Спасибо вам, эта серия роликов про семёрку особенно хороша, много важных тонкостей узнал. И да, ребята в комментах, вопросы у вас глупые честно говоря, это все в гугле узнать можно за 1 минуту если потрудиться. Смысл на них отвечать?
Доброго времени суток! Огромная благодарность за подробнейшие видео уроки (9 частей) по ремонту двигателя ваз классика. Я скачал все части, только 6 части не нашел. Буду изучать и займусь капиталкой своего двигателя.
средняя зарплата по луганской области на 2013 год была 3000 тыщи гривен в месяц, так что цена нормальная, да и не каждый сможет себе позволить , тем более в нынешней ситуации
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста можно ли использовать прокладку гбц из комплект из прокладок, или отдельно покупать? После сборки со стороны моторного щита давит антифриз
Александр, болты крепления ГБЦ какой длины должны быть или как еще можно определить их пригодность? И какую прокладку под ГБЦ лучше ставить: простую или с герметиком? Причина вопроса: поменял прокладку из-за того, что масло стало попадать в тосол (расширительный бачок). менял 3 раза. 1-"кипит" тосол в бачке, 2, 3 - тосол сочится из прокладки под свесами 3-го, 4-го цилиндров. момент затяжки был 12, прокладка - простая, без герметика. Спасибо.
Добрый вечер Александр буду краток откапиталил движок собирал его сам головку капиталил мастер якобы всё заменил завелась с пол обарота но с первого дня эксплуатации прилично употребляет масло на 3 и 4 цилиндре на свечах зажигания на резьбе присутствует масло синий дым из глушителя идёт не постоянно лишь при больших оборотах. Что посаветуйте?
а вот некоторые говорят что при замене масла в двигателе, (не при ремонте) в масляный фильтр сначала заливают масло, потом накручивают, а потом в двигатель. Правильно ли это?
конечно правильно, так как в пустой фильтр маслонасос сам будет долго качать масло, а за это время не будут смазыватся шейки колленвала, может заклинить, либо задрать вкладыши, вобщем приятного будет мало
+Tarik r Лучше сделайте приспособу для закачки масла,когда в фильтр заливают масло и не прокачивают систему как на видео получается,что ,когда масло из фильтра уходит насосу ещё приходится всё равно его докачивать,-образуется воздушная пробка и какое-то время масло к деталям не поступает,а это плохо.
Александр у меня на ваз 2107 появился синеватый дым отдал на ремонт замены колец и расточку головки после ремонта забрал машину мастер сказал проездить 500км со скоростью 60-70 км/ч при наборе скорости из трубы идет белый дым и какой то странный шум в моторе появился правильны ли действия мастера??
Похоже что напортачили с ремонтом . На правильном собранном двигателе постороних шумов нет, а дым может быть только по причине выгорание выхлопной трубы от старого масла которое накопилось до ремонта . На следующий день дыма быть не должно
