У меня аккумулятор заводской проехал 4 года, потом MUTLU проехал почти 9 лет, сейчас третий купил, хороший, фирмы не помню. На сколько протянет неизвестно. Автомобиль тот же, бизнес 3м, ЗМЗ 405 Е2, 2007 г. Одна прокладка между сиденьем и рулём и две прокладки под ГБЦ. Хочу Соболь но боюсь эвотек, дизель холодный.
Каждый раз смотрю на два плафона в багажнике и не могу понять замысел конструктора, который так сделал. :-( Исходя из того, насколько жёсткие у вас дорожные условия, люфт в шарнире рулевой рейки выглядит вполне закономерным.
Удачи тебе брателла, я тоже взял соболь не глядя, ,до этого был Ниссан Альмера , в данное время переделываю двигатель из евро 3 в евро 2 ,ато замучил меня этот евро электро газ .
Ищите с двигателем ЗМЗ-405 или если есть опыт с дизелями,то с дизелем Камминс, но сейчас это дорого,стоимость топлива и содержания двигателя,намного дороже ЗМЗ.
