Круто получилось, я бы из него сделал бы электро байка с вилкой от эндуро 250 или 450кб и амортизатор задний тоже от эндуро, и тогда получится электро эндуро 🤔
Того же результата можно было добиться, просто перенеся верхние крепления аммортизаторов. И это был бы такой же сомнительный способ, как и представленный, в видео, но мы, хотя бы, не получили напряжения в раме, которая лопнет на каком-нибудь ухабе отобьёт афтору йайца.
@@user-MotoZhelezki это не фантазии. Вы притянули трубу верёвкой и приварили. Утверждать, что в получившейся конструкции нет напряжения, примерно равного силе, с которой была натянута верёвка - отрицание очевидного. Остаётся лишь надеяться, что сварщик из вас лучше, чем инженер, и швы выдержат. И вы, таки, согнули ту часть рамы, на которой расположены верхние крепления аммортизаторов. Маятник поднялся => жопа просела => морду задрало => угол вилки увечился. Взаимное положение рулевой колонки и оси маятника как-то изменилось? Нет. Изменилось только взаимное положение оси маятника и верхних креплений аммортизаторов. Того же самого эффекта можно было добиться переносом сами креплений, не трогая раму. Или, как верно подметил другой комментатор - просто поставив более короткие амортизаторы. Вот если бы вы гнули "хребет" рамы, притягивая к середине не хвост, а рулевую колонку - то было бы другое дело. Но заниматься подобным без какого-либо, пусть даже самого примитивного, стапеля - ещё более тупая затея.
@@sataniccustom6854 а то что нагрузка на раму именно в таком направлении как я стянул это типа не важно?) то что напряжение в 2 трубах хвоста а не в несущей раме тоже? да можно было бы переварить и крепления амортизаторов. только чтобы это выглядело похоже на завод, а не на лепилово "так проще" там выпиливать и подгонять в 10 раз больше. там же не как на иже 2 скобочки отрезать и переставить. этот способ был выбран т.к. он решал сразу 2 задачи - изменения наклона вилки и изменение формы рамы. и при этом вся работа сводилась к выпиливанию 2 кусочков и стягиванию. да и как вы сами заметили без стапеля конкретно перекраивать раму - идея не самая умная)
