Установка ЭБН на ВАЗ 2103! Тазы валят :) 

💯🔥👍🤝🏻

👍✋✌🔥🚀

чо он шуметь будет? он в руках чуть пульсирует, а при накачке давления вообще молчит

@@АлександрАлександров-ч2ч3й У меня в газели такой стоит и раньше был прикручен к кузову, гудит достаточно сильно... При наличии обратки он не накачивает давление, а без обратки вообще нормально работать не будет.

ну наверное да, пористая резина точно не помешает

@@АлександрАлександров-ч2ч3й я сделал проще, взял толстостенный шланг, отрезал кусок, просверлил в нём 4 отверстия, прикрутил к нему насос, а через другие отверстия прикрутил болтики к кузову, через шайбы.

НА МОЕИ ДЕВЯТКЕ ОН ПРОСТО ВЕСИТ ВОЗЛЕ УКУМУЛЯТОРА , НАМНОГО МЕНЬШЕ СЛЫШНО НЕ КРЕПИЛ СПЕЦАЛЬНО ЧТО БЫ НЕ СЛЫШАТЬ КАК ОН РАБОТАЕТ

В комплекте с насосом прилагается схема подключения!

Привет насос от чего ставил я поставил от домаза на 1 мес ели работал грейт

Валентин Антонец давление хоть и 0,2бар как и у механического, но оно постоянно, т.е насос накачивает, а на холостых оборотах потребление бензина меньше, поэтому избыточное топливо сбрасывается по обратке, чтоб уменьшить давление на иглу.

А ЖЕ ПОСТАВИЛА НА ПРЯМУЮ БЕЗ ТРОИНЕКОВ ,В КАРБЮРАТОР ,ВСЕ РАБОТАЕТ

тройник ставится чтобы обеспечить слив в обратку, для того чтобы через насос постоянно прокачивался бензин, который как бы должен обеспечить охлаждение насоса. Это в теории. На практике же лично я из своего опыта скажу что можно и без обратки, потому что когда насос накачивает 0.8 бара, он останавливается, так как диафрагма размыкает контакт внутри насоса. Таким образом насос постоянно не работает и существенного перегрева не происходит. И давление на иглу тут не при чем и ни о чём. эх специалисты...

@@АлександрАлександров-ч2ч3й можете мне помочь? У меня солекс 053 с обраткой через тройник до насоса,я зашёл к товарищу он говорит не снимай старый насос просто электро поставь перед мезаническим на обратке клапан есть ещё крч поставил это дело 1 2 3 передачи до 3х тысяч оборотов и она глохнет

@@blackstar8341 В вашем случае механический насос блокирует подачу от электронасоса. электронасос надо параллельно механическому насосу ставить. Причем если пользоваться постоянно электронасосом то флажок подкачки мехнасоса лучше зафиксировать в нажатом положении так чтоб шток не доставал до эксцентрика и насос зря не работал.

Да. Долго они не живут. Один через год сдулся. Другой месяц. Ставте такой Топливный насос Pierburg (Германия) 7.21771.50.0 Себе я такой поставил. Намного лучше штатного.

У него большой ток потребления, 1.2А. Зачем загружать катушку зажигания?

Я ничего сложного не вижу в установке с 4-х контактным реле, пишите мне в вк, я Вам схему скину. vk.com/s.satsky

@@DriveOnAuto 1,2 а большой ток!!!!????? У зажигания 10-15 ампер и вы хотите напугать 1 ампером?????! Бред. Я очень сомневаюсь что вы поставили предохранитель на 2 Ампера.

@@DriveOnAuto каким образом вы нагружает катушку???? Неужели я что то не понимаю!!??

@@sirius8197 зачем лишние провода на катушке

чисто бред, извиняюсь. производительность насоса - около 5 литров в минуту - вы наверное на танке ездите?

Предохранитель обязательно! На катушке контакт Б , на нем после включения зажигания появляется + , его к контакту 86 на реле (управление реле), 85 -, 30 насос, 87 аккум, 87 и 30 это силовые контакты.

Спасибо за ответ возьмем на заметку

@@МаксутБайкенов да, Я так подключаю.

Здравствуйте 👋 Обратный клапан устанавливается на обратку, конечно обязательно. Иначе бензин будет поступать и с обратки и по основной магистрали в карбюратор. А с обратным клапаном на обратке, лишний бензин от карба будет в одну сторону стекать в бак.

@@DriveOnAuto ОК , а сама обратка обязательно делать ? Если вообще без обратки?

@@ДмитрийГеоргиев-к6с попробуйте без обратки, если иглу продавливать не будет, значит катайтесть. Но желательно со временем потом сделать. Или ер-500 установить, работает без обратки, как показывает практика.

@@ДмитрийГеоргиев-к6с ну а в целом эти насосы все низкого давления пропускают топливо в одну сторону, у них обратный клапан в нутри, т.е должен держать бензин в магистрали от насоса к карбюратору.

@@DriveOnAuto ок , буду пробовать по разному. 👋

Михаил Бодин у вас есть соц сети ВКонтакте и Одноклассники? Если есть, тогда там могу скинуть схему.

ага, щас туда зайду)

я отписался ВКонтакте, жду)

Михаил Бодин уже написал :)

Ясно, по данной схеме питание от аккумулятора идёт напрямую.

А обратку делал?

@@Play-li7xt ему она не нужна. Только контакты залипают.

Если все отрегулировано норм, то конечно будет лить , а если проблемы с насосом механическим, а их куча может быть?! Тогда зачем мучаться если можно решить проблему эбн.

@@DriveOnAuto у механического насоса всего *одна* проблема - порванная диафрагма, цена вопроса 50 рублей, моей карбюраторной ваз21099 20 лет уже, ни разу насос не менял, дал другу гонять, у него пару лет уже, ничего там не делал, гоняет и будет гонять, я там только шток поменял за всё время а когда у тебя электрический ночью в паре сотен км от дома сдохнет по другому заговоришь :) если водитель не может победить плунжерный насос то костыль в виде электрического ему не поможет

@@Sionelius удачи вам 🖐️

@@DriveOnAuto и вам тоже, добавлю ещё что до 99 у меня был москвич 2141, на нём 1 раз меняли насос потому что лопнул, видимо заводской брак был, а так только штоки менял и всё, в +45 неоднократно гоняли на рыбалку за 200-300 км, никогда с бензонасосом проблем не было, и по грязи потом часа 2 выбуксовывали, ни разу он не "перегрелся" что бы перестать качать, и мой жизненный опыт говорит о том что после замены штоков проблемы "летнего перегрева" сразу исчезали...бесследно Ну а с учётом что ты эти насосы видать продаёшь, то это твоё личное дело и дело покупателей, я себе тупо вместо насоса поменял машину, на инжекторную, на хендай акцент, тьфу, тьфу, кроме щёток больше ничего не менял А НЕР-02 у меня горелый в коробке валяется, брал чисто бензин из канистр в бак переливать, я не скажу через сколько он сдох :) пусть это будет секретом для тех кто подальше от дома уедет :D И да, не забывай людям говорить что если они не поставят гравитационный клапан то после дтп с переворотом машины насос через открытый карб весь бак перекачает под кузов и это всё может загореться.

Эбн стоит 500рублёв.Поменять его 5-10минут.Всегда есть с собой вожу.А вы ебитесь пожалуйста со своими диафрагмами.И почему по жаре он у вас нифуя не качает?И дрочить движок не нужно,просто зажигание включил и закачал.

Добрый день 👋 По идее да, можно и напругу уменьшить, вольт 10 дать.

Зачем лишнюю нагрузку подключать 🤔

Я всегда говорю, если насос механический работает исправно, тогда не надо изобретать велосипед! Всем удачи 🤗

Под машиной поставил

Надо проверить в ёмкость как качает, от карба шланг отсоединить. Есть видео у меня как он должен качать.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-97ejZbzL30Y.html

А может влиять на подачу бензина насос высокого давления который остался в баке но он отключен?

@@ИванБалховитин конечно, я думал вы его вынули! Он же сопротивление даёт!

ehdfmn на корпус!

Еще один вопрос. Хочу поставить тумблер, если я его поставлю в цепь на - будет ли работать или обязательно на+? У меня гбо стоит, насос ставлю только для заводки при минусовой температуре. И еще одно. У меня стоит электро клапан на бенз, если подсоединить туда бензонасос, будет ли он работать или ему мощности тока не будет хватать, мб вы знаете.

ehdfmn он же не долго будет работать, только при запуске, поэтому думаю достаточно будет подключить его к клапану, тем самым переключаясь на бензин насос будет закачивать бензин в карб. Вообще реле ставится для распределения нагрузки на провод, т.е силовой кабель + от аккума на насос, а второй + идет как управление насосом, на нем и можно установить тумблер дополнительно!

спасибо, завтра буду пробовать. Правда у меня обратка идет прямо в бак (карб солекс), клапана на нее нет, но до установки гбо заводилась с полу тыка и при -25. Если что то будет не так, то наверное еще надо будет ставить тройник в топливо провод и клапан на обратку, ну завтра потестим)

ehdfmn обратку в бак оставь, поставь обратный клапан лучше! А так если что пиши :) удачи 👍✋✌

Да, конечно, даже обязательно его надо ставить, вместо ручного насоса подкачки 😉 Эти насосы что у нас в наличии Нер-02а, ep-500, kr7777p универсальны, для бензина и дизеля.

А как его вывести на кнопку помогите .

vk.com/photo-54060497_456239165

Ссылка на схему по подключению насоса.

@@DriveOnAuto Большое спасибо 👍

Добрый день! Проверьте сам насос, если он качает, тогда крбюратор смотрите! Как проверить есть видео.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-97ejZbzL30Y.html

Давление низкое

Я езжу с 2016 года с эбн, да были проблемы, но обратка в бак решила проблему с перегревом и завоздушиванием! Надо пробовать все варианты установки, можно ниже бака его расположить или возле бака и т.д. Вы же его приобрели на маркетплейсах? - вот туда и пишите комментарии свои!

Езжу 4й год, на жиге установлен 21013, в моторном отсеке, обратка в бак!

Нет, но желательно обратку сделать и лучше в бак. Чтоб уменьшить давление на иглу на холостых.

@@DriveOnAuto А КАК это делается в идеале?, и зависит ли от карбюратора, на некоторых слышал есть какойто обратный слив?

@@user-du1qb6yw8e карбюраторы серии solex уже идут с обраткой (штуцер), на канале видео есть, где я показываю свою жигу, у меня карб солекс, на озоне же надо ставить тройник, как в видео.

@@DriveOnAuto на каких минутах там установка тройника?

@@user-du1qb6yw8e 3:58

🤝 Можно, у него так 1А, зачем нагружать проводку, по-хорошему через реле подключать, управление реле с бобины взять, а силовые контакты насос и аккум.

Вот схема vk.com/photo-54060497_457239246

С обраткой по малому кругу, не в бак. Лучше если делать то в бак, будет лучше.

Михаил Колчин просто чтоб проблем не было с завоздушиванием, а так перед фильтром в топливную магистраль, тройник установи и обратку соединяй, только обратный клапан надо тоже поставить!

Drive On Auto а тоесть также как перед карбом только перед фильтром

Михаил Колчин да, все верно!

Drive On Auto а как выглядит обратный клапан? я короче все поставил машина заводится но глохнет как начинаю ехать. это все из-за обратного клапана?

Михаил Колчин а на обратке нет клапана?

Можете заказать у меня, на Авито или на АлиЭкспресс :)

Ссылки в описании или на Али :)

Если карбюраторный двигатель то да, нужно 👍

@@DriveOnAuto мотор ЗИЛ 130 бензиновый карбюраторный и газ 66 тоже карбюраторный

@@Роман744 тебе грузовой насос нужен :) и желательно ДВА, на механическом ты до дома доедешь а когда сдохнет электрический...А ОН СДОХНЕТ!

Магамед 95 третий год езжу, без нареканий! 99% из 100% все хорошо.

Три штуки по пол года.потом тарахтят и не качают

@@андрейморгун-р9ъ надо ставить поближе к бензобаку, иначе он дрлго в холостую качать будет и в следствии этого быстро сдыхает

Все работает, да, обратку желательно делать сразу в бак!

По моему лучше поставить датчик масла который на контрольную лампу идёт и не нужно будет делать обратку , он просто будет включать и отключать насос при повышении давления .

Polar Borealis 10А, привет :)

Понял, на 244 Вольво присматривал тоже себе этот насос. Механический для моего нового карба не подходит просто.

Polar Borealis ясно, если что пиши vk.com/s.satsky

15

4-х контактное реле.

Спс

ольга острижная добрый день, обратный клапан устанавливается на шланге обратки от карбюратора, в разрез!

ольга острижная 4:27

Drive On Auto он так и стоит

через тройник

ольга острижная снимите шланг от карба и покачайте в емкость, примерно 1л в минуту долно быть!

Igor Khodyrev доброе утро, а смысл? Лучше уже отдельно устанавливать, питание взять с клапана гбо, т.е вкл бензин он качает, перешёл на газ он выкл, все.

Классика ВАЗ 21013S Понял, спасибо! И еще обратный клан все равно надо делать?

И еще можно обратку всунуть через тройник в обратку карба?

Igor Khodyrev ну если он для подкачки, тогда попробуй без обратки.

Классика ВАЗ 21013S Спасибо! Ну тогда еще один вопрос, обратный клапан до насоса ставить. Что б с него топливо не стикало?

Андрей Витальевич если часто включаете зажигание, но не запускаете двигатель, тогда лучше кнопку (тумблер) сделать для отключения, а так должна справляться обратка с лишним давлением.

александр автушенко на обратку нужно ставить обратный клапан, желательно :)

@@DriveOnAuto а для чего ?

@@vlastelin_popok чтоб в одном направлении работала магистраль обратки, и не было воздуха!

Здесь в данном видео показана обратка по малому кругу, но как показывает практика лучше тянуть в бак. Видео есть в списке.

Доброго времени суток 🖐️ Насколько я знаю, на всех дизельных авто есть обратка. А так надо пробовать.

@@DriveOnAuto да есть абратки он без абратки не згоря насос

Салам Кыргызстана

@@РедмиПять-ъ2ш не должен!

мустафа хасанов привет, 1000руб.

Спасибо. такой вопрос купил такой насос через али а он перестал качать этикетка красная в чем разница

мустафа хасанов производитель, я езжу второй год на жиге с ним!

Производителя на корпусе не указан

мустафа хасанов ну их же какой то завод производит?!

александр автушенко из личного опыта, в вертикальном положении производительность лучше.

Есть на Алиэкспрэсс или у нас vk.com/s.satsky напишите мне в ВК, если интересно 🤝

Да, так как питание должно быть от аккумулятора через зажигание.

@@DriveOnAuto зачем? В чем выигрывает АКБ? Сколько ампер берет насос? И какую нагрузку получит система зажигания?

На 10 ампер, на 87 контакт на реле и на аккумулятор

@@DriveOnAuto насос с ваших слов берет 1,2 ампер, а объясните с каких позиций пред на 10 ампер???? Очень хочу узнать ваши расчеты!!!

Да, он универсальный

Привет где ты брал этот электробензонасос хочу себе поставить но не могу найти и сколько стоил

Главное чтоб обдувался

Бабай Кашмарович если у вас нет проблем, то он вам и не нужен :)

Drive On Auto у кого проблемы с пекарским насосом это значит проблемы с руками (регулировка штока прокладками) а больше проблем с пекарским насосами не возникает (из 25 летней практики ремонта)

Бабай Кашмарович 👍✋✌️

А у меня радиатор лебедкой перекрыт, под капотом пекло, все зазоры выставлены, насос кипит и отключается, вот для таких случаев и нужен электро

тсссс, тихо ты, не пали контору, я 2105 на металлолом когда готовил у меня сосед выпросил мой бензонасос 1981 года выпуска, я на нём только 1 раз диафрагму менял, в придачу отдал штук 15 НОРМАЛЬНЫХ штоков которые не плющатся, ему на 1000 лет их хватит, так вот насос струю куячил метров 5 вверх, и пофигу ему на возраст в 39 лет, качать и качать будет, ни разу не подводил, если бы лонжероны не сгнили то и гоняла бы пятёрка до сих пор

thronweed второй год работает :) а так, завод дает год гарантии на работу. Еще зависит от подключения, чтоб все узлы топливной системы были исправны.

У меня проработал неделю,потек бензин по вводу проводов.

Год от силы у меня проработал. Я кучу разных перепробовал. Дохнут как тараканы. Не заморачивайтесь. Ставте такой Топливный насос Pierburg (Германия) 7.21771.50.0 Не реклама, а совет. Себе я такой поставил, после геморроя с электрическими. Я их кучу перепробовал. Дохнут.

@@ВладимирК-н1б Огромное человеческое спасибо

@@thronweed пожалуйста. Еще небольшой совет, устаналивайте двух контурное зажигание Евгения Травникова. Ролики есть на ютубе. Я сам себе установил такую систему. Двиг работает ровно. Стабильнее. Есть на драйве статьи и схемы.

vk.com/photo-54060497_456239165

www.avito.ru/krasnogvardeyskoe/zapchasti_i_aksessuary/toplivnyy_elektro_nasos_nizkogo_davleniya_hep-02a_1578723881?

Обратку делали? Где приобрели насос?

@@DriveOnAuto ОН ЕЛИ ЕЛИ КАЧАЕТ ЕВО АБРАТКУ СКАЗАЛИ ЧТО НЕ НУЖЕН ..ОН БЕЗ ДОВЛЕНИ РАБОТАЕТ... КУПИЛ ЗА 700 РУБЛЕЙ В РОСТОВЕ....

@@АраратДжулакян-ы4ъ ясно, ну пусть поменяют в автомагазин, где брали или деньги вернут. Или не правильно подключили электрическую часть🤔

По возможности в бак

@@DriveOnAuto можно в трубку перед насосом?

@@СтепанМассив возможно будет завоздушивание магистрали и обрыв топлива.

Ссылки для связи под видео в описании ☝️

@@DriveOnAuto .Оно получается,заводишь машину и оно накачивает бензин в карбюратор?

@@Vaz917 да, при повороте ключа зажигания он начинает качать, ну и дальше производится запуск двигла.

vk.com/id102676757

Привет! Пока норм, в 2016 ставил себе на жигу.

@@DriveOnAuto сколько тысяч километров проехал на этом насосе а то люди могут говорить например у меня работает 5 лет а на самом деле они проехали за эти пять лет 1.500 км

@@ПавелВоля-ъ9и с 2016 года, 3 года, в год два раза масло меняю, через каждые 8000км, 48000 км

@@DriveOnAuto Спасибо большое просто тоже поставил такой насос позавчера хорошая штука

@@ПавелВоля-ъ9и катайтесь не ламайтесь 🤗🤗🤗

Ден Денисов обычное, 4ех контактное.

Drive On Auto спасибо.

Инжекторный фильтр легко продувается ртом

Когда сухой и новый а мокрый попробуй продуй у инжекторов в системе 2 атмосфера

@@ЛешаФунтик-н2е 3

Любой фильтр в рабочем состоянии прозрачен для системы.

Леша Фунтик От 3 до 5 Атм

aleks 95 да как ездила так и ездит :)

Также установлен как на видео?

Да

Теперь хочу перенести ближе к баку или вовсе поставить в бак вот только не знаю будет ли он работать утопленный в бензине

@@КанатМукашов-в5ж навряд ли будет работать в баке, лучше возле бака.

Обратный клапан до насоса или после? После долгого простоя бенз убегает назад в бак

50/50 возможно завоздушивание!

Мур Котэ можно и так :)

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ksA33jCH9kE.html

Что это за реле с датчиком холла можно подробнее Я так понимаю обычное пятиконтактное реле не подойдёт

Мне кажется так не стоит простояла машина недельку бенз из карба испаряется вкл зажигания подождал 5сек насос накачал топлива создал небольшое давление и завел на механических для этого ручка ручной подкачки либо выключатель отдельно вывести чтоб подкачивать

@@ВасилийПерепелица-з5у это делается для того чтобы если машина попала в ДТП машина не загорелась так как Как Если зажигание будет включено насос будет качать постоянно а когда происходит ДТП шланги обрываются Искра и Пумба взрыв

www.avito.ru/krasnogvardeyskoe/zapchasti_i_aksessuary/toplivnyy_elektro_nasos_nizkogo_davleniya_hep-02a_1578723881?

У нас поставки от производителя, о чем свидетельствует фирменная упаковка. А также поддержка клиента при установке и использовании данного эбн.

сам придумал такую тупость?

@@Сергей-р2ю8о тупость это когда попадешь в ДТП а твой электронасос будет херачить топливо. Если у тебя в голове х... , Это не лечится.

@@Сергей-р2ю8о придурок посмотри на насос с Ауди 80, 100. Впринципе тебе то вообще можно педальный привод поставить.!

@@Сергей-р2ю8о при ДТП частенько срывает топливный рукав. Раздавливает топливный фильтр. И топливо льется под капот а там коллектор , провода. Ещё пример??!!

@@sirius8197 что за рукав?На Ауди?Заглушил-насос выключился,в чем проблема?

Дима Дробко добрый день! Устанавливается на обратку.

в шланг обрати которая иде в магистраль

Дима Дробко да, или лучше в бак делай обратку!

если не делать обратку так можна

Дима Дробко попробуй, что за машина? На холостых тогда чтоб меньше работала :) все время ехать надо, если в пробках не стоишь, тогда пробуй.

Ну правильно, Вы же их приобретали на АлиЭкспресс а там 50/50, а у нас поставки от производителя и гарантированная поддержка клиентов.

Да, именно так, умнее 👍 Если проблемы с механическим насосом и неохота с ним еб.ться, это самый лучший вариант решения проблемы!!!

@@DriveOnAuto Гениально ! Теперь мы будем еб. ться еще и с электричеством !! Браво !! Гениально блеать !!

Кому как :)

@@DriveOnAuto не слушай идиота выше, молодец! Я сам менял на этот же насос. Почти два года отъездил и все гуд. Довольный как слон. Руки бы этим идиотам-инженерам с ВАЗа оторвать, за то что проектируют. Все время приходится что-то доделывать за ними

@@evgeniiwhite2295 я 8 лет на своем ВАЗе отъездил даже не знаю где стоит бензонасос а вы хвастаетесь 2 годами этой китайской поделки

🤷🏼‍♂️

Таз ебучее ведро😅😅😅

СХЕМА! vk.com/photo-54060497_457239246

Вот мой профиль во ВК vk.com/s.satsky , номер не буду офишировать!