Фольксваген Туарег/Volkswagen Touareg 1 рестайлинг, АКТУАЛЬНЫЙ?!?! ВЗГЛЯД из 2020г обзор, тест-драйв

Подписаться 94 тыс.

Просмотров 111 тыс.

50% 1

Фольксваген Туарег/Volkswagen Touareg 1 рестайлинг АКТУАЛЬНЫЙ?!?! ВЗГЛЯД из 2020г обзор, тест-драйв
на примере самого популярного дизельного варианта Туарег первого поколения.
О ценах, о технических характеристиках, о пневмоподвеске, о системе полного привода, а так же тест-драйв по пескам на Фольксваген Туарег, за сколько можно купить Volkswagen Touareg 1 в Беларуси, России, Украине, Казахстане, а так же Европе и Литве...
Партнеры канала, которые БУДУТ ВАМ ПОЛЕЗНЫ!!!
Компания «Вячеслав Автоподбор» в Украине!!!
Профессиональный Подбор авто "ПОД КЛЮЧ", полная проверка авто, дополнительные услуги: СТО, юридическая поддержка, постановка на учет, страховка и т.д.
в Одессе и по всей Украине!!!
ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ЗДЕСЬ VVV
VV
V
Telegram: t.me/viachelavavtopodbor?fbcl...
Сайт: viacheslavavtopodbor.com.ua/?...
Instagram: auto_slava?...
RU-vid КАНАЛ: / @auto_slava
!!!СКИДКА для подписчиков 10% !!! На ВСЕ УСЛУГИ!!!
По промокоду "Автобосс"!!!
Компания "Avto-Device" Беларусь
Профессиональная помощь в поиске, подборе и проверке автомобилей по Беларуси!!!
Telegram:t.me/avto_device_by
Сайт: avto-device.by/
Группа Vk: avto_device_by
Инстаграм: / avto_device_by
Для подписчиков канала, по промокоду "Автобосс"
!!!СКИДКА 10% НА ВСЕ УСЛУГИ!!!
Смотрите на канале:
Обзоры внедорожников и кроссоверов.
• Внедорожники и кроссов...
Обзоры актуальных авто из США...!!!
• Обзоры актуальных авто...
Обзоры минивэнов и компактвэнов
• Минивэны и компактвэны...
Просто хороший АВТОМОБИЛЬ
• Просто "хороший" АВТОМ...
Обзоры "Легендарных автомобилей" Мирового Автопрома
• "Легендарные Автомобил...
Любите свой автомобиль
и он вам обязательно ответит тем же !!!
Мои соцсети:
instagram / auto_boss_alex
В контакте club132292805
facebook profile.php?...
twitter / alex271973
Одноклассники ok.ru/group/54645206352111
###ФольксвагенТуарег
###VolkswagenTouareg1
###Touareg3.0tdi

Авто/Мото

Опубликовано:

29 окт 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 435

@autoboss8888 3 года назад

Всем привет!!! Приятного просмотра!!! Есть мнение, опыт владения данным аппаратом? Пишите!!!

@user-mr7os8yl6b 3 года назад

Я из Мозыря, тур 2007 года, 3.6 б, вообще без проблем, заливай хороший бензин масло и проблем нет, если верить спидометру 206000т.Если интересно стоит на АВ в продаже.

@autoboss8888 3 года назад

@@user-mr7os8yl6b а вот и конкретика, жаль сразу все не прочитал😉

@ilyaautoclub1772 3 года назад

Здравствуйте,ваши видео интересно смотреть.Все ясно и понятно.Вы можете снять подробный обзор на Jeep Grand Cherokee WJ.Спасибо.

@autoboss8888 3 года назад

@@ilyaautoclub1772 Здравствуйте. С Новым Годом!!!🎄 Ок. Обязательно, попробую найти...👍✌

@ilyaautoclub1772 3 года назад

@@autoboss8888 С Новым Годом🎄🍾🥂.Спасибо.

@luckyknife8885 3 года назад

Отъездил на таком Турике 10 лет, с 07 по 17 год, 530 тыс. пробега. Брал новый, почти полная комплектация на пневме, 3,0 дизель. Режим езды - рабочая лошадка, командировки по стройобъектах. Т.е. около трети пробега в полях, иногда жесточайшее бездорожье, вплоть до замера трассы будущего трубопровода напрямик через камыши. Лучше и надежнее машины еще поискать. Первый стук в ходовой был на 205-й тысяче пробега. После 350 тыс. менял постепенно турбину, компрессор пневмы, передние пневмобаллоны (отдельно от амортизаторов), все три воздушные заслонки. Каждых 40-50 тыс. менялись втулки перед. стабилизатора, через 100 тыс. перед. ступичные подшипники, некоторые рычаги задней подвески. Качественное топливо, своевременное и квалифицированное обслуживание, нормальная (с умом) эксплуатация - и машиной не нарадуешся!

@autoboss8888 3 года назад

С нуля машина в одних руках, вот это класс, а не то что 3-5-е руки... ✌✌✌

@Ali-ci6nt 3 года назад

Здорова .В морозы как заводилась ?

@luckyknife8885 3 года назад

Самый холодный утренний пуск был при -33 в ветренную погоду в поле. Первый раз просто покрутил. Со второго уверенный запуск. При -27 и тихой погоде уверенный запуск с первого раза. Важны хороший акумулятор и качество топлива.

@asikkaziyev6604 2 года назад

@@luckyknife8885 у меня такой же туарег. БКС 3.0. Стоит предпусковая Вебасто. Два аккумулятора. Но, я живу на юге Казахстана и второй аккум я просто убрал. Т.е. Вебастой вообще не пользуюсь. На след.год собираюсь переезжать на север страны, где морозы до -42. Ветер. Вот думаю с Вебастой моя машина эти испытания как пройдет?! Если качественное зимнее топливо лить и +Вебасто. Как думаете, прокатит?

@luckyknife8885 2 года назад

@@asikkaziyev6604 трудно угадать)) У меня Вебасто было простенькое, подвязано только к климатконтролю для быстрого нагрева салона. Если оно подогревает движок, запуск в мороз должен быть принципиально лучше. Но все сильно зависит от состояния топливной аппаратуры и в целом движка. Есть ещё рекомендация накануне каждого зимнего сезона проверять Вебасто - его топливные магистрали склонны к завоздушиванию после летнего "простоя".

@user-nt5oi7gp3q 3 года назад

фолькцсвагены и ауди тех лет по дизайну мне очень нравится.

@user-co3ii3fk1y 3 года назад

Эта модель, всегда будет самой красивой! 👍😎

@autoboss8888 3 года назад

Как кому, но по дизайну не плохо эт точно)))👋👍✌

@Rustam655 3 года назад

Бред..унылое г.....х5 е53 вот где порода !

@autoboss8888 3 года назад

@@Rustam655 каждому свое...

@yust1169 3 года назад

Спасибо! Отличный обзор!!))

@emakhmetov4136 3 года назад

Автор, какой из Туарега кроссовер? Вы наверняка знаете, что можно было купить Туарег с мощным трехлитровым дизелем, изменяемым клиренсом понижающей передачей и оффроуд-пакетом, в который входили не только заточенная под оффроуд вспомогательная электроника, принудительная блокировка центрального и заднего межколесного дифференциалов. Располагая почти 500Нм, хорошей зубастой резиной, такой аппарат способен на многое! По крайней мере в стоке по глубокому снегу он легко уезжает от стоковых же Патруля или ТЛК. А ещё очень немногие знают, что завод предлагал за доплату установку лебёдки. Как это, спрашивается, кроссовер? При всём уважении к Вам, Вы не совсем верно уловили суть этого автомобиля. Это не кроссовер, это не пузотер или внедорожник в чистом виде. Немцы попытались создать максимально универсальный автомобиль, на котором можно каждый день тошнить по городу, загороду, выезжать на деловые встречи, поехать в театр или ресторан, притащить из леса волоком прицеп с дровами, успешно выбраться с озёр, если вдруг на рыбалке накрыли ливни или метель или же без каких либо проблем рвануть за несколько тысяч километров на солнечный пляж. Машина со всем этим отлично справляется благодаря высокому комфорту, отличной управляемости, мощным двигателям, тормозам, проходимости. У него и конкурентов нет. С определенной натяжкой из европейцев подходит разве что более жыпистый Дискавери. Из японцев разве что Паджеро. Да и то за счёт универсальности и хороших асфальтовых повадок. По комфорту Паджерику ой как далеко до ФВ и владельцы это знают. Больше ничего такого нет.

@autoboss8888 3 года назад

Подвнедорожник, как я и скащал, но уж точно не внедорожник. Во всем остальном, все верно, но еще один момент, если вы начнете на этом "внедорожнике" чпсто испытывать его не плохие внедорожные возможности, то он не долго без ремонта протянет, а тот же Паджеро гоняет без вопросов, вот вам и разница...

@spamkomar9821 3 года назад

@@autoboss8888 оно-то так. но ведь может проехать, верно? паджеро, понятно, надёжнее. но и комфорта и такой динамики там нету, как в туареге. И если у туарега вы говорите, салон на троечку, то в паджеро (4, по крайней мере) на двоечку а то и единичку

@luckyknife8885 3 года назад

Туарег - вседорожник, да, но совсем не внедорожник. На нем, если иначе никак, много-куда залезть можно и даже выбраться обратно на зависть остальным одноклассникам, можно даже за собой кого-то тащить - этот монстр действительно на многое способен. Но!!! - плата за это очень высока. Пластиковая защита двигателя, пластиковые закрывашки трубок и проводки вдоль днища возле левого порога, легко сминаемые пороги, разорванные пыльники ШРУСов - все это изуродовать проще простого, а стоит сумашедших денег и кучу потерянного времени. Кроме того, отличнейший полный привод дает иллюзию вседозволенности, а потом в самый неподходящий момент отключается из-за перегрева (Торсен все же не честные шестерни) и вы в лаковых штиблетах чавкаете по грязи за чем-то мощным, потому что не каждый "Беларусь" способен Туарега вытащить. А ВНЕдорожнику все эти проблемы "ниже ватерлинии", потому что он для этого и спроектирован!☝️

@autoboss8888 3 года назад

@@luckyknife8885 🤔😊👍✌

@FUCKRUS.FUCKPUTIN.SLAVAUKRAINE Год назад

👍 супер авто ! дякую за відео 😉

@blagi9657 3 года назад

Посмотрел Ваш видос, сам езжу на туре 3.0 BKS, за время владения им вложил уже не мало, довожу его так сказать до ума, если конечно у хозяина руки прямые то все косяки которые есть с электроникой можно вылечить в условиях гаража под пивко, но всем тем кто собирается купить такую машину посоветую проверять ее очень досконально. Проверить все кнопочки, все крутилки, открывалки, что бы все работало, иначе вы потом будете курить мануалы как это исправить. А вообще машина радует своей динамикой, комфортом, особенно при езде на дальние расстояния. Для езды чисто по городу не экономично,. у меня зимой 15 кушает,. летом 13.5. И да у меня тоже пневма, сначала тоже боялся ее, но вроде бы обошлось заменой одного клапана только. За то комфорт отменный,. особенно когда проезжаешь по ямкам или лежачим полицейским.

@user-xl6nv2ud3k 2 года назад

тачка огонь! настоящий друг семьи! ни когда не подводит! 1й туарег самый пиздатый!!!

@atajancharyyev2569 3 года назад

Спасибо за видео Touareg красивый и комфортная надежность тоже хорошая машина

@user-dd8zw6wl8o 3 года назад

Классный обзор

@sergeirazhnouski8965 3 года назад

Живу в Германии купил такой 3 месяца назад. Менял мотор раздатки, два пневмо штуцера, сажевый фильтр промывка, масло в редукторах, тормозные диски передние вместе с колодками ещё надо в коробке и раздатки масло поменять . Пробег 327.000 км брал за 5500 евро машиной доволен.сам работаю на автосервисе всё по машине делаю сам . Очень комфортная машина! Комплектация полная есть и вебасто и бесключевой доступ. Да за машиной надо смотреть и в кладывать деньги но она этого стоит! Кому интересно могу ответить на вопросы по машине берите машина хорошая!

@autoboss8888 3 года назад

👋👋👋👍✌

@deepsoul9930 3 года назад

Привет дружище. Подскажи что знаеш о 5.0 v10 дизель? Как там в Германий дела? Как община наша русскоговорящяя? Надеюсь всё так же сплоченная. Всех благ Вам.

@sergeirazhnouski8965 3 года назад

@@deepsoul9930 привет 5.0 не советую очень геморнный движок если и брать то только 3.0 v6 там для чипа ресурса хватает! И в обслуживании попроще!Русские в Германии это отдельная тема!

@deepsoul9930 3 года назад

@@sergeirazhnouski8965 да, с 2014 небыл у вас. Помню 10е годы, ещё все было весело. Много наших прописал у себя. Привет Вам.

@standofer7534 2 года назад

Приветствую! Подскажи пжл по движку 4.2 бензин 2008 г.в. Спасибо заранее

@auser9782 6 месяцев назад

Самый красивый и гармоничный кузов из внедорожников. Даже 20 лет спустя. Давно такойнравится. В городе по дворам не вариант. Для трассы конечно хорош.

@vahrammovsesyan8407 3 года назад

Привет всем, я из Армении, у меня туарег 3.6л б. до рестайлиг, уже 4 года я рулю туарег и никакого проблема нету не считая замекание, за эти 4 года я потратиль только на маслу (1 раз), у машину уже 12 года, но нет некоких проблемов. Volkswagen,Audi и Porshe как всегдо супер👍👍👍

@DLandsbergg 3 года назад

1 раз масло поменял за 4 года?

@monsterjoe8550 2 года назад

@@DLandsbergg да, зато долил до верха :)

@ralphweggum1134 2 года назад

шьто?

@user-gp8hx7un7q 3 года назад

Дядя Саша, ми раді Вас бачить -))))

@autoboss8888 3 года назад

👋👋👋✌✌✌

@kanalserg4733 2 года назад

Ну что сказать...был у меня туарэг 5 лет...это реально ахрененный аппарат....и рассказал он действительно правильно....и особенно в конце!!!и действительно-если возьмёте устосаный без прозрачной истории...то замучаетесь потом писать херовые коментарии...но если ухоженый и дорогой...-то не нарадуетесь!!!!!!!!!

@andreigarbuz2891 Год назад

Когда рассказываете про отличия, не ленитесь - покажите разницу. За ролик спасибо.

@sergejrush5054 2 года назад

Спасибо за обзор

@POZITIV501 3 года назад

Хорошый обзор, классная тачка! W рулит

@user-eo5yo3uh4h 3 года назад

По электрике вы 1000% правы!!! У знакомого был такой, 2 года ездил по всевозможным спецам и официалам и ничего не мог поделать с этими блоками, чеки загорялись постоянно((( Как итог - пересел сначала на корейца, потом еще на другие но не мог бе своего таурега))) ... правда в итоге купил Q7 биточка из США)))

@user-dt9hs6dm2m 3 года назад

Про заглушки ремней безопасности-- согласен с Вами на 100%!!!!!! А про актуальность скажу свое мнение: такой автомобиль актуален только после ответственного хозяина.

@autoboss8888 3 года назад

Только так, иначе можно сильно попасть...

@pavelgorbatyuk7270 3 года назад

Про FSI 3.6 рестайлинг говорите неправду, проблемные были именно дорестайлинговые. А рестайлинговый мотор 3,6 самый удачный в линейке и он же стоит на новом поколении, только лошади компом снижены, чтобы попасть в налог. Проблема у FSI 3,6 только налог и расход, но это не технические заморочки, это субъективно по кошельку. А технически 3,6 бензиновый самый надежный

@autoboss8888 3 года назад

Почитайте даже комментарии к видео😉 Да новый норм, тысяч до 150 примерно, ну максисум под 200...

@user-fb5cy2lc3u 3 года назад

Смотрю в 2021 норм. Ещё актуально

@avtomaster2823 3 года назад

Норм тачка всё верно сказано 👍 , если взять с 3.2 мотор с уже замененой цепью ГРМ ,на пружинах ,да и пневма у них хорошая , но всё же, акпп тоже норм живучая ,то будешь ездить и не париться только бенз лей , к стате подвеска у них тоже нечего такая ,и уже умельцы научились менять цепь ГРМ без снятия мотора ,а только акпп снимают и меняют с этим и цена на работу стала чуть меньше ,в 3.2 точно можно про другие не скажу !!!

@user-yc7oo1fq6g 3 года назад

Надо былотна обзор два туарега брать один до рейстайл 2.5 и этот рейстайл 3.0 и сравнить Мне кажется обзор былбы интереснее

@fanilhasanov261 3 года назад

подлокотник еще двигается вперед если че, нажать кнопку левую на нем и двигать)

@janisspalvins677 2 года назад

Spssibo zs video. Shto mozite posovetovat - shto nadozneje Touareg 3.0d - bmw x5 e70 3.0d, Volvo XC90 2.4d ?

@autoboss8888 2 года назад

При таком раскладе: 1. XC90 2.4D5 2. VW3.0 А E70 на последнем🙈🙉 ✌✌✌

@janisspalvins677 2 года назад

@@autoboss8888 Spasibo za sovet. Po dizainu i po harteridtikam x5 e70 3.0d predpichtitrlneje. Shto s neij netak? Vi jejo sovsem nesovetuitje pokupat? Godi ja smotrju 2011 - 2013.

@autoboss8888 2 года назад

@@janisspalvins677 если есть немного "лишние" деньги, то можно, а если хотите все же не переплачивать за современные непонятные изменения в тех части "немцев", то с D5 Volvo XC90 (тоже смотрите с 2011 года) это оптимал. У BMW 3.0 уже в эти года стал давольно капризным, а плюс все остальное..., да если бы найти с пробегом реальным хотя бы до 150 000 км, от одногл владельца, с полной историей обслуживания и за "разумные" деньги, тогда можно было бы и подумать, а такие варианты уж не слишком с адекватной ценой...

@janisspalvins677 2 года назад

@@autoboss8888 Spasibo za info za sovet. Ja s Latviji i u nas v Latvije neyak prosto xc90 horoshij naiti, tak ksk pchen popularnoje i narodu lubimij avto. I tak ze s x5, ih predlozenije v prodaze hvstajet, no ceni nemslenkije. Budu iskat mozet v Litbe, tsm vibor pobolshe. A jesli smotrim e70 3.0d, to kakih gadov - do restailinga s dvigatelom M57 Ili posle restailinga s dvigatelom N57?

@user-qi9se4br7x 3 года назад

Катаюсь уже 5 лет. За пять лет поменял только трубку на вебасто а так все ОК

@user-ru6uw5fs7u Год назад

Потрясающий авто молодец сам имею гольф 6 универсал.

@el.el.pastas2325 3 года назад

Здравствуйте классный обзор, сделайте пожалуйста обзор на Chevrolet Captiva C100 или C140 Кузове очень интересная машина особено с дизельным двигателем. Спасибо.

@vassili-vitaliskvortsov9249 3 года назад

Классная машина! Правдивый обзор.

@autoboss8888 3 года назад

✌✌✌

@user-zw4nv9ix7g Год назад

Купил 2004 за 4400 2.5 на механике .Год поездил вложил всего 20 к .Проехал 20000 км. Продал за 600 к.Не продал бы но строился , нужны были деньги срочно .

@capetown9261 3 года назад

Ждём обзор на Santa Fe 2 поколения 2.2 crdi 150 л.с дорестайл

@user-lq2bi2nz5f 3 года назад

И вновь репортаж из Дубае! Бувайте здоровi!

@autoboss8888 3 года назад

👋👋👋 Да, как бы не далеко...😉✌

@user-dz8gc8ov2j 3 года назад

Катаюсь три года ,3.2 бензин 2004 г 👍👍👍

@23kubik23 2 года назад

И что скажете о б этом моторе? Или лучше посмотреть другой?

@user-dz8gc8ov2j 2 года назад

Мотор нормальный! Расход конечно хотелось бы меньше! У меня меньше 15л не получается!🤔😂

@spanielrussian2695 3 года назад

Доброй ночи.

@user-mb4pd2eo2x 3 года назад

Саша,обзор класс!Это настоящий немецкий породистый конь!

@autoboss8888 3 года назад

Да, и с породистыми запросами, его обы чем не накормишь.😊

@user-mb4pd2eo2x 3 года назад

Полностью с тобой согласен,Саша.Это машина не для бедных.Замена комплекта ГРМ около 2000 у.е.!Зато как валит по песочку в карьере,красота !Удачи на дорогах!

@user-je8sw1wq2h 11 месяцев назад

Никаких серьезнвх проблем с пневмой нет. Езжу с 2008 года. Клапана нужно убрать с пневмобаллонов быдо и закрутить магистрали напрямую. И всё! Они вечные. Проблема в сплаве с медью клапана и металлом из которого изготовлен пневмобаллон. На этом проблемы пневмы по большому заканчиваются. Это лучший автомобиль... Лучший!! Следующий хуже . По внедорожности. А так следующий огонь ещё больше😊

@lexaVG 3 года назад

ООО Давно ждал обзор на Touareg , себе сейчас выбираю машину , думаю что взять БМВ Х5 E53 , ML w164 или вот как раз Туарега .

@autoboss8888 3 года назад

Я бы ML из этого списка скорее убрал, хотя смотря для каких целей авто🤔 Туарег только дизель, ну а Е53 можно брать и М57 и М54. Удачной покупки!!!

@lexaVG 3 года назад

@@autoboss8888 спасибо . Вот тоже склоняюсь больше к БМВ с двигателем м54

@autoboss8888 3 года назад

@@lexaVG но поискать придется хорошего... Как и любого из них)))

@lexaVG 3 года назад

@@autoboss8888 я уже машину ищу с ноября того года , была отличная а6 в идеальном состояние , захотел что по выше .

@autoboss8888 3 года назад

@@lexaVG 🤔🤔🤔

@user-fl7xu8bg8c 3 года назад

Доброго времени суток. Турчик 2004 года. При трогание иногда есть постукивание в задних колёсах, подскажите что это может быть, что не исправно? Спасибо!

@autoboss8888 3 года назад

Много чего может быть... Заедьте на СТО и посмотрите, скорее всего нужно авто на подъемник...

@motogs3929 3 года назад

Если автомобиль 2004 года выпуска. Тогда стоит обратить внимание на моторчик на раздатке. Из за него (моторчика) такое происходит в 80% Можно поменять на рейсталинговый моторчик. Тогда эти дёргания уходят. Это можно сделать самостоятельно в течение 30 минут. Удачи!!!

@user-fl7xu8bg8c 3 года назад

@@motogs3929 Спасибо. Буду теперь искать видео как это сделать

@rustemablyev5365 2 года назад

какой туарег луче до ресталенг или ресталинг

@autoboss8888 2 года назад

От состояния

@vadim4ik938 Год назад

Рест лучше на доресте очень много косяков

@user-pv7og9hm5k 3 года назад

Оставлю свои 5копеек. В 2017г брал турик на максималках 2010г.в обслуга строго у оффициалов. Гонял месяц. По мне очень дорогое обслуживание. Жрет , но так не едет как жрет. Сравниваю его с моим мерс мл 1999г с дв.4.3 и мурзик лучше по всем показаниям. Но это лишь мое мнение. Замечу, мурзика не продаю и не продам , ибо он авто , а не машина)

@autoboss8888 3 года назад

👋✌

@user-ij1cg1wq1q 3 года назад

С адаптивным круиз контролем?

@user-dd8zw6wl8o 3 года назад

Будет обзор на Opel Sintra?

@autoboss8888 3 года назад

🤔🤔🤔

@user-bp1nj6uy3m 3 месяца назад

Особенно понравилось, что брал соляру отстаивая, отфильтровал через ситечко и всё нормально. Как ты не залетел на топливную систему?

@user-zv9pr3uz8h 2 года назад

МОЛОДЕЦ!

@autoboss8888 2 года назад

😊👍✌️

@user-dj4nw7ch9d 3 года назад

Снимите пожалуйста про Порше Кайен в 955 или 957 кузове.

@autoboss8888 3 года назад

Обязатель, как только будет возможность👌✌

@user-dj4nw7ch9d 3 года назад

Хороший обзор!

@mcpe6431 3 года назад

Снимите видос про Мерседес w140 , мне кажется будет очень интересно и видео точно залетит

@autoboss8888 3 года назад

Планирую спарку w140 и e38 Как думаете, зайдет в таком формате?🤔

@mcpe6431 3 года назад

@@autoboss8888 если эти две машины будут в одном ролике и сравниваться по тем лихим 90х то будет достаточно хороший контент

@nm591 3 года назад

Добрый день. Можете сделать обзор на крайслер вояджер 2.8 дизель?

@autoboss8888 3 года назад

🤔🤔🤔 Я бензинки, кое какие из данного семейства снимал, а дизель...🤔

@nm591 3 года назад

Понятно), спасибо

@user-fl4hl8vs4v 3 года назад

Нужно иметь рабочий МаЗик заправлять)

@Kasper4ik 3 года назад

👍👍👍👍

@user-mp4io1pk8l 3 года назад

КЛАСС!!ИНТЕРЕСНЫЙ АВТО,СРАЗУ ЛАЙК!!!

@user-fs8um2ll6k 3 года назад

Раньше в обзорах всегда говорил про тяжёлые времена в Беларуси,теперь смотрю что ни обзор то дороже тачка,времена хорошие настали?)))

@autoboss8888 3 года назад

Надо разные авто снимать, времена то не лучше😨 Ну и Беларусы, это только 15-20% от всей аудитории...🤔 Туарег просят снять уже может больше года)))

@deepsoul9930 3 года назад

Всё у нас хорошо. Чтоб не пустые телодвижения нашей опозиций купил б себе машину ещё в августе за почти в два раза меньше денег. Но людям хочется приключения на попе...надоело сыто жить.

@user-ok5ky2zw1m 3 года назад

@@deepsoul9930 а ты головой не пробовал пользоваться,прежде чем писать что-то? Здесь про автомобили. Про политику потрещать есть другие ветки. Да и не тебе, с кинескопом вместо мозгов,затрагивать такие темы.

@user-wl6dy4cp1s 3 года назад

В Сибири,только бензин. Мой турик 3.6 2009 рестайлинг,очень доволен и ездил на дальние расстояния при -44. Ведет себя прекрасно, автозапуска нету в морозы заводится отлично . 3.6 бензин надёжный !!! Дизель за год больше денег попросит,если сравнить с моим нологом

@autoboss8888 3 года назад

У вас при таких морозах дизель вообще не вариант, а 3.6 если смотреть за ним, то ездят и без особых проблем многие, но все ровно как по мне то стремноватый.

@user-gw5fv8ju6u 3 года назад

В Магадане тоже только бензин. Дизель боятся не из-за того, что ненадёжный, а просто нет хорошего топлива. У меня бенз и проблем нет. Хотел попробовать дизель, отговорили. Хотя Крузаки ездят и ничего.

@user-ww9ui2vg1f 3 года назад

Рестайл - это капризный fsi. В морозы полная шляпа

@user-wl6dy4cp1s 3 года назад

В плохих руках, всё шляпа

@ivanivan6005 2 года назад

@@autoboss8888 а вот можно поинтересоваться. В чем стремноватый.... аргументы какие то можно...?

@user-of6ie9vi9j 3 года назад

Расскажу свою историю: ездил с 2013 года на новом Спортаже, но давно присматривался к Туарегу. Выбирал из 7L, решил сразу для себя, что нужен бензиновый, т.к был уже до этого дизельный авто и познал все прелести дизеля зимой. Кроме того старый дизель это еще та лотерея с ценой форсунок и остальными траблами. Так как в рестайле бензин попадает на негуманный налог, то было решено искать самый молодой бензиновый дорестаил, и на пружинах соответственно, т. к дорестаил явно уже не мальчик. В итоге купил американца 2005 года, 241 л. с. в 2019 году. В итоге езжу уже 3 год на этом красавце. Что было сделано за 2 года: переборка подшипников переднего редуктора, замена помпы, прокладок крышки головки, свечных колодцев, натяжитель ремня, ролики, задние тормозные диски. Масла и фильтры раз в 8 тысяч км. Итого на сумму 120 тысяч рублей за 2 года. В итоге очень доволен машиной. Проходимость на высоте. Люблю вылазки на природу и ни разу нигде не застрял не зимой не летом, даже не разу блокировку межосевого дифференциала не включал. В случае сложного бездорожья что-то пострекотало снизу и дальше поехал. Расход в среднем 20 литров 95-го, по трассе 15 при 140 км/ч. Едет отлично, как уже сказано в ролике. Хочу сказать, что покупая данную машину лучше иметь в голове техническую подготовку чуть выше среднего, чтобы понимать как и что в машине происходит и как работают определенные механизмы, тогда и с поиском причин неисправностей и из устранением будет легче. По итогу отличная машина, кто присматривается берите, не пожалеете. Но вибирать нужно очень пристально, особенно дизель. Всем удачи на дорогах!

@autoboss8888 3 года назад

👋👋👋👍✌

@user-fb5cy2lc3u 3 года назад

А какие у вас пробеги за год, в среднем?

@user-of6ie9vi9j 3 года назад

25-30 тысяч

@user-fb5cy2lc3u 3 года назад

@@user-of6ie9vi9j Норм так, хороший опыт владения!, а не то что я, всего 90 т. проехал за 8,9 лет

@user-of6ie9vi9j 3 года назад

@@user-fb5cy2lc3u Хах, понятно, ну и что хуже расклад?

@andreikhuta6615 3 года назад

расход бенза от 20 при авто, и от 25 при спорте.

@user-kx9yw3fz3p 2 года назад

Подскажите пожалуйста что лутче Touareg или Pajero Wa?gon?

@autoboss8888 2 года назад

Паджеро проще, крепче и надежнее, а о проходимости и сравнивать нечего...Мицубиси)))

@user-kx9yw3fz3p 2 года назад

@@autoboss8888 Спасыбо

@autoboss8888 2 года назад

@@user-kx9yw3fz3p ✌✌✌

@vuqaryusubov9884 2 года назад

Я очень прошу автор говорите то что знаете ,а не то что вам говорят перекупщики или те которые продают убитые туры ,у меня 3.6 fsi 2008 года 3 хозяин я ,это самый лучший двигатель фолцвагене

@autoboss8888 2 года назад

Никого не слушаю, но информацию собираю☝✌

@ing2975 2 года назад

Есть видео где другие блогеры очень хвалят это двигун 3.6 Кому верить??

@autoboss8888 2 года назад

@@ing2975 вообщем то, почитайте комментарии под несколькими видео и сделайте выводы. Он не такой и плохой или хороший, ещё как повезёт и что вы от него хотите...✌️

@Miza-wb1qs 9 месяцев назад

@@ing29753.2 лучше

@user-bw5bg5zp1j 2 года назад

Масло в коробасе кто менял?)

@user-pl1fg4fz9w 3 года назад

Езжу на 2.5 проблем нет. Машина хорошая. Пробег 219 000. 2006год.

@tatarinagai5115 3 года назад

Тоже хочу 2.5 купить

@vadim4ik938 Год назад

2.5 TDI слабоват для него

@user-du5cd4nk1j Год назад

Какой у вас расход?

@user-vo8et9sv8l 11 месяцев назад

Катаю на Touareg 2.5 TDI 2008г на пружинах, пробег 238000. Купил в Швеции за 6000 евро. Тачка огонь! Минус один - дымит секунд пять как заведу на холодную, потом дыма нет вообще.

@andreikhuta6615 3 года назад

автор. С небольшим пробегом -2000 уе? ПЗДЦ. не смешите людей. когда начнете искать этот двигатель, полностю у.ный в 400 тыс станет 2500-3000. может вам " спецы" по телефону сказали все таки ОТ 2000? но точно не с небольшим пробегом :)

@user-id3ib5wt5z 3 года назад

Лайк

@autoboss8888 3 года назад

👋👌✌

@4ishak45 2 года назад

А что лучше тоурэг или Lexus rx 300 ?

@autoboss8888 2 года назад

Лексус)))

@vadim4ik938 Год назад

По комфорту и оснащению Туарег но по надёжности вершину берет Лексус

@vitalbez7967 7 месяцев назад

да все говно, что одно сыпется , что другое , у друга 300 поломка на поломке @@vadim4ik938

@user-rn6nk7lw3l Год назад

Занимаетесь подбором

@autoboss8888 Год назад

Я нет, я уехал тем более давно. Обращайтесь к партнёрам канала по автоподбору avto-device.by Вся информация в описании под видео, там инста и как получить скидку... ✌️

@ants6065 2 года назад

у меня туарег 3.0 тд,2008,куплен новым в салоне в 2010,пробег 85000. Масло даже не нюхает,но...соляру жрёт ок.18литров

@user-bx3gy2kz4l Год назад

Готов купить вашу машину.

@user-rq9rx3mc1n 10 месяцев назад

Добрый день, может продаете? Ищу себе

@user-mt1gr7xk1h 5 месяцев назад

У меня тоже расход 18, 2009 год 3 литра дизель

@TheAlviss 2 года назад

Uminia Touareg 2004 ,2.5tdi praiehal 6 liet non stop i biez prabliem tolka minial masla riezinu i tarmaza . Tipier u minia iest Touared 2009 god 3.0tdi uzie 5 liet iedu mnoga tozie biez prabliem .Znachit eta mashina haroshaya

@autoboss8888 2 года назад

👋👋👋

@vadimzhuk5742 4 месяца назад

Всем привет) расскажите кто-нибудь о V10 5.0 tdi, был 2.5 маловато для такой машины хочу 5.0 но не могу ничего найти о нем

@autoboss8888 4 месяца назад

Огонь, но надо сразу отложить на всякий пожарный тыщи 3000, как минимум, что бы потом не искать на чем передвигаться. А лучше 5000$ Оптимал на эти года это 3.0)))

@realystick 3 года назад

Лет 5 назад и был актуален, но не сейчас. Новые Туареги выглядят шикарно, особенно R-line. Только они стоят как 10 таких)

@andreikachan333 3 года назад

Сказал как репер!

@sashabellin7969 2 года назад

У кого туарег 3.0 бкс. Какой у вас расход по городу и по трассе ? Просто у меня какой то космос на табло показывает.

@autoboss8888 2 года назад

А реальный? Хотя комп обычно наоборот занижает...

@sashabellin7969 2 года назад

@@autoboss8888 ну у меня на табло показывает 13л город и трасса 10 при 130км/ч. А если заправить полный бак и считать то так же получается 13 город и 10 трасса

@ivandn3758 2 года назад

На чипе,город 12,трасса 7.5-8.5

@spamkomar9821 3 года назад

14-15 литров дизеля- как-то многовато. У меня у знакомого брал в среднем 12-13 л, не больше. Наш город, конечно, не миллионник, но и не райцентр, пробки бывают

@autoboss8888 3 года назад

2.5 летом, при экономном стиле и когда были они моложе, то вполне.

@spamkomar9821 3 года назад

@@autoboss8888 у знакомого был именно 3,0. Ещё он говорил, что 3,0 экономнее, чем 2,5. И вообще в куче отзывов люди пишут тоде самое

@autoboss8888 3 года назад

@@spamkomar9821 примерно одинаково, но смотря как ездить, если напрягать и один, и второй, то тогда 3.0 будет есть действительно меньше...

@prohogii559 3 года назад

Не знаю почему, обзорщик все время говорит про мосты, мол, раздатка и т.д. Да, раздатка есть и пониженная передача есть, но мостов нет, ни одного, полностью независимая подвеска.

@autoboss8888 3 года назад

😊классно подметили, немножко оговорился.👍

@user-mh8kn8sp9t 3 года назад

Какой еще "пластик под дерево"??? Там натуральный алюминий и ореховый шпон под лаком вообще-то )

@autoboss8888 3 года назад

Алюминий, да, но не натуральное же дерево.

@user-mh8kn8sp9t 3 года назад

Ореховый шпон под лаком. Основа может быть и пластиковой. Цельное дерево (но опять же со шпоном) - только у всяких бентли и ролсов.

@aleksandrpiktelis8923 3 года назад

Катаюсь на 3L V6 l TDI 2007 года, что могу сказать, машина огонь, но и ухода требует. Болячки первого поколения, особенно рестайла 1. Форсунки и турбина, если регулярно тапок в пол и ездить в режиме 180-200, то форсунки у вас будут как расходник :) Турбина в сопли будет. При езде до 120 всё норм будет при регулярной профилактике 2. Кондиционер - это головняк еще тот, половина кондеев в рестайле не рабочая, стругает керамику систему - и всё, замена системы от 1к баксиков 3. Электроника, ох лютая штука, живет отдельной жизнью, многое и от состояния мозгов в машине зависит, но постоянно что-то не работает, то блок комфорта, то парктроник, то свет, то замкнет, то зеркала не складываются, то подсетка дверей пропадет, постоянно приходится шаманить с проводкой 4. Суппорта, отдельная боль, тут как и с форсунками, зависит от манеры езды, но имеют свойство болеть 5. Коробка, найти Touareg с коробкой без пинков почти не реально, поэтому после 200 тыс лучше просто контрактную коробку за 700 баксов вместе с раздаткой вкинуть и можно еще столько же накатать 6. Пластик в багажнике гумно, постоянно либо трескается, либо скрепит, но при должном уходе - всё в порядке 7. Пороги, и у меня, и у знакомых с такой же машиной, да и как по рынку ходишь смотришь - вечно во вмятинах, можно закрыть ступенькой, но проблема есть Ну а вообще - машина очень супер, , поймите вы, машина 2007-2010 года по любому будет требовать замены резиночек/переходничков/прочей хери, потому что машине больше 10 лет, но для своего возраста это ТОП по комфорту и качеству езды P.S. Автор, очень много воды, мало фактов и точных цифр. Взять хотя бы заглушку в ремень - ну зачем говорить, что это вина VW, тут же и коню понятно, что это в машину доколхозили, как и много чего, что видно на видео

@autoboss8888 3 года назад

Спасибо за развернутый полезный комментарий👍✌✌✌

@aleksanderrusan3042 2 года назад

Наверное у вашей машины много хозяев было если такое состояние.

@user-pc3gi7vr3w 5 месяцев назад

Пластик под дерево улыбнул)) это дерево, если что ламинирование

@igorburn6967 3 года назад

У мну такой. На пневме. Не нарадуюсь. Бенз 3.6 280лс. Самый надежный или один из самых надежных двигателей. Налог 42тр, да..

@user-dg1tf6yp6o 3 года назад

А расход не напрягает? Почему дизель не взял?

@igorburn6967 3 года назад

@@user-dg1tf6yp6o Расход не напрягает. Да и езжу не очень часто. Ничего хорошего в дизеле нет. Ну и что, что моментный. Рабочие обороты ниже, чем у бензинового, потому используются кпп с длинными парами. Ничего от крутящего момента у дизелей "на верхах" не остается. Не надо портить авто "вонючим" дизелем.

@Rustam655 3 года назад

Не братаны..не нужна нам такая тачка....! Ищем дальше..что то более разумно пригодное в ремонте.....

@maks_life3547 2 года назад

Что же выбрать? Е53 или туарег?

@autoboss8888 2 года назад

Дааа, сложно дать однозначный совет, все же нужно решать самому, много факторов нужно учитывать, но и личное предпочтение очень важно✌

@vadim4ik938 Год назад

Е53 древний как мамонт но и мороки с ним меньше

@myhelicopter1643 3 года назад

Здравствуйте... У меня 2,5 дизель трасса 7,5 литров на 100 км. на скорости от 80 до 100 км,., город 13, 14 литров...

@user-yg7ri6rq9x 3 года назад

А кто на тауреге 100 ездит? 2,5 дизель средняк город + траса 11,3 л.

@myhelicopter1643 3 года назад

@@user-yg7ri6rq9x читай выше

@user-ni1uh1vn6k 3 года назад

Ну мой 3.0 bks так же ест... по этому не вижу толка от R5

@user-pc3gi7vr3w 5 месяцев назад

В Германии заменить цепи стоит в районе 3500 евро

@HARDCORE13666 3 года назад

Лайфхак для тех, кому хочется глянуть, но пугают получасовые обзоры - скорость воспроизведения 1,25 и выходит быстрее и скорость говорящего (в данном случае) выходит не запредельная.

@autoboss8888 3 года назад

😊👍😉

@eugeny2845 3 года назад

Просто огонь... На самом деле ведро с болтами, ездил полтора года, когда продал был счастлив🎉. Я понимаю, ломается каждая машина, но так часто-это перебор. А самое обидное, что при всём этом и невменяемом расходе(бензин 3.6) она категорически не желает ехать. Опять же, всё познаётся в сравнении, но моё мнение-туарег это последняя машина которую я бы снова купил

@autoboss8888 3 года назад

🤔😨✌

@user-lq2bi2nz5f 3 года назад

Саня, ну когда с4 Пикассо?

@autoboss8888 3 года назад

Ищу, точнее нашел, но не могу пока с хозяином связаться, оптимальный вариант😉

@user-lq2bi2nz5f 3 года назад

@@autoboss8888 Сделай его! ✌✌✌

@Faha1980 3 года назад

Стоить покупать или нет? ваша совет нужен , давно хотел покупать ,и сейчас время пришло ,спасибо заранее

@autoboss8888 3 года назад

Какой? Дизель, бензин? Каких годов? В какой стране? Какой бюджет покупки? Все важно!!! Да, и посмотрите внимательно видео, будет полезно!!!

@Faha1980 3 года назад

@@autoboss8888 бензиновый ,год 2006 -2008

@Faha1980 3 года назад

Россия

@autoboss8888 3 года назад

@@Faha1980 Вот смотрите тогда, с FSI я бы не брал однозначно, так как они уже ВСЕ перешагнули черту пробега, когда начинаются проблемы, а решение может быть дорогим..., так что или дизель, если рестайл, или 3.2 до 2006 года поискать. При покупке не поленитесь и загоните на хорошую диагностику, опять же пробег пускай проверят, а то у вас в России происходит анегдотические скрутки пробега, а потом это может очень сильно "бить" по карману. Вот как то так.

@avtomaster2823 3 года назад

Дорест 3.2 бензин но надо цепь ГРМ смотреть , если хочешь бери ,но только не экономь на диагностике перед покупкой , лучше на диагностике потерять тех 100-200$ ,чем потом попасть на 1000-2000$ а то и больше после покупки ,и бери хорошего спеца собой !!!

@user-qs3ji6ii1n 3 года назад

Kia Soul

@valeriynazarov8658 3 года назад

Я так и не понял какого года машина?

@autoboss8888 3 года назад

2008

@VITALYsib Год назад

08.01.2023 куплен Туарег 2007 года, пробег 268000км. Пересел с Кашкая 2х литрового на варике. Надеюсь, что все будет нормально)

@autoboss8888 Год назад

✌️✌️✌️

@oktavporango6163 Год назад

Как кашкай, стоит брать? Про вариатор много плохого слышал...

@VITALYsib Год назад

@@oktavporango6163 Я своим вариатором доволен, Кашкай хорошая машина

@user-wg5fg2ke2r Год назад

тоже вот 2л кашкая 2008г на пп хочу променять на туарег 1 рестайлинг 3.0 дизель, вот думаю стоит это сделать или нет?)

@user-ze9ms2xw6k 7 месяцев назад

Стоит

@igorburn6967 3 года назад

Расход по бк по м4 13л/100км при скорости 130-140км/ч

@autoboss8888 3 года назад

🤔🤔🤔

@user-ni1uh1vn6k 3 года назад

Для дизеля это очень много. На такой скорости около 9-10 у меня ест. На 90-100 около 7.8-8.2 ЕГР выкинул, вихри выкинул, все отвязал и чипанул.

@user-qo6qn5eq4i 3 года назад

Про 3.6 говорите ерунду, так же как и про 3.2,,на 3.2 цепи тянутся быстрее и расход как на 3.6. Про пневмокомпрессор можно ремкомплект заказать и поменять.

@user-yi6cn6tu4i 3 года назад

Я считаю на счёт пневмо подвески,вы не правы,купить машину на пневмо и менять на пружины,глупое решение,езжу на ml164пневмо,карабль.До этого былаml164пружины, пневмоэто удовольствие,за которое стоит платить.

@autoboss8888 3 года назад

Смотря для чего нужен такой авто, ну и плюс ко всему, "каждому свое..."

@user-ni1uh1vn6k 3 года назад

@@autoboss8888 Ну проще сразу взять на пружинах. А вообще у туарега самая надежная пневма, хотя не самая комфортная.

@asikkaziyev6604 2 года назад

У меня турик 2008 года. БКС дизель. Вебасто предпусковая стоит. Два аккума. Салон шикарный, родная алькантара и кожа Наппа. Адаптивный круиз контроль. Лобовая с подогревом. На пневме. Со всеми блокировками (межосевой, межколесный). Покупал с пробегом 140 тыс.км (109 группа это подтверждает. Да и по состоянию это видно. В некоторых местах даже пленка сохранилась). За два года проехал 65 тыс.км. На пневме только однажды поменял клапан (цена вопроса 1000 руб.). Ходовку всю сделал, коренной, подвесной менял. Егр заглушил, вихревые убрал. Прошил соответственно. И всё. Учитывая, что хозяин до меня вряд ли вкладывал деньги в машину (так как болты ещё с завода не трогали по ходовке. При замене масла в АКПП мастер сказал что все заводское ещё стоит), я считаю что не так уж много я и сделал. Преимущество турика GP, то что эта машина компромисс. На трассе хорошо идёт, и по бездорожью хОроша. Ведь если хочешь полноценный бездорожник то на трассе она уже не будет уверенно ехать на больших скоростях. И наоборот, машина заточенная на трассу по грязи далеко не уедет. Лучше туарега может быть туарег на пневме. Это один из жирных плюсов турика. Она надёжная, не дорогая, и на пневме машина мягче (вот как на облаке плывешь), и при больших скоростях машина прижимается ниже к дороге, а где надо препятствия проехал поднимается до приличного дорожного просвета. Расход по городу 9 летом, зимой до 11. По трассе если не топить (100-120) то 7л. На больших скоростях чуть больше. Учитывая, что бак 100 литров, можно на одном баке 1000 км. проехать. Это машина недооценная на наших рынках. Конечно, время идёт, и я со временем куплю другую машину. Может каен поновее куплю. Но, турик навсегда останется в моем сердце.

@spamkomar9821 3 года назад

Слышал мнение людей, которые на них ездмли, что туарег без пневмы- вообще не туарег.

@autoboss8888 3 года назад

😁 Слышал, но если серьезно, то говорят разное и больше все же наоборот. Когда он был молодой, другое дело, а 2-, 3-й владелец, который больше смотрит на практичность, больше склоняется к простоте.☝️✌

@spamkomar9821 3 года назад

@@autoboss8888 думаю, кто покупает эти туареги сегодня, особенно дорестайлы, явно не ищет простоты и практичности)

@autoboss8888 3 года назад

@@spamkomar9821 😁👍

@remington6265 3 года назад

ПОСЛЕ ПНЕВМЫ , У МЕНЯ МЛ 320 , АВТО НА ПРУЖИНАХ НЕ ПРИЗНАЮ.

@gamingwithline1394 3 года назад

Тачка топ

@user-fi3lf9td7z 3 года назад

Ужасно много лишних слов... Нету конкретики... Зачем показывать обзор если нет желания разложить сиденья... Нового ничего не услышал. В общем не смог досмотреть и выключаю...

@raktik6382 3 года назад

он даже основную фишечку не показал - в багажнике стекло отдельно открывается - он даже не знает об этом, гореобзорщик

@user-ql1jm1sb8n 3 года назад

Александр,а как вы относитесь к Ховер н5 можно ли будет обзорчик. Ваше мнение?

@autoboss8888 3 года назад

Сырая машина процентов на 50 как минимум)))😨

@user-ql1jm1sb8n 3 года назад

@@autoboss8888 не следует рассматривать её?

@user-ql1jm1sb8n 3 года назад

@@autoboss8888 а my way Lifan?

@alexovch9141 3 года назад

Технички очень мало.... Всё посредственно

@autoboss8888 3 года назад

🤔😏

@Sireja-zr8th 3 года назад

Запили Мерседес ML 164 дизель

@autoboss8888 3 года назад

Присматриваюсь👋✌

@dimasfantastic2847 3 года назад

@@autoboss8888 мне кажется что у туарега есть небольшая параллель с млкой

@andreikhuta6615 3 года назад

Замыкать -коротить.... то ох -ох -ох.. там блоки вынесены в сторону от сливных каналов. То есть, даже если напрячься и серануть поносом, то охо -ох не получится. :)

@autoboss8888 3 года назад

Да, но это случается практически в каждом авто, в каком то больше в каком то меньше...😨

@user-ni1uh1vn6k 3 года назад

Проблема в том, что если сливы не чистить, то вода в салон попадает. Жгуты на полу, провода на скрутках. Все работает по КАНу, т.е. слаботочка. Окислы на скрутках, вот вам глюки по всем блокам. Единственный выход, это обслуживать авто, как не странно. Забить на все и ездить, не получится. )))

@engineer_ufa Месяц назад

Гниёт нет в итоге табурег? Мнения противоречивые

@autoboss8888 Месяц назад

Зависит от регионе, от целостности кузова(били или нет ДТП и ремонты) и лично от конкретного владельца... В общем кузова неплохие!!!

@Arsencho17 2 года назад

Кроссовер так и переводится, внедорожник)

@autoboss8888 2 года назад

👍😉

@user-qe8vs2fn9r 2 года назад

Про пневму вообще ничего не сказано....а сравнивать ее с Ренжом вообще не стоит.

@autoboss8888 2 года назад

🤔🤔🤔

@ivanivan6005 2 года назад

Ну как ничего... сказал , что пневма стремно , ставить на пружины...😂 Дядька не понимает, что такое пневма. Это как раз плюс данного автомобиля. И причем достаточно надёжная на vag группах. Это каким ч(М)удаком нужно быть, чтобы пневму поменять на пружину.... 🤦‍♂️