Renault LOGAN против Lada VESTA. Что лучше - Рено Логан или Лада Веста? 

Проверь автомобиль через Автокод: is.gd/pqUWhl Android: is.gd/4wBeIp IOS: is.gd/3uyHZo

Одно могу точно сказать у нас в Станице человек купил три Весты с вазовскими двигателями и четыре Логана два с 8кланными и 2 с16кларанами. Для такси установка ГБО и все дела. Они сначала обслуживались у официалов а потом в гараже у его брата. Видел подробные сметы на обслуживания машин и в итоге когда пробег всех машин ушел за 180тыс пробега отказалось что Логан дешевле в обслуживание Весты по деньгам. А к чему это я то что в итоге взял Логана себе с нуля пока ещё не пожалел не разу.

Какие нахрен «точки крепления кузова»?К раме что ли?...пипец,развелось обзорщиков и «экспертов».

Не делай больше обзоры,не вводи людей в заблуждение

Подскажите пожалуйста через сколько у вас стопталась сиденья на весте и на Логане или как вы определили что на весте сиденье быстро испортиться

Автор спасибо за потраченное время !!!! Закройте канал не надо вам это нет нееееет

Простой тест-вопрос: почему в такси есть Логан инет весты? Потому что надежнее, крепче, долговечнее.

Кто из 24😂.Как сейчас необычно смотреть на это видео.Веста около 3м.р.логан 1,5.

Работаю на логане, если вызов нам даже греть не разрешают масло меняем раз в 15 тысяч, бензин 92, 4 водителя всем похрен, и за 4 года Ни ХУЯ, это при мне 4 года, я пришел он уже был, чисто рабочее пони.

брешет как дышит!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Спасибо за ролик. Очень интересно и полезно. 👍👍👍

У меня логан , проехал 230к,км, поменял сцепление только. Меняю масло каждые 10к км. Мороз или жара ему пох. Советую логан выносливый конь.

Бля ну, видно же что на весте спинку сиденья подняли! 🤦‍♂️

Конечно же Логан!!!

Спасибо, интересный обзор!

Спасибо за обзор! В Весте на заднем сидении места больше, НО низко спадает крыша. У меня рост 1.75 - при ровной посадке прилично упираюсь головой в потолок. ОЧЕНЬ неудобно и не безопасно!

Ты лучше бы сравнил двигатель, подвеску, стойкость кузова и надёжность запчастей. А зачем ты нам этоти мусорные параметры сравниваешь не понятно

логан в первом поколении тупо неубиваем, и это единственная причина его таксишности

Здравствуйте скажите пожалуйста, какой логан выбрать для себя и для работы в такси (подработке) первый или второй логан? И ещё какие моторы лучше в плане надежнее и менее прихотливые?

Нет, дружище! Ты ошибаешься) Логан был у меня и Веста. В салоне Веста ничем не беднее Логана. Скорее наоборот

Чего не удобного в кнопках стеклоподъемника в Логане, 9 лет езжу, ни разу не раздражало это

Вы обсалютно не компитентный обзорщик

Нужно водителей на обзор приглашать из такси с пробегом 200 тыс. Там и про сиденья продавленые расскажут и тд.

Да чушь собачья,он когда на задние седения содился то у весты кресло водителя было отодвинуто посмотрите внимательно на видио видно

смотришь цены и плачешь.. в 2023 году

Вообще не понимаю людей которые за таз отдают свои кровные. Цены на отечественный автопром просто космос, а кажество полное овно. Гранта за лям через три месяца как ведро с болтами тарахтит, ей красная цена 300 тысяч

Веста чуток болше . ну кузов , подвеска , мотор у логана лучше . и логан более подходит наших дорог

Комплектация с мультмедиа нв весте поинтереснее выглядит, да и мультируль весьма удачно продизайнерен.

Откровенная реклама лады Эксперт ни какой

Обзор ни о чём. Ничего не сказал что у Весты по умолчанию идёт esp и антибукс а у Логана в базе нету ничего.

Здравствуйте Подскажите пожалуйста при росте 185 влогане будет удоно

Логан лучше во всём!

Для того ,чтобы дать оценку,той или иной машине,надо как минимум посидеть в ней,а потом ещё на ходу проверить,подходит ли она Вам,это совет любителям сравнивать машины по слухам...и на основании этого комментировать ...

Пластик гулкий? У логона целиковая панель там вообще нечему гулять .

Разница между 1.6 и 1.8 на весте в тяге. На 1.8 абсолютно не чувствуешь включение кондиционера, не меняется характер движения. Играет роль не только мощность мотора, но и передаточные числа в кпп. В реношной, которая идет в связке с 1.8, не совсем удачно подобраны передаточные числа к нему, а к 1.6, который идет с вазовской кпп, там п.ч. более оптимально подобраны. Вот отсюда и кажущийся паритет в динамике 1.8 vs 1.6.

Посмотрите ради сравнения сколько продают на Авито логанов и вест.Веста выпускается годом позже,но их продают ровно в два раза больше.Ответ что лучше очевиден...

Веста, я люблю своих родных, я уважаю своих друзей да и в целом, пусть пассажиры на задних сиденьях чувствуют себя по комфортнее, особенно если поездка более и менее далекая, а 30 литров в багажнике это не сильно и критично. Всем удачи на дорогах, добра и всех благ.

Самое начало видоса: В0 даст вам куда больше удовольствия от вождения. Шикарная платформа. Что там за говнище автоваз для весты придумал - большой вопрос.

Хороший обзор. Но слишком много автокода.

Почему машины не в максималке?

Взял в 2022 году Логан.Пробег 35 тысяч ,1 хозяин ,самая богатая комплектация 113 ЛС с комбинированным салоном,климат контроль и ТД .Хозяин продавал за 720 тысяч ,не успел купить в итоге купил на 60 тысяч дороже у перекупа на месте🤣ну я не жалею ,достойный вариант ,в идеальном состояние ,кузов в родном окрасе. Забыл сказать год 2017 ,с салона выехала весной 2018.Машина сел поехал ,сигнализация с автозапуском ,2 комплекта колес и ТД .За эти деньги можно было взять либо Логан ,либо гранту.Веста ,поло ,Солярис и Рапид в достойном состояние на 200к дороже были.Считаю покупка разумная.Сейчас ценообразование рынка вообще не понятно

Мерял рулеткой между стеклами передних дверей у обеих машин 151 см сзади в весте площадка под ногами длинней на 2 см чем у логана

по работе езжу на логане каждые три месяца по м4 Москва -Ростов. расход 6.7 - 6.8 что туда что обратно. Бенз 92. масло дешманское.200-300 кг груза.

Багажник лучше или больше если я ничего в нём не вожу Зачем мне его размер

в логане места меньше чем в весте???? вы чё там куранули??? вы о чём?

Почему ничего не сказано про легендарную подвеску Логана? Опять предвзятое отношение?

На фото степвей и кросс на видео обычные ???

если один едешь на заднем сиденье в чем проблема сесть не за водителем а рядом? и попросить подвинуть сиденье пасажирское. тем более в такси обычно садятся с правой стороны с тротуара а не с дороги))))))))

Веста в Тольятти никогда не собиралась.

Да веста проигрывает если только так это багажником и то эти 30 литров не туда не сюда и по цене выигрывает с большим отношением. На логане до сих пор ото всюду болты видно все когда сидишь внутри даже

Всё для вас!

здраствуй автоэксперт у меня вопрос почему вы сравниваете логан 2 с обычной вестой взял например весту кросс или в максималке там в максималке у весты наааамного круче салон и интерьер чем у той-же логана спасибо

Еще недавно владельцы тазопрома смеялись, когда логановоды заливали незамерзайку...теперь они же мудохаются владея Вестой ! А ручник ? Ему 17 лет от роду ! А ключ брелок на Весте- от рено сценик обр. 2005 года. Обноски от старших братьев по альянсу

Ты забыл сказать что у логана полная оцинковка кузова что в свою очередь обнуляет все плюсы весты!

единственный ведущий которому нравится логан я даже удивлен наверное с парижа

Я думаю этот обзор просто ради того чтобы что то снять и заработать денег,обьективности 0

Логан в салоне хуже выглядит чем Веста не надо ля ля!

Развеселил,что внутри Веста выглядит унылей Логана!!! Логан просто уродец,что в нутри,что снаружи!!

Имел и то и другое мое мнение машины практически равноценны сейчас побеждает только ценник

У Дачи дверные ручки не нравятся. И места больше в Весте.

С куя выбор неоднозначный?! Логан и только логан!

Владею логаном 12 лет полет отличный друг владеет вестой год зае.... Я с ней выбирать вам хотите наслаждаться жижню берите логан хотите что бы вас имели в очько берите весту

Только раньше аатокод был бесплатный, а сейчас бабки плати , 10 машин проверил , считай бесплатно день отработал

да ну, логан надо сравнивать с грантой ,но не с вестой.

Пришлось покататься на обеих примерно по 100 т.км. после 100 т.км. веста такая погремушка. Шумная, все трещит, дребезжит, такое ощущение,что развалиться скоро. Логан намного крепче, уверенней передвигается по нашим дорогам. Веста на 1-1.5 секунды быстрее может быть до 100 км/ч и пару кнопок легче нажимать. Повторяю что на логане передвигаешься намного уверенней, крепче и нет ощущения,что что-то сломается. На весту расходов больше было. Логан выигрывает почти во всём, и в двигателе, и в ходовой, а кузов и крепче и более устойчив насчёт коррозии , кроме расположения пару кнопок. Мой выбор однозначно логан. Весте до логана как до луны.

Да веста уже при 60000км масло жрёт и гниют быстрее консервной банки☝️

Не слышал не про какую отзывную компанию. Знакомый купил весту с 1.8л двигателем, так и подливает масло и никто ему ничего не исправляет и не отзывает.

Тянуть руку отдельно!!! это как?

Я думал только у владельцев корейцев подгорает пердак от Весты, но нет. Владельцы Логана тоже не в восторге от нее) я думал владельцы Логана это взрослые люди за 50 которые не часто катаются на дальняк(сиденья не особо располагают к этому). тихо, спокойно едут себе в правом ряду (мотор и компановка кузова тоже не располагают этому, ведь парусность большая и шнырять между рядами такое себе занятие). Можете закидать меня помидорами, но зачем вам думать о том сколько стоит машина на вторичке? Бюджетные авто люди в здравом уме берут минимум лет на 5, а то и 10 и там уже важен не год машины, не пробег, а состояние. Глупо брать новое, бюджетное авто на год, два и продавать ее с максимальными потерями, так как выехав с салона машина сразу теряет в цене. Если брать машину на год, два то проще взять свежую, но поддержанную машину ведь при ее продаже потеряешь гораздо меньше денег. А если брать машины на вторичке, то логану конкурент гранта. Машина дешевле, бодрее едет, по надёжности +- так и выходит, энергоемкость такая же, отремонтировать ее можно на коленке изолентой. Да логан стоит, как Веста, но он соперничать с ней может только по сборке и надёжности. Что касается комфорта и езды на дальняк то он сливает ей по всем параметрам. Как я и сказал у него парусность, аморфные сиденья,слабая шумоизоляция и плавность хода слабее( если вы этого не замечаете, то вы деревянный и не заметите разницы в езде Логана и гужевой повозки). Его конкурент это гранта.

Реклама автокода,а там денюшки плати

У нас в Украине еще были дизельные моторы, как раз как у меня 1, 5 DCI

После ладотаза веста купил рено логан степвей драйв, это небо и земля, зря дебилам верил что веста лучше. Продал жигули и перекрестился.

1-2 зимы и роботу пиздец. А так, отличная машина...)))))))))

Те кто ездит на один и восемь грузят под потолок и говорят динамики не теряет а вы нам рассказываете какое-то сочинение

У меня белый Логан 2017. До 2020 года треснул резонатор - поменяли по гарантии, вышла из строя левая шаровая - поменяли по гарантии, перекрасили по гарантии крышку багажника из за ржавчины. Появился рыжик на левой стойке кузова ( лобовое) признали гарантией, но буду сам подкрашивать как потеплеет. Пробег на данный момент 35000, ездил по самым лучшим дорогам России. Очень быстро стираются колодки и тормозные диски, до этой машины таких проблем с колодками и дисками не было. А так автомобиль хороший надёжный. Пробег 37000 после ТО застучала правая шаровая - гарантия кончилась сам поменял. 38000 поменял правый опорный подшипник (начал скрипеть).

In Germany it is the Dacia Logan. Well, well.

У моего папы Рено Логан 2015 и с ней ничего не случалось,даже я на ней уже полгода катаюсь с того момента как я права получил и я кайфую! Тачка по кайфу!

Веста однозначно лучше ! Видом ,управляемостью ,комплектациями !!! Причём в самой простой есть много чего ...о чем владельцу Логана только мечтать !

Работал в такси на логане,весте, поло..хуже логана автомобиля не встречал во всем...веста на голову выше логана...но предпочтительнее всего поло он лучший бюджетник

Выбор не сложный и очевидный, если чё.

Я сам Логановод\Сандеровод,но поездив на служебной Весте, я когда садился в своего Степана,то утешал себя только одной мыслью,что брал его в 15 году ещё до Весты.Нет в Логанообразных абсолютно ничего,чтоб было хоть на чуть лучше,чем на Весте.Логан абсолютно дешманская машина,где тотальная экономия на всем,даже на сраных пистонах и заглушках,кругом голый металл,ш\и нет от слова совсем,сидения корыта,дверные карты рублены топором,ковролин,если его вообще так можно назвать,а точнее волосатая тряпка,вылазит из -под всех уплотнителей,сэкономили даже на этом говне.Косяки как шли с первой фазы,так их и шлепают уже 15 лет по сей день.Его с нуля надо всего допиливать-достругивать начиная от заглушек и нормальных уплотнителей,кончая картами дверей и хоть какой-то шумоизоляцией,и посмотрите,как исполнена Веста,где внимание ко-всему,какая там шумоизоляция,какой функционал,про комфорт я вообще молчу,тут Логану вообще,как до Луны.Сравните за одни и те-же деньги Логан Лайф и Весту Комфорт Имидж в полнейшем фарше на литых колесах,со всякими датчиками парковки,дождя-света,полным электропакетом и Логан Лайф,где из всех благ ГУР и передние подъемники,абсолютнейших убогий барабан с 8 кл древним дрыгателем,нет даже брызговиков,копеечной лампочки в бардачке,такое убожество даже на Гранте не встретишь и за это дешманское гавнище просят столько-же,сколько за красавицу Весту,которая раза в два функциональнее и комфортнее,тут даже и сравнивать нечего,а сними с Логана шильдик Рено,коим он никогда не был и повесь шильдик цыганской Дачии,чем он и является со дня своего рождения,так на фоне Весты к нему вообще никто не подойдет,слишком уж дешманская машина по-современным меркам за такие деньги,да и какая-то неубиваемость Логана ,это миф запущенный ещё в середине нулевых,нет там ничего не убиваемого,обычная бюджетная жоповозка ,которая в этом плане не лучше остальных.

Как только услышал что у весты ничего нет от рено-ниссан сразу отключил. Чтобы рассказывать о моделях автомобилей, для начала надо хотя бы ознакомиться с новейшей историей автоваза.

Ничего общего ??! 🤣у весты под капотом все Valeo, какое Тольятти?🤣

Хочется сказать в защиту Логана. Он создан бог знает когда, причём создавался этот автомобильчик, как бюджетный даже для бедных стран, а Веста - вершина мысли ВАЗа. Разница улавливается? И даже сейчас оба эти машинки стоят друг-друга. Обидно за российский автопром!

Знакомые купили Веста и гранта после 50 тысяч проблема расыпает. Ваз это болячки. Даже гарантию не дают ремонт машина. Рено не убиваемая, долго ездить будет и не ломается.

Вообще не едет и жрет пятнашку на сотку, а так проблем нет ... Я поржал..

Каков ресурс двигателей этих машин? Автор, нахрена мне кнопки задних стеклоподъёмников " где надо" если машина через 100000 превратится в недвижимость. Считаю главным косяком Весты это задротный мотор от ВАЗ 2108. Да внешний вид несколько лучше у Весты, в остальном сырой конструктор.

Места в Весте больше, выглядит она круче (но это конечно дело вкуса) , если взять Логан с мотором 82 кобылы то он себя ели везёт, а если кондиционер включить то вообще пипец. Что касается работы в такси да Логан не убиваемый но лучше брать новый автомобиль ездить пока он на гарантии и избавляться от него

Боже... 1.6 и 1.8 доли секунды... 1.8 уезжает в закат от приоро дрыгуна

веста пацанская тачка. а рено пацаны не любят. у нас страна пацанов. люди которые умеют считать деньги выберут рено

На счет втор веста св 1.6 ушла за день . Если за маши следить.продает на ура.Видел логоны на втори не дай вам их купить.лохмотья.на сче подв на логане накрылась у друга 36т.продал.на лигушатников и несмотрит больше.

А кто замерял на сколько Веста шире в салоне чем Логан на переднем и заднем ряду? На 3-4 см или на 15-20см? А то все говорят что веста шире, но судя по моим личным ощущениям они практически одинаковы внутри, чуть места для ног задних пассажиров больше это да. А снаружи веста смотрится шире из-за того что она сама по себе немного ниже и если у Логана квадратный дизайн то у Весты от крыши к низу идёт расширение. Вот поставьте два автомобиля рядом и все будет видно

Что автор курит?! Севастополь. Сандеро степвей на ручке. Более чем динамичная езда. Расход летом с кондеем 8.5

Ну ну 1.6 и 1.8 разницы нет..

А разве ходовка на Весте не Реношная?

Не смешил бы людей , с вертикально поставленной спинкой водителя у Весты салон больше стал

Веста Дермо, я на логане проехал за 10 лет 600 тысячи километров, ездил везде даже там где трактора не ездят, таксовал в жёстких условиях, у товарища в аналогичной эксплуатации Весты, Веста умерла не дотянув до 100 тыс.км, продал я Логан в идеальном состоянии

Попахивает рекламой весты

Я на весте 1 год из них последние пол года хаил весту пока не довелось поездить три дня на новом Логан. После Логана опять нравится веста это разные машины куплю логан в 80 лет это ящик с колёсами комфорта 0. Прежде чем судить об авто нужно ее для начало иметь потом экспертные мнения высказывать

спс