УНИКАЛЬНАЯ ОКА-1121 Д / ЗАВОДСКАЯ ПЕРЕДЕЛКА / Иван Зенкевич 

10 лет отъездил на Оке. Была бы такая в продаже, точно бы взял.

Проходимость у Окунька, там где волки срать бояться😁 А ремонтопригодность просто сказка.

Какая симпатичная Ока, в таком виде смотрится действительно более завершённой! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

Очень правильные слова о необходимости отечественной микролитражки! 👍🤝

Ока самая компактная и вместительная машина ,до сих пор на ней езжу ,и меня все устраивает ,прикольно посмотреть на неё со стороны ,ну или когда она новенькая ,блестит вся будто с завода вот вот выпустили ,спасибо что ты так ностальгически влияешь на людей с того времени когда она считалась крутой машиной 🙏👌💪😇

В таком кузове Ока как то завершоной смотрится более готовым продуктом.

Изначально вот такую и надо было делать!

С таким кузовом - Ока гармоничнее смотрится. Сбоку - даже чем - то на Фиат Уно похоже. Если бы эту модификацию выпускали - я б купил себе.

9:28 "Звук двигателя Оки..." . Да, да, Ваня, звук двигателей автомобилей СССР особенный, различимый на слух с закрытыми глазами по маркам, как музыка. 👍👍👍

Во мне 190. Свободно в машину помещаюсь при весе 150. Двери больше чем на 2109, посадка удобная

"В Оке не ездили вчетвером", потому что впятером всегда ездили.

У меня вторая машина Ока,уже 9,5 лет,машине 16 лет в этом году,комплектация "экстрим",люксовая,езжу только летом,соли не видит,и ВООБЩЕ! не гниёт. Очень люблю её,и не поднимается рука продать,ездить на ней одно удовольствие!!! Ока машинка-легенда...

Хороший обзор, у самого Ока вторая машина, мне нравится, резвая и везде проходимая потому что лёгкая. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Сергеич! Бросай курить! Переживаю за тебя! Правда правда!

Желаю чтоб количество подписчиков достигло 1 млн. и Иван Зенкевич получил золотую кнопку. Считаю что заслужил. Сам простой автолюбитель из ниоткуда.

А я вот даже не знал о такой модификации! Спасибо дядь Вань! И соглашусь со многими, так Ока выглядит гораздо лучше, образ более цельный.

Салон симпатичный даже в наше время.

Время не стоит на месте, смотрел ваши выпуски когда вы были молодым тогда я был мальчиком, сейчас мне 36 не пропускаю ваши новых выпусков, крепкого вам здоровья! И долгих лет!

С удовольствием взял бы себе в деревню, на рыбалку да по грибы и ягоды кататься.Жаль что в массы не пошла! Спасибо дядь Вань.

У дяди Вани все тесты смотреть приятно,душевно как то))Спасибо за профессионализм 👍

Может пришло время , снова начать выпуск !

Изъездил 3 Оки.Была бы такая - приобрёл бы не глядя!👍

Вещь!!! У меня уже 11 лет и я не жалею. Удлиннить бы не отказался.

«Чтобы выглядели как живые» Ну Иван ну шутник!😆

Ока становится легендой.. 👍

Спасибо большое за обзор!!! Анекдот. Звонит жена мужу: - дорогой у машины одно колесо спустило. - что, полностью? Жена говорит: - нет, только снизу...

Между прочим в таком варианте кузова, Ока очень даже пропорционально смотрится и симпатично. Лучше чем оригинал 😊👍🏻

Дядя Ваня ну когда уже обещанный тест драйв танка Абрамс. Парни ставим лайк чтоб увидел.

Стоит возле дома ,рука продать не поднимается!!! очень мне она по душе!!!!Когда с кроссовера в нее садишься ,вроде малюсенькая но бойкая!!!!

2002 г выпуска ,езжу, где хочу, и не жалко хоть по грибы, хоть на рыбалку везде пройдет.

Ездил на ОКЕ почти год! Зимой,более устойчивее на дороге,была с мешком муки 50 кг в багажнике,со сложенным задним сидением! ( Работал в доставке пиццы) летом в жару постоянно глохла из за перегрева бензонасоса. Машинка маленькая,лёгкая,можно самому вытолкнуть зимой,когда застрянет)))) шустрая на дороге!

Хорошая была машинка и с небольшими изменениями она бы и сейчас нашла своих покупателей!

Теплая, шустрая, вместительная и такая небезопасная-вот и все, что о ней вспоминается🤗🤗🤗

10 лет катаю. 2006 г.в. Держу за хозяйку. Функцию выполняет сполна. Налог 250 р. , бензин нюхает, заводится даже в минус 30 без подограва, в конуре тепло. Колеса поставил на 13, стало лучше. Ну и все, а че еще надо?

*Ока это уникальная машина и очень экономная, рабочая коровка.* *Папа двухэтажный дом построил на оке за 10 лет,что только не возил*

Да Ока трудосрасобна вместима и очень удобна в работе. По перевозке туков сена дров холодильника газовую плету и другие приметы. Очень вместительная на грузы.

ока-машина для всегда хорошего настроения, не долго владел, год, но сколько эмоций она мне подарила) вспоминаю с любовью

Ока офигенная машина! Не зря старались!

Я и ранее был неравнодушен к Окушке, но такую бы без раздумий взял бы в семью))!!!😍😍😍🙏🙏🙏🙏Дядя Ваня, спасибо за чудесный рассказ!

Иван, от души Поздравляю Вас С Наступающим Старым Новым Годом!!!🎄😊

И не знал о такой Оке. Спасибо, Иван Сергеич!

На Оке поездил!!! Машина бомба!!! Иван спасибо за обзор!!!

Ока отличная машина особенно для города. В любую дырку залезет. Сам владел двумя окушками. Но у оки есть два больших минуса это колеса с резиной и мотор с коробкой. Жрет много и нихрена не едет. Да. Я разгонял ее до 120 км/ч но какой при этом расход. Бензин ведрами заливается в котлы. Кстати этой зимой я еще оку вспомнил на добром слове. это то что если застрял то вытаскиваешь подсос, включаешь передачу, вылазиешь из машины и сам без чей либо помощи выталкиваешь ее. И по снегу она прет будь здоров. Кстати. Обзорность при парковке у нее отличное, видно все. Но я машины продал. Первую я разбил при дтп, востановлению не подлежала. А вторую продал по причине замучил карбюратор. Если карб начинал музги каптить то расход просто конский становился и не ехала машина вообще. Просто я боялся что при обгоне фуры может карб подвести. А так задумка была хорошая ока с китайским движком. Но увы такую машину днем с огнем не найдешь. Оку продал и купил маленького китайца. И горя теперь не знаю с расходом бензина и по обслуживанию не дороже а то порой дешевле российского автопрома

А мне нравится Ока. Для города, чтобы ездить из дома на работу и с работы до дома - вполне себе отлично. Но это на мой вкус. Если сейчас в этом корпусе её чутка осовремнить и поставить ценник в 300 - 350к- будут раскупать только так. Даже я бы купил.

Даже знаю кого за это благодарить - Чубайсов, Грефов, Кохов, Гайдаров и конечно плешивую...

Может нам тоже восстановить нашу Окиню в идеал 🤔

За упоминание Борского Стекольного завода отдельное спасибо. Мой родной город Бор.

А я,помню,на грузовой ОКЕ проездил полтора года. Удлинённый кузов с пластиковым кунгом,как на висах. По 200 кг возил,машина -зверь была)

Отличный народный автомобиль! Жалко всё зарыли и завод в Серпухове и саму "Окушку"!!! Спасибо за обзор былой славы отечественного автопрома Дядя Ваня!!!😊

Ока лонг)))) норм)

Я на ней в горах , джип из ямы вытягивал!! Зверь машинка!!!

В нашем селе поехать на "Оке" с прицепом за валежничком - это классика жанра!

Весёлый авто. Как то дали мне первый раз на нём зимой проехаться. Я тронуться не смог с первого раза. Своим 46 разношенным одновременно нажим газ и тормоз :)

"Чтоб сидели как живые" )))

Что стал замечать, в последнее время, помимо размера качества картинки, интересного и подробного содержания, Настроения, это ЗВУК: - у ведущего, в разных локациях одинаковым по громкости и чёткости, разборчивым и чистым. - "фанера", аналогично - одинаковым и, в местах с речью, не мешает оной. Звук, как известно - до 50-ти процентов успеха: 1) содержание ролика/фильма/передачи.. 2) качество картинки 3) звук, в котором основная информация И всем этим занимаются профи/мастера своего дела, особенно по данной тематике и нише. Иван Сергеевич - огромная Вам, Вашей Команде и общему Вашему труду - благодарность! Успехов Вам, Ребята - всегда! Долгих и продуктивных качественно и количественно, лет жизни. Продолжайте, при возможности улучшать свой труд. Это очень заметно. ... Для других блогеров как образец.

Еду в Оке сзади жру шаву и смотрю Дядю Ваню. Спасибо з единорога

Жаль что на серийный выпуск не пошла эта модуль, я на ней ездил ровно год и я был ей доволен.

Была ока, было очень тепло.

я учился на такой, ездили за 300км на ней 4ром, 90 ехал (авто был старый), на ходу не ломался, и вообще проблемы с ним были--по бедности и попытке решать проблему не заменой запчастей, а шаманством. Двери закрывались, рулилась легко, жалею, что родители продали, но просто некуда было ставить. Багажник раскладывался и много чего возили. После отсутствия транспорта--была спасением для 90х.

На моей оке была такая панель, но с десяточным щитком. В темноте смотрелось мощно, когда включал😆 Диски ВСМПО на 13, проставки, стеклоподъемники... Эх молодость😁 На заднем стекле с завода наклейка «Окрашено Dhurr”” или что-то в этом роде.

Как говорится в народе: Маленький, да удаленький. 😉

Сначала прочитал, как "заводская перделка"...

У меня подруга делала сидеье в сеазе. Я сам работал инженером в с сеаз. Вы супер по двигатель. Динамичность осталось хорошо.очь приятно!!! Я знаю , вы супер.

Окация норм авто, пораспределению на обслуживание аптек досталось 2 автомобиля, в гараже "ГуЗО" з/ч невыделялось, без особой обслуги трудились 3 года, меняли масло лили бензин, отдали водилам поостаточной💪👍💣🙂

Типа кей-кар по русски,для перемещения ж... из точки А в точку В по городу ,самое то.

Здоровья всем!!! Хорошего вам дня и приятного просмотра!!!!!

Была Ока когда-то.Для работы-это то что нужно.По крайней мере лучше чем в общественном транспорте трястись.Простая в обслуживании и чинится на коленке ,не нужен автосервис и доступная по цене.Для простого народа-это самое то.По лесу классно погонять по лесным дорогам.Любил свою Окушку,несмотря на то что у меня были разные авто...

С большим удовольствием вспоминаю мою Оку 2002 года. С тех пор машины у меня были все больше и больше, но интересно ездить на них так как на Оке, становилось все меньше и меньше.

СПАСИБО! огромное! Видно что видео сделано с душой! Очень интересно какие разработки были сделаны, но не пошли в серию.

В таком кузове Ока - просто шикарно выглядит, на машину похожа

Прям ностальгия прихватила. Ездил на Оке. Машинка хорошо задумана, но рукожопо исполнена Причем рукожопость вылезает во всем. За 45 тыс пробега сменил 3 комплекта сцепления, потом сказали что это был заводской брак, не соосность валов коробки и движка. Движок туда просится 1 литр. И такой движок у АвтоВАЗа есть, ставился на экспортные модели восьмерик 1,1 литра. Колесики хорошо бы на 13". Тормоза нормальные от восьмёрки, а на штатных после 80 км ч стрёмно, считай что нет. Если эти касяки устранить, получится достойный и востребованный автомобиль, особенно для большого города.

У меня застучал дизель на Форд Мондео1 Универсал. Пробег на нем составил на то время 987000км... Стояла дома Ока отцовская. Ну я ее переоформил и стал ездить на работу. И в город и по делам, потому как осталось единственное транспортное средство в моем гараже. На данный момент, Ока прошла 158000. Только что закончил кап ремонт движка на Окушке. Еще даже не ставил двигатель. Морозы под 30 сейчас у нас. Так вот, Форд я сделал через 2 месяца после поломки. Пришлось взять контрактный дизель с Германии. И ездить на нем стал только в ноябре этого года., т.е.2023года. Все время он стоял в гараже. Выезжал только на дальняк раза 3. С Окушки слазить было неохота! Отличная машинка и по городу и по делам и на дачу в деревню! Такие дела, ребята!!! Не обязательно катать свой зад на машинах за миллионы рублей! И тем более брать большой кредит на покупку авто. Лезть в долговое болото. Глупо это. Отличная машинка, возит зад, и все остальное тоже! Это просто наше высокомерие и самолюбие!

13 колеса, да хоть даже 6-спицевые легкосплавы КиК на нее (конкретно эту), и она уже неплохо смотрелась бы. Да хоть хром-стаканы в центры дисков...😁 Пересел с Оки на 202й Мерседес 12 лет назад, но вспоминаю о ней с теплотой до сих пор. :-)

Прикольная ОКА, спасибо, дядя Ваня, за обзор, я прл такую никогда не знал и не видел, очень интересно посмотреть

Это был самый лучший городской вариант! С доработками это полноценная Лада калина.

У меня была Ока.Супер.Скорость 120 по трасе.Расход 6 литров.Складываеш сиденья задние и перевозиш полноценую ванну.Попробуйте на любой другой.

Аурус в студию, Дядю Ваню в премьеры!

В 1982 году это был бы прорыв, но как обычно, надо было немного подождать

Ока во владении 13 лет, качество запчастей бы получше и вообще огонь! А движки от Оки на какие самоделки только не ставят! У меня самодельный трактор с двигателем от Оки 8 лет в эксплуатации - только масло меняю, коробку разобрал - все ок, только прокладки поменял.

Смотрю видосы Ивана и кайфую-какой слог))) Жду каждый видос с радостью))

Уважаемый Иван Зенкевич сделайте пожалуйста обзор редкого автомобиля ваз-2116 второй раз прошу надеюсь заметите

Жаль, хороший бы получился пепелац. Оку хаят только те кто на ней не ездил, соотношение цена-качество (не путать с качеством изготовления, оно было отвратительным) просто идеально.

Доводилось на такой проехаться, шустрая урчащая табуретка, с неплохой, как ни странно, проходимостью, несмотря на небольшой клиренс. У тестя такая была ещё лет 10 назад.

Ездил бы на такой машинке с удовольствием! Я только за, чтобы Оку выпускали и сегодня!

Ока, кстати очень вместительная машина. (Сам удивлялся!) Но, главное была дешевая, жаль сейчас нет аналогов на АвтоВАЗе..

ПОСЛЕ ШУТКИ ПРО РАЗМЕРЫ , ЖЕНА КУДА ТО УШЛА С УХМЫЛКОЙ НА ЛИЦЕ ........ )))

Хороший автомобиль был. Мы вчетвером путешествовали на 1,5-2 ткм. Из любой засады "на руках" выносили

7:13 так тут ещё и ТТХ есть! Круто, их наверное, больше нигде не найти (я говорю про интернет, естественно!)!

Благодарю за обзор, красавица и цвет, что нужно, и доработки в тему. Хочу такую )

вчетвером? на Оке? Ха! мы после сдачи на права из ГАИ всемером на Оке ехали. Обмывать оные ))) И еще у девушек пакеты с едой в руках были )))

Обзор отличный! Да у Зенкевича не бывает других Большое спасибо

Держу Оку как вторую рабочую машинешку, прицеп таскает,зимой отвалом снег чистит. И совсем она не плохая,а очень даже ничего,шустрая,маневренная, за проходимость даже говорить не буду 5+,проста в обслуживании. Держу Оку с 8-го года и ни сколько не сожалею,была бы новая в продаже ,купил бы не задумываясь.

На счёт того что ока нам нужна, я с вами совершенно согласен. У меня была, новую взял бы с удовольствием.

На Оку ставили разные двигатели был и половинка 1.3 и половинка 1.5 и китайский двигатель ставили инжектор ный.

Хорошо что это экземпляр сохранился до наших дней.

Была у меня Ока ВАЗ 1111 вторым авто. Очень легко управлялась и легко выходила 90 град. заноса. Зимой более чувствовал себя в безопастности. В Оке зимой было тепло и быстро прогревалась . Легко заводилась -30. Но были минусы. В жару отказывал бензонасос. Пришлось поставить электрический от печки ЗАЗ. Наружный шрус слабый. Надо было поставить от ВАЗ 08. Внутренний у меня стоял от ВАЗ 08. Когда проехал за 100000 т. Км заскрипел передний щит моторного отсека. Сварка полопалась. Глушитель недолговечный. Очень хорошая и стабильная передняя подвеска. Стоит на мотораме. Сравнения нет с 08 . По грязе легко проезжала.

Вот это... "Здрасьте"... Блин. Дядя Ваня... А я даже и незнал, что и такая Ока была тоже 🙄 Спасибо за рассказ 👍

Иван как всегда , все четко и ясно. 👍👍👍👍👍👍

Эксклюзив! Спасибо за интересную Оку!

Дядя Ваня, спасибо за очередной добрый, я бы даже сказал « ламповый» обзор хорошего автомобиля !