То что важно знать при замене тормозных колодок новичкам 

Для новичков и для опытных, но не особо пытливых водителей - будет очень полезное видео!

Спасибо Михаил, вы очень грамотный инструктор. Даже водителю с опытом полезно вас слушать❤

Спасибо большое за Ваши выпуски, лаконично, но подробно и доступно для понимания. Благодарю!

Только две недели назад, была такая ситуация. Если бы видео вышло чуть раньше, я бы не звонил потом в сервис с дурацкими вопросами, почему машина так плохо тормозит))

Спасибо. Как раз сегодня менял, правда до выхода ролика, чутка не успел=). Мастер предупредил прокачать. В этот раз менял вместе с дисками, на которых, на новых соответственно, нет выработки, и в теории уже не должно быть такой же существенной проблемы/ситуации с притиркой, т.к. обе поверхности + - гладкие. Хотя мастер все равно сказал, что те же 100-200 км могут быть слабые тормоза.

Побольше таких видео. Спасибо!

Завтра поедет муж менять колодки и я ему отослала ваше видео , спасибо большое за то , что вы есть 🤗

Отличное и очень полезное для новичков видео. Я был уже не совсем новичкок, года 2 стажа, когда впервые поменял колодки. И для меня было большим сюрпризом как плохо машина тормозит. Тот пешеход на зебре тоже был не рад 😂 В итоге я гуглил почему так и мотал круги по тихому району чтобы привыкнуть.

Какой Вы молодец! Как хорошо, что есть Ваш канал.

Дякую за інформацію ❤

Спасибо, Михаил. Столько полезной информации получила от Вас. Очень нравится канал.

Дякую, дуже корисно!

я, когда авто покупал, вообще не думал о том, как должна работать тормозная система и не придавал этому значения, а когда приехал на СТО мне сказали "как ты ездил?" - как оказалось, у меня тормозов почти не было, у меня был огромный тормозной путь, но я думал, что это нормально (да да, такой я был глупый), задние тормоза вообще отсутствовали, а передние еле схватывали, потому что тормозная система либо была забита, либо завоздушена, либо не знаю - их на СТО кое-как с трудом прокачали.. естественно, я приехал с новыми тормозными колодками и тормозными дисками, и тормозные цилиндры с барабанами тоже прикупил.. после замены, ремонта и прокачки тормозов - земля и небо, я наконец-то узнал, как на самом деле должны работать тормоза)) это хорошо, что я никого не успел стукнуть и никуда не влетел до этого

Спасибо за видео, познавательно.

Споминаю вас 5года назад с вашими роликами учил механику и практику спосиба

Оч полезно, спасибо!

Михаил, благодарю! 👍🤝

У меня передние колодки спустя 300 км только притерлись к диску, я этого не знал и перед техосмотром в экстренном порядке как мог проехал 100 км, тормозило реально хуже, чем до замены. Потом стало отлично.

Спасибо! А то я уж думала, что за нафиг, за что деньги платила?

Дякую вам за відоси супер 💯

Спасибо за информацию! Принял к сведению.

Спасибо 💓

дякуем за инфо 👍

Замінили позавчора передні диски разом з колодками. Замінили ремкомплект супортів і 2 поршня. Прокачали гальмівну систему. Накат тепер чудовий, витрата палива менше на 1л по місту. А от на рахунок гальмування трошки офігів. Ледь не догнав переднє авто в той самий день. Вижимаєш тормоз а воно просто притормажує по трошки. Проїхав 60км по місту з того часу - стало трошки краще. Але всеодно авто тормозить дуже непоспішаючи.

как всегда полезный видос 👍

Как раз колодки предстоит менять, спасибо)

Дякую 😊

Супер лайк

Интересный выпуск

При каком износе нужно менять тормозные диски?

Гуд 👍

Меняете колодки сразу смотрите диск и суппорта. У диска должен быть равномерный износ, а также износ должен быть в пределах допуска. В суппортах чтобы не было клинов в цилиндрах и направляющих.

Я хотел бы обратить внимание на ещё одну проблему - визг после замены колодок! Ситуация: пришло время менять штатные передние колодки на американце. На СТО порекомендовали одни из самых дорогих вариантов, производителя Brembo. Ну производитель известный, я согласился. Почти сразу появился визг, которого раньше не было. После пары сотен километров визг никуда не делся. Тормозило авто хорошо, но писк был ужасно раздражающий. На СТО пробовали смазывать какие-то направляющие, писк уходил, но буквально на пару десятков км, потом возвращался. Пришлось снова менять колодки, на этот раз выбор пал на вариант с антивибрационными пластинами. Писк пропал. Вывод? Выбор колодок, если брать не оригинал - это может быть "кот в мешке", потому что форма самой колодки подходит, а материал - нет, он жёстче или мягче того, который будет лучше для тормозного диска. Тормозит хорошо, но свистеть будет на весь район. Поэтому выбирая между "брендом" без антивибрационок, и с антивибрационками, лучше выбирать с ними.

Такий є момент, коли експлуатація авто переважно в міському режимі, швидше зношуються чомусь задні колодки.

Дякую, пане Михайло за Вашу працю!

При зміні гальмівних колодок також бажано перевіряти гальмівну рідину, саме в тому місці рідина має більшу виработку.

Багато ще залежить і від встановленого виробника колодок, якщо це не оригінал. Або взагалі Клієнт на сто може і не знати оригінал в нього чи ні... і в кожного виробника свої якості гальмування, тому може відрізнятися і притері колодки, ну і гальмування авто в цілом... 😊

Спасибо за видео. Михаил, подскажите пжлс на каком СТО обслуживаетесь или может порекомендуете район Оболонь/Виноградр. Как раз срок подходит ходовку делать, предварительно еще в прошлом году поездил, так "спецы" видя американца такое рассказывают, что чуть ли не все нужно менять...

Странно, я менял колодки один раз, и после этого у меня наоборот первое время тормоза брали прям слишком сильно. Зато после замены тормозухи, легкое притормаживание давалось хуже. В целом тормоз нормально работал, если прям бить в пол, то все ок. А плавное притормаживание брало слишком слабо. Но тоже со временем нормализовалось. Или привыклось. Или скорее всего где-то посередине

А как часто надо менять тормозные колодки? И как понять что их пора менять?

Расскажите как определить что пора менять колодки и диск.

Корисне відео! Як раз планую візит на СТО для діагностики гальмів))

Главное не перепутать левые колодки с правыми, как и с колёсами впринцыпе.

Міша , дякую. Якраз збираюсь міняти передні колодки, . А можливо ще й диски

Если коробка автомат перед началом движения хочешь не хочешь нажмешь на тормоз,и поймешь что-то не так,педаль провалилась. А вот на механике можно кого то вклепать!

Михаил, очень хотелось бы задать Вам вопрос. Разрешено ли водителю нарушить ПДД для того чтобы пропустить спецтранспорт? Если водителя сзади догнал спецтранспорт с сиреной и маяками, например пожарная охрана, и просит освободить проезжую часть, но освободить её возможно только пересекая двойную сплошную линию либо проехав на красный свет. Как поступить водителю? В случае с установленной на дороге камерой автоматически придёт штраф и это в лучшем случае.

Я прокачивал у себя , но движок не запускал. И после замены при торможении вибрация есть. Уже проехал около 800км, но вибрация не ушла( может стала чуть меньше).

до того как запустить двигло понажимайте педаль. может выскочить ошибка абс.

Первый автомобиль. Через сколько км примерно нужно менять тормозные колодки? У меня кореец. Подскажите пожалуйста 😏

Михаил, у меня такой момент. Поменяли колодки на новые, и появился при торможении скрип. Но иногда он пропадает, обычно когда у же покатаешься немного. Выроботка на самом диске небольшая примерно 0.4 примерно. Может ли это быть, что не качественные сами тормозные колодки?

Після заміни гальмівних колодок менеджерка на Хантерсі дуже турботливо кілька разів нагадала, що перші кількасот км треба тримати більшу дистанцію

якраз вчасно відео, сьогодні міняю колодки на маминій машині, скину їй це відео :)

0:21 а зачем их делают на краях скошенными, меньше же площадь торможения будет ?

Максимальная выработка тормозного диска составляет 2мм(по 1мм с каждой стороны). Просто замените комплектом диски и колодки вместе. Набора от хорошего производителя хватает на 2-4 года. Тормоза это безопасность, не слушайте дураков которые там что-то выдумывают, протачивают и тд, эта экономия не стоит того

Особенно, когда новые скрипят

Новые колодки еще нужно правильно притереть. Сразу после замены нужно провести серию из двадцати разгонов и торможений. Нужно со скорости 80 км/ч плавно оттормозиться до 30 км/ч. Опят разгон до 80, и плавный тормоз до 30. И так 20 раз. Интервал между торможениями 30 секунд - чтобы не перегреть тормоза. И резко не тормозить.

Давно смотрю Михаила полезные вещи говорит Сам из кавказа ничего плохо не имею против украины

А майстер сам не повинен прокачати ? Якщо я жінка, то мені потрібен ремон під ключ

Меняю колодки у официального дилера. Проблем с торможением никогда не было. Скорее всего они тормоза всегда прокачивают. Но я все равно первые 50-100 км еду аккуратно и с большей дистанцией.

Колись давно був виїхав з сто після заміни колодок і їду собі по трасі додому. Попереду крутий поворот і відразу спуск, я натискаю на гальма і педаль провалюється. З педаллю провалюється і серце в п'ятки. Вирішив відпустити педаль і натиснути її ще раз. Після 2-3 натискань гальма з'явилися. Я потім на сто сказав їм про цю пригоду )

Якщо на СТО забули сказати про прокачку гальмів, то забудьте дорогу до СТО!!!

Міхаіл, чистіть періодично коментарі від ботів.

Как вы относитесь к красным указателям поворотов на американских авто? Почему первая нация в мире прекрасно живет с красными поворотниками, а на территории европы за это приследуют..

Все має притертися, навіть піся до пісі 😂😂😂😂😂

Не все блогеры из Украины так и остались на русском. Благодарю вас🙏

Как хорошо, что, вы, несмотря на всю ситуацию, не перешли на украинскую мову! Спасибо😊

Этот блогер не перешëл на мову. Странно

Ти такий розумний а розуму не хватило говорити на своїй рідній мові