Установка ТУРБИНЫ на ДНЕПР МТ 11 / ДЕЛАЕМ РАЗГОН 0-100. Часть 7 

*Как и обещал, все ништяки по ссылкам ниже:* ali.ski/Wo66k - карбюратор ali.ski/jJRYCg - приборка ali.ski/tYO-4R - рычаги ali.ski/RbHb8M - пульты ali.ski/H9gju - ручки *Как думаете, что случилось с движком? Подозреваю - клапана)*

Вскрытие чукчи показало, что чукча умер от вскрытия)

Люди через 2 минуты после выхода видео: "Классное видео особенно конец"

Любой пацан из деревни разгонится на нем быстрее и без турбины

Звук турбины на холостых шикарен!!!

Спасибо очень классный видос, и Днепр огонь, удачи тебе с ним, и удачи тебе во всех твоих начинаниях. Жду следующей серии👍🤟

Звук когда переключаешься вообще тоооопппппп, как на спорт каре)

Очень крутой проект!!!Мы все надеемся что-ты его доведешь до конца!) Получиться пушечный мот!

Был у меня Днепр. Как только его заведешь, так он мне голосом-то человеческим "мол ручку газа не трожь!", а я ему "чего это так?", а он мне в ответ "ну седлай меня покажу я тебе скорость прыткую, да ветер в ушах звенящий !". В общем сел я на него, завел....первая передача-колесо в юз и было это на асфальте! Я вторую-снова в букс, ну я газ-то скинул от греха по-дальше. Втыкаю третью, малеха круть ручкой-чувствую съезжаю по седушке, я четвертую и по-тиху добавляю газ......120...140..160...а мотор только проснулся!!!! Я еще ручкой...180..190!!!!! И тут я вспоминую,что кпп-то у меня 5-ти ступенчатая!!!! Врубаю овердрайв...и тут началось: столбы вдоль дороги слились в какой-то единый забор! Я на спидометр, а там 230 км\ч!!! Я в левую полосу и упираюсь в какой-то седан. Голову от ветра мотыляет, шильдик на автосе не могу разобрать. Я голову к баку прижал, читаю "АМГ 7.2". Думаю "ну вот и встретились!" Я ему дальним миг, а у меня гена на 3000 ватт стоит и дальний лампочка с алиэксспрэссо на 300 ватт стоит. Он сразу вправо круть, там же тепло от лампочки ему в зеркало заднего вида как шмальнуло в лицо! Я ручку на себя и....вдруг все размазалось вокруг меня, как-будто кто-то вылил воду на краски....270...330...360...400...410! Последняя мысль была " H2R" соснула по-полной!

Это мощно, прям офигел когда он задымился

Мне одному кажется что Днепр в стоке также едет?

Дружище турбина у тебя стоит правильно, перед карбюратором, по другому с карбом не выйдет, если надувать в карб, а не вытягивать, то из карба из всех щелей пойдет топливо.

Мне по.... Сразу лайк. Хотелось бы зазоцикл увидеть, соскучился по нему)

У меня одного глаз дёргается? Рама хард вилка от спорта опозит турбо на карбе и с приборками с али? Я ничего не упустил? :)

Мот просто пушка! Супер проект! Надеюсь разберешься, что это было в конце. Удачи!

Как закончишь проект, сбрось его с обрыва, а можешь и на нем, он только так поедет сотку🤣🤣🤣

Так то на стоке,но в идеале ураловская/днепровская 650 ка в районе 7с и едет.замеры с уралгона.на19ых колесах,восьмом редукторе и кучей доп железа (крылья, задняя подвеска и ТД),и что самое главное - едет в разы дольше)).достойный результат возможен, но работы и вложений- впереди масса. родным (без вмешательств)останется КВ, блок, редуктор и то не факт.

Почему то у меня ощущение что это поршень! А эмоции ты сам нам доставляешь) если будет время поехать к братьям в Борисов из Москвы, постараюсь найти время найти тебя и помочь чем сможем! Спасибо большое за видео!

Звук движка просто сказка,тоже себе такой хочу

Капец он валит старина))...ты красавчик 😁👍👍наверное надо ковку и инжектор)

Жду твои видео сильнее чем свой день рождения )

Хороший результат, турбинка хорошо так мощи добавляет. Ну а то что не долго ожидаемо. Поставить бы в раму автомобильный мотор инжекторный на 100л.с. И без коробки с прямым приводом, только сцепление оставить и сделать передаточным максималку 120-140км/ч. Сцепление будет расходником, но можно рабтая сцеплением получать лютый разгон. Пробовал на машине, которая тонну весит, на четвёртой стартовать, полный газ и сцеплением держишь обороты, разгон бодрее чем щёлкая передачи, как вариатор получается.

Очень крутой мотоцикл, удачи в будущих проектах, ты крутой мужик, умелый

вот что значит вовремя залетел на ютуб)

Сразу поставил лайк классное видео

Искра просто божественная😂😂😂

За такое грех не поставить лайк👍

Классный выпуск. Спасибо )))

Чел ты реально крут, как говорится из говна и палок такие вещи собираешь!

Просто супер я из Узбекистана класс

Просто охренеть.супер.респект

Печальный конец конечно, но ждём оживление и доработки этого турбо днепра, удачи тебе!

Молодчина 👏👏👍, ждём следующей серии( подозреваю ,что поршень прогорел или развалился!). Удачи!!🤝

Как всегда! Круто!!!

Блин, не люблю мотики. ЫЫы Наверно потому что боюсь их=). Но смотреть твои видео прям кайф!) Лайк

Конечно молодец, но такую ересь озвучивает на счёт жиклёров ,турбина перед карбом , за карбом. Есть такая книга , называется Турбонаддув , автор Корки Бэлл , советую

Крутяк бро! Интересно каким он будет в идеале💪💪💪

Обычный нормальный Днепр без турбины веселее едет . Очень вялый он у тебя на одном карбюраторе. В целом интересный полезный эксперимент

интересно. продолжай. хороший контент 👍

Ну ты блин Кулибин )). Магёшь))

Нормальный Днепр без турбины и хорошо отрегулируемый и так довольно не плохо набирает скорость! Так же как и Урал!!!

Прикольное видео!))однозначно лайк👍

крутой получился вариант. надо попробовать не переводить на инжектор, а с этим карбом довести до идеала. хлопок с густым дымом был потому что кольца маслосъемные могли прогореть и масло попасть в цилиндр, хотя я могу ошибаться.

крутой проект лайк не глядя

Шайтан-арба! Рукоблудцы рулят!

Продолжай в том же духе удачи тебе

жду продолжения!))))))))))

Руки успокой, мельтешишь сильно. А так прикольно получается, молодец!

5:30 у меня два варианта. 1) турбина идёт в разнос кидая масло в движку и на этом он работает. (Опять же из-за того что он лучше дозирует смесь чем ЗАЗ, ты это видишь на этом карбе. При этом заз отстой и даже разнос турбы ему не почём) 2) жиклёры и иглы в карбе выполнены из сэкономленного недометалла и их просто надо притереть мелкой пастой в каналах и посадках или заменить на заведомо нормальные с притирочкой. P. S. У меня на сегодня всё удачи!

Мужик, ты крутой!

Мне кажется больше страха чем динамики, но пацаны молодцы доказали , что из жопы лицо не сделать даже если научится ей моргать и улыбаться.

искра просто годлайк)))))))

Видос супер💪

Красава!!!!!! Руль норм)

С того времени все изменилось,пока ждал карбюратор с китая, деревья выросли на том же,самом месте.

Бро, да ты крут!!!)

Дикий чувак, красава

Нужно понимать что это совковый мотор который был сделан для езды 60 км в час, рама у тебя получилась красивая, бы на твоем месте выбросил бы этот мотор и купил бы какой-то импортный V образный, да это будет на много дороже, зато построишь красивый мотык с нормальным мотором который будет ехать хорошо и не ломаться

Я конечно не смотрел прошлые видосы, но чтобы масло не гнало во впуск, нужно делать рестриктор на подачу масла. Можно чуть укоротить шток актуатора, чтобы поднять наддув, но нужно тогда будет увеличить количество топлива

Надо со второй сразу пробовать стартануть

Урааа))) Новый видос)😅

Nice work!!!

Главное,чтобы ногу в карб не засосало 😄

Ура новый видос )))

Про карбюратор перед турбиной я ещё в первой серии писал.

лайк сразу

Я за правильный турбоднепр 👍👍👍

Красава 💪💣

Ну вот,человек занимается Днепром🤟, а не альфой👎, збс,четко👍!

мот просто шикарный

Ребята видео як всегда топ

Топи..ждём)))

Я гляжу делать замеры с "БУГРА" становиться мейнстримом))

Бедный старичок Днепр!) Ты большой красавчик - сам в одного закатил на прицеп и спустил Мот, хотя с виду дрыщ дрыщом))))

Прост охрененный карбюратор, ссылку на него конечно не нужно.

С мертвой турбиной 8.2 это мощно

Облегчать маховик надо, килограмма на 3±. После этого двигатель намного быстрее набирает обороты

Во впуск нагнало много масла, которое скопилось возможно в улитке турбины на холостых оборотах, при открытии дросселя оно хлынуло в цилиндры.. Думаю произошло именно это, но будет интересно посмотреть разборку

При переключении отпуская газ ты теряеш половину ресурса у тебя происходит турбояма и в плюс воздух горячий воздух тоже надо охладить. Я на Днепре розгоняюсь до 100 за 7.7с компрессия 11 и ещё +10 пара на карбираторах пз30 с ускарительном насосом и электронная зажигание

Корч есть корч! 1 день покатался 2-3 дня ремонта. и это с любым мотиком сделанных при ссср

А ещё можно укоротить лапку переключения передач наполовину - меньше ход- переключается быстрее. И без сцепления- квикшифт с завода

Есть я дождался

Красава❤️

тебе нужно электронное зажигание! а в идеале полноценный инжектор.. чем выше обороты тем раньше нужно поджигать топливо воздушную смесь!

Но за старание лайк,😁

Нужно ещё подножку переварить))) С кирпичом, оно конечно брутально, но не удобно))

даёшь кулёк на днепр!))))

В детстве эксперементировал с Днепром мт-9, инерционный наддув, карб от зэпора, итог провернуло вкладыши, мотор не выдерживает больших оборотов!

Супер днепар !!!!!

Ты положил эти шайбы под пружину, сила возврата увеличилась, но заслонка не открывается до конца. Возможно можно было бы сделать ещё лучше результаты

*Тот кто прочитал- ЗДОРОВЬЯ 😍❤️* *Тот кто лайкнул- СЧАСТЬЯ 😁🌷* *Тот кто подписался - БОГАТСТВА И ВЕЧНОЙ ЛЮБВИ .😇❤️*

У меня на кабюраторах 65 с нормально собранным мотором за 4.5 до 100. Чтоб ставить турбо надо мотор под нее строить!!!

Ну интересно конешн))) но я больше верю GPS, так как ещё без турбины, мой днепр ехал 6,08 сек до 100км/ч. А с турбой ехать быстрее не удалось,так как не держала родная сцепа - мощь/момент!! Ремонтируй ,настраивай , можно лучше однозначно!!! У меня цель выехать из 5 сек до 100 по GPS!!! Удачи!!!

Он домтавляет много проблем,потому что он на скоростые нагрузки не расчитан. Поршневая и и крапана должны быть высого качества,металла и обработки.

А,а Какой ты сладенький, просто...)

Дымит как трактор

Топ канал!!!

Слишком много движений надо, что бы заставить дохлый движок работать на дохлой турбине. Не экономь, трос газа должен быть длинный, иначе его нормально не уложить. Много моментов с карбом, придется делать кастомные иглы, вырез ззаду заслонки дросселя нужно пробовать разный, увеличить его можно, а уменьшить что скорее всего нужнее, не выйдет. Тут у одного барыги видел штук 20 новых движков днепра, пару лет назад, город Львов.

огонь

Маньячелло👍💪🔥