Треснула рама. Установка усилителей рамы Соболь 4х4. Трещина под передней опорой кузова, ослабевает затяжка болтов и начинается люфт, который приводит к треснувшей раме.
И снова здравствуйте)) Абыдна когда берёшь, казалось бы,готовую продукцию,а её приходится доводить до ума. А в данном случае ещё и ослабил конкретно. Но время покажет.. вот тоже лежат у меня взятые в той же конторе усилители,правда на монопривод, скоро буду ставить...теперь думаю)) все ли подойдёт))?! Попробую тоже снять видео. Вам удачи и ждём новых приключений!
Привет Алексей,кот Сема просто красавчик!!:))вставки на прошлую газель я брал арзамасские проблем небыло все подошло,вообще рама соболя и газели продумана не очень здорово для езды по неровностям,но эти места не сложно усилить,на раме мисубиси Паджеро спорт тоже есть такие места:)) но там все гораздо сложнее,а когда ты поставил демпфер рулевого управления?что то не помню,вроде небыло видео про это?
Привет Артем, Семёну нравится Соболь, все время в него запрыгивает когда я что-то делаю с ним) Демпфер ставил вот в этом видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KIzlw8xPu-0.html В газах много недочётов, в том числе и рама, устраняем, модернизируем)
Здравствуйте , увидел на вашем соболе родную поперечную тягу , она сделана из тонкостенной трубы , да и форма зашкварная , из-за этого она играет , висит низко , в общем на форуме кто-то поставил от патриота , а я повторил .и результатом очень доволен , рекомендую .
А почему рамма треснула Я на европлатформе 4м возил кафель 1.5 года от 2.5 до 4.4т в будни дни 11гв машина и не одной трещины только ресоры с зади добавлял
У соболя передний кронштейн крепления кузова к раме имеет короткую вертикальную лапку на один болт. Со временем затяжка ослабевает и благодаря люфтам кронштейн начинает выворачивать раму, появляются трещины. В 2015 году изменили конструкцию кронштейна удлинив лапку и сделав в ней два отверстия для крепления в раму.
Вы же возили кафель по относительно ровному асфальту,а на бездорожье раму постоянно скручивает"пропеллером"поэтому в слабых местах конструкции"вылазят"трещины:))
@@2109061Добрый день. Я хотел готовое изделие болт в болт купить, не не вышло. Швеллер задачу выполняет и хорошо. Да, болты эти доставляют хлопот владельцам)
День добрый . Хорошие видео у вас . Всё чётко и понятно объясняете . Я не давно стал владельцем Соболя с Каменским мотором . Скажите пожалуйста как опытный владелец такой машины . Какие лучше масла лить в мотор , коробку, раздатку , и мосты ? Заранее спасибо вам огромное .
Добрый день. Спасибо за добрые слова. Как начинающему советую приобрести или скачать инструкцию по обслуживанию и ремонту. Жидкости лить согласно рекомендации завода. Либо аналоги с допусками для узлов и агрегатов Соболя. С испытаниями и анализами масел можно знакомится на Ойлклубе, в остальном выбор производителя только за вами)
Доброго времени, как мне кажется усиление получилось только для собственной души, так как все отверстия должны быть круглыми а у вас после болгарки остались прорези в разные стороны, эти трещины из покон веков на газели и завод не как не решает проблему плюс усилители присылают с не соответствующими отверстиями !
@@offroadstories не я не против пусть работают, но то что присылают не то и когда пришлют один хрен надо доработать ! А если в семье единственный автомобиль, сколько времени заняло у вас со всеми пересылками и установкой? Просто посещают дурные мысли, первый раз лет десять назад и сейчас приобрести соболь так как выезжаю частенько на природу.
@@offroadstories я тут зашёл в салон газ и вам скажу новый соболь гораздо интереснее но полного привода пока нет, и на таком соболе уже будет жалко лазить по буеракам в лесу, и я так понял ценник на соболь в старом кузове уронили!
