УАЗ-Патриот 2017. Ставим силиконовые шланги от Салерс-Технологии . 

УАЗоводы делятся на тех, кто уже менял патрубки и тех, кто ещё будет менять. Автор! Поклон! Благодарность! Реальная помощь! Спасибо!

Очень толковый ролик. Рассказал про встречающиеся нюансы и назвал размеры хомутов. Жирный лайк от меня!

Информационный материал преподносится доступно и непринуждённо, воспринимается легко. Автор достоин подписки, - без вариантов !)

Супер, спасибо, все грамотно и толково. Дай вам бог здоровья и благополучия, а с машиной терпения .

Самый Адекватный Ролик! Спасибо! Видео пригодилось!

Камрады, только что внимательно пересмотрел это своё видео и обнаружил свою же ошибку в монтаже шлангов. Видимо так отвлёкся на решение проблемы с неправильным впускным шлангом отопителя, что посадил его не на штуцер в блоке двигателя, а на заборную трубку к помпе. Сам ролик поправить сейчас не могу, поэтому пишу. Будьте внимательны! К этой трубке должен подключаться выпуск отопителя. Это правый патрубок (по ходу движения) из двух, торчащих в двигательный отсек! Страшного в этом, конечно, ничего нет. Просто так печка хуже будет развоздушиваться… Кстати, теперь есть объяснение резкому погрязнению промывочной воды после замены шлангов. Видимо из радиатора печки обратным током вымыло всю грязь, что забивалась туда три года. Может есть смысл специально периодически устраивать противоток?))))

Спасибо большое. Хорошо снято и понятно всё изложено.

Полезное видео, вставленные схематические картинки сделали видео подробным, спасибо 👍

Благодарю за подробный рецепт

Здравствуйте! По образованию я гуманитарий, но после просмотра этого подробного обзора сделал все сам и сэкономил Деньги. Спасибо!

Видео понравилось. Тоже теперь буду сам шланги эти ставить.

отличный ролик,спасибо !

Спасибо за видео !

Спасибо за видео, всё подробно и понятно

Все верно и по делу!

Спасибо за видос!))) Лайк!

Четко молодец

Спасибо, полезно!

СПАСИБО

30:05 младший научный сотрудник. 👍

Это не лишний патрубок у вас остался а производитель выслал вам комплект для системы с дополнительной электропомпой отопления.

По поводу отопителя , как-то заклинил ролик , слетел ремень и тд. Поменял , поставил ремень , печка стала дуть ледяным , как я только машину не ставил , и что только не делал , в итоге взял от балды и поменял шланги друг с другом , и о чудо , кипяток , да ещё и горячее чем с завода , так и езжу по сей день

Приятно было смотреть..Спокойно без эмоций и мата...Как на сегодня жив Патрик и шланги???? Два месяца назад обменял л 200, 14 года,сыпаться стала безбожно,с пробегом 103 тыс.,а цены на всё заоблачные стали ..За пол года 150 тыс.вложил,и это только половина что надо было сделать...Брал новую,было много иномарок новых,теперь наелся ими...Взял Патрика 19 года,автомат,пробег 50 тыс,как новый,женщина катала,без жуков и ржавчины..Всё родное...Думаю тоже шланги летом менять...Я тоже с Питера,хотелось бы со знающим человеком это сделать ...Машина нравиться...Сам рыбак,грибник..Может напишите тел.для связи...Спасибо...

Патриот не то что бы не удобен, просто у него есть места, где нужна определенная сноровка. Т.е. сначало владелец не зная КАК делать, будет тыкаться, а потом уже, второй раз он сделает это а РАЗЫ быстрее. Потому что уже будет знать алгоритм и будет иметь сноровку. Вот вы когда рядом с термостатом одевали коротыша, сначало мыкались и ругались, а потом сделали определенное действие и шланг оделся как по маслу.

Здравствуйте. Смотрю через смартфон или у меня цвето передача другая. Цвет шлангов черный как у родных патрубков или серо коричнывые?

Чтоб герметик не застывал его надо немного выдавить перед закрытием он застынет немного с верху и все

Алексей вопрос про кран в блок поменяли или нет и какой лучше поставить? За ролик спасибо!!

Это следы талька и еще чего то от формовки патрубков на матрице. А я себе взял балаково технопартнер. И не жалею.

А тонкие шланги на расширительный бачек разве не наоборот подстединяются?

Где брали комплект шлангов?

интересные патрубки хомуты мощные тракторные у меня патриот лиметед 12года на 8тысяч поменял сцепление от каменца диск обмедненый при езде 40 мин не мог включить передачу при обгоне загорался чек по диагностике покозало пропуски 3 цилиндра свечи бриск поменял на японские с корпусом термоста у меня также сколько непоттягивал неммог понять где сапливет когда снял корпус такиеже коросты они даже не обрабатывают на произвотстве нет отк как при ссср

А я поставил по два хомута червячных, норма на большие патрубки! А на маленькие шланги другая фирма из нержавейки! И смотрится и как-то надежнее, раскручиваться не должно! Меня смущает болт в этих хомутах никак не контрагается!

Почему на заводе не ставят нормальные хомуты и патрубки, всё приходится доводить до ума . В моём случае замок зажигания пришлось дорабатывать напильником. Т.к. начал клинить ключ

Здравствуйте! Ну, как шланги себя показали?

Добрый день !как сейчас ведут себя шланги ??

Гидравлические упоры капота ставить непробывал?

Молодец Тезка.... опиши как они ходят?

Вопрос к автору , если промыть систему водой , как потом всю эту воду удалить , ещё и с радиатора задней печки , те наверно ещё танцы , это ж придётся демонтировать тоннель и тд 🤔

У вас комплект шлангов для машин с электропомпой отопителя салона. Ну увлекайтесь

Кроме шланга отопителя печки остальные родные ходят более 6 лет . Поставил на отопитель прямой силиконовый шланг с естественным загибом и забыл. Что родные патрубки , что силиконые ходят примерно одинаково. В родном комплекте с завода идет бракованный шланг на радиатор печки с неправильной отливкой и качеством. imxo

Изображение 👍Ночью снято 😂в подвале. И про негров😂

вот смотри, человек промывал не просто водой, а с лимонной кислотой ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hdvzAQBMFic.html хорошо вымывает, говорит.

На кой чёрт это мудить на слив тосола На силикон зачем менять.Текут.думаю нет

Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал? _(\/)_ГООГ_(\/)_н

Японские лучше

Отстой конечно полный, хуже шлангов я не видел... На авто дизайне шланги гораздо лучшие и в размере и в форме... А Т образный это вообще лажа, лучше как было с завода на ройнике и окуратнее и истетичнее и хрен с ними с лишними хомутами

хрень полная. по работе гоняю на Патриотах. ничего такого ни разу не делал. А корпус термостата снимать это вообще зашквар!