Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru Телефон: +7-965-525-888-5 Группа ВКонтакте: market-153725533 По вопросам рекламы на канале: sanya.chetodel@gmail.com
Огонь! Саня , уважаю ваш подход к работе. Приятно смотреть! Классное видео- спокойное, размеренное, без суеты и кипиша. Жду следующую часть про поездку. Хозяин - капитальный авантюрист :) Молодцы.
Приятно смотреть когда кто-то другой собирает этот двигатель а не я. 25 лет с Уралами так надоело))). Молодцы на хороших запчастях, подшипниках и фиксатора резьбы Урал должен бегать. Удачи!
Скрупулёзная работа по двигателю и ходовке, это всегда залог успеха задуманного. Я не мотоциклист(водитель грузовика), но подробно показанные технические работы, меня очень порадовали. Буду и дальше следить за вашей историей.
Отлично!!! Просто огонь!!! Молодец, приятно посмотреть, недавно на Ваш канал наткнулся, я уж думал УРАЛы невостребованные... Спасибо что даёте вторую жизнь мотоциклам... И ВОЗВРАЩАЕТЕ УРАЛ на наши дороги. У меня в гараже стоит УРАЛ, забыл только конец 70 или начало 80г. выпуска. Всё с отцом хотели его хотя бы завести, а тут ещё и инвалидом стал... Так и стоит бедолага.
Помню эту коробку, мне лет 13 было(из30). Батя поддатый разобрал и говорит - собирай. 😄 Это было познавательно, особенно когда пришлось искать куда я дел 2ю передачу) со второго раза только получилось нормально собрать)
Спасибо за труд ребята, вы просто молодцы, асы своего дело, Урал мощный отличный мотоцикл,три года ездил на Урале. Поздравляю Вас с наступившым новым 2023 годом. Привет из г.Учкудук 👍👍👍 Узбекистан
Обожаю эти мотоциклы. С 9 класса катал оцовский Днепр МТ-11 89 г.в. Потом был Урал 96 г.в. Сейчас мне 40 и мне безумно хочется покататся на таких мото)))
22:20 на своем Урале, много лет назад, запаску перенес на левую внутреннюю боковину люльки, слева от крышки багажника. А на место запаски поставил крепкий багажник из трубы в мм20. Да, заднему пассажиру не очень удобно было садиться в седло, но багажник был очень функциональным - я на нем перевозил двигатель от Оки даже). Для запаски пошил чехол из дермантина - получилось оч неплохо.
@@user-iv3ut4fq9q не думаю что хозяин будет много на байке ездить по заснеженным трассам 🛣️ холодно 😉 а так то как раз техника белого цвета, меньше всего в ДТП попадет, ее лучше всего видно 👁️
Белый цвет для севера? Вы никогда не жили на Севере,где все вокруг белое 9 месяцев в году! На Севере все машины красят в оранжевый,желтый,- видно и днем и ночью. Дома тоже стараются раскрашивать в цвета радуги,- для подсознательного оптимистичсного восприятия. В полярную ночь хочется разнообразия цветов,а не этот постоянно слепящий и изматывающий белый.
@@user-tc2vc3lg4k Не был я в таком глубоком севере и понимаю что жить там совсем не просто. Но я думаю что Чётодел учтёт эту информацию по поводу белого цвета, для следующих проэктов.
все норм ну можно было диски сцепления начать свои уже изготавливать а не из магазина которые развалятся после первого проезда по лесу и коленвал с маслоуловителями на сварке тоже отваливаются я доставал из двигателя живое колено а там оторванные эти маслоуловители
Многое понравилось в ролике хотя и видео и авторский текст имеют под собой явно не прикрытую рекламу. Я и не сторонник аутентичности в дотошном плане .но нанесение цировок в ручную пролило бальзам на душу. Порадовался за девятую пару.неужели китайцы все же научились их делать? Даже не верится что и диаметры под посадки подшипников не провалены, и ведомая шестерня не кривая и не перекалена до неимоверных величин причем на все тело? Если так то я готов купить такую девятку на свой м72. правда это будет уже 3 я по счету. 2 других приварены к воротам моего гаража как дань памяти китайской индустриализации в назидания потомкам.
Правильно, главное рассказать что "все, буквально все было в предсмертном состоянии"))) Я так купил в 2019 Форд Фиесту, за 400 $))) До сих пор её хрен не берет, носится без проблем!))
Клапана все-таки следовало притереть и фаску в 3 захода на седле снять) Качественный ремонт, красивый мот, как с завода! У меня знакомый в советские времена сделал ремённый привод на тракторный генератор посредствомдвух шкивов, который установил рядом со штатным его местом. Да, конечно, колхоз, но это техрешение оказалось надёжным и на долгие года. Всем добра.
В детстве у меня были лыжи "Север". Нарисованы снежинки ❄️ и снеговички ☃️ А тут не порядок! Какой же это Север? Хотя бы под сиденьем просится снежинка, белым красящим маркером! 😁👍💯😎💖
Молодцы 👍 СУПЕР, всегда Любил и Уважал: УРАЛ и ДНЕПР-не надо лить масло в бенз, экономнее 2-х тактников, конечно :ЯВА, ЧИЗЕТ и ИЖ-ПС= Мечта КАЖДОГО ЧУВАКА💪✌🤝👏🎂👑
То есть , к Вассисуалию зря ездил. Тракторный киловатт, девятка на колясочник и доп нагрузка на грм , в виде жёстких вазовских пружин. Ненадолго. Внешка круть. Как ведёт себя рычажка на таких длинных амортах? На торможении не выворачивает ?
Из говна и палок в мотоцикл Урал!!! Крутое преображение и работа на 5+, молодцы ребята. Саня можно видео про проводку и предохранители (покажи каждый проводок). Буду ждать такое видео.
Эх был у меня такой Урал сиденье ставил от Ижа5 сплошное . катался в основном на одиночке .вилка эта реально классная .метровую яму проскакивал на ней хоть бы что
в своё время когда иномарки были у единиц людей а что то похожее хотелось из выхлопа, на свой днепр я поставил резонаторы от оки - ваз смотрелось куда лучше родной выхлопной системы