Резинка на моем 2009 годе очень и очень плотная. Когда машину пленкой заклеивали. Стекла снимали. Ребята в двоем еле еле запихали обратно с помощью веревки.
@@sarai-servis7445 с улицы конечно можно поддеть уплотнитель ногтем и посмотреть под него. Там сухо и чисто. Да и он сам так немного пружинит в центре. Валиком лежит, если на разрезе.... Ну что крыша, так или все планки на окнах и дверях... Не ржавеет. Менял уплотнители на всех дверях. Двух передних было внизу у пола два очага см по 3-4. Зачистил. Покрасил. Мовильчиком изнутри... Сырой конечно пол. Надо машину сушить постоянно. Поэтому вот и сделал теплый гараж.
Да вообще молоток! Ремвставки делаешь и не плачешь. А то некоторые уревутся же, типа давай им всё новое. Вопрос в цене. Сколько стоят приключения с 5й дверью? Есть мысль тиг саркой варить такие соединения. Правда она стоит сейчас как крыло самолёта, но варит идеально. По поводу резинки, вчера тож ремвставки в порог делал на своём, ну и в эти места заглянул. Такой шняги нет, но резинка дубовая. Отвёрткой еле оттягивал. Видимо потому, что спойлер стоит с двумя аэродинамическими отверстиями и на ходу потоком воздуха не даёт соляной жиже прилинуть к двери. Задок всегда чистый, тогда как боковины в жуткой грязи. После подобных поездок зимой сразу в мойку заезжаю чтоб соли смыть. Колдуя с порогами только заметил, что сливные отверстия завальцованы и воде просто деваться некуда. Она там и плескается. Из за этого пороги и гниют быстро. Пропилил болгаркой. Но уже поздно. Буду готовиться к полной их замене.
Всегда все индивидуально, разное состояние, разная цена, да и по деталям делать мне как-то не приходится, все в комплексе от и до! Про тиг тоже есть мысли, но нужно с функцией холодной сварки, свободные лопухи самое то варить чтобы не вело...
Когда буду кузовом заниматься планирую переходить на вклеенные стекла и на пятую дверь тоже + вклеенное стекло добавляет жёсткости кузову чего и не хватает пятой двери
@@user-lp2im8pb2x жёсткость то оно добавляет, только при этом кузов должен быть целым, я имею ввиду связь всех усилителей.. У меня на мерине пороги прогнили, мне некогда было заниматься, стекло в скором времени отклеилось почти по всему периметру, стало течь, сделал пороги, приклеил стекло, все нормально стало!
