Установка ТНВД Д-260 / Криворукие топливщики / Первый пуск после ремонта МТЗ-2022.3 

Тайм-код для удобного просмотра! 01:54 Подготовка ТНВД к настройке 04:00 Установка угла опережения впрыска Д-260 11:30 Пуск и проверка реакции двигателя на подачу топлива 15:15 Испытания тяги трактора после ремонта ТНВД 16:07 Проблема с пневмокорректором ТНВД 17:00 Плохая тяга дизеля 19:30 Бодрый подхват после регулировки пневмокорректора 23:20 Регулировка пневмокорректора 24:50 На чем остановился в регулировке ТНВД

Первый ремонт сделал аппретуре , тоже 2022 Но сходу поменял форсунки на обычные Заведу увижу шо и как Спасибо за видео👍🏻

Просто молодец! Это хозяйское отношение к работе. Ты не просто "наездник", а хозяин. Сейчас такое отношение к работе почти не встречается.

Красиво Димон👍👍👍👍👍 респект и уважуха🎖️🎖️🎖️🎖️

Димон молодец 👍👍👍

ЗДАРОВА Димитрий 👍 красавчик межаник 👍

я на него купил тнвд аналог ямз!!уже без этого датчика!!доволен (дизель работать стал совсем по другому)

Ох как он прёт то😳🔥👍😎а звук то какооой🔥🔥🔥

Красавчик молодець

Димон красавец!!! уважение тебе способный парень, дай БОГ здоровья!!!успехов в работе.

Оо, у Димана новый видос, я уже здесь!!

Я длинным воротком под АКБ просовывал чтобы движок проворачивать. А угол выставляется обычно электрод 4ка,на одной шпильке прижимаешь две затягиваеш а потом и третью и обычно всегда совпадает.

Сматрю ваше відео молодец !

Привет. Удачи тебе

Диман Здарова , красава интересно смотреть и все понятно , удачи в работе и меньше поломок тебе!!!

100000 лайков. Классно

Звук как на петербилте с САТом👍🏻

Нормуль!молодчик!

Диман скажи вот мтз 82 д 243 чешский аппарат Motorpall плохо развивает обороты что можно сделать?

Дмитрий, подскажи пожалуйста на мтз1221 как отрегулировать угол опережения впрыска топлива на тнвд. Насос с ремонта.

Красава Димон)👍

Тоже самое постоянно беда с этими топлившиками Ани хорошо умею деньги брать

Димон привет. Как отрегулировать на 1221 подачу топлива?

Хотел узнать Скажи пожалуйста Из-за чего могли поплавится вкладыши на мтз 82 на 1,3,4 цилиндрах

Блин, забыл лайкнуть видос, вернулся, вмазал👍

Здравствуйте! Как добавить мощности на д - 240 с насосом мотрпал

Привет. Подскажи пожалуйста, тряхнул двигатель на 1221 вкладиши, поршневую. Мотор заводится но что то подвизгивает в головке или в клапанах, не пойму.

Димон покажи как делать зазоры клапанов.

Подскажите пожалуйста мтз 1025.2 не стабильно работает тнвд motorpal проверили форсунки так же проверяли фильтра поменяли в чем причина?

привет, хотим купить мтз 1523, что скажешь за годы экспулатации мтз? У нас 160 гектар, и учитывать что ему будет помогать пахать т-150

обычная работа механизатора это должен знать каждый механизатор а не только баранку крутить

Скажи пажалуста на валдае д245 стоит 773 тнвд этот винт на абарот выкручивать? Или как на моторпале вкутить?

После ремонта плавают обороти,подскажите что может бить?

Дак он сразу идёт посвистывает по мотору слышно 😊

Диман у меня стоит 2 контрогайки и винт который под отвёртку не поворачиваеться

Дмитрий у меня тоже єсть мтз 2022.3 двигатель стал развалілся клапан в 5 целиндре. Ваше мнениє какая причина ?

Охуенный трактор😎🔥

Скажите пожалуйста, как убавить топлива на этом тнвд?

Что за провод идёт с насоса и куда он подключен ??????

У меня д - 260 после капиталки не тянет, скорость развивает, подхвата нет, при не большой нагрузке начинает дымить, пробовать пневмокорректор крутить?))

Здорово у меня на 1221.3так же но он Новый буквално вчера получил тяги не хватает тоже мотерпал. Когда выгружали мой стоял с впереди надо было выгружать с зади который стоял чтоб мой выехал. И зовели второй ели² но он завелся и Мощный был тоесть турбина шпарила аж свистела тот выехал . а мой завелся сразу но мощи нет турбины не слышно вообще. Тяги нет глохнет наповышенном. С2по4. А тот тянул?

Дима на 2375 можно зацепить ПЧН 4.0

Диман вопрос почему на 1221 ставлю 21 градус он работать так грубо начинает прям стук стоит

Была такая же проблема с ТНВД только на 1221 пока сам не крутанул пневмокоректор.ТНВД с ремонта дымит не тянет 2 оборота винта и все разница небо и земля

👍👍👍

Дым беловатый ранее зажигание ты не забывай что у тебя спарки стоят а сними набирает на много хуже блин Дима крышку надо обязательно ставить на место

Не держит холостых оборотах двигателя аппарату хана??

друг подскажи как добавить топливо

Дмитрий ты Самары где находишься

подскажите пожалуйста куда может уйти давление в аппарате через час уже не заводится что только не сделал д 260

Здравствуйте всем, нужна помощь, трактор 2008 мтз 1221, осенью отдали на полный ремонт тнвд (моторпал) , обратно поставили но не работали то остались завели и заглушили. Вчера февраль 18 завели и расход у него за 7,8 мин работы на холостом 10 литров сожрал. Ещё раз за 7, 8 минут не 10 мин даже сожрал 10 литра солярки. Как можно уменьшить расход теперь ?

Да есть такая проблема зачастую после ремонта аппаратуры заводские настройки куда-то уплывают и приходится ставить момент впрыска на слух по ветру по солнцу как угодно

Есть видео по регулировке топливной мтз 1220

Дмитрий, а куда у вас подключен электромагнитный клапан пусковой? Кто то говорит на втягивающее стартера, а я вот непойму(, или его подключать нужно на постоянное 12 вольтовое напряжение?

Здравствуйте у меня это винт есть но он не крутятся две контрогайте.

Пришёл к7м ура

чет у вас "топливщики" какие то не доуч и.. как всегда косячат)))) научи уж их пневмокорректор закручивать))) молодец!) досканально все обьяснил, думаю угол впрыска сможет и новичек по твоим советом отрегулировать на раз два!)

А просто два отверстия на розетке и ступице тнвд не пробовал совместить? И слегка чуть к блоку ( пораньше). Нет ты всё правильно делал, но это тоже вариант...

Салам алейкум температура 80 калектор малиновый в чем проблема

есть простые.но более стабильные и надежные методы проверки-корректировки момента начала подачи топлива ТНВД...для этого совершенно нет необходимости так долго вращать кул. вал ТНВд и сам К.В. ДВС.Достаточно половины хода прорези прорези в приводной шестерни ТНВД.Методы : "по капельке"-регламентирован "БОШ" и "по пузырькам воздуха.Последний...даже точнее и более рациональнее.ибо не требует помощника для прокачки системы рабочей средой...в данном случае воздухом,а в "капельке"--нужно прокачивать ДТ.

Дмитрий у меня такая проблема починил ТНВД на МТЗ 82.1 заводится хорошо но в нагрузке мощности не хватает можно ли самому настроить

Дима привет есть вопрос. Какой угол опережения тнвд 1221

у меня утром со стартера не заводиться а с буксира сразу хватает, до меня пшикали быстрый старт, че может быть&&?

Братаны уменя вада паднимается на поле до 100 апарстуру я ремонтировал и я не знаю чо делат памагите пажалуста зажиганние или чо

Дима здорово привет из северного Казахстана у меня на мтз1221 тнвд363 язда на коректоре винт затянут до упора правильно ли это

Проблема Моторпалов, не в Моторпале, а в "топливщиках", которые пытаются тест план Моторпал применить на стенде СК273 и ему подобных. Воспользоваться тест планом от Моторпал, можно только при наличие: 1. стенда Моторпал 2. форсунок стендовых от Моторпал 3.трубок стендовых от Моторпал. 4.Знание топливщика основ понимания процесса настройки...проверки ТНВД, регуляторных характеристик. Поэтому, перед тем как обращаться с Моторпалом к этим горетопливщикам, узнайте у них о наличие всех вышеуказанных предметов. Регулировка корректора производится не верхней гайкой (преднатяг), а совместно с с гайкой которая находится внизу этого штока, под лючком.

priviet

Димон вот ты вкуручиваеш пневмо коректор расход топлива меняется

У меня новый 952 двигатель 245 новый не тянет с низов , хуже даже по тяге с низов чем обычный мтз 80 до 1000 об тяга мертвая после едет вроде неплохо

Как регулирует пнема калектор

у меня дымит что гружоный что пустой 1221

мда, как же на д-240 все просто )

Здорова! Как можно стобой связаться?

Умеют деньги брать а регулировать нет.

и в какую сумму обошелся ремонт?

А если ещё пол оборота, может взлетит?👍😁

Дим здарова у меня такая проблема после замены поршневой на 1221 1,3 цилиндр поршня задеваю за клапана

В летчики тебе надо а не трактористом

Как дела Дмитрий у тебя ?

Мой трактор так не едет никак, на 5 он дохнет обороты берет ели ели и чёрный дым

Есть новый моторпал с палессе 812

Рычаг газа никак с рейкой не соединен (пока не заведеться)

Диман можно в вк как то списаться с тобой очень нужно

Первый

По градусам не попадаешь потому что: при ремонте тнвд топливщики могут сбить метки

"Почему по градусам я не попадаю?" то что вы поставили раньше- говорит о хорошем состоянии поршневой.Все эти мм и градусы- вещь предварительная,чтобы наладчику было от чего отталкиваться.Форсунка подает топливо в идеальный момент- воздух сжался до нужной температуры и все чики, все вовремя сгорело трактор тянет.А какой момент сжатия будет идеальный- а у разных двигателей по разному,более того в разных цилиндрах по разному в зависимости от состояния ЦПГ.Поэтому возится крутить коленвал- смысла нет!Если шестерни установлены правильно-ставить посредине пазов и заводить.А там жесткая работа черный дым- делаешь позже,мягкая работа светлый дым- делаешь раньше.Бывало чтобы хорошо заводить двигатель с изношенной поршневой я рябушку на старых ставил две дырки позже от того что по инструкции написано- а это ведь много.Поршневая изношена и тянет плохо,но работает ровно и заводится быстро.А как сделать топливный насос на двигатель у которого разные значения компрессии в разных цилиндрах?-а никак!Никогда не будет на нормальном насосе ровной работы.У вас мне кажется неравномерность работы тнвд по цилиндрам от того что секции по градусам не попадают.Вроде с евро 1 моторпалом чуть разобрался,евро 2 еще нет,да и стенд слабый.Пары оригинал дорогущие, но за 36 тыр должны были оригинал поставить,хотя за пары только 20 тыс если оригинал плюс пересылка.Если заинтересуетесь углами- поставьте его на стенд и хоть в статике покрутить рукой,углы по лимбу проверить моментоскопом.Сложно с этими насосами все-пары каждые промерять надо и колодцы секций тоже,подбирать пяты- а их нигде нет.А просто секции покидать в колодцы особенно неоригинальные- никогда по углам не попадешь.Более точный вариант оригинальные секции- там електро выжжены размеры- можно со старыми примерно одинаковую разность поставить,но думаю там к 35000 только запчасти выдут.

Смотри плунжерные пары

0

Просто надо выкинуть мотор-пал,а купить новый утни и будет все хорошо

Поршня расплавиш

Ну молотчик , навешал людям на уши лапши . Недопонимаешь сам , а людей "криворукими" обзываешь , нехорошо . Ты бы почитал зачем вообще нужен этот пневмокорректор , прежде чем делать какие либо умозаключения .

что топливщики сказали

Привет. Может подскажешь как исправить проблему. Газон 33081 был евро 4 решили переделать под механический тнвд. Купили насос форсы новые. Сразу отдали топливщику на проверку. Подняли кубатуру до 26 на тнвд. Форсы давят по 265. Ставим насос. Ехать перестал тяга есть но двигатель не раскручивается не набирает обороты как за жопу что то держит.... пневмокоректор на полтора обората повернул по часовой изминений нет(((