@@Pro_Avto-102 залил я это масло в кпп грантаfl , по шуму и вою разницы никакой, чуть лучше включается первая передача, в остальном все так же. ( 75 w 90) короче масло как масло, но мне кажется немного жидковато.
@@gasmys8447 ну w90 не может быть жидковато в целом. По поводу "масло как масло" - основные отличия в термостабильности при жаре + в мороз не замерзает. Штатный шум / вой маслом вряд ли ликвидируется
Залил его в новую ниву ( мост передним , раздатка, КПП, задний мост). Раздатка так же гудит. А вот скорости стали мягче и легче включатся. И накат стал лучше. Лить рекомендую, себя оправдывает.
Отличное масло, лью в ниву вкруг, до -30 практически все как летом! РКП и КПП передачи стали переключаться четко! Вот в ДВС zic 5w40 дает лишние шумы, но так же на морозах проблем с запуском не было, перешел на шелл н8, гораздо мягче мотор работает
Раньше тоже такое заливал, претензий не было. Потом оно подорожало. Сейчас залито Tatneft GL4/5 сибирская зима прошла на нём на твердую четверку. По цене на пять ++
Залил в гранту это масло (после заводского), шум из коробки пропал, особенно на холостых был небольшой хруст. Зимой при запуске не нужно теперь держать педаль сцепления.
@Ильнар Шайдуллин правильный выбор и отличный результат. Только, если мороз сильный , лучше педаль сцепления на момент старта выжимать- стартеру легче будет)
@@Pro_Avto-102 так и делал в сильные морозы. Посмотрим какая зима в этом году будет. Это масло кстати подорожало (около 3 тыс). 2 года назад покупал за 1200р.
В Январе заменил масло в МКПП, раздатке(угловой редуктор) и в заднем редукторе на Дастере. Залил ZIC GFT 75W90 GL-4/5 во все агрегаты. КОРОБКА TL8 работает также как и на ELFе, разницы не заметил! В - 25 заводил не выжимая сцепления,через 8 минут после прогрева поехал, скоростя включаются без проблем.Масло заказывал на OZONе, канистры идут нового формата, нет термоусадочной плёнки на пробке и нет даты выпуска на донышке(канистры), вся информация у официалов в интернете.Для эксперимента залил в две пробирки ELF и ZIC, поместил в них железные шарики и поставил пробирки на 30° мороз на сутки.Шарики опускаются с одинаковой скоростью.У этого масла корозийное воздействие на медь класс 1а,это высший класс. Так что масло ZIC советую для заливки!
@@user-bl4df3hm1l75-85, судя по технотам завода. Но, зимой мы проблем не заметим, а летом коробке будет легче. Кашу маслом не испортишь. Откатал на таком масле более 100000 в коробке дастера, дизель. Две замены. После покупки авто, и на 50000км. Ни каких проблем.
И для северного региона подходит идеально это масло. Тем более,что практически все авто у нас на севере с подогревателями двигателя. У меня установлен электро подогреватель 1,5квт. Обогревая двигатель часть тепла достается и коробке. В -45гр. легко заводится с пульта. И пока оттаивают окна и прогреется салон,а это минимум минут 20 в сильный мороз,то и скорости к этому времени включаются как летом...
Понимаю. Просто в вязкости 75w85 это масло совсем не густело даже в -40) Поэтому я и говорю, что GFT w90 для умеренных морозов, w85 для экстремальных холодов
@@Pro_Avto-102 Ну да, у 75w85 вязкость по меньше чем у 75w90,наверно по жиже в мороз. Я живу на Севере,на Ямале и заливаю уже лет 6 масло zik 75w90, вполне устраивает и в зимнее время в любой мороз и летом в жару. Зимой когда ниже -40гр. стараюсь по возможности не эксплуатировать автомобиль,а так было,что и в-53гр. приходилось ехать. Включил электрокотел на пару часов в розетку и с пульта запускается двигатель,стартер крутит вместе с коробкой без проблем...И потом при движении скорости переключаются как и летом. Больше неудобств,что амортизаторы колом встают на морозе,как на телеге едешь и колеса туго крутятся...)
@@user-si7ue4vr9c да, в w85 больший % ПАО. Подогрев это вещь конечно же и в ваших краях без него ни как. Холоднее чем -40 у нас не бывает, как только вы морозы за 50 переживаете, это же прямо апокалипсис какой то)
Дружище благодарю за отличный обзор. Скажи у меня на эльфе начал чуть чуть потеть сальник привода на коробке. Но течи нет и масло не уходит уже как года три.. Возможно это решить заменой на более густой зик. Эльф 140т масло не менял. И как на Урале масло в зиму
@Алекс Глушков в плане течи масла вопрос скользкий: более густое зимой может и давануть) А так, потеет и потеет, главное чтобы каплепадения не было. Лично на мой взгляд, оптимально по вязкости зик GFF 75w85. Много сравнивал. Тратился / менял именно для сравнения
Залил это масло на ТО0 во всю трансмиссию в ШНиву. По сравнению с заводским сразу бросается в глаза что оно не густеет на морозе -20. Прям такого радикального уменьшения шума агрегатов я не заметил. Масло норовит пролезть во все щели поэтому вокруг всех пробок и сальников появились "отпотевания". Заменил масло после 26 тыс пробега, за это время масло почернело, сильнее всего в переднем мосту. На мой взгляд дилетанта хорошее масло, мне нравится, продолжаю ездить на нём 😀
Залил Эльф NFP 75w80 взамен заводского (эльф NFJ 75w80) на рено сандеро, зимой стало лучше. Масло полностью гидрокрекинг, NFJ был с добавлением минералки.
Теоретически, у данного масла нет официального допуска к вашему автомобилю. Практически - лично я бы залил, если зимы региона эксплуатации не слишком холодные
В прошлом году залил это масло по вашей рекомендации. Машина такая же, Рено Логан Из плюсов : на второй передаче перестала выть коробка. Из-за моей криворукости и торопливости иногда криво включаю передачи, хруст стал не такой душераздирающий. Через какое время посоветуете менять масло?
А вязкость w85, или w90? В Рено это масло ходит довольно долго. 60-100 тыс в зависимости от условий эксплуатации. Сосед с этим маслом на Ренохе в такси работает. Смотрели состояние масла, когда оно прошло 65 тыс- чистое как слеза. По ощущениям, переключения передач к этому пробегу не изменились, воя/гула в КПП не добавилось. Уровень не уменьшился.
@@Pro_Avto-102 Живу в Крыму. В Логан 2010 года заливал ZIK 75W85, т.к оно ближе всего по высокотемпературной вязкости к рекомендованному Elf 75W80 , около 11 сантистоксов вместо 8 у Эльфа. Коробка воет, как и на Эльфе. Воет ли также 2я и 3я передачи на 75W90?
Зик GFT 75w85 заливал в КПП Рено Логан и ездил в Крым / по Крыму летом - коробка не выла. Но на холостых был слышен выжимной подшипник. Вобщем то, это считается нормой для данной КПП. Однако, я залил Зик GFT 75w90 выжимной стих. Но на холодную стал требоваться основательный и полный выжим сцепления для включения первой. Что вобщем то нормально и логично, у нас кпп своеобразная, конструктивно объединенная с дифференциалом и главной передачей. В итоге, синхронизаторы любят маловязкие масло, а шестерни- погуще. Приходится выбирать между абсолютной легкостью включения/ переключения и тишиной
Интересно хочу залить в Опель астра Джи коробка м32 ZIK 75w 85 GL-4 GFT нормально будет производитель рекомендует GM масло с таким же параметрами но оно стоит 1200 за литр чего то жаба душит нахожусь в центральном регионе России
Добрый день Евгений. Подскажите пожалуйста, у меня логан1. 2006 г.в. 1.4. Можно будет в коробку залить zic G- FF 75W 85 или 75W 9O,живу на урале бывает +40 и -40. В телеграме вы не общаетесь?
День добрый, тёзка. У нас в Уфе бывает -35 и +40) gff 75w85 нормально себя показывает. А вот w90 густовато- бывают затруднения при включении первой, в морозы. В телеграме вполне могу ответить, если есть вопросы
В весту с реношной кпп залил маннол 75w80 (синтетика) не нравится,коробка стала шумной.Есть канистра зик 80w90 написано синтетика,можно его залить ? Живу на юге,зимой максимум -5 -10.
Можно попробовать. Возможно, первая будет с секундной задержкой включаться, когда не жарко. Зато тише должно стать. Если попробуете, напишите по возможности, как работает КПП с 80w90. Мне будет интересно
@@Pro_Avto-102 залил, ничего не изменилось,скоростя включаются все,одинаково плавно,что вверх,что вниз,звук такой же,может прогреть надо,я мало поездил.+1 градус на улице.Вязкость масла чувствуется заливалось туго,не то что маннол,вода водой.
Данное масло заявлено как: Полностью синтетическое масло для механических трансмиссий и МОСТОВ легковых и грузовых автомобилей, также строительной техники, требующих вязкости по SAE 75W-90 или 80W-90 и категорию по API GL-4, GL-5 или МТ-1. Соответственно - можно заливать в мост.
Здравствуйте ! Залил ZIG 75W90 Машина MAZDA 3 2008г механика 1.6 . После пробега 1000 км по прямой начался гул от 40 км до 110 . Что теперь делать ? Масло оригинал ! До замены было все хорошо ! Как избавится от гула ? Проехал 4000 км . Проверял ступичные подшипники они в норме , гул с коробки . Масло ZIG слил .Залил Castrol 75w90 проехал около 200 км гул не уменьшился ! Теперь головняк что делать ? Какую присадку залить ? Заранее спасибо!
А вы точно уверены, что уровень масла в норме? Вредны как недостаток, так и избыток. Оба масла хорошо подходят для вашей КПП. Гула быть не должно. Гул иногда могут снизить присадки с большим содержанием молибдена. У ликви моли они по дороже, у маннол- дешевле. Есть и ещё варианты производителей. В КПП нет таких высоких температур, как в ДВС, поэтому не обязателен органический молибден - подойдет дисульфид молибдена. В целом, стечение обстоятельств странное конечно
Теперь коробку ремонтировать, гудит подшипник, какой покажет вскрытие. На присадку лучше не тратится, она не поможет! Я через это прошел недавно. В гараж заехал на тихой машине, заменил масло и выехал на воющей коробке
Zig здесь не причем. В моем случае я думаю что перекатал на старом масле, пробег был 100 т. км. Накрылся подшипник на дифференциале, но коль разобрали поменяли все. Надо просто менять чаще масло, это гораздо дешевле чем ремонт коробки. Официалы зарядили за ремонт 50 тр. Сделал за 30. Машина Октавия а7
Немного зависит от региона и условий эксплуатации. Если климат не слишком жаркий (Крым, Краснодар,оренбург), то лучше подойдет это масло в вязкости 75w85 (ZIC GFT 75w90)
Решил попробовать не понравилось ,передачи стали включаться на много тяжелее и гуд пошёл из коробки, до этого заливал Какастрол 👍. Буду назад возвращаться к кастролу это не понравилось.
У легковых и газелей свои спецификации по маслам, в том числе- для КПП. Важен не столько бренд масла, сколько соответствие требованиям производителя автомобиля
Здраствуйте скажите пожалуйста подойдет ли это масло в механическую кпп в фольксваген поло седан 2013 года или нужно другое обозначение я из Санкт Петербурга , или может посоветуете кроме оригинала что лучше залить с уважением Дмитрий.
@@Pro_Avto-102 спасибо вам огромное что ответили , я хотел у вас поинтересоваться у меня в оригенале написано 75 W90 , я хотел спросить не обясните мне для спокойствия почему эту марку ))))) , с уважением Дмитрий.
@Дима Белов прост потому что уже заливал gff в КПП фольца., оно бережнее относится к РТИ в сравнении с gft ., жары сильной в Питере не бывает, поэтому на мой взгляд w90 излишне.. Если есть желание залить именно w90 то лучше не Зик gft, а какую нибудь полусинтетику/ минералку
@@Pro_Avto-102 я вас понял спасибо , да вы правы жары у нас практически нет , просто почему я вас спросил о этой марки , я подумал если оно жиже то через сальники небудет гнать а так мне всеровно какое я не истет ,)))))))в нынешней обстановки орегинальные масла стоят очень дорого с уважением к вам Дмитрий.
@Константин если зима холодная, возможно в морозы до прогрева первая передача с небольшим затруднением будет включаться. В таком случае Зик gff 75w85 лучше. Если морозы запредельные, то gfT 75w85
Сомнения по вязкости тут излишни. Я много раз бывал в Краснодаре и w90 - правильный выбор. Тем более, синтетика! В КПП Рено с завода вообще заливали 75w80. И что вы думаете? При +30 оно было уже вода-водой и это большинство реноводов замечали. Заливал Зик 75w85: по родной Уфе - норм. Ездил летом в Крым, через Краснодар - жидковато стало. Залил w90- Оренбург/степи +40 с ветром сильным- отлично👍
@@половец теоритически, это не желательно. Потому я и говорю, что использование полностью синтетических масел должно быть обоснованно (например, по-настоящему холодный климат) Фактически, 1 Логан тыс 50-60 ходит на таком масле, 4 года, пока нареканий никаких
@@Pro_Avto-102Спасибо. Наконец определился по вашим наблюдениям и изучениям. Заказал зик 75-85 gff ссанг енг актион мкпп. До этого залито полимериум 75-90 летом идеал, сейчас уже в -1 завывания на третьей
@@Pro_Avto-102 я когда старое масло сливал оно было гуще 3-4 перадача немного подвывала , думал решу эту проблему заменой масла , в итоге теперь начиная с 1 по 5 завывает , первая скорость включается иногда со стуком глухом , задняя с хрустом нужно ждать пока вал в коробке остановится .
В сильные морозы хорошо себя показывает Зик GFT 75w85 . Однако для вашей коробки оно по вязкости не дотягивает. Да и ПАО там много. В теории РТИ могут не удержать
@@Pro_Avto-102 пока не прогреется извини не дописал. 75х85 полусинтетика вроде.а 75х90 синтетика хочу попробовать перейти есть ли смысл и можно ли мешать . хонда цивик
@user-gq4qw1hb8d какой-то пользы смешивание двух масел наврядли принесёт. Равно как и очевидного вреда. 75w85 у них есть и синтетика -GFT, и полусинтетическое - GFF
Странно,что производитель на оф сайте заявляет только допуски грузовых автомобилей! Вы же явно лучше производителя знаете куда это масло нужно лить. Люди вам поверят и начнут мучать свои гранты и логаны. Ведь всего 2000р за 4 литра. Правда ремонт кпп гораздо дороже,но это уже в следующем ролике прорекламируем.
О какой рекламе речь? Это масло залито в КПП моего личного Рено и на канале есть видео, в котором я как раз показываю, что заливаю это масло в свой автомобиль. Как раз таки на минеральном эльф кпп " страдала", особенно в морозы и жару. Почитайте отзывы, сколько людей недовольны маслом Эльф и сколько довольны переходом на Зик. Производитель на оф сайте заявляет: Полностью синтетическое масло для механических трансмиссий и мостов ЛЕГКОВЫХ и грузовых автомобилей, также строительной техники, требующих вязкости по SAE 75W-90 или 80W-90 и категорию по API GL-4, GL-5 или МТ-1.
@@Pro_Avto-102 почему тогда вы не показали людям допуски этого масла? Температура вспышки в открытом тигле очень актуальная информация для трансмиссионого масла для гранты,а допуски-фигня?! ТАД17И залейте и радуйтесь.
@@Eugen158 смотрите: тормозная жидкость Синтек евро имеет одобрения ОАО "МАЗ", ПАО "АВТОВАЗ"., а официальный дилер Рено использует эту тормозную жидкость при обслуживании автомобилей Рено. Иногда и росдот4 льют. Что то тут не так, верно? Поменьше негатива, жизнь слишком коротка и скоротечна, чтобы так реагировать без повода.
@@Pro_Avto-102 здесь всё так. Автоваз входит в группу рено и поэтому рено использует. И характеристики тормозной жидкости дот 4 идентичны для грузовых и легковых авто.
@@Pro_Avto-102 заливал в Весту КПП ваз 21807 . Zig Gft 75w85gl4. Хватило на три тысячи. Слил и ужаснулся от количества стружки от синхронов.. Спецы называют zig убийцей кпп
@@user-pw5dc3of1w Действительно, праздник просто! Озон торгует паленкой, а реальные негативные отзывы не публикуют и жестко модерируют. Когда пытаешься жаловаться, шлют "сертификат".
