То, о чем вам НЕ РАССКАЖУТ. AITO M5 обзор из РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ

Подписаться 18 тыс.

Просмотров 4,8 тыс.

50% 1

Обзор Aito M5 (Huawei Seres M5) - лучший китайский автомобиль за свои деньги?
Мои автомобильные соцсети:
Telegram - t.me/rvr50auto
Дзен - zen.yandex.ru/rvr50
VK - rvr50
RU-vid - / @rvr50
Rutube - rutube.ru/channel/25906709/
Наш сайт - китайские-автомобили.рф
Для связи пишите:
Почта - rvr50@inbox.ru
#aito #авто #тестдрайв #обзоравто #гибрид
Тайм-коды:
00:00 О чем это полезное видео
01:38 Внешние особенности, звуки, родственники Aito M5
06:48 Как работает двигатель
09:44 Зарядные порты
10:56 Багажник
12:41 Ключи, дверные ручки
14:42 Задний ряд
19:08 Место водителя, кресла, регулировки
22:29 Приборка, реальный запас хода
26:33 Руль, камеры снаружи и внутри
29:41 Экран, отзеркалить смартфон, фишки
34:37 Климат, центральный тоннель, бардачок
39:50 Обзорность, потолок
42:10 Что еще появится, Часть 2

Авто/Мото

Опубликовано:

11 май 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 23

@Jazzsample Месяц назад

Спасибо за очень подробный обзор! Лучший что я пока видел. Ждём 2-ю часть🙏

@rvr50 Месяц назад

Спасибо 👍Скоро)

@kostyukovroman3019 Месяц назад

Машина топчик, цена пока очень низкая, в Китае она дороже лисянга л7 стоит, потому что лисянги скидки дают большие, а Хуавей нет. Спасибо за обзор!!!

@grabhawk 23 дня назад

л7 больше гораздо этой тачки, одноклассник л7 - это м7

@kostyukovroman3019 23 дня назад

@@grabhawk вот именно, а стоила дешевле, отсюда и невостребованность аито, потому что все нищеброды покупали лисянги.

@maximpuzikov2455 10 дней назад

cltc проводят тесты при температуре 15-20 градусов, с пустой машиной (без груза и пасажиров), и ездой со скоростью до 80км/ч. Поэтому все удивляются что после покупки не получают заявленой автономности. Маркетологи не дают градацию на пробег в разных условиях - иначе бы авто были бы менее привлекательными для покупки. Я пробовал смоделировать "идеальные" условия, и получалось выжать 90% от заявленой автономности.

@rvr50 10 дней назад

Это на какой машине и сколько км получилось?

@user-ug2du3sm5t 19 дней назад

Прическа автора из серии «Лобок моей тети из Одессы».

@user-fd2gs3by9p Месяц назад

А самое главное?! Цена???

@rvr50 Месяц назад

5,8 млн, вторая часть ещё будет)

@user-ce3eh5rh1h Месяц назад

Приборная панель без кнопок! Скучно! Адаптив под рулем-по моему не самое удачное решение. Лучше бы как на японцах-на руле.

@user-uh7ww1qq1n 2 дня назад

А где, непосредственно управление авто

@rvr50 2 дня назад

Во второй части обзора

@Eskvaeyr Месяц назад

как владелец могу сказать, что автор ни хрена не разобрался в машине. не озвучены основные минусы, просто болтовня про то что видит автор. обзор халтура.

@rvr50 Месяц назад

Расскажите про минусы

@user-ez4do2dl8w 29 дней назад

Расскажи

@Sattarova139 Месяц назад

Я думал это аито хуавей

@rvr50 Месяц назад

Иногда называют и так)

@user-nx9kq7px8p Месяц назад

Huawei он и есть Huawei 👎😢, как и honor в месте с hoco, этому премиуму место на свалке. (Один обман - дешман) По характеристикам.

@rvr50 Месяц назад

Почему?

@user-nx9kq7px8p Месяц назад

@@rvr50 по крайней мере могу сказать за наушники и свой бывший смартфон

@user-mi6yo2cs8m Месяц назад

В Китае по анализу сервисных центров один из надежных авто. По отзывам самих китайцев использующих авто,все отлично. Это автомобиль с большой буквы а не дизайн и серпантин для глаз.В живую смотрится очень круто.