Урал 4320 МТП. Модернизация задней тележки. Часть первая. 

Всё ждал ,когда же он скажет "запишите домашнее задание".

Кушаю мороженку, смотрю про мосты Урала, не могу оторваться. Девочка Настя, 34 годика😁

Нас тут похоже процентов 99, у которых ни уралов ни другой подобной техники нет и не будет, и вся эта информация на фиг не нужна... а сидим смотрим, а потом ещё ждём следующей серии... ПАЧИМУ!?🤔

Осень 2020. Вышел второй сезон про МТП. Я так ни один другой сериал не ждал;-)

У меня нету ни урала ни желания купить его, нахер я это смотрю? Очень интересно)

Вот так автодело нужно преподовать, 30 мин пролетело махом.👍👍

С Днём Автомоилиста вас,парни!Добра и здоровья всем вашим близким и ещё кому считаете нужным!

Речь дикция класс! Вам бы лекции читать в университете. Очень классно!)

Марсиане крутые мужики 👍👍👍

Парни, Вам срочно нужно руководить и разрабатывать нашу тяжелую технику!!!! Вы как всегда молодцы!!!!

Да уж... Все блокировки, подкачка колёс, несколько лебёдок, правильная резина... Нетерпится увидеть Это в деле!

Сергей у вас преподавательский талант, всё чётко и понятно, заслушаешься. 🔥🔥🔥👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Как всегда Серёга очень грамотно и подробно обьяснил вот я в армии катался на 131 на Урале но не углублялся в такие подробности, а когда встал вопрос как замерить уровень масла в мостах 131 это вообще история, как было много советчиков я был мал и глуп только один грамотный бывалый водитель сказал,, есть в штатном наборе специальный щуп выкручиваешь болт крепления рудуктора и проверяешь этим самым щупом😊Век живи, век учись а дураком помрёшь!

Отличная подача материала, грамотно со знанием и пониманием , приятно смотреть и слушать , успехов вам!!!

Ну вот, у них там солнечный сентябрьский день, а у меня тут мерзкий, холодный, дождливый октябрь :(

С Днём Работника Автомобильного Транспорта вас мужики✊✊✊!!!

Yet another great video. Your editing is first class. As usual I didn’t understand a single word, or any of the stuff on the blackboard. And despite this, your videos are addictive and I look forward to them. Greetings from Sydney Australia 🇦🇺

У меня никогда не будет Урала, но блин, как же это интересно!

Не мог уснуть, зашел на Ютуб и он выдал мне это видео. Вырубило махом, спасибо большое. Отличная лекция! Наверное....)

Приятно слушать грамотного человека, изучившего не один том литературы. Сколько оказывается нюансов, хотя со стороны все и просто. Успехов в модернизации и жду видео этой техники в деле!

Пишу для продвижения канала! Видос класс целый урок! Смотрел с дочкой ей 3года мне кажется даже она все поняла о мостах Урал!!!

Вот удивляюсь почему такие люди как Вы, не работают в заводских КБ , чтоб машины были машинами, не преподают в институтах чтоб выходили умные люди, а должны по уши в грязи зарабатывать на жизнь. ВАМ КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ И ПРОЦВЕТАНИЯ КАНАЛУ😉

Очень грамотно снято - с позиции цветовой гаммы и комопозиции кадра, респект вашему оператору и монтажеру!

Сергей напоминает мне моего преподавателя предмета "машиноведение" в школе. Классно доносит информацию и главное очень наглядно показал и рассказал как работает межколесная блокировка. Спасибо огромное!)) Жду продолжкния))

Марс-Марс молодцы! Машина получается ОЧЕНЬ функциональной, сбалансированной и красивой. Сил исполнить задуманное и удачи, мужики!

Молодцы всё очень понятно , проходимость будет чуть хуже вертолета.

Привет из Московской обл. г. Наро-Фоминск. Я всю службу в армии отьездил на камазе там были блокировки, пришлось чуть на Урале поездить, так же с блокировками, и у кого не спрашивал как они работают, никто внятного ответа не дал, читал книги, то же ничего не понял. И только вот сейчас, благодаря вам, спустя почти 12 лет я теперь знаю принцип работы блокировок. Правда жаль, уже не пригодится, променял баранку на металлургию. Всего вам самого инаилучшего в этой жизни и в вашей работе.

О, Пушкин появился.

мастерский вынос мозга рядовых подписчиков)) самые упоротые, возможно, сосчитают сколько раз за ролик прозвучала фраза "передаточное число"))

Какой красивый почерк у Сергея! Не цифры, а загляденье. Чертёжный шрифт 😍

Серёга Ромка с Праздником Вас Парни,Дай Бог вам здоровья и твёрдой почвы под вашими ногами.Удачи Вам!!!👍🤝👍

Приятно просто послушать грамотного человека. Это вам не раскоксовку тестировать.

приятно слушать человека который понимает о чем говорит.

На канале есть и развлекательные серии, а есть и теоретические. Это очень здорово! Со всех сторон обозревается тяжелая техника! Спасибо вам за ваши труды!

Урал получается ну просто загляденье !! Предлагаю назвать его "топтун" или "ТОП тун " Колеса такие крутые

Очень подробно и предельно понятно объяснил, прям разжевал, Сергею можно в технаре перепадом подработать!)))

О, ребят, сегодня сокращенный урок) я уже привык к 45-минутным лекциям =) Буквально на днях пересмотрел все серии по МТП, а тут раз и продолжение

Как всегда Вы молодцы ребята.

Красава. Вот терпения у тебя. Человек. Вы единственный кто рассказывает тиорию. И показывает практику

Необычайно приятно вас слушать. Огромное вам спасибо

шикарное видео, просто технопорно для механиков, все по полочкам, грамотно и красиво. Спасибо большое

Подсел на ваш канал. Жил бы в Питере попросился бы к вам на работу. Для меня как для инженера по призванию, поработать с такими людьми - мечта. Очень импонирует Ваш подход и к технике и к работе.

Ждём продолжение! Слушать Сергея всегда приятно, спасибо!!!

Целый урок, спасибо!

Очень грамотно! Приятно слушать и смотреть! Не то что основное количество блогеров, которые не понимают о чём рассказывают!

В 86 году в Афган поступали Уралы бронированные с блокировкой,супер надежные были,особенно если водитель за ним ухаживал,но жестковатая техника по сравнению с Камазом.Но парни молодые испытывали его на прочность Урал и он все переносил и выполнял свою задачу с честью ,хорошую качественную технику делали в СССР по сравнению с РФ это уже не сравнить.Низкий поклон нашим родителям что создавали все это,а мы не умело пользуемся и не ценя разбазариваем все это. Спасибо Вам хороший выпуск.

Самый подробный и качественный канал на ютубе 👍👍👍 Спасибо!!!!!!

Отличное видео!Наконец-то МТП появился.Теперь вам проще будет в вашей работе после его модернизации.

Подача информации как всегда на высоте, лайк.

Было очень интересно, а будет ещё интереснее. С нитерпением ожидаю вторую серию. Желаю Вам ребята чтобы планы удалось реализовать. А также продуктивных заказов и адекватных клиентов ВАМ 👍🏻.

Класс. Как будто в школу сходил. У Сергея либо есть педагогический опыт, либо это талант.

Осталось купить Урал

Круто! Давно не видел столь обстоятельного подхода к доработкам. Удачи вам во всех начинаниях!

Александр Обливин, канал Урал-Лесовоз поставил блокировки. Возможно значит, но да трудно. С приводом помучился, отверстие большое. Ели сверло нашел такого диаметра. Очень познавательно и доходчиво, спасибо Сергей!!!

Класс ! Видно что человек знает машину машину досконально ! И понимает как все эти механизмы работают

Спасибо Сергей, Вы большой молодец, удачи во всем, Роману привет тоже, так держать!!!

Как приятно вас смотреть и слушать ! Красавчики

Давно не было Александр Сергеевича!!!👍👍👍😁

Интересно рассказываете, благодарю, Сергей.

Весьма познавательно. Делал курсовой по 375-му - рассчет тягово-динамических характеристик) в свое время

Дождались, наконец-то)) Ни один ролик так не жду как это видео про МТП))

Не теряйте энтузиазма! С удовольствием подожду продолжение)

Отличная лекция получилась, ждём продолжения. Удачи МАРСИАНЕ✊

Ребята спасибо за МТП! Очень ждал!

Спасибо, за техничку, много интересной информации, особенно для меня "не посвященного".

Вряд ли однажды применю эти знания, но очень интересно. Спасибо!

Молодцы ребята, будем ждать продолжение!

Нет категории, не ездил на грузовиках. Но очень интересно смотреть, так захватывающе рассказывает!!!

Всегда с удовольствием смотрю особенно порадовало музыкальное оформление!

Отличная и грамотная подача материала! Спасибо за полезное видео)

Парни,спасибо Вам огромное,за информацию по ремонту автомобилей Урал и Камаз... Поздравляю с Днем автомобилиста, желаю здоровья, удачи и клиентов не жадных!

Подача материала как всегда на высоте.

Одно не хватало это кафедры, хорошо преподаёт😀👍

Сергей спасибо за видео. Как всегда посмотрел с большим удовольствием. Удачи 👍

Блин, смотрю так, будто сам Урал покупать собираюсь)))

Молодец! Не техническое описание а пестня. На одном дыхании!

Видос отличный.👍 Тут без коммента никак.

О, мое любимое - Теория ! Сергей, спасибо как в универ на предмет детали машин попал , только тут еще и с железячками )

Ну наконец-то дело сдвинулось!!! С нетерпением и с предвкушением жду следующую серию.

Интересное видео получилось молодцы👍👍👍👍 а самое главное Пушкин светанулся🤣🤣🤣🤣🤣🤣

ждём с нетерпением. Как бальзам на душу.

Блин. Закончили на самом интересном месте!

Молодцы !!! Всегда с удовольствием смотрю ваши ролики ! Особенное уважение Сергею !!! Если бы все так рассказывали как Сергей , то техника ходила бы на порядок дольше (даже отечественная) . Лично я люблю Уралы (мой любимый 4320-31) и что бы там не говорили в первую очередь Урал - военная машина !!! А в военных условиях холёные Камазы в подмётки не годятся Уралам !!! Камазы любят только за их кабины , но в условиях войны это вообще никчёмный плюс (в кабине спать никто не будет при боевых действиях) , а вот когда что-то случится с воздухом (перебьёт осколком трубку воздушную или ещё что-то) эта груда металлолома под гордым названием Камаз просто станет вкопанный и будет сам просить "стреляйте в меня" ... Я уже не говорю о шансах выжить при подрыве ... На хвалёном Камазе по сей день не понимают что колёсный кран подкачки должен быть на диске , а не на ступице!!!!! Как вообще можно возить за собой спущенную запаску??? Вас ребята поздравляю с профессиональным праздником !!!!! Ждём следующих роликов (а то , что-то в последнее время стали редко выходить)

Доброго здоровья.С праздником,творческих успехов,сопутствующей удачи,материальных благ.

Классно рассказываете , только спать очень хочется))

Включаю видос,сразу ставлю лайк)

Уррррааа!!!! Выполнили мой заказ . Спасибо !!!!)))) Жду с нетерпением продолжения )))

Круто особенно МАТчасть так подробно и так просто для понимания КРУТО

Месяц ожиданий прожит не зря: про МТП вышло видео.Пойду" белую" раскупорю))

"Металлический пруток" толщиной с ладонь - это конечно сильно.

С праздником вас уважаемые. Настоящие шофера а не водители. С нетерпением жду следующего выпкюуска. С пламенным приветом Иркутск со снегом

Ну наконец-то. Снова побывал на лекции

Все дело в нюансах, спасибо за информацию!

Главное собраться с мыслями и начать разбирать, обратно дороги не будет - надо делать хорошо и надолго. Молодцы. Жду продолжение. Если можно мельком покажи размер резины, больно интересная.

Каждая серия как праздник)

Я в армии служил, на урале 4320 служил. У нас у всех уралов 4320 стояли блоки, на мосту стоял Пневмо замок, управлялся с салона электрикой.

Приветствую вас! Удачи вам процветаний канала! Урал огонь!

Привет из Тульской! Марс Марс-Класс Класс! Как всегда. Даже не сомневался! ))) Всем здоровья и удачи! )))

Серёга. Как всегда на высоте. Лайк. Доделывать уже зима на носу. Работы для МТП хватит

хорошего по немногу! будем ждать вторую часть!