Четырёхсателлитные дифференциалы в раздатку Нивы производства ИжТехно и ВолодяСПБ

Подписаться 71 тыс.

Просмотров 224 тыс.

50% 1

Внедорожный тюнинг для Нивы и Шевроле Нивы nivamarket.ru !
Блокировки, усиленные полуоси, карданы, привода, редуктора и многое другое!
AVT, Иж-Техно, VAL-racing, РИФ, ComeUp, Белкард, Тирсан, Белмаг, Беркут, ВолодяСПБ, Андрей69 и другие именитые производители.
Весь ассортимент прошёл тщательное тестирование на наших автомобилях, в каталоге только проверенные запчасти!
Грамотные консультации практикующими специалистами, помощь в составлении конфигурации автомобиля в зависимости от эксплуатации, региона и бюджета.
-
-
В нивовской раздатке одна из причин большого люфта - износ деталей межосевого дифференциала. На рынке внедорожного тюнинга имеются аналоги, призванные решить данную проблему. Андрей 69 подробно рассматривает четырёхсателлитные дифференциалы производства ИжТехно и ВолодиСПБ.
Весь необходимый внедорожный тюнинг для ваших Нив здесь: nivamarket.ru/
Технический канал о доработках для Нивы от Андрея69 / @user-rc2vm9re5d
Поддержать развитие канала можно по ссылке: qiwi.me/67ab26f5-8eeb-4263-8b...
Или на карту Сбербанка: 4817 7600 3654 9008
Все средства пойдут на совершенствование видеозаписывающего арсенала.
При медийной поддержке:
OffRoad Краснодар 4x4krasnodar.ru
Интернациональный НИВА КЛУБ www.niva-club.net nivaclubnet niva.chevrolet niva_lada4x4_club
VK: band4x4ru
Instagramm: / band4x4
Drive2: www.drive2.ru/r/chevrolet/niv...
#нива #шнива #шнг #бездорожье #внедорожник #offroad #off-road #оффроад #покатушка #трофи #4x4 #4х4 #mood #russian #russia #forest #mountains #кавказ #горы #джиппинг #2121 #2123 #21214 #2131 #2123 #лада4х4 #lada4x4 #niva #банданиваводов #авт #avt #иж-техно #val-racing #риф #comeup #белкард #тирсан #володяспб #андрей69

Опубликовано:

2 апр 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 270

@user-be1qb5jt4c 5 лет назад

Спасибо! Как всегда куча полезной информации.

@Egorkuzma 5 лет назад

Андрюха молодец всегда интересно смотреть твои ролики

@user-nc5gv4es2u 5 лет назад

какой раз смотрю,,ну не бывает обзора лучше,,,огромный лайк

@user-ty1rv7eh2h 2 года назад

Очень все доступно рассказано , большое спасибо ! Сам занимаюсь ремонтом авто 20 лет , иногда просят перебрать раздатку постоянные клиенты и знакомые в последнее время . Учусь тонкостям ремонта раздатки . Еще раз большое спасибо .

@PBV1960 5 лет назад

Спасибо! Интересная и полезная информация.

@MarcoPolo-RND 5 лет назад

Спасибо за обзор. Интересно и познавательно.

@sarm315 4 года назад

Привет из Карелии! Андрей очень познавательная информация,спасибо огромное.Искал видео по замене сальника в редукторе заднего моста и втулки,так же её регулировка преднатягом гайки..У вас информации не нашёл.Удачи ребята!

@user-dl4ud6wx3x 5 лет назад

Спасибо за полезную информацию!

@user-zj2bt3eo4d 2 года назад

Спасибо вам огромное за советы

@user-xm1vi1hg8w Год назад

Доброго дня. Хорошо прокоментированный обзор.

@user-vq2xg9rt4k 5 лет назад

спасибо за полезное видео.

@vitaliyshatokhin3946 Год назад

Хорошие доработки 👍

@doctordiesel2920 5 лет назад

Лайкос за гаражный видос

@yazykovr 5 лет назад

Вчера собирали уазовскую раздатку гдето протеряли четырех сат диф пойду с ниваса сниму :-)

@user-tv5vp8gs5i 4 года назад

Спасибо хорошее видео надо вскрыть свою раздатку на шевике все родное на ней вплоть до сальников с 2006 ниразу неснималась и невскрывалась она :) только замена масла каждые 20000 тыс. Пробега

@SergeySivkov 5 лет назад

*Отличное видео хорошие советы*

@user-bc9nw2og3g 10 месяцев назад

Спасибо просветили 🤝

@user-qb5yu5kk3o 3 месяца назад

Спасибо за обзор, всё понятно

@user-pz1lp8fe8o 3 года назад

Питер рулит! Как будущий НИВАвод подписался и варежка!

@MrSega96 5 лет назад

Молодец Андрей так держать.

@user-um5qq6el9m 4 года назад

спасибо дядька

@user-jb1ji8pz2q 5 лет назад

Молодцы!!! Парни, сделайте рубрику по обязательным доработкам для шнивы и нивы. Спасибо

@banda_nivavodov 5 лет назад

Плейлист Шнива для экспедиций включает очень много таких моментов.

@dimauvarov1606 6 месяцев назад

@@banda_nivavodovПочему с завода не сделают 4-х сателлитный дифф?

@user-ne4ql9ck4d 5 месяцев назад

Сейчас говорят ставят @@dimauvarov1606

@ADV56 4 месяца назад

Вроде в новой Нива спорт будут ставить с 4-мя сателитами, но это не точно. Ценник поднимут отнюдь не на 12. т руб 😄@@dimauvarov1606

@Sergei_ropbl 3 года назад

Наглядно и понятно

@user-jd4jl3hf8t Год назад

Нормально все расказал молодец

@user-ch6tv3ed5b 4 года назад

Здраствуйте очень понравился ваш обзор,сделайте пожалуйста обзор на причины самопроизвольного вылета передач раздаточной коробки шевроле нива.очень много в интернете разговоров об этом но конкретной причины никто неговорит.

@user-pn8dd9jq8g 4 года назад

Спасибо!

@mrDimaILIN 3 года назад

При сравнивании и разговоре об лишних отверстиях в корпусе дифа хочу высказать свое мнение. Два отверстия друг напротив друга это более верное решение.

@02invader18 Год назад

Спасибо

@Dimas-iq2cq 5 лет назад

Полезный ролик

@batteryvint 5 лет назад

Андрей, подскажите, пожалуйста. По каким -то характерным стукам/люфтам/ звукам только для этого элемента раздатки можно определить, что требуется ремонт этого узла?

@Piligrim2024 2 года назад

Спасибо хоть и поздновато

@user-ul7rg3dx6p 5 лет назад

По ценам немного уточню. Штатный новый дифф стоит в большинстве случаев около 6, 6,5 т.руб. Но это цена с шестерней (она для мелкомодульной РК стоит около 1 т.р.). Тюнинговые продаются без шестерни. дифф от ижтехно заметно дороже, но с ним идут усиленные валы на 24 шл, которые подавляющему большинству грязелазов не нужны, так как штатные ломает крайне редко и выполнены они очень качественно. Там, на мой взгляд, более важный вопрос насколько живучий венец на валу под муфту блокировки: штатный вал в паре с муфтой не разбивает в этом месте очень долго, а насколько качественна термообработка венца усиленного вала - вопрос. Не исключено что в случае установки усиленных валов со временем на заблокированном диффе там может появиться люфт.

@sergei3370 4 года назад

Какое масло в тм посоветуете заливать? И присадки нужны ещё какие нибудь?

@user-zf1hv1ql5o 4 года назад

Шестерни обязательно менять или нет ,подшибники и сальники каких производителей рекомендуете у меня двух рядные.

@regento9475 5 лет назад

годно! спасибо

@user-em9dz1pi3l 4 года назад

А есть обзор на скоростной комплект?

@yurOK14rys 7 месяцев назад

Спасибо тебе добрый человек, Наконец-то я понял как работает нивовский полный привод, только не знаю как работает блокировка его😅

@666666yb 5 месяцев назад

Такаяж фигня. Пытался понять, больше запутался. Все говорят что привод постоянный. А по конструкции, я вижу привод "буксует кому легче". Тоесть, на одном мосту буксует одно колесо. Коробка, диференциал раздатки, диференциал моста. Обходя диференциал раздатки, получаем буксование в редукторах мостов. Тоесть, начинают буксовать по одному колесу на каждом мосту. И где тут постоянный привод...

@taraskostyra 5 месяцев назад

@@666666yb постоянный привод имеется ввиду что двигатель будет крутить всегда передние и задние колеса, но дальше усилие идёт на дифференциалы и они распределяют это усилие. Межосевой решает куда дать больше момента на перед или зад, при нормальных условиях (не скользкая дорога) крутящий момент и там и там будет. По тому же принципу работает и межколесный дифференциал. *На ровной прямой дороге 4 колеса будут крутится одинаково* . При поворотах так же будет крутится 4 колеса, но просто некоторые колеса будут меньше крутится (работа диффов на это нацелена) На плохой дороге крутятся максимум по колесу на мосту, потому что есть блокировка только межосевого диффа, то есть когда мы отключаем возможность дифференциалу, между передней осью и задним мостом, решать куда больше подавать усилие. Но при этом между колесами дифференциалы будут работать и соответственно будут крутится те колеса которые легче прокручиваются (особенность работы диффов). Что бы на плохой дороге крутились все 4 колеса, нужно к межосевому дифференциалу добавить ещё два дифференциала на перед и зад (если это возможно).

@taraskostyra 5 месяцев назад

@yurOK14rys блокируется не привод, а дифференциал. Дифф тут один между передним и задним приводом. При блокировке дифференциала, он больше не распределяет крутящий момент между передом и задом, момент будет всегда постоянный.

@user-hn5uq1zh3y Год назад

Андрей приветствую подскажи в Казахстан можно заказать Володин диференциал, спасибо.

@user-ie6vl2rw3v 4 года назад

Иж техно хитрецы. Они специально делают другие размеры, что на приводах, что на дифе. Потому что если ты перейдеш на их продукцию других производителей ставить не сможешь. И придется все время у них отовариваться.

@ribaribovich2430 3 года назад

Главное, что бы работало все нормально и сам поедешь к ним, чем покупать у др. производителя...

@Balaklava100 5 месяцев назад

Маркетинг( мать его)

@user-ig4ol2nh8x Год назад

Добрый день Андрей. Как вы относитесь к самоблокам фирмы валрейсинг

@aleksei679 5 лет назад

Лайк поставил молодец 👍 хотя у меня уаз 😁

@roma_nuguch_v7393 5 лет назад

Я правильно понял удары при троганье в трансмиссии (ноги растут от дифа раздатки)? Если поменять дифференциал всё должно быть тише и без люфтов? Карданы поставил шрусовые, редуктор зм заменил одновременно, но удары в трансмиссии остались. Шлицевые на карданах исключаются соответственно. И по ощущениям удары в районе рк. А скажите как лучше перебрать, что ещё поставить, крышки с подшипниками, дифф, думаю мне 24 шлица не к чему (иж техно в смысле), что ещё надо взять для переборки рк.?

@rumin13 2 года назад

10:58 а я думал это для того, чтобы обломанные оси сателлитов не выпали в корпус РК

@user-rg5xf7my4w 2 года назад

нужен совет. нива 2002 года 3Д, если ставить 4х сателитный дифф., подойдут ли мне 24 е валы или надо оставить свои 22е ?

@user-ex4xt2er2j 2 года назад

150 т пробег, родной диф в идеале. Езжу с умом. И в хвост и в гриву на ниве. Как убить, ума не приложу. В салоне есть малюсенький рычаг РК. Ездоки, которые так убивают дифы РК не знают о его существовании

@user-hb8cv7el1s 2 года назад

Это как понять друг?

@restax5740 2 года назад

@@user-hb8cv7el1s рычаг блокировки дифа

@prosto3391 2 года назад

Про рычаг они не знают, у них диф с самоблоком стоит

@alexey4580 Год назад

И в хвост и в гриву значит иногда)))) в такой вид приходит дифф если действительно использовать ниву по назначению. И как только процесс начался это ускоряется молниеносно. Вы небось ещё пишете про средний расход 12 литров? Я как не упирался, но ни на одной из нив не умещался в 25. За 150 тысяч не спорта обычно менял раз раздатку иногда 2 раза. В старой такая фигня с диффом, раздолбанные подшипники приводов мостов, изза износа корпуса дифференциала и хрен знает ещё чего, вылетающая блокировка. Пожшипники , вилки и прочая хрень не помогает. И вот не надо ля-ля.

@user-ex4xt2er2j Год назад

@@alexey4580 я же не уродую все таки ее. Нужно отличать использование авто, даже в жестоких условиях и вот это.... Из за чего Паку раз в месяц полуоси и привода меняют на 32 х бугерах

@user-kq6yn9vj4v 2 года назад

Мне одному кажеться что Шрек начал редукторы делать 🤣

@Lounts 3 года назад

А комплект для понижения до 3.15 отдельно продаётся и встраивается в дифф? Может есть видос на эту тему?

@banda_nivavodov 3 года назад

nivamarket.ru/transmissiya/razdatka/komplekt-shesteren-ponizheniya-3-15-v-rk-niva

@namnefternamn2646 5 лет назад

А как изделия ходят в реальности?

@user-vu4zq7pm3z 2 года назад

Сколько стоит и как купить? Добрый вечер!

@user-ll4om7ne5y 8 месяцев назад

Поставил АVT, надо снимать. Рукой не проверено, шум и треск. Не знал изначально что там преднатяг. То есть Вы говорите что у Иж техно пружинных шайб нет и он крутится как обычный двух сателитный заводской.

@banda_nivavodov 8 месяцев назад

Именно

@user-py3km4mo1c 2 месяца назад

Скажите после ремонта раздатки воет?

@user-hy2kr8no7c 5 лет назад

А интересно этот диф надо точить как стандартный под установку КИТа пониженной?

@banda_nivavodov 5 лет назад

Нет

@user-zh5lq5kx1m 4 года назад

Валы ломает из за проточки под прямым углом , конструктивная недоработка . Обычно нагруженные места закругляют, что бы убрать место надрыва

@Max4x4. 5 лет назад

А этот дифф подходит под шестерни для рк 3-1 или его тоже надо стачивать?

@banda_nivavodov 5 лет назад

Подходит

@user-zs8no1bp3z 8 месяцев назад

Кто-нибудь подскажите где можно купить четырехсателитный диф Владимира Ионова.

@user-fs1bf2ku8b 2 года назад

Недавно купил дифференциал Иж-техно. В гараже проверил. Кручу задний вал, передний крутится в обратную сторону, кручу передний - задний в обратную. Но при этом кручение как бы рывками, как у неисправного подшипника - шарик попадает то в лунку, то на бугорок. Но люфтов нет. Является ли это неисправностью и стоит ли возвратить деталь как неисправную?

@banda_nivavodov 2 года назад

По идее должен прикататься

@user-fs1bf2ku8b 2 года назад

@@banda_nivavodov Спасибо!

@Agent_Smit 5 лет назад

Значит на бездорожье лучше сразу блокировку и понижение включать и ехать не ждать пока без блокировки начнёт буксовать?

@banda_nivavodov 5 лет назад

Для межосевого диффа лучше конечно

@Agent_Smit 5 лет назад

@@banda_nivavodov спасибо, с нивой недавно ещё знакомлюсь. А с блокировкой без понижения можно ездить особенно в деревне в снег и гололед?

@banda_nivavodov 5 лет назад

Да

@user-pj7pk2mu6q 4 года назад

У Володи ,мне кажется лучше. У него центральная опора под пальцы толще (круглая) и смазка ,походу лучше будет. Это впечатления от видео. В руках ни ту ни другую не держал.

@user-cm5lp3dl2n 5 лет назад

Добрый день. Подскажите, у вас на сайте рпм 3.9 б/у есть продаже. Он восстановленный или просто б/у? Спасибо

@banda_nivavodov 5 лет назад

Б/у. В отличном состоянии.

@user-zp9sq6yt6t 5 лет назад

А где этот сайт найти ?

@banda_nivavodov 5 лет назад

nivamarket.ru активная ссылка в описании каждого ролика

@user-vq2xg9rt4k 5 лет назад

@Виталий Шомов динамика наоборот возрастёт.просто на какой скорости вы ехали с оборотами 2500 с парами 4.3 обороты будут 3000.но оно того стоит.)))

@banda_nivavodov 5 лет назад

Всё верно товарищ пояснил

@user-tq4dx6fh5l 4 года назад

Андрей,а почему винтовых дифференциалов нет в раздатку нет,например от Валрейсинг.

@banda_nivavodov 4 года назад

Вроде есть, но смысла в них - разве что люфты убрать

@user-tq4dx6fh5l 4 года назад

@@banda_nivavodov Ну да, согласен,когда есть возможность принудительно жёстко заблокировать это лучше.

@evgeniyshamshin9641 3 года назад

Винтовые диффы ставили в автомобили с постоянным полным приводом для управляемости. В Ауди Кваттро, например. Или Иж 4×4, на первых партиях.

@браконьер40 5 лет назад

А почему не подлежит ремонту? Токарь же может рассверлить разбитое отверстие в корпусе и запрессовать туда втулки?не?

@kirillpankin8590 2 года назад

А.Г.! Стандартный диф 2101 (двухсателлитный) стоит 3500 руб. А иж-техно 15000 руб., т.е. в 4 раза дороже.

@Demidov593786 4 месяца назад

Это диф раздаточной коробки!

@user-vv4np3di9c Год назад

А шумят они меньше? Вой уходит? Можете снять видео с звуком из салона?

@sadb0b847 Год назад

Привет всем, прикупил такую,хватило ровно на 50 км теперь имею кучу метала за 45 штук

@user-yh5uu5fk5s Год назад

@@sadb0b847😂

@user-hu9yq6tk6e 3 года назад

И прошел уже год . Что можете сказать о диф. Какой надежнее питерский или иж техно

@banda_nivavodov 3 года назад

Если использовать по назначению, то оба хороши

@user-hu9yq6tk6e 3 года назад

@@banda_nivavodov спасибо

@user-db8bo2du2w Год назад

Здравствуйте! Можете дать контакт Владимира из Санкт-Петербурга?

@user-wx8vm2gt7f 3 года назад

Да ремонтируется все без проблем. Прям така проблема завтулить и развернуть втулки. И дешевле чем ваши ремонтьі

@user-cl8jp1gk6c 2 года назад

Дядья Андрей подскажите как приобрести 4хсателитный деферинциал от Володи СПб?

@banda_nivavodov 2 года назад

nivamarket.ru

@user-sy9mq5ub7f 5 лет назад

У меня в раздатке стоит понижение на 3,15 от ВАЛРЕЙСИНГА, при установке четырёхсателитного дифференциала нужно его дорабатывать, как это делается с штатным?

@banda_nivavodov 5 лет назад

Ижтехновский вроде нет. Про Володин не готов сказать

@user-cn6iz5yt8n 2 года назад

А смысл блоки в раздатке???????

@ALKAPOHE 5 лет назад

Андрей а скажите почему раздадка сама выключает блокировку ?? То она сама ее выключит то рычаг не выдернуть

@vitaliknor9024 5 лет назад

а шарик фиксирующий рычаг на месте?или может пружинка лопнула?

@user-ll4om7ne5y 8 месяцев назад

Здравствуйте. У Иж техно есть преднатяг как у такого же от AVT?

@banda_nivavodov 8 месяцев назад

Нет. Он там не нужен

@user-ec6yn4hz3r 29 дней назад

Здраствуйте напишите где купить четырех сателлитный деференцал

@Lomicus 3 года назад

А если раздатка переделана на 1к2.98 ( или как там типа 3к1 но чуть меньше ) То можно прост о поставить деференциал и всё ? ряды пониженные же его не касаються ?

@banda_nivavodov 3 года назад

Все четырёхсателлитные дифы представленные сейчас на рынке, совместимы с переделкой 3к1

@Lomicus 3 года назад

@@banda_nivavodov Спасибо !

@vitaivanov5484 Год назад

Спасибо за видео, есть два вопроса. 1. Нива 21213 в стоке, хочу поставить четырёхсателлитные дифференциал от Володи на 22 шлица, как я понял приобретаю у Володи дифференциал и устанавливаю на свой валы, я правильно понял? то есть допом валы приобретать не нужно, машина в основном ездит по трассе, бездорожье бывает, но лёгкое. 2. Где можно заказать, приобрести четырёхсателлитные дифференциал от Володи??? может просмотрел ссылку или не понял, за ранее извините

@banda_nivavodov Год назад

1) да, но нужно учесть, что родные валы зачастую уже разбиты по шлицевым соединениям и к дифференциалу, и к фланцам. 2) nivamarket.ru тут всегда квалифицированно проконсультируют и подбирут оптимальный вариант

@vitaivanov5484 Год назад

@@banda_nivavodov спасибо вам

@StudentOmsk88 5 лет назад

они не от вращения предохраняют. Оси без этих винтов просто вылетают из корпуса дифа, проверенно уже.

@Andrei-Fisher_37 3 года назад

Они вместо стопорный шайб

@ravinflorenso6948 3 года назад

уважаемый автор , стоит ли переплачивать ?!

@banda_nivavodov 3 года назад

Это каждый решает для себя сам

@user-mm5xr3gw8i 4 года назад

Мне очень понравилось видео о четырех саттелитном деференцыале подскажите как связаться с Володей СПб мне очень нужно заранее спасибо

@banda_nivavodov 4 года назад

Тут всё есть: nivamarket.ru

@user-is2jo5xs1f 3 года назад

@@banda_nivavodov очень хорошо что вы есть .вы находитесь в Краснодаре?

@banda_nivavodov 3 года назад

Да

@user-oi1zy6by1n 2 года назад

Добрый день, можно ссылку на дифференциал Владимира Ионова или пришлите его контакты!

@banda_nivavodov 2 года назад

nivamarket.ru/transmissiya/razdatka?product_id=242

@kirillpankin8590 4 года назад

А.Г.! Подскажите есть ли способ проверки износа дифференциала рк нивы (стандартный двухсателлитный) без разборки самой рк? Заранее благодарен

@banda_nivavodov 4 года назад

Карданы относительно друг друга покрутить на вывешенных колёсах

@Oleg..73 3 года назад

@@banda_nivavodov и что.? Должен быть люфт и стук если сильный износ.? А если это имеется на новой машине.?

@banda_nivavodov 3 года назад

Как раз-таки чем меньше люфт, тем лучше состояние диффера

@vsch3455 11 месяцев назад

Те самые регулировочные шайбы под шестернями полуосей (полувалов), если не подобраны правильно, то сателлиты будут стучать по корпусу диф-ла, в момент взаимного проворачивания шестерён полуосей! На заводе боятся, что толстые шайбы выявят огрехи производства шестерён и вызовут периодическое "закусывание" зубьев, или перегреву при отсутствии эксплуатационного зазора между зубьями, почему ставят эти регулировочные шайбы с большим зазором, от чего увеличивается люфт между валами и суммарный люфт всей трансмиссии, и появлению стуков при резком изменении нагрузки на трансмиссию. А самому лезть в регулировки зацепления зубьев.. , это ещё тот геморрой..., тем более на ходимых зубчатых передачах... Однако эти стуки , во многом влияют на износ корпуса диф-ла , осей и сателлитов. Хорошие агрегаты, всегда работают БЕСШУМНО, и переключаются без треска и рывков! Но для этого нужны технологии поточного и высокоточного изготовления этих агрегатов! Однако мысля "И так сойдëт", никогда не даст сделать хорошие агрегаты , а значит и машины! Значит менять детали трансмиссии , ходовой, и рулевого управления, а так же чухать всё контакты..., придется вечно! Это не Судзуки и Таëты... Но это наши машины, и горы запчастей на каждом углу! А вот толковых механиков для ремонта Нив, всё меньше. Хорошо, что хоть в ютубе они есть!

@kirillpankin8590 11 месяцев назад

@@vsch3455 Благодарю Вас за развернутый ответ! Написали много, толку мало, особенно при озвучивании факта о плохом качестве комплектующих (Нива - это вам не сузуки и не тойота). Задаю Вопрос Вам, можно проверить износ дифа раздатки без ее разборки? Если да, то как? Если нет - так и скажите - только разборка!!!! Заранее благодарен

@offroad055 5 лет назад

Хороший обзор.что даёт блокировка в раздатку?

@banda_nivavodov 5 лет назад

Она там штатно. Крутит с одной скоростью задний и передний мост.

@offroad055 5 лет назад

@@banda_nivavodov я имел ввиду что ещё вроде в диф ок ставят блокировку? Или не так

@banda_nivavodov 5 лет назад

Есть на рынке винтовая в дифференциал РК. Полезность её весьма сомнительна.

@user-cl9wq9rj7x 3 года назад

Это тоже влияет на стуки трансмиссии?

@banda_nivavodov 3 года назад

Да. Это обычно самый большой люфт в раздатке

@tttttttttttttt1110 Год назад

у меня новая нива декабрь 21 г . пробег 6000 , грязи не видела . город /трасса /стиль пенсия / люфты ппц , походу диф, потек сальник еще ......

@user-wy8dq8wd6w 3 месяца назад

Здаствуйте.Я пишу из Киргистана.Можно Ли заказать

@pa12071 3 года назад

А в задний мост такое ещё не делают??

@banda_nivavodov 3 года назад

Делают. Обзор на канале есть

@xvsxxx46 5 лет назад

Колёса какого размера нормально держит штатный дифференциал?

@banda_nivavodov 5 лет назад

Износ происходит и на штатных колёсах. Так, чтобы прям ломануло - редкие случаи.

@raapola7817 4 года назад

Добрый вечер Андрей подскажите пожалуйста как найти Владимира Ионова из СПб хочу заказать дефференциал на ниву спосибо заранее.

@banda_nivavodov 4 года назад

У нас всё в наличии: nivamarket.ru

@raapola7817 4 года назад

@@banda_nivavodov Вы в СПб?

@raapola7817 4 года назад

Андрей добрый вечер такой вопрос нива 214 редуктор перед зад 0/3 зад блокировка посоветуйте в раздатку какую пару лучше ставит и сколько АНО стоит если я вам отправлю раз датку для установки?

@user-ml8rq8sc5m 3 года назад

Здравствуйте вы в Краснодаре находитесь?

@banda_nivavodov 3 года назад

Да

@user-ml8rq8sc5m 3 года назад

Как вас найти

@banda_nivavodov 3 года назад

+79615212123

@user-ml8rq8sc5m 3 года назад

Ок спасибо

@user-rj5uk8ox6r 4 года назад

Привет! Подскажите по передним амортам на ниву с лифтом под 31 колёса! Какие поставить можно? Стандартные короткие будут?

@banda_nivavodov 4 года назад

Смотря на сколько лифтовать. Можно поставить от шнивы, можно поставить кронштейны амортизаторов, можно и то и другое, как самый максимум

@user-rj5uk8ox6r 4 года назад

Лифт иж техно,и пружины от Волги! Шнивовских хватит?

@evgeniyshamshin9641 3 года назад

@@user-rj5uk8ox6r Если лифт шайбами под площадку пружины, хватит даже родных. Но лучше переварить верхние опоры амортов на 15 мм повыше и поставить Шнивовские или от Паджеро-Спорт. Они много лучше по ощущениям от вождения.

@strongsibir6592 8 месяцев назад

120 тысяч на стоке по лесам. Семь тысяч проходит, мудрец

@Agent_Smit 5 лет назад

Я когда ездил на паджеро сломался ингибитор найти во Владивостоке не смог, а вот в группе некий Владимир Ионов из Питера отозвался и помог. У него было то что мне нужно. Интересно это он?

@forever9523 5 лет назад

Удивительно что во Владике невозможно найти запчасти на японца... парадокс!

@Agent_Smit 5 лет назад

@@forever9523 ну ингибитор это датчик селектора АКПП и на разборках они либо с автоматом 20-25т рублей либо отдельно за такую же цену. Нащел у себя в деревне кто менял автомат на своих паджеро и деликах не один не подходил к моему у них дизеля с 91 по 96 год у меня 98 год ещё и бензин 2.4 редко встречается в дали от Владивостока, таких как мой ещё 1 был в посёлке и ещё 2 в кузове старее. А этот ребята сняли с автомата причём который был на л200 года 2006.

@forever9523 5 лет назад

@@Agent_Smit понятно.... японцы гады, только и могут жизнь нам осложнять ☺ вроде мелочь и хрен найдешь.

@Agent_Smit 5 лет назад

@@forever9523 есть какие то детали которые не продаются новыми. Да и вообще возраст 20-25 летние авто уже исчерпал свой ресурс, на более свежее нет денег, ремонтировать старое дорого. Решил купить себе то на что хватит денег но только новое и повыше, результат только нива, авто в кредит мне не нужен. Причём знакомый 20 лет на японцах ездил неделю назад хрей купил себе новый.

@forever9523 5 лет назад

@@Agent_Smit я тоже хотел себе ЦРВуху купить, а хватило только на ниву ,213, 2001 года, но в охеренном сохране. А по б.у. запчастям тоже в курсе.

@tichjay6149 4 года назад

У ижтехно пальцы стоят на всю толщину корпуса а у Володи на половину.

@vladimirsaprunov7269 3 года назад

Плюс этого дифа в раздатке это корпус стальной, т.к нагрузку и обычный диф выдерживает вполне нормально.

@user-wv8sw9pz7i 4 месяца назад

Как можно заказать Володе этот деференциал его контакты если есть ужас скиньте пожалуйста.

@user-wv8sw9pz7i 2 месяца назад

Добрый день можете написать контакты на 12 т р деферинциал четырехсаталитный ихние контакты чтобы приобрести

@toomasnuuter638 7 месяцев назад

На старые Нива тоже подходит?

@banda_nivavodov 7 месяцев назад

Да

@user-ut7ls1hc7g 4 месяца назад

Какая разница какой корпус если привариваются сателиты на оси и потом идет прокручивание оси в корпусе и ему хана

@banda_nivavodov 4 месяца назад

Это результат бездумной эксплуатации. Не более

@giorgisukhishvili3799 3 года назад

а как на щет скорости. ривка... теряет или нет...

@banda_nivavodov 3 года назад

Каким образом межосевой дифф должен на это влиять?

@user-hb8cv7el1s 2 года назад

Так что лучшее? Питерскии, АВТ, или ИЖ ТЕХНО.?

@banda_nivavodov 2 года назад

Все ходят хорошо

@Alex_Gryzunov 11 месяцев назад

АВТ из за пружинных шайб имеет преднатяг. На поворотах есть шумы от раздатки. Если крутить одно колесо на подъёмнике, то оно прокручивается через усилие со ступенчатой нагрузкой. Я знал бы, не стал такое брать. Пробег около 2000 км. Притирается очень медленно. А из за вибраций постоянно подтекают сальники на раздатке.