорогое обслуживание + они почти все идут с системой KDSS ( на которую много нареканий и не дешевая в ремонте) На вторичном рынке 2,7 имеет большую ликвидность и теряет меньше в цене чем 4.0 все из за того же налога (это проверено !!! ) По одному тест драйву 2.7 вы не поймете на нем надо поездить хотя бы недельку P.S Выбрал бы 4.0 но без кожи и KDSS по цене и налогу 2.7 , но такой роскоши мне не предлагают поэтому голосую за 2.7 , но это лично мое мнение , какой авто приобрести решать только вам.
2011, 2.7 , пробег 130 000, владею с салона с 2011. В етом году отказал бензин насос, в 50 000 км отказал лента руля - сигнал не работал. Все осталное работает исправно, ничего не менял. Менят машину - даже не думаю. Расход летом от 15л, зимой от 17л.
Здарова братан, У Прадика состояние отличное!!!, хотел узнать почему 200-ку не взял?, так как на сумму 150 кузова вполне мог бы взять и 200-ку Кстати я подписался на этот канал!!!, привет из Казахстана!!!
Все верно описал автор. У самого такой. Все ничего! Но пластик салона ,как сказал автор клипа ,слабый Я бы даже сказал дерьмо. Авто стоит не малых денег а пластик ,как на Дастере. (Дастер 2 года экспортировал ,знаю ,что пишу.)
Пробег 60000 Как я уже говорил закисли тормозные суппорта ,трубка кондиционера стала подтекать, поменял аккомулятор (считаю слишком рано на мицубиси родной проходил 10 лет) Муфта WT-I защелкала но оказалось дело не в ней,а а в фильтре клапана ( мелочь но неприятно) Остальное только расходники
Суппорта каждое лето ревизию делаю, думаю не повредит, а японцы всё таки для себя делают лучше! Смотрел прадика праворукого во Владивостоке качество отделки и покраска получше машины с пробегом от50 до 100 т км
А я могу вам доказать у меня друг ездиет на леворуком прадике 15 года брал с салона в этом году посмотрели рамму она вся ржавая , посмотрели у меня на сурфе 06 года она как новая хотя с 08 года в России , и краска сильно скалывается на Прадо на крыльях капоте, на сурфе всё норм! И кому верить
@@user-hs4up4xj7b с паспортами бороться не сложно, замена при необходимости поршней и манжет, а потом под пыльник поршня касторового масла и о проблеме можно забыть
Был такой праворукий привозил с японии с пробегом 35000 ездил три года. Впечатления самые положительные. Ничего не ломалось вообще, из за перемены места жительства пришлось продать.Новый хозяин ездит уже 4 года, до сих пор звонит и благодарит. Из минусов, слабоват движок 2,7 бензин, сделал чип тюнинг стал значительно резвей с самых низов. С другой стороны это же не спорткар.
@@dy2739 На эти деньги я купил вторую квартиру, сейчас ее сдаю. А привез из японии маленькую машинку для передвижения. suzuki solio. Город называется Сочи.
С 2015 года Прадо только японской сборки Во Владивостоке собирались с конца 2013 года по начало 2015 года Но там была крупноузловая сборка в отличии от завода под Санк-Петербургом , где производят кэмри и рав 4
Утеплитель заказывал в exist не родной за 3500 руб.(подошол идеально) к нему надо 11 или 12 клипс Вот номер утеплителя Saling TYL34160370 , номер клипс 90467-09050 Но чтобы вибрация ушла надо проклеить виброизолятором
Ржавчина их сильно стала любить( 150 и 200) того. Такие машины надо брать в семью на долго что б проблем небыло , а брать на 1 год и потом епаться с ржой на раме оно того нестоит. Трад те жизнь на себя ,и детей, а не накусок ржавого авто.
Хороший мотор, у меня на сурфе стоит ,а на счёт вибрации на холостых в положении д почитайте внимательней характеристики мотора прям в поисковике! Там внятно написано что вибрация лечится заменой масла в автомате.
Пластик царапается, задняя дверь скрипит, лкп слабое, на обгоне страшно! Головная мультимедия тупит! На трассе 12 л, в городе 15-17! 2018 год комплектация престиж +
Спасибо за позитив Можно уточнить на каком пробеге и сколько должно быть лет машине А если серьезно вы наверное не посмотрели полностью видео а то заметили бы что я упомянул про сиденья (оно у меня точно не протрется) упомянул я и про царапующийся пластик Машине почти 5 лет водительское сиденье ни капли не промялось (наверное надо выходить из машины нормально , а не сползать с сиденья ) как я уже говорил царапины на пластике есть а вот потертостей на серебристом пластике пока нет ( а если бы даже были , это самая маленькая неприятность вставки стоят копейки меняются за 5 минут) А так конечно и сиденье промнется и вставки потрутся(как у любой машины когда придет время) но у меня не скоро и я не переживаю Салон у машины как и сам автомобиль можно за год убить и это не всегда от машины зависит а иногда и от владельца
Посмотри мое видео "по трассе с грузом " там в конце видео 173 км .ч с грузом и не каких отсечений нет, ездил пустой и 180 км.ч тоже нет отсечений , почему не спрашивай не знаю У местных умельцев чиповал до 185 л.с поездив месяц разницу не почувствовал , вернули все на место деньги возвратили Будет хорошая погода проеду 180 км.ч выложу видео. Правда эта машина не для этих скоростей
@@user-hs4up4xj7b Думаю,что это погрешность спидометра. Чем выше скорость,тем больше погрешность. У меня тоже прадик с 2,7. 2019 года. Пробег 1500км. Машина не для гонок,а для семьи. Хороша.
@@user-ht9qn3lh6b Производитель предусматривает 0w20 у него меньший индекс вязкости а это более уверенный пуск зимой в морозы и немного экономии топлива и машина по моим ощущениям (может ошибаюсь) едет немного пошустрее По моему мнению лучше зимой 0w20 , летом 5w30 , но у меня так не выходит поэтому лью 0w20 всегда. Но это все до 100000 км. после 100000 лучше всегда 5w30
Про расход в 13 литров по городу чушь собачья!меньше 20ки ну ни как.По трассе на обгон просто трактор,не хватает ему лошадок.Авто для пенсионеров из колхоза
Настоящий для чего, по трассе гонять? Это авто не для гонок, рамник настоящий 4х4 для того чтоб с асфальта съезжать и не бояться, а там тяги любого мотора прадику хватает