Установка усиленных (разгруженных) полуосей Val Racing на УАЗ Патриот. 

Я думаю это прокладки на разных узлах.

Никита Блинов Всё верно. Полуось разгружается от подшипника и воздействия чулка моста на деформацию полуоси через подшипник.

Реально дурят неграмотных автолюбителей Накуй нужны лишние люфты в шлицах грибка? А самоблоки вообще бред ,они чисто для шоссе точнее для дрифта, на бездорожье либо не работают либо ломают полуоси ибо есть склонность к резкому закусыванию на короткое время

что уаз что нива на самоблоках по бездорожью едут на 50% лучше,только родные полуоси кал в наших авто, потому надо усиленные!(хотя там всё слабо в трансмиссии с завода,но на правильной понижайке 3.1 не цепной и умном водиле живёт всё долго) говорю по своему опыту! не знаю правда что с передом на уаз делать, тоже слаб или есть усиленные. Тут в видео главное что они крепче на скручивание чем заводские!!!

Вот в том и проблема в опыте,опыт без теории путь в темноту,а теория без практики глупа Самоблок или правильно диф повышенного трения,при вывещивании либо ничего не даёт либо его закусывает на оборотах и рвёт что слабее полуоси а может и грибки и сам корпус дифа порвать В дрифте ведущее заднее колесо не вывещивается и там самоблок рулит и реально помогает У вас на гавномесиве вывес колеса + самоблок либо бабло на ветер либо сломает всё нахер при заклинивании на оборотах и тоже бабло на ветер Какие нах полуоси выдержут ,зажми колёса в тисках и кинь сцепление с макс оборотах там паровозные полуси скрутит Да да именно это и происходит ,давите газ - колесо фигарит шлифует и тут бах самоблок закусило и дикий рывок на небуксующие колесо,даже паровозные полуоси скрутит на таком рывке лучше раскошелится на принудиловку,и мягенько в натяг ехать заранее включив блокировку Поймите оффроад это не дрифт там другая техника, дётнуть со светофора самоблок вам в помощь,на бездорожье он убьёт вашу трансмиссию

А я думал, что полуоси разгружаются бортовыми редукторами. В уазе, на вояках полуоси разгружены.

Будем над этим работать ;-)

разгруженная полуось только передает вращение с редуктора на колесо, загруженная еще и несет вес машины( трактор беларусь к примеру) механник так себе. про шлицы: чем меньше эвальвента шлица тем менеьше люфт. вот и все:)

Anton F Дык штатная итак не несет нагрузку😀. Я писал что не вникал в конструктив разгруженной. А из увиденного сделал вывод что новая тот же х.й только вид сбоку😉 Понятно, магазин спонсирует, хер ли не поставить💪👍

Не Тормози Light Это видно и несомненно. А так то на этом и держится канал. Ну я так думаю😉

Алексей Рябов на халяву уксус сладок😀

Какие шестерни,если раздатка цепная,может звёздочки?

Алексей Иванов ах извините))) звезды, хотя для цепи морзе они больше на шестерни похожи размерами, но и кому надо тот понял и без поправок

Правильнее будет понят смысл слова и не умничать

сталь главное, не длина! есть торсионные стали и т.д., заводы гонять с пластилина и длина не важна

Филипп Стадухин молодец! и молорик это разные по смыслу слова, ну если с молодцом все ясно то молорик это работник фермы который отвечает за доставку семенной жидкости в матку крупного скота , для точного оплодотворения яйцеклетки самки.

Интересная информация. Никогда бы не подумал.. В таком случае, если ни у кого нет возражений, поменяю букву "о" на "а", в первом слоге..

Чувак, я реально таких видел , которые по 4 года ездят и не знают , где блокировка , а где пониженная. Я одному такому на шниве понижайку с блокировкой включил , тот по полю по фары в снегу прокатился , приехал и говорит " блин, ништяк поперла. Хотел продавать , теперь хрен продам " а шнива эта была у него ( на минуточку ) четвёртый год . и он реально не знал , что к чему. Смотрю , встрял. Туда - сюда порадовал - никак. Достал инструкцию , сидит - листает. Я подошёл , говорю " раздатку так и так ", тот не поймёт. В итоге , он выжал сцепу , а я ему сам включил пониженную и межось. . .напоминаю - чувак до этого на этой конкретно шниве 4 года проездил. . . а ещё дохрега таких , кто уверен , что у нивв передний привод и вторым ( третьим ) рычагом подключается зад. . .

У меня с Грантой Спорт так же было: пришлось инструкцию открывать и листать, когда не мог разобраться с программированием дворников. XD

Это что бы Алекс почаще приезжал ;)

прокладки для разных узлов

Тоже удивился, причем в предыдущем видео прям заливал мол дураки кто герметиком мажет, надо смазкой, где то наебаловом попахивает)))

да тут много хуйни говорит. к таким точно не стоит ездить делаться

Андрей Морковкин а в чем разница по нагрузке этой полуоси и штатной?

Они с завода прямые. Учите матчасть. Под пустой машиной они должны быть прямыми как струна на Патриоте.

ну раз такая песня пошла, будем ждать как в скором времени выйдет видео о замене рессор, даже у новой машины они не прямые, а выгнутые, и прямые они становятся примерно к году эксплуатации