Дорогой человек! Увидел как ты мучаешься с лыжей. Не надо тебе ничего лишнего ставить на лыжу. Ни амортизатор, ни пружину. Просто саму лыжу надо выгнуть. Тогда и рулетка будет отличная, и назад будешь сдавать без проблем. А сделать надо так. По середине лыжи( где ты хочешь поставить пружину) снизу, надо подрезать болгаркой рёбра с левой и правой стороны. Потом берёшь лыжу к верх пузом и ударами об деревянную колодку выгибаешь её подгоняя под пластиковую выгнутую накладку. Потом надо заварить надрезы. Ставишь накладку на лыжу и будешь ездить в любую погоду. Удачи.😊
@@pavelferos2803 Лыжу ставишь на две чурки и в середину упираешь домкрат выгибается хорошо лодочкой езжу 3 года на длинном буране на такой лыже правда задник у лыжи тоже загнул .
А они 30 лет ездят и не умеют не на коротком буране ездить, и не знают, что каленый металл варить нельзя!!! а там надо было просто в лыже где крепление рессоры отверстия сверлом на 10 мм пересверлить и болт 10-й поставить и все на этом, рессора бы хрен куда делась)))
Приветствую, есть замнчание: приваривая к рессоре что либо, вы местно снижаете твёрдость листа в районе сварки что приведёт к поломке рессоры в этом месте. Покажет только эксплуатация, может и прокатит такое ослабление.
Зачем на конце эта приблуда приварена? Рессора выдергивается только в одном случае,если за лыжу дёргать. Сромается по сварке 100% ,не стоило её варить поперёк...
Ставить надо пружыну от передней стойки авто, длинноходную. Рессора практически вечная, комфорт в управлении отличный, остальные пружины, резины это как на деревяшке. Проверено!
Сварка твоя неправильная, рессора лопнет. А пружина под рессору, хана твоей рулевой. Удар приходится на рессору, а так пойдёт в рулевую. Эх ты Вася.. 🤭🤣🤣🤣
Не очень согласен аммортизатором да он смягчает но переехать упавшее дерево или крутой подьем где лыже нужно будет сыграть быстро под максимальным углом думаю будут сложности ..
