Решил поменять масло в раздатке и мосту. Т.К. по финансам ограничен, то решил взять полусинтетику. В машину надо 1,2 литра в итоге надо две канистры брать - синтетика выходит 2 рубля а полусинтетика 800.
При СССР был только нигрол для всех трансмисий.На морозе был как солидол.И ничего все трансмисии работали нормально.А сейчас куча трансмиссионых масел,и как минимум половина из них гамно.
Димон! У меня Патриот, до этого был Террано 98г.в. лью в мосты, раздатку, коробку (Террано автомат Декстрон3) Enios jl 5 75w80 синт. с темпер. загустевания -45 и точно такая-же х..я как у тебя. Также дегустировал при -30. На Терране откатал 10 лет. Единственно сальник на з.мосту как-то припотел(на хвостовике) и все. Даже не менял.Уличное хранение. Морозяки за 30 бывают.На Патриоте 2я зима, полет норм. Сразу после трогания с места проеду км.2 не спеша, потом в норму прихожу. У нас в России матушке одна подделка, только ценники конские.
Да пойдёт Лукойл полусинь в каробас. Ну, по крайней мере в ВАЗы. У меня сейчас, в аккурат, такой Лучок залит. И мороз в Тюмени с утра -35° был. Завёлся, прогрелся хорошо и поехал. Единственно, когда только-только двигатель запустил, сцепление резко бросил, заглох двигун. Запустился второй раз, отпустил плавно и всё ок
Именно эту трансмиссионку вот уже семь лет я заливаю в мосты коробку и раздатку своей нивы.Когда за минус 30 градусов машина сначала едет неестественно раскачиваясь, через метров 500 масло разжижается постепенно.Думаю все же лучше чем ТАД-17.Синтетическая трансмиссионка лучше, но не каждый сальник её удержит.
Заливаю такое же масло ну только тм5 в шниву!Хорошее масло! не сильно жидкое и не сильно густое для нивы золотая середина и зимой нормально и сальники не бегут летом)
Всем кто считает что данное масло в - 30 недостаточно жидкое! Нужно вспомнить, что масло прогреваеиься параллельно с двигателем и это происходит на большенсвто машинах. А если масло будет водой литься, то в дикий холод пока масло холодное все ок будет. А если это же жидкое масло в жаркую погоду использовать, то вообще водой будет, и скорее всего скажется в плохую сторону на ресурсе коробки. Конечно мы сейчас говорим о механической коробке передач. Сели в машину, завели, прогрели, масла в узлах проснулись, и спокойной поехали по делам.
ТАД-17 дёшево и хорошо. На зиму доливать немного к нему дорогую синтетику. На первые обороты синтетика разойдётся, а там прогреется и всё раскидает как надо.
Я хоть и припоздал на 5лет, но... У нас уже более 10 лет во всё машины в парке льем Лукойл. В -45 всё нормально. А у вас, судя по" меду ", - контрафакт.
нет конечно-не не нормально! По спецификации производителя он указывает- минус 46. можете себе представить что будет при этой температуре. хотя, я видел в инете ролик от северян при минус 45 это масло также еле-еле тянулось из канистры
Машину года три назад продал. Залил такое масло с присадкой в редуктор задний, который выть начал от того что в нем масла не было, и норм, выть пепестал
Взял я на заправке, только GL-4 Лукойл в надежде,что на заправке не может быть потделки. Очень слабый запах трансмиссионки, и стали грубее включаться передачи. Пробег после замены 120 км. Начинаю думать о Zig. 15 лет назад,когда лил Лукойл и Zig запах трансмиссионки был примерно одинаковый...
Мёд это ты для зарубежной рекламы. Жидкое масло в такой мороз только то что для коробок автомат мотому что там если называть вещи своими именами гидравлическое с определёнными добавками
Я liqui moly лью везде в машину на шевик. НАсчет роснефти и прочего говна - согласен. Экономия 1000 р. на жидкостях выкатится в дорогой ремонт рано или поздно.
автор а ты в курсе что gl-5 заливается только в заднеприводные авто и то только в мост, В КОРОБКУ ДАННОЕ МАСЛО НЕ ИДЕТ!!!!!!! В КОРОБКУ ЛЬЮТ GL-4!!!!!!! так что ты прежде чем что то снимать и выкладывать изучи тему!!!!!!! ЖЫРНЫЙ ДИЗЛАЙК!!!!!!!
Кто такое сказал? Почитайте мануал к моему авто - NISSAN SUNNY. Там написано четко в раздатку GL-5 и в задний релуктор тоже самое. А вот в коробку я вообще лить не буду это масло!!!! Т.к. у меня автомат и там DEXTRON 3 :)
