Лучшая поршневая для Ижа. подписчик собрал крутой мотор для Планеты! 

До чего приятно смотреть и слушать хорошего человека и прекрасного специалиста ,спасибо большое ,даже для прожженых мотоциклистов очень много нового узнаю

У меня было иж юпитер 3,1972 года выпуска, на нем ездил 25 лет, на охоту по по бездорожию постепям, по пескам. Вот это техника, хвалю всю жиз. Мощь 25 л с.,эл 6 вольтовая.

Мастеру респект! Особенно за эстэтику роботы и знание своего дела!

Здравствуйте, Слава! Да, так и есть, из-за большой , неправильной конусности , через тысячу км пробега поршневая начинает шуметь. Нашёл в интернете страницу из книги по ижам, скачал таблицу размеров поршня именно конусности, купил микрометр, с точными примерами удобней подогнать поршень, Вы правы. Спасибо за науку. Ещё купил заводские штифты под замки поршневых колец, буду переставлять на поршне замок расположенный впереди посередине , назад , между впускным и перепускным окнами. У меня были такие поршни, только уже выработанные. Это считается правильное расположение замков на поршне для планеты(это прописано инженерами ижевского завода, сам читал) . Теперешнее расположение замков под кольца на поршне сделали так специально, чтобы износ цилиндра был быстрее и приходилось покупать их запчасти чаще(тоже придумано ижевскими инженерами) . В те далёкие 60-70-ые года иж планета без капремонта поршневой при правильной эксплуатации ходила 40- 50 тыс км. На нижних головкох шатуна делали пропилы для улучшения смазки( сам теперь так делаю, когда коленвалы перепресовываю) и на поршнях замки под кольца правильно ставили.

От Души)) Смотрю и все сильнее скучаю по выходному дню и своей Иж Планете, которая ждет меня за городом))

Всё чётко и доходчиво но есть один нюанс! Поршень с разрезной юбкой он не овальный а круглый. Именно разрез компенсирует тепловое расширение поршня. В цилиндре поршень с разрезной юбкой должен ходить с лёгким натягом в отличие от овального бочкообразного поршня где тепловой зазор 5-7 сотых долей мм.

Всё грамотно и доходчиво объяснили! Я со своей планетой 2 тоже так развлекался, регулируемой разверткой сидел подганял отверстия в бобышках и втулку вгш. Контролировал нутромером, собрал ни стука ни звона. Несмотря даже на то что поршень взял советский б/у предварительно промеряв геомертию. Прошол 1000км в обкаточном режиме так сказать, хотя иногда и отгазовывал всё хорошо. Плюс поджата головка до степени 8,5-8,6. При наличии прямых рук и понимающей головы можно собрать мотор хорошо даже из той кондиции что продают на рынке.

К сожалению, при восстановлении ижа все приходится проверять, подгонять и допиливать. Спасибо за интересное видео. Удачи!

Сколько намучился в прошлом с ЦПГ Из П5. Спасибо тебе мил человек, столько полезной информации получил от тебя. Дай тебе Боже многая и благая лета.

Вот вот....наконец то увидел как правильно подгонять поршневую...Браво

Недавно помог собрать двигатель планета 5. Все эти недостатки поршня присутствовали, плюс ещё отверстие под палец пришлось разворачивать. Палец напроч отказывался дружить с поршнем. Но с помощью напильника, развёртки, болгалки и старого резца удалось всё подогнать. Спасибо вам за советы. Планета кстати шепчет.

Здоровье мастеру, молодец хорошо объясняет, доходчево.

Лайк&Подписка. От такого Мастера можно и восстановленный ИЖак брать Смело👍Уважение. Тоска по ИЖ-Планете с годами только усиливается..

Да, если б мне в 18 лет так же доходчиво все объяснили, то я бы избежал многих проблем...

Спасибо! Очень приятно слушать и смотреть ролик!

Spasibo...s 65. na planete krestnovo, 70. na svojei pannonii i 73 kupil jupiter, nostalgija kakoje..ja praveril zazor kolets i sortiroval neskolko komplektov pokuda polutsil 0,1-0,15 , s vtorova remonta delal original napilnikom- sovetskaja tehnika. Daleje kopeiku delal i tože 0,1 zazor - kto jezdil, tot hvalil. Uvažaju masterov!

Хороший ты человек,Слава,дай Бог тебе здоровья,твои видео очень интересные и познавательные. Спасибо!!!

Интересно и полезно! Благодарю!

За всю свою молодость катания на планете 5 я так и не привел поршневую в порядок да ни кто не привел из моих друзей ОДНА БЫЛА НО С ЗАВОДА НЕ ТРОГАЛИ ЕЕ теперь мне понятно почему спасибо хоть одним вопросом меньше теперь.

В юности на мотоцикле поршень так же подгоняли, даже без расточки цилиндра, результат был превосходный,

Приятно смотреть и слушать грамотного мастера!

Здравствуйте. У меня тоже было такое, я про палец длинный.....только он был нормальной длинны, сравнивал со старым советским. У новоделов фишка в другом🤣 они проточки под стопорные кольца делают ближе друг к другу. Пришлось на токарном подрезать на 1.5 мм🤦‍♂️

Палец в поршень запрессовывается на горячую ( мы в воде кипятили ) Только появляется слабинка бобышки в поршне разбиваются очень быстро. Когда нет возможности достать новое (был такой период) делали плавающий палец то бишь сверлили бобышки в поршне для смазки пальца и гоняли но палец гремел сильно. Но это все временно пока не добудешь замену

Дай бог вам здоровья всю жизнь мучался с поршневой на планете и только сейчас спустя 30 лет узнал причины.

Видео хорошее, познавательное. Бывалый поймёт, вникнет, но молодежь можно распугать всей этой информацией. Обычно молодежь за час на коленках меняла эту поршневую и всё нормально работало😁

Сколько нюансов) раньше не знали, на коленках собирали, звинело но ездило, а что еще надо юноше) сейчас конечно все ресурсы есть где посмотреть как правильно.

Спасибо! Ваши подсказки на моём длинном пути получения опыта думаю, будут важны. Но главное - практика!

У меня мотоцикл другой марки, но блин, с таким аппетитом рассказал я досмотрел до конца.... Спасибо.

Спасибо за полезную информацию ))

Толково мужик паясняет☝️☝️☝️☝️👍👍👍👍

Приятно спеца слушать!

Замечательный мастер и специалист! Про некоторые нюансы проверки, подгонки, сборки я даже и не знал..! Респектище!!! 👍👍👍

Толково, когда у меня был Юпитер, мобильных небыло. Сейчас есть с чем сравнить, все функции выполняет скутер👌👌. Автору👌.

Привет мастеру.Позволь насчёт вращения пальца в бобышках поршня с тобой не согласится.Как только поршень нагревается до 100-150 градусов,палец очень легко проворачивается в бобышках даже посаженный с напором .Линейное расширение алюминия выше,чем у стали,поэтому всё там в порядке.Хорошие мастера сажают палец в поршень нагревая его до 150 градусов.Работал слесарем-мотористом,знаю,что говорю.

Какое оборудование не имей, а без напильника НИКУДА !!! ;)) Раньше при союзе на мотах катались, а в бардачке самый главный инструмент был это молоток и зубило! И этого ХВАТАЛО на ВСЕ СЛУЧАИ ЖИЗНИ !!!

Молодец, отлично собрал все 👍

Класс! Нам бы такого мастера...

Молодец мужик!👍🔥

И вам желаю всего хорошего. Привет городу Харькову, с города Краснограда Харьковской области !

Дружище уважуха, интересно, познавательно.

Отличное видео, познавательное. Спасибо вам.

Я в детстве наждачной тер поршень, на 2 ремонта он был больше. Потом кое как одел цилиндр, без колец, с пинка не крутилось, зацепили за урал, головку не ставил, с разгону раскрутили, аж стружка летела, лили масло туда, и катали километров 5. После окончательной сборки пер отлично. Всё лето гонял, ни разу не заклинил.

Здравствуйте! Помнится у вас был проект по мотоциклу иж 49!!! Можно сделать супер подробный обзор по супер подробной сборке его двигателя?! Интересуют все нюансы при сборке! Как избежать косяков при сборке и каких ошибок не стоит допускать. Какие доработки можно использовать! Заранее спасибо! Огромная вам благодарность за ваши видео😁

Очень приятно смотреть ваши видео, и как это знакомо , я уже четвертый мотор собираю, первый китайский мопедовский, много нюансов зато подгонять ничего не надо, а вот на трёх совецких капец.

Обычно пальцы запресовываются по заводской технологии в Нагретый в масле поршень и он Нидолжен болтатся в поршне. А остальное всё от лукавого.😎☝️

Палец в окно никак непопадет,пока вращается кв,очень приятное видео

Жаль что я не живу в Украине. Приехал бы к Вам и пожал бы Ваши золотые руки. Многие свои ошибки понял.

Всегда смотрю вас.Так хочется этим заниматься.Болезнь с детства.Я сам ражден с 1978г.Прошел эти ижаки и делал их.Имне так нехватало таких инструментов как у вас там все и растоска и токарный бляяяяяяя😂.Такой кайф.Я бы днями зависал бы тама у вас в учениках.Хлебом не корми дай поршень или кольца😂😂😂.Ценю ваше мастерство.😂😂😂👍👍👍👍

Чувствуется,знания и умения на опыте,а не на бреднях!Спасибо. С уважением!

Спасибо!!!!! Просто и доходчиво!

Отлично много нового узнал 👍👍👍

Красавчик ! Лучше чем на Поляндии . Удачи !

Я поставил на двигатель планеты 3 цилиндр от пускача ПД 10 м обороты стали меньше но тяга на низах выросла

молодец! толковый парень! посмотрел несколько ваших роликов....

Творческий хаос! ммм! как мы любим)

Отличное видео! Супер!👍👍👍 Здоровья и много успехов в жизни!

Я рад, что ты жив

Все подробно и доходчиво. Спасибо большое за труд.

я в поршне сверлил отвестия чтоб палец смазывался как в жигулях и мотоблоках, и делал чтоб он вращался как во втулке. Поршень растачивал наждачкой в шлифмашинке. Расход топлива был 4 литра

Ни чего не понял, но очень убедительно. Респект и уважуха

Всегда в основном со школы езжу на планетах, ну были днепры и новый Урал. А сейчас планета 5.

Лайк і підписка подивився ваше відео дуже грамотно і інформативно.💣💣👍👍👍✊

Просто песня!

Плохо мне было видно - открыты были продувочные окна, а боковые точно не проверили. Запчасти для ижа это те ещё штучки. А компрессии я увеличивал так: шлифовальных компрессионные кольца так, чтобы в заводскую канавку поршня устанавливал по два кольца. Ну соответственно устанавливал ещё два дополнительных стопора. Канавки поршня ни в коем случае нельзя увеличивать, что бы не увеличивалась площадь трения. Кольца компресионные должны быть качественные. Пользуйтесь на здоровье. А если найдёте поршень от мотоцикла ЧЗ 500 мотор будет просто летать.

С юпаком также возился как часы отработал 5 лет отдал другу он ещё 4 года ездил каждый день, сейчас опять переберу и ещё на10лет

Классно все объясняите, спасибо!!!

Я планетвский цилиндр болваном с наждачкой дрелью растачивал, точнее шлифовал

Не понятен момент. Говорите палец должен гулять в шатуне и поршне, но в шатуне он с зазором а в поршень загнан молотком. Гулять будет где легче то есть только в шатуне.

Толковый дядька!!! Спасибо за обзор👍

А в советские времена поршневой палец собирали на горячую и он в бобышках поршня сидел намертво. Так тогда считалось правильно. Я даже учился в автошколе в 60-е года, и там такое говорили, что поршневой палец не должен скользить в бобышках поршня, только во втулке шатуна.

Крайне полезное видео Спасибо)

Будь у меня Планета и живи я на Украине,поехал бы на ремонт к вам!) Ну или к Лису😎

конечно о комфорте езды это перебор. от вибрации руки дрожат после кайфовой поездки,ну его ту планету,,,

Очень толковое и правильое видео. Спасибо.

Теперь я точно уверен кто будет растачивать цилиндр моей планеты!

У меня вот Китай цпг на Минске,всё отлично подошло,но кривые окна у Него,надо будет немного потом дороботать

Да, молодец! Для школьников очень хорошее объяснение.

Полезное видео Благодарю!

Есще не смотрел , поставил лайк

Молодец только уважение 👍👍

Привет мастер. Насмелюсь сказать, что мне что-то подсказывает, что этот мотор вернётся к тебе через 100км пробега. Можешь честно ответить о результатах ремонта? Спасибо.

Лайк!все доходчиво как всегда. Жду PZ30 на восход!спс за совет 👍👍👍

Грамотно и интересно. Тебе друг в академии преподавать надо. Удачи.

Последнее время коленвалы шаражмонтаж делает: проворачиваются полуоси, даже генератора, вместо прорези для смазки на нижней головке срезаны лыски. Хорошо если он 100 км проедет после замены на такой к/вал

Спасибо ,теперь всё понял. У меня есть мини книжка по ремонту Иж Планеты Спорт, непонятна одна таблица , именно что за цифры там. Я хотел бы вам выслать на почту любую ,а вы бы мне помогли. Я уверен ваш взгляда на эту таблицу хватит 10секунд и вы все поймёте. Название её:Детали верхней головки шатуна подбираются согласно таблицы

В давнее время(25лет назад) была у меня Паннония (цыганская Ява). Диаметр поршня там 68, цилиндр -чугун. Колец к ней ку-ку. Расточил цилиндр до 72, поставил поршень планеты, укоротив юбку и подрезав окна в поршне. Потом Паннонию продал. Бегала она отлично

Я как-то вообще самодельным хоном расточил цилиндр от сарой Ямахи Жог под какой-то прибалтийский поршень. Получилось не очень, так я тупо с притирочной пастой поршень к цилиндру притёр. И как ни странно, мопед после этого долго и хорошо работал без лишних звуков. Но повторять не советую. Я знал, что делал.

Лайк и подписка Дружэ, я с луганской обл...

Очень круто, сразу видно профессионала! Жаль, что нельзя теперь отправить свой двигатель к Вам, эх!

отлично 👍

Я после армии работал токарем в Сельхозтехнике. Я был молодым, не опытным. Там ещё был токарь постарше от меня. Вот я у него учился практически всему. Он растачивал цилиндры мотоциклов с натягом. Поршень только можно было ручкой молотка с усилием протолкнуть. После этого мотор обкатывали потихоньку. Поршень конечно первое время немножко приклинивал, но постепенно притерался и работал нормально. Так тогда мы считали. Я в книге по эксплуатации грузовика ГАЗ-51А видел, что там пошень в гильзе должен ходить с зазором. Но я не понимал - как это, а газы же будут прорываться в этот зазор...

Здравствуйте.Вы цилиндр растачиваете минус десятку,а потом хонингуете до нужного теплового зазора?Я правильно понял?

Я бы всё же посоветовал усики на стопорах откусывать своими глазами видел как пальцем их пропиливает

Вот, и это правильный иж. !!!!

Слава здравствуйте давно смотрю ваши видео ,хотел у вас спросить какой тепловой зазор делать в ЦПГ на этих двигателях ,перерыл огромное количество статей . Хотелось бы узнать как делаете вы! Заранее огромное спасибо. И огромное уважение за то что вы делаете!!!!!

Человек имеет станки, знает физику процесса, знает металлы и в то же время берёт напильник и херачит по поршню 😕 я правда в шоке ...

Лайк... Однозначно...! Спец....!

Аралски море мы с 1993 года иж планета увелишил целиндру гилзо давно проехол вы толко паказовый .казахи мы токово дело 20 лет назат прошол имени братан.

двигатель классный но планета никогда ....мое почтение юпитеру пусть сним сложнее ...но мне нравится больше вплоть до звука роботы...спасибо информация весьма полезна

Планета хороша , но это трактор под жопой для деревни в самый раз. Еже ли ты пересел потом на Юпитер с хорошим движком (более менее одинаковая компрессия в цилиндрах и обязательно отрегулированное зажигание ) то ты оболдеешь от работы движка ,от отсутствия вибрации под жопой и полетишь по дороге наслаждаясь от кайфа звука движка.