Тормозные дисковые колодки , делаем своими руками.

Подписаться 16 тыс.

Просмотров 10 тыс.

50% 1

В этом видео я делаю новые колодки на дисковые гидравлические тормоза. Всё работает и я доволен. На момент публикации видео проехал 500 км. в городских условиях. Торможу ,для эксперимента, только тормозом с этими колодками.
• Востановление тормозны...
• Из какого материала то...
"PRO BICYCLE GROUP"
Компания производитель велосипедов WINNER CYCLONE KINETIC
Instagram: @probicyclegroup
сайт: probicyclegroup.com/
Скидка 5% промо-код: "KRAVETS"
" Premium bike "
premiumbike.com.ua/shop/sumki/...
Сумки для велопутешествий ORTLIEB покупайте у дистрибьютора.
Скидка 10 %
промо-код "Велотурист Кравец"
USB зарядку от динамовтулки можно заказать на ОЛХ www.olx.ua/obyavlenie/yusb-za...
Мой Instagram: @veloturistkravets
Почтовый ящик для связи: veloturistkravets@gmail.com
Желающие помочь созданию видео финансово , вот моя карточка Приват Банка:
4149 6293 1426 4730

Опубликовано:

14 окт 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 165

@veloturistkravets 3 года назад

Друзья, оставляйте комментарии, ставьте лайки, делитесь видео и не забывайте подписываться на канал. Приятного просмотра :)

@veloturistkravets 3 года назад

Да безопасно. Не знаю что вам говорят , но у нас паспорт не спрашивают. И говорю я по русски. И в западной Украине тоже говорил только по русски для эксперимента. Все были очень приветливые.

@veloturistkravets 3 года назад

К велотуристам везде хорошо относятся.

@sergshornikov5342 3 года назад

А суперклей разве при нагреве не теряет свойства? И можно по точней название материала из бруска?

@veloturistkravets 3 года назад

Пока только испытания. Материал со сцепления автомобиля.

@avyua 3 года назад

@MrAbbat нормально относятся. главное не размахивать на улицах российскими флагами и георгиевскими ленточками)

@_ESAUL_ 3 года назад

Экспериментировал так на старых тормозах. Обращался на СТО, отдавал им старые колодки и мне там за 100грн вырезали нужного размера накладку и клеили на клей для колодок с запеканием в печке. После этого немного стачивал накладку (а то делали толще чем надо). Но мои колодки значительно дешевле и я пришел к тому что проще новые покупать.

@yuriibil7194 3 месяца назад

очень важно клей подобрать правильный ну и та хорошо спасибо за видео

@roadsoftheworld5065 3 года назад

Спасибо коля

@user-pn9dr8pz3j 3 года назад

У меня на мотоцикле эндурике таким же методом сделано Тоже на суперклей, всё держит Думаю на велике уж сто процентов сгодится

@russsboy 3 года назад

Супер

@vintikuszerozok7723 3 года назад

Вот преимущество велосипеда. По дороге можно всякого разного найти :)

@avyua 3 года назад

поставил плюс за прямые руки) но я бы не рискнул так эксперементировать с тормозами

@pane_evgen 3 года назад

Руки что нужно.

@tolikkyselov6687 3 года назад

Дякую за корисну інформацію...

@S.Vasyutinskiy 3 года назад

Лайк!

@user-fx2le6cy9r 3 года назад

Ну Коля, ты можешь! Кассета уже износилась? Нужно попробовать и звезды самому сделать. Покрышки тоже можно попробовать сделать, так и начнешь полность самодельные велики производить!

@veloturistkravets 3 года назад

Я видел рамы с бамбука :)

@user-fx2le6cy9r 3 года назад

@@veloturistkravets давай Коля, давай, ты можешь!

@alexyudkovich1390 3 года назад

@@user-fx2le6cy9r авот вы смеётесь, а мы в 80-е делали самодельные звезды, передние из твёрдого дюраля на 36,а задние стальные на 25 или даже 27, потому что на Стартоне максимум были 21,или 22, а впереди меньшая 40. А мы ходили в походы на них, с баулами, по горам. Поэтому и приходилось извращаться!))

@velolis3159 3 года назад

Наши люди могут всё,про это анекдот даже был( об инностранце на мэрсе,поломался в СССР так е у наши из дерева детали выточили)))

@veloturistkravets 3 года назад

Слышал реальную историю. Бампер деревянный педали и немец только в Германии об этом узнал.

@user-hp6ql3tk2w 2 года назад

На Ниве,на тормозных барабанах, отслоившиеся 4 шт. ферадо клеил на холодноую сварку. Через час,уже поехал. Насчёт клея-секунды не задумывался. Слишком,он хрупкий.

@user-Yura898 8 месяцев назад

Привет. Брал у тебя тормозные накладки, которые клепают на камаз. Сделал, лично для меня слабовато тормозят, для тех кто спокойно ездит, будет самое то, тормозят тихо. Подхватил твою идею и сделал полностью медние. Мой отзыв по медным колодкам после 200км, тормозят ОЧЕНЬ МОЩЬНО, но лично у меня гудят. На затяжном спуске эффективность торможения не теряют, но слегка налипают на диск. Кстати, припаивал медь на обычный припой олова, на спуске припой потек и накладка отпала:))

@veloturistkravets 8 месяцев назад

Спасибо, буду знать.

@Oleksii_Popov 4 месяца назад

Медные накладки крепить исключительно на термостойкий герметик для выхлопных систем. Очень крепко держитья и точно стабилен до температуры красного каления. Из недорогих MA Professional 20-A53

@fydream 3 года назад

Прикольно. Но мои еще в порядке, езжу мало

@user-hk3uy6li1u 3 года назад

Коля, ты можешь!...

@Oleksii_Popov 4 месяца назад

Клеить накладки на суперклей - это сильно. Метилцианоакрилат (основа наиболее распространенных и дешевых клеев) медленно растворяется в воде, этот клей не водостоек. Температура его размягчения всего 70-80С. Это полностью достижимая температура даже в рекреационном катании. Уж страдаете фигнёй - так хоть на термостойкий герметик клейте. Продается для выхлопной системы авто. Например MA Professional 20-A53, дешево и сердито. И к металлу адгезия огого. А то так можно и без тормозов остаться в самый ответственный момент.

@Oleksii_Popov 4 месяца назад

Кстати протирать спиртом перед склейкой поверхности - от незнания как работает этот клей. В основе полимеризации цианоакрилата - взаимодействие с влагой. Отсюда и простой способ увеличить адгезию - охладить детали перед нанесением клея. На поверхности выступит едва заметная испарина, и детали склеятся сильно лучше и быстрее. Собственно на этом основано действие соды как наполнителя для суперклея. А вот спирт, напротив отбирает влагу и сам легко с ней испаряется, оставив обезвоженную поверхность

@miklejackson64 3 года назад

На грузовые ж.д вагоны ставят композитные торм. колодки, в ж.д парках их много б.ушных бросают.(как вариант).

@user-ub9fg4pi3k 3 года назад

А я поставил диск 203мм ( на 29" ) сзади )

@user-dv3rv5kv6r 3 года назад

На заклёпки можно поставить.

@CadmiumUA 3 года назад

Лучше купить простые b01s, а из старых сделать съемный кулер для них, хотя и без него ничего не перегревается. А так есть шанс где нибудь в походе остаться без тормоза, или не дай бог где нибудь в потоке машин на спуске.

@veloturistkravets 3 года назад

Это эксперимент. И экспериментальные я ставлю только на задние тормоза. На передних тормозах оригиналы.

@user-le9bp7hn6j 10 месяцев назад

у меня Шимано диор дисковые гидравлика на электробайке бош,пара колодок стоит60франков

@artfadeev2576 3 года назад

Проверить стоит мокрой погодой. Как будут тормозить и как повет себя супер гель))

@veloturistkravets 3 года назад

В мокрую погоду уже проверил, тормозит хорошо. При первом нажатии немного рискнул.

@user-wh5gp8pw1f 3 года назад

А стоит ли экономить на такой вещи, как тормоза? Тем более, что колодки - это недорогой расходник, да и менять его нужно не так уж и часто. Все же тут вопрос безопасности.

@veloturistkravets 3 года назад

Это эксперимент. И на сегодняшний день я вижу , что экономить стоит. Родные проехали ~7000 км. и стёрлись в "0".

@user-wh5gp8pw1f 3 года назад

@@veloturistkravets , зимой планируете ездить? Если да, то какие покрышки будете использовать?

@Porschen911 3 года назад

800 грн за пару колодок для велосипеда- не дорогой расходник?)) Вы в курсе, сколько колодки для автомобилей стоят?

@user-wh5gp8pw1f 3 года назад

@@Porschen911 , да, это недорогой расходник. Не можешь себе позволить за 800, покупай за 200. Сходи на рынок, там найдешь еще дешевле. А можно вообще из дома не выходить, это бесплатно.

@veloturistkravets 3 года назад

Покрышки менять не буду.

@Vasiliy7331 3 года назад

По рівній дорозі такі колодки можна експлуатувати, ступінь прогріву невелика.....а ось коли будете в Карпатах, або десь на затяжних спусках, там де можливий сильний перегрів, вони 100% повідлітають.....майте на увазі. Мені хтось розповідав таку історію, як наш колега-велосипедист в якомусь поході на саморобних колодках, при спускові улетів в хащі бо саме місце склеювання і не витримало високих температур. Добре що все закінчилось синцями та подряпинами, могло б бути і гірше.

@veloturistkravets 3 года назад

Во время испытания у меня с перед стоят оригинальные колодки , и я буду ставить самодельные только сзади.

@Vasiliy7331 3 года назад

@@veloturistkravets Ти класну тему підняв -- своїми руками зробити і цікаво і дешево. А якщо ще й попереду оригінал буде стояти, то можна сміло катать по шосе рівнинною Україною..))) На Карпати все ж краще оригінал ставить, для більшої безпеки.

@veloturistkravets 3 года назад

Может в процессе эксплуатации , испытаний и модернизация я сделаю лучше оригинала.

@Vasiliy7331 3 года назад

@@veloturistkravets В тебе й так класно вона виглядає. От якби клей такий знайти, щоб витримував термічні величини, та тримав матеріал на основі колодки -- було б здорово. У мене теж цілий пакетик таких стертих колодок є.., залюбки й сам би заготовив дублікати.

@veloturistkravets 3 года назад

Самоделками я доволен.

@user-Dmitry13 2 года назад

Нужно из меди попробовать

@user-ed7eb7mn7v 3 года назад

Здравствуйте. Интересные советы. В дождь испытали? Я видел у одних байкеров путешественников делали из кирпича, найденного на дороге на супеклей с содой. Вот такие эксперименты. Сам тормозной материал можно брать от тормозных колодок в автомагазине - для жигулей, для урала мотоцикла и т. п.

@veloturistkravets 3 года назад

Сегодня дождь. Я торможу но сначало писк а потом тормозит.

@user-ed7eb7mn7v 3 года назад

@@veloturistkravets В дождь и обычные колодки тормозят с шумом. Пробовали обезжирить обод? Я только что велик, кстати, перебрал. Первый прокол колеса в жизни был, хотя езжу много и часто. Ну, разобрал колесо и понеслось. Всё смазал, до куда руки добрались...

@Hadzime123 Год назад

Сдаётся мне что асбестовая накладка на сцепление ГАЗ-53 531601138К подойдёт отлично назло Гретте.

@Oleksii_Popov 4 месяца назад

@@veloturistkravets залог тихого торможения - медная стружка и асбестовое волокно в составе колодок. Особенно это касается велоколодок, ка работающих при сравнительно слабых (по сравнению с автомобильными) прижатиях. В современных автоколодках эти компоненты пропали гораздо даже раньше, чем в вело. Экология... Поэтому если и брать с накладок тормозов или сцепления - то чем старше, тем больше шансов на тихое торможение. Кстати накладки с диска сцепления - охотнее верю. Там тоже прижатие всего лишь пружиной лепестков.

@serge_ye 3 года назад

Как-то стрёмно без штифта в середине, подсотрутся и могут слететь, и это будет именно в опасный момент. С удовольствием бы посмотрел видео по сравнению цен и качества колодок, которые сделаны на заводе и доступны к покупке

@pro100manrf7 4 месяца назад

Клеить эпоксидным клеем

@Prosto_prosto2 2 года назад

Супер клей? Эпоксидкой надо

@alexyudkovich1390 3 года назад

Получилось прикольно! У меня колодки дешёвые, нет смысла так заморачиваться. Но сама идея хорошая. Цена на них какая-то неадекватная, у меня на машину дешевле колодки!))

@veloturistkravets 3 года назад

Я за час сделал новые.

@alexyudkovich1390 3 года назад

@@veloturistkravets при такой цене, это самое правильное решение!

@veloturistkravets 3 года назад

@@alexyudkovich1390 Спасибо за поддержку.

@alexyudkovich1390 3 года назад

@@veloturistkravets мне нравится всё, что вы делаете, и самоделки и путешествия! Спасибо вам!

@user-un4mt2yd9m 2 года назад

Я на АлиЭкспрессе стараюсь заказывать,мне они обходятся за 2 пары,на переднее и на заднее 100гр.и месяц ожидания

@veloturistkravets 2 года назад

Такие колодки по 600 пара.

@forward5635 3 года назад

Щас запчасти в Китае дороже чем такиеже в обычном веломагазине

@veloturistkravets 3 года назад

Узнаю.

@forward5635 3 года назад

@@veloturistkravets я не говорю именно за колодки, за колодки не знаю, я в общем. Так как я сравнивал к примеру задний переключатель, цена + доставка и выходит на много дороже чем у нас такаяже точно запчасть в веломагазине.

@vladimirmelnik6289 3 года назад

@@forward5635 ага, кажеться китайцы совсем обнаглели , на базаре или даже в магазине дешевле чем в китае, да ещё ждать по три месяца...

@alexyudkovich1390 3 года назад

@@forward5635 я тоже заметил, что с началом карантина многие товары стали дороже из-за доставки, я в том году покупал палатку, коврики, доставка бесплатно. Сейчас хотел заказать для друзей, такая же палатка ещё 40 баксов плюс, за доставку. И так буквально всё.

@kubannaryn4303 Год назад

Кому-то везёт с запчастями, магазин и не один с большим ассортиментом, а кому то в маленьком городке на отшибе повезет если есть магазинчик но и то выбор с гулькин нос . В большой город за 300- 500км раз в год или полгода, заказывать ждать месяцами а подойдёт не подойдёт следующий вопрос так что колхозить наше все. Спасибо за обмен опытом

@VARGAME-rk5ey 3 года назад

Супер клей однако держит смотрю. Не подумал даже.

@veloturistkravets 3 года назад

Ди сих пор пользуюсь.

@VARGAME-rk5ey 3 года назад

@@veloturistkravets тоже хочу себе также сделать. Правда у меня электросамокат. Незнаю, выдержит ли такую нагрузку клей, скоростя то у меня по больше и температура выше. Как бы не отклеелись.

@veloturistkravets 3 года назад

Можно просверлить пару отверстий и вклеить медную проволоку 2 мм. На эпакситку.

@VARGAME-rk5ey 3 года назад

@@veloturistkravets как вариант

@VARGAME-rk5ey 3 года назад

@@veloturistkravets самое забавное что калиперы родные как с детского велосипеда, маленькие и колодки крошечные монетки. Китайцы такие китайцы. Там гидравлика нужна и калиперы нормальные чтобы не убиться😀

@user-ym1bt8qo9v 3 года назад

Может попробовать от диска сцепления?

@veloturistkravets 3 года назад

Уже у меня есть диск с автомобиля, на сто дали. Это будет очередной эксперимент.

@Alexaquas 3 года назад

Дядь Коль, проблема вашего метода, что при длительном торможении прогреется материал свыше 80*С и отпадут накладки, лучше укрепить как было в оригинале медными вставками, а клей использовать более температуростабильный... p.s. пользуюсь этой особенностью суперклея для шлифовки деталей из металла, которые невозможно обработать в тисках...

@veloturistkravets 3 года назад

Я экспериментирую. Советуйте, какой клей?

@Alexaquas 3 года назад

@@veloturistkravets Mastix Poxy Termo Weicon Silicone HT 300 до +280 IRFIX HI-TEMP 20069

@veloturistkravets 3 года назад

Силикон не годится.

@Alexaquas 3 года назад

@@veloturistkravets Я вам скинул с чем имел дело) Вы дядька мастеровой, изобретательный, думаю это не первая ваша идея)) Посоветовал, потому как знаю что рвется где тонко в самое трудное время))

@veloturistkravets 3 года назад

Передние тормоза оригиналы , для безопасности, но торможу сейчас только задним , для эксперимента.

@bicycleviatorem4451 3 года назад

შენ გაიხარე. მარჯვე ხელები👍❤✌

@veloturistkravets 3 года назад

Прочитать не смог.

@bicycleviatorem4451 3 года назад

@@veloturistkravets А Я написал по грузинский, что у тебя золотые руки и чтоб у тебя все хорошо было в жизны. 😉👍❤✌

@veloturistkravets 3 года назад

Спасибо.

@user-ru9co3gv7m 3 года назад

Супер клей ніби як від вологи втрачає міцність

@veloturistkravets 3 года назад

В дождь ездил. Пока нормально

@user-hu1ds2rb1w 3 года назад

"Тормоза придумали трУсы" "Риск - благородное дело" Думаю, нужно какой-то "пенёк" из меди смастерить для пущей надёжности крепления.

@user-ji7sc5dz9g 2 года назад

Я, отпиливаю пластинки от 8мм. тормозной барабаанной колодки от грузовика. Приклеиваю на суперклей и одну аллюминиевую заклёпку. Замечаний нет.

@TheKelikat 3 года назад

их не клеют, а запресовывают на неровную сталь. суперклей плавится да и вообще хрупкий, надо термостойкую эпоксидку. от того что он не жидкий лучше не будет, при контакте он быстро твердеет и слой клея становится толще. есть у нас контора tdm electric, как оказалось их клей не очень герметичен и засыхает к концу срока годности, клей дешёвый и в конце срока становится гелем, а потом камнем. а вот клей "монолит" который тоже дешёвый, как и все старые клеи хранится долго. не вижу смысла платить 50р за тюбик когда такойже клей есть за 10, да и гель по факту это пародия на эпоксидку, только хуже, суперклей один фиг сохнет долго

@RomaRingo Год назад

все таки на что клеить колодки так и не понял

@pro100manrf7 4 месяца назад

эпоксидный клей

@bicyclecat_and_summer 3 года назад

Хороший эксперимент. Однако клеить на суперклей ссыкотно. Да ведь и рельс (шпонка) внутри оригинальной колодке неспроста! Например колодки hayes mx5 имеют 4 отверстия в металлическом основании, куда заходят выступы тормозной субстанции, что позволяет её не "сорвать" с места при торможении. Кроме того , такая технология позволяет использовать колодки в "ноль" . В китае продают дешевле, но говно. Пробовал. Покупаю в декатлоне за 500 руб за пару. Хватает на около 10000 км. (Раз в год меняю) .

@user-le9bp7hn6j 10 месяцев назад

не ссыкотно,делаете несколько маленьких кусочков и клеите отдельно

@yanovitskysergey3258 3 года назад

Не хуже заводских. Бери мягкий материал , чтоб не сожрали диск колодки.

@veloturistkravets 3 года назад

С органики и начал.

@yanovitskysergey3258 3 года назад

@@veloturistkravets на ней и закончи. Все эти металы, керамики, да тормозят немного лучше, но дорогие диски сжирают как наждак. Лучше 5 раз поменять колодки чем 1 раз диск. И эффективность лучше , но не разительно.

@user-ub9fg4pi3k 3 года назад

А мои в01s коштують 6 $ ))

@veloturistkravets 3 года назад

Здорово.

@shulindin 3 года назад

есть один момент, испытанный на собственной шкуре. это пыль которая "левая", не оригинальный состав с колодок попадая на поршня, а далее на резинки, делают задиры на рабочем "зеркале". в шимано не идиоты и подбирают состав колодок. я так калиперы на своих 775 уже выкинул. потому что меняются они только в сборе. с тех пор только оригинал ставлю "резиновые" и полет нормальный.

@TheKelikat 3 года назад

с любых колодок будет пыль и пыль есть дорожная. ну может ктото добавил малость абразива для лучшего сцепления, да чтото я сомневаюсь что за день можно столько натормозить чтоб колодки пылили больше чем дорога, может вы просто по плохой погоде покатались

@shulindin 3 года назад

@@TheKelikat при чем тут "за день"? Первое, я не доездил и сезона. Пробег менее полутора тысяч. Колодки износились не существенно. Катаюсь исключительно по суху, дороговато ремонт подвески встаёт и трансмиссии из за попадания говен. Впервые в жизни взял аналог, вместо оригинала. Так как езжу на органике, порошка от колодок на поршни налепает нормальное количество. Тормоза 775, ротора рт86/200. Используются в экстремальных условиях. В итоге пришлось заменить на новые слх, с такими же колодками как у Николая.

@TheKelikat 3 года назад

@@shulindin я думаю совпадение. даже если и неоригиналы колодки, то вероятность попасть на точно такиеже тоже никакая. но и 10 баксов за сезон не очень то много, смотря у кого какой сезон. ну а вообще если вел был близко к работающей болгарке, тоже могло налипнуть, у меня даже в закрытом шкафу за 5 метров от рабочего места пыль

@vasylmatviichuk519 Год назад

Так шо зараз з колодками? Скільки накатали?

@veloturistkravets Год назад

Колодки стоят на велосипеде cyclone , в прошлом году все бреветы откатал с этими колодками. Все супер

@vasylmatviichuk519 Год назад

@@veloturistkravets значить поставимо і собі) Дякую! Бережіть себе!

@veloturistkravets Год назад

У меня для эксперимента только на заднем колесе такие колодки я ими чаще торможу. Для прочности я бы добавил медную проводку . Просверлить колодку в двух местах и вклеить на эпаксидку проволоку 2- 4 мм. Лишнее срезать.

@vasylmatviichuk519 Год назад

@@veloturistkravets знайшов ролик де такий самий ентузіаст як ви, припаяв колодки з мідної пластинки) не знаю як вони будуть триматися але зношуватися точно мають довго. Спробую сам теж такі.) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8wDMnGnlibs.html

@Hadzime123 Год назад

Сдаётся, ваша тормозная колодка из хризотилового советского асбеста скоро такой к сожалению не купить будет. Так сколько прослужила в итоге колодка и не было ли отвала из за перегрева клея и отсутствия клёпок?

@veloturistkravets Год назад

До сих пор стоит и тормозит. Я очень доволен.

@Hadzime123 Год назад

@@veloturistkravets невероятно! А какой примерный километраж?

@veloturistkravets Год назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3n-h7OwzgWo.html