В процессе эксплуатации Весты НГ (новой) выявили ряд особенностей, которые положительно отличаются от дорестайлинга. Расскажем о них более подробно! Приятного просмотра! Vk: lada-club.by/ Клубный сайт: lada_cl...
Спасибо за видео! Отличные функции! Машина огонь! Скорее бы ее доукомплектовали, как у прошлого поколения (есп, климат контроль, боковые подушки и т.д).
Перед зимой уделите внимание направляющим пластинам передних колодок, смажьте места куда ставятся колодки в пластины, чтоб они легко отходили от тормозного диска после торможения. ВЕСТА NG23 после зимы стали залипать внутренние передние колодки из за окисления этих пластин и шаркать по тормозному диску после торможений.
Есть ещё особенность, когда глушишь машину - в АСС остаётся напряжение до момента открытия вод. двери (магнитола Teyes остаëтся работать), то несмотря на то что включена задняя передача на камеру питание перестает подаваться (питание с провода rear уходит).
Веста седан кросс , люкс 21 года все алгоритмы работают можно так же, ноу новшеств, даже обновление на магнитоле весит, но не хочу, пусть стая версия будет, меня устраивает.
В предыдущей весте с мультимедиа EnjoY Pro аналогично. Глушишь машину, всё работает, открываешь водительскую дверь, мультимедиа засыпает. Так же в версии с вариатором камера работает аналогично
У меня дорестайл конца 21 года. После того, как машину заглушишь, ГУ работает ещё около 15 минут. Если открыть водительскую дверь, то оно выключается. В положении драйв (у меня вариатор) она не заводится - тоже защита от дурака)).
Фишка с дверями для Беларуси или РФ не актуальна, она наоборот в минус, когда нужно выйти из машины и забрать пакет с продуктами, стоящий на заднем сиденье.
По дверям люкс 20 так же. А без остального прожить можно, а вот без esp в 24 году нельзя. Так же датчики дождя и света полезные вещи, да и климат тоже не плох Да и куда удобнее когда вынимаешь ключ, отрубать магнитолу ровно когда оно нужно
Я уже писал про отключение магнитолы при открытии двери на Весте 21 года. Вы даже ответили на этот мой комментарий. А тут опять говорите об этом. Да, ещё, камера точно также не сразу отключается при движении вперёд.
С магнитолой это точно не удобняк, я таксую и когда нет заявок прячусь в тень,открываю дверь и питание на розетки пропадает,если магнитолу я могу снова включить,то розетки уже нет,чтоб гаджеты подзаряжались !
Добрый день, могу ли я попросить вас снять видео по ржавчине в кузове новой Весты, многие уже в багажнике в первый месяц обнаруживают, на седанах. Но с универсалами не ясно.
Спасибо, интересно. Камеры заднего нет, магнитолу не хочу, (пользуюсь планшетом топ) Как относитесь к зеркалу 12" регистратору накладное, как инородное? Надо ассистент парковки.
Благодарю за ответ. Искал, нашёл - wolfbox, не самое дешёвое, распространено в штатах, аксессуары есть на али, сами дашкамы wolfbox недавно пропали из продажи, блокировка на зону ru. Моя модель Wolfbox g850. Задняя камера хорошая, корпус интересный, вписывается как так и надо, без этих кронштейнов
Друзья, привет вам из Тюмени! Поделюсь, хоть и не по теме этого видео, но, важной информацией. Неделю назад я приобрёл новую Весту 1.8 с вариатором. Получилось так, что машину мне выдали прямо перед закрытием салона, иначе я бы отказался от машины, скорее всего. Не знаю, как бы это выглядело, но орал бы я точно. Объясняю. Как только я запустил двигатель началась довольно ощутимая вибрация, которая, правда, подутихла после прогрева. Но выяснилась ещё и вторая неприятность. На моей Гранте, МКП не выла так сильно, как воет вариатор на этой машине. Всё мы знаем, что коробки на ВАЗах воют и никуда от этого не деться. Но от вариатора, пусть и китайского, я такого не ожидал. Я на следующий день приехал в салон и начал задавать вопросы. Меня отвели прямо на склад и выкатили из ряда точно такую же как у меня Весту. Вариатор на ней тоже выл. Правда, чуть потише. Значит, так и должно быть - сказали мне. Договорились на том, что я поезжу тысячу-полторы и тогда уже что-то будем думать. Типо, мол, возможно, вариатор прикатается. Угу Я не знаю, когда я накатаю эту тысячу. К машине даже подходить не хочется. Ладно, война план покажет. Так что, мужчины! Имейте ввиду такой казус для
Дождитесь обкатки и это не 1,5, а 5 тыс. У меня перед вестой была Шкода с МКПП - сначала и подвеска жёсткая и шум от ДВС слышен и какой то вой, а потом все притерлось и стало тихо. Тоже и с новой вестой было. А перед покупкой новой Весты 2023 я ездил к дилеру на тест-драйв дорестайловой Весты с вариатором - она очень сильно шумела, я после шкоды даже огорчился. В итоге приобрел весту 2023 с МКПП, мотором 11182 и сейчас уже 9500 км и в салоне очень тихо - я даже громкость музыки на минимум или выключаю звук чтобы послушать автомобиль.
@@user-xi6qy2dy6s посмотрите какой у Вас датчик педали тормоза. Если черный - есть риск, что его хватит на 70-80 моточасов. Он меняется за 1 минуту и если у Вас будет с собой запасной - это сэкономит Вам нервы и время и избавит от лишней поездки на эвакуаторе. Я после отзывной, где мне зачем то заменили датчик на котором я отъездил пол года на черный - менял их регулярно пока не купил оригинальный европейский. Но если Ваш автомобиль выпущен в июле - врзможно у Вас уже более качественный датчик. Но я бы подстраховался. Серые китайские датчики рено я тоже пробовал - их хватало примерно на 20-30 моточасов.
@@grafercs факт - заводится. Принцип если автомобиль видит селектор не в нейтрали = выжми сцепление и тормоз + кнопка start. А если селектор в нейтрали то тормоз + кнопка и пуск происходит. А чтобы сразу поехать на первой нужно замкнуть и датчик сцепления и обмануть датчик нейтрали.
Председатель ты прикалываешся.. Веста 22 св кросс, люкс..не контрофакт НГ .. двери, какую открыл из нутри такая же и открыта.. Магнитола инжой про тоже самое (лучше когда сам отключаешь), на скорости ключ дальше нажимаешь просто не заводит, камера задняя, тоже сразу не отключается к дилеру даже обращался чтоб убрал сказал прошивка на инжой про такая, наоборот напрягает так как отключает видео и музыку с экрана, на время работы задней камеры.. Сделай обзор лучше по электронной панели и с класическими стрелками от ферум 940..
Всем добра! Все эти "плюшки" не сравнятся с "до военной" ВЕСТОЙ!!! Всё это можно настроить и в "старой"..... Но такого качества, как было... Увы уже больше не будет!!! Берегите свои автомобили!!!
Да, 3 фишка прям меня тогда с ума свела. Я 30 минут годал и думал что случилось почему не заводится пойди сломалась, это был мой 2 день использовании авто с салона😁 жена оказывается поставила по привычке первую скорость. Ну естественно у меня другая привычка ставить на нейтраль постоянно. Ну в общем логика меня не подвела. Хреново что панель не сообщает тебе поставь на нейтраль. 😁
Конечно вся эта херня гораздо важнее системы стабилизации, климата, скрипящих невнятных подрулевых, разваливающихся ступичных подшипников, сгорающих датчиков педали тормоза, отваливающихся ключей. Естественно намного важнее смотреть в жопу при движении вперед.
