Топ 5 самых массовых советских самосвалов.
👉 История грузовиков МАЗ от 200-ки до "СуперМаза" • История грузовиков МАЗ...
В этом видео пойдет речь о 5-ке самых массовых самосвалов СССР.
КрАЗ-256Б
Разработка нового самосвала на замену самосвала КрАЗ-222 «Днепр» началась в начале 1960-х годов и продолжалась в течение двух лет. В работах по созданию принимали участие специалисты Минского автозавода. Кроме того, у КрАЗ-256 и грузовиков серии МАЗ-500 были унифицированы рулевой механизм, рессоры и элементы системы электрооборудования. За разработку КрАЗ-256 автозавод был награждён Дипломом II степени ВДНХ СССР, также КрАЗ-256 получил золотую медаль на международной ярмарке в Пловдиве. КрАЗ-256 заменил собой КрАЗ-222 и ЯАЗ-210Е.
ГАЗ-93
Разработка нового многоцелевого автомобиля-самосвала грузоподъемностью в 2 тонны, призванного заменить предыдущую модель ГАЗ-410, началась почти одновременно с созданием базового грузовика ГАЗ-51.
Самосвал построенный на базе ГАЗ-51 (специальное самосвальное шасси ГАЗ-51Д) получил обозначение ГАЗ-93. ГАЗ-93 оснащался цельнометаллической самосвальной платформой объёмом 1,65 м/кв. имевшей откидной задний борт.
МАЗ-503
Разрабатывался на базе бортового автомобиля МАЗ-500. Первый опытный образец МАЗ-503 был построен в 1958 году. В 1963 году началась опытно-промышленная сборка, с 1965 по 1970 годы серийное производство. Кузов МАЗ-503 был карьерного типа с низкими наклонными бортами для перевозки грунта и скальных пород. С 1970 по 1977 годы началось производство модернизированного самосвала МАЗ-503А. Он предназначался для тех же целей, однако получил унифицированный с МАЗ-503Б кузов.
ЗИЛ-ММЗ-555
Без самосвала ЗИЛ-ММЗ-555 трудно представить какую либо городскую стройку в СССР 70-х и 80-х годов.
Самосвал разработан на базе ЗИЛ-130.Массовый выпуск начался в 1969 году, однако благодаря длительному сроку службы, ремонтопригодности и другим преимуществам ЗИЛ-ММЗ-555 активно используются и по сей день. При разработке за основу была взята укороченная рама ЗИЛ-130.
ЗИЛ ММЗ-555 предназначен для работы в умеренном климате, однако были представлены и тропические варианты.
КамАЗ-5511 - самосвал, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) в 1977-1990 гг. Шасси самосвала КамАЗ-5511собиралось в Набережных Челнах, а самосвальная установка монтировалась в Нижнекамске.
Позже появился новый самосвал КамАЗ-55111
5 САМЫХ КРАСИВЫХ СОВЕТСКИХ АВТОБУСОВ
• ТОП 5 САМЫХ КРАСИВЫХ С...
5 САМЫХ ЗАГАДОЧНЫХ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ТРАКТОРОВ
• 5 САМЫХ ЗАГАДОЧНЫХ ОТЕ...
5 САМЫХ ЛУЧШИХ ГУСЕНИЧНЫХ ТРАКТОРОВ СССР
• 5 САМЫХ ЛУЧШИХ ГУСЕНИЧ...
Второй канал АВТО СССР goo-gl.ru/5BJy
АВТО СССР в Одноклассниках: ok.ru/profile/573227896920
Группа АВТО СССР club103115236
Канал АВТО СССР goo.gl/MD2R6d
#топ #топ5 #5самых #самосвалы #топгрузовиков #топсамосвалов #грузовикиссср #краз #газ #зил #маз #камаз
22 ноя 2019