Сегодня установил такой счетчик на крышку блока предохранителей. Плюс взял от предохранителя под крышкой (с любого, котором подача напряжения после включения зажигания). Минус от кузова (клемма минус от аккумулятора). Щетчик врезал в крышку жестяной баночки из под кофе nesscafe 100гр., баночку располовинил и двухсторонним скотчем прилепил на крышку предохранителей. Провода длинные спрятаны в баночке. Если нужно открыть блок, то крышка блока вместе со счетчиком и баночкой отходит на 40см.
Уважаемый автор, при Вашем пробеге в 6 ткм в год, вам и надо менять масло раз в год :)) эти счетчики и уж тем более рассказ про ловлю 0.1 часа это уже перебор, имхо. Использую недорогие масла, меняю через 5-6 ткм. Мотор остается чистым! Рекомендую ;)
@@scorpionmedia. Зачем нужно было лепить этот счётчик, если в бортовом компьютере есть этот же счётчик, включается при запуске двигателя, просто пролистать кнопкой справа TRIP?Это вообще лишняя приблуда.Хозяин-Барин. Удачи Вам!
Я записываю время работы двигателя когда снимаю клемму аккума, когда одеваю складываю время до и после. Меняю масло 250часов(кикс г1 5в30)пробег 155тыс 13год 1,6 5мкп. Когда снимаю аккум.для зарядки дома, цепляю 2й, чтобы не сбрасывались настройки б..к, магнитолы. Мира!
Тоже хотел себе поставить. Но потом понял, что у меня на Солярисе на приборке, есть время работы двигателя, когда приборка включена, считается время. Так что можно было ничего не устанавливать. На Киа Рио , скорее всего тоже есть время работы двс. После замены масла обнулил время и пробег. И все считается.
А от оборотов двигателя скорость отсчёта меняется? Ведь при высоких оборотах нагрузка на двигатель усиливается. На тракторах счётчики реагируют на обороты.
Все отлично и в морозы и в жару. Как уже рассказал перенес его от мотора подальше, а то летом пластиковая планка поплыла от температуры, но счетчик выдержал.
Все элементарно, пробег делим на среднюю скорость, получаем время в часах потраченное на преодоления этого пробега. Количество моточасов зависит только от оборотов коленчатого вала и не зависит от пробега.
Счётчик моточасов - это устройство, которое замеряет количество времени, которое проработал двигатель, с учетом его эксплуатационных нагрузок. А не ппосто считает время, когда мотор в работе.
Смотря какой счётчик, в данном случае он просто считает время работы двигателя. У меня с механическим циферблатом, просто подключаешь к любому питанию и он работает как часы, наматывает моточасы.@@vst2677
По-моему показания далеко не корректны, ведь при увеличения оборотов Мото часы должны тикать быстрей, а если у Вас подсоединение просто к источнику 12в следовательно то и показания будут не верны 🤔. Вот счетчик который снимает показание с высоковольтного провода более правильный.
Вот это интересная тема. Чем выше обороты двигателя, тем стремительнее идет мото час. А этот счетчик просто считает часы работы, что действительно будет скорее не корректным. Счетчики которые цепляются на силовой провод, по импульсу еще и обороты замеряют, может они считают часы куда корректнее. 🙄
тема интересная тоже хочу установить счетчик тока такой вопрос он считает астрономические часы когда есть питание это не совсем правильно думаю . правильно думаю будет если мотор проработал на хх 1час он должен отсчитать 1 час а если мотор работает на повышенных оборотах то моточас должен быстрее считаь примерно если 3000 оборотов то моточас пройдет за 30минут это пример. как то так думаю. думаю самодельный попробовать сделать на ардуино или esp. что то подобное уже пробовал вроде получилось если интересно вот видос ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9EVWiUrKSEw.html
Верно, этот счетчик считает фактические часы работы, для подсчета моточасов он не подходит, нужен тот который работает от оборотов. Для себя я уже определил границу максимального пробега в 6000 км до замены масла, по моему счетчику получается ~120 часов плюс, минус, пробеги у меня в основном трассовые. Поэтому не вижу смысла в данном счетчике, свой буду демонтировать.
Зачем такие сложности? У меня на JeeP стоит вмонтированный счётчик, работает от сети. Включил зажигание он заработал, выключил двигатель, он остановился. Можно же сделать от прикуривателя, как счётчик напряжения, стоит копейки.
