Здраствуйте. Купили двиготел после ремонта, не как не можем сорвать. Сняли передний бугель, с одной стороны крышки стоят полумесяцы, а с другой стороны цельная шайба. Нижнем бугеле есть порезы под полумесяцы, а верху на блоке только с одной стороны. Вообще не пойму, у вас полумесяцев четыре штуки, а у нас с одной стороны,а с другой шайба.
Конечно Вадим нужен ключ. Так ты не будешь переживать, дотянул не перетянуть.... А так закрутил и забыл... Обязательно должен быть ключ динамометрический.
Доброго всем времени. Тут вот непонятка с шатунами. Один бывалый моторист мне сказал, чтобы не париться с положением шатунов, нужно ориентироваться просто. Замки вкладышей правого и левого рядов должны быть направлены в сторону наружи блока. То есть от середины двигателя
Это механик от бога, вы не интересовались км были по специальности его родители, когда я вижу классного специалиста как правило его родители эанемались или работали в этой отрасли., нужно смотреть в корень
@@vadim_kompany_daewoo По поводу родителей кем они у него были не помню .Дедушка был фронтовиком много рассказывал как воевали что видел в европе. После войны работал на авторемонтном заводе потом устроился в нашу автобазу и практически до самой смерти работал в ней мотористом .
Мужики такой вопрос....если провтыкал какой бугель где стоял на коленвале....как определить? Ну крайние понятно...а центральные не могу понять...меток не нашел ни каких....
можна методом тыка по одному прикручивать бугелю и прокручивать коленвал если крутитца то следуищий прикручуеш если коленвал не крутитца то ставеш другой бугиль я таким оброзом собрал двигатель каторый достался разобраным
Так вот хотел сказать что те "black" развели моего друга,и те инструменты проработали доооолгие 2 месяца,так гады ещё на джипе были! Это же сколько они людей развели по всей стране,кочевники недоделанные. Их нужно изгнать в леса и поля,пусть там и живут
@@user-mt7yi8ek4s удалился комментарий наверное потому что ютуб блокирует слово......... надо их называть индейцами,тогда ютуб не будет обижаться,грёбанная толерантность
Вадим при сборке каленвала мне показалось, что вы недостаточно затянули пробки. В процессе эксплуатации не редко бывают случаи когда они совсем выкручеваются, поэтому их кернят для надежности
