Тёмный

Aito M5 - В Питер без дозаправки?! 

Роман Щукин Autovoditel
Подписаться 10 тыс.
Просмотров 2,8 тыс.
50% 1

Сочетание: электрической динамики, очень внушительного запаса хода и отсутствия необходимости заряжать автомобиль от зарядных станций, делает последовательный гибрид пожалуй лучшим на сегодняшний день автомобильным решением. Но это в городе, а как себя поведет такой автомобиль в условиях долгой поездки по шоссе, там где ему предстоит преодолевать большие расстояния на высоких скоростях. Для ответа на этот вопрос я взял один из официально представленных в России автомобилей с последовательно гибридной схемой силовой установки - Seres Aito M5 и отправился в путешествие по традиционному, для таких целей, маршруту из Москвы в Санкт-Петербург.
Доедем ли мы с М5 по М11 на одном баке и одной зарядке?!...
00:00 01:56 - Планы, автомобиль, условия.
01:56 - 04:09 - Новая эстакада в Химках и конец экономии.
04:09 - 06:39 - Середина пути, первые впечатления и особенности.
06:39 - 09:20 - Финал в Питере, подведение итогов.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

12 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 23   
@vladimirkar8753
@vladimirkar8753 19 дней назад
Автору спасибо за ролик. Небольшое замечание, у Вас старая прошивка. Если будет новая, то добавиться ещё один режим использования автомобиля "only electric", на расход не влияет. А вот в рекомендованных режимах расход ниже. Пробовал в горах Киргизии. Всем желаю выбрать машину по душе😊
@user-hr2cn9yq2g
@user-hr2cn9yq2g Месяц назад
Счастливого пути, удачи на дорогах, машина интересная 👍🤗🤝
@FULL-TIME.
@FULL-TIME. Месяц назад
Я думал что эконорежим 90км.ч . спасибо за видео.
@Autovoditel
@Autovoditel Месяц назад
Конечно 90 км/ч - куда более экономичный режим, на магистрали, где 110 разрешенная скорость, а фактическая скорость потока выше 130, ехать 90 довольно опасно. И долго. И скучно )
@fromby81
@fromby81 Месяц назад
👍👍👍
@gesheftmaher
@gesheftmaher Месяц назад
Без необходимости возить в багажнике бензиновый генератор. )
@bigymaxify
@bigymaxify 4 дня назад
Ну так какой режим выбирать для трассы ? Авто или бензин ?
@Autovoditel
@Autovoditel 4 дня назад
В итоге я выбрал «авто» мне он действительно показался оптимальным при скорости 130 км/ч
@user-wn9xn1jx7r
@user-wn9xn1jx7r Месяц назад
Тойота Приус - параллельный гибрид. (Кузов 50) При 130 км/ч расход по трассе 4,8 литров на 100 км (в городе, кстати, летом -3,2 литра/100 км). Бака на 43 литра хватает доехать до Питера и вернуться на полпути обратно :). И подзаряжаться от розетки не нужно.
@NatureTouristVan
@NatureTouristVan Месяц назад
Вес ее и высоту с аито сравните. И мощность
@Autovoditel
@Autovoditel Месяц назад
Prius - все же в большей степени параллельный гибрид смешанного типа)
@user-wn9xn1jx7r
@user-wn9xn1jx7r Месяц назад
@@Autovoditel Да, извините, в голове крутились китайские последовательные гибриды :) Исправил
@user-wn9xn1jx7r
@user-wn9xn1jx7r Месяц назад
@@NatureTouristVan Я это к тому написал, что тойотовской технологии уже почти 30 лет, а показатели экономичности даже лучше, чем у современных китайских брендов. В сюжете же речь об экономичности шла :)
@NatureTouristVan
@NatureTouristVan Месяц назад
@@user-wn9xn1jx7r сравниваете некорректно
@mififess7943
@mififess7943 28 дней назад
Очень интересная особенность, а на 150-180 и простые двс жрать будут, моя к примеру 1.6 106 л/с кушает порядка 12-13 литров на 100 км при скорости 170+
@user-xj4yc1nq7l
@user-xj4yc1nq7l 22 дня назад
При такой скорости я на классическом бензиновом двигателе мерседес 211лс расход 6,5 литров на 100км. Какой смысл в гибриде ?
@vladimirkar8753
@vladimirkar8753 19 дней назад
Это в первую очередь электромобиль с мощностью 496лс. Ваш мерседес просто "недвижимость" (я конечно извиняюсь) Тоже думал так пока не пересел в AITO M5. Совсем другие ощущения
@crane5922
@crane5922 3 дня назад
Преимущество в том, что можно и меньше 6 с до 100 и расход. А 6,5 расход явно не при 130 постоянно
@user-ot5kj3fu2q
@user-ot5kj3fu2q Месяц назад
Вы сами и ответили: если ехать 150+ то... У вас 400+лс, передняя на двойных рычагах с 4*4, а скорость, как у соляриса)
@Autovoditel
@Autovoditel Месяц назад
Ну так я по шоссе езжу раз в пол года. А в городе - каждый день. И в городе он честно дает мне 900 км запаса хода.
@user-ot5kj3fu2q
@user-ot5kj3fu2q Месяц назад
@@Autovoditel к городу вопросов нет. Но правда, зимой есть. Хозяин одного такого говорит,что надо вкл утром прогрев батареи, когда он на зарядке стоит. А если нет зарядки, то сначала будет прогревать её, а потом уже всё остальное. Материалы отделки,вроде классные внутри 🤔👌
@mrKillerPooh
@mrKillerPooh 3 дня назад
@@user-ot5kj3fu2q Параллельно он всё прогревать будет, но ограничит максимальную мощность на время прогрева. Будешь ехать как солярис минут 10 :) Отвечаю как владелец.
Далее
SPRINT CHALLENGE 🎈💨
00:44
Просмотров 2,8 млн
🙌🏆🙌 #36Ligas #RealMadrid
00:16
Просмотров 2,2 млн
15 ноября 2023 г.
5:52
Просмотров 4,7 тыс.
JETOUR X90Plus - Всё ещё интересен?!
28:31
RedRushCar #тюнинг #приора #неон
1:00