Как не нарваться на Китайские трубки. Показываю разницу наглядно. По вопросам ремонта топливной аппаратуры писать на почту. sergei989mir@mail.ru Работаю с ТК КИТ по России.
не разрезая проверить можно ,объём посчитать например в трубку 600мм длиной при нормальном внутреннем диаметре 4,8 кубика воды помещается ,а в купленную мной кЕтайскую 8 с лишним влезло ,только заполнять с иглой медицинским шприцом и медленно что б воздух выходил ,и визуально трубки другие советские целиком оцинкованы ,а у кЕтайских гайка и упорная втулка хромированные а трубка цинк ,это меня ещё при покупке напрягло
У меня точно такая же история была я ремонтировал насос и после ремонта толком не работала а оказалось поставил китайские трубки лён было сгибать, откуда будешь как связаться с вами?
Абсолютно прав дружище. Я устал воевать с клиентами, у вас ещё что они даже зажигание поправить не удосуживаются на слепой зуб ссылаются. Просто поражает отношение, а Вы про трубки ВД устал объяснять.
Здравствуйте я так долго причину искал. Форс менял клапан смотрел а один цилиндр не работает не как Тоже меня л такой китай ставил в магазин обратно одал .все берут и нормально говарит. Пошел у мужика старый взял поставил и все норм теперь я знаю.то что там внутри трубки соляры много она типо пружинится и как положено давление не создаётся в конце на форсунку и форс не открывается отыеватно .но это не все понимают пробовал объяснить рукой развели.
Если прокатать насос с этими хреновыми (левыми) трубками на стенде, с его форсунками и сделать соответственно подачи согласно тестплана, должно быть все норм. Трактор должен работать. Хлопотно конечно, но думаю стоит попробовать
НЕ БУДЕТ он работать! Есть такое понятие как внутренний объём топливопровода и разгрузочный объём нагнетательного клапана. Так вот: нагнетательный клапан такой топливопровод не разгрузит. Это если коротко... Хотите узнать больше? Читайте спец. литературу по ремонту ТНВД!
171-й распылитель по конструктиву устроен так же, как и малогабаритный 174-й, т. е. у него отсутствует камера в носике распылителя и сопловые отверстия выходят прямо на запорный конус иглы, в отличии от распылителя "50", у которого сопловые отверстия выходят в эту самую камеру. Ну а по факту будут работать и 50-е распылители, можно ставить, если нет других. Завод, дизель Д-243, комплектует форсунками 174-02 или 171-02, так что делаем так, как завод прописал. Колхоз для меня неприемлем.