Чистка дроссельной заслонки на Mazda 3. Molykote D-321R. 

Никогда не задумывался что можно самому сделать в этом плане исключительно познавателный контент.

Хочу выразить Вам благодарность. Была такая проблема, при торможении обороты прыгали и двигатель вздрагивал , особенно в пробке, заменил свечи, почистил дмрв и вот посмотрел ваше видео, решил почистить дроссельную заслонку. Действительно дроссель чувствовал себя не очень, был в налете и гари, почистил средством для карбюраторов из Ашана, поставил обратно , прокатился и ооо да, машина ведет себя спокойно, как будто на нейтралке стоит, педаль газа отзывчивее стала и расход даже немного упал. Еще раз спасибо! Выпускайте больше познавательных видео.

не давно сталкивался с такой же проблемой,делал все как на видео, теперь работает как по маслу. Спасибо автору!

Я сам работаю Мастерам в этом деле уже год 8-9 ,По сравнению с другими смазочными материалами это покрытие в течение длительного времени не смывается растворителями при техническом обслуживании, обеспечивает плавность хода дроссельной заслонки и четкость ее срабатывания. А за видео спасибо и лайк от меня.

Автор - молодец, сам додумался как убрать щели. Вопрос к СТО - зачем они все портят своей работой? Самая лучшая работа - это сделанная своими руками. За видео - лайк.

грамотное видео , сам с 15 лет с железками , люблю сам чинить люблю наблюдать за чужой работой , тут не хватает под конец слов от автора , что лучше дроссельную заслонку кроме меня не кто не отремонтирует !!!!!!!!!!!! )))))

Отлично хорошо когда руки ростут с того места с которого нужно, и не приходится по автомастерским ездить!

Видео интересное! Я супругу показала.ему по душе пришлось!!! Приятно смотреть на людей которые знают свое дело!!!

Дааа, автор говорит, что все делается быстро. Да потому у него быстро,что он- мастер. Но рассказывает вполне грамотно и доходчиво, главное, очень четко пристроена камера.... Молодец!

Грамотное доходчивое даже для простого человека видео! Покажу другу, он автолюбитель и у него есть Мазда.

я согласен с механиком смотрите как правельно наносить спрей на заслонку а не всю заслонку распылять) спасибо автору за обучающее видео всем удачи...)

Автор данного видео сумел хорошо преподнести полезную информацию своим зрителям.Спасибо за такое видео, если кто-то решится на такую чистку, полезное видео, главное всё поэтапно показано.

Автор молодец, на все руки мастер. Хорошо работает, четко, грамотно. лишние детали не остаются. Рассказывает тоже очень хорошо. И средство Molykote D-321R. хорошее. Удачи автору и еще снять много полезных видио

А процесс довольно сложный и кропотливый,но это стоит труда и затрат на покупку смазки ,при такой подробной инструкции и самому можно попробовать,это экономит средства и можно обойтись без автосервиса да результат отличный ,спасибо автору очень полезное видео,удачи Вам!!!

Весьма профессионально, оперативно , ответственно и информативно! Автор данного видео сумел хорошо преподнести полезную информацию своим зрителям, так держать! Дальнейших успехов вам в ваших дальнейших видео.

Спасибо,ты молодец,на все руки,помогаешь людям,по больше бы таких как -ты!

Хорошее, толковое видео! К тому же у самого матрёха!!! Очень понравился чёткий комментарий своих действий автором! Выполняя инструкции всё легко можно сделать самому! Автору респект!!!

Толково, методично, последовательно и руки на месте! Молодца

Спасибо за такое видео, если кто-то решится на такую чистку, полезное видео, главное всё поэтапно показано. Хорошо, что сказано, что надо купить заранее.

Видео очень полезное, спасибо, помог мне, не придется ехать в мастерскую.Огромное спасибо!

Хороше видео, для начинающих автомобилистов, то что нужно!!!

У меня как раз тоже заслонка засорилась думал в мастерскую ехать. Спасибо за видео попробую сам всё сделать.

информация полезная для автолюбителей всегда нужно смазывать где положено иначе копец машине

очень классное видио скажу честно мучился неделю с этим дерганьем а вчера посмотрел видио и залез под капот автомобиль шепчет да спасибо о смазке я не чего не знал классная вещь

Здравствуйте! Мазда 3, Седан, 2008, 1,6, 151 000 км, АКПП. Коротко повторю предысторию. В июле 2015 при возвращении с юга при загоревшейся лампочке "маслёнка" загорелся и "чек". Было 140 400 км пробега. По телефону в сервисе сказали можно попробовать дотянуть. Масло, долил, доехал, машина не тянула, трясло при снижении оборотов при торможении... Приехал в сервис на следующий день. Диагностика, ошибку сбросили, замеряли компрессию, поменяли масло, свечи, что-то ещё делали после совещания. Машину больше не трясло и мастер, что надо поездить. Уехал, машинка шла как обычно, но на следующий день в поездке опять загорелся «чек». На повторном заезде в сервис опять диагностика, электрик сказал, что по этой ошибке Р0014 может быть более 15 причин. Проверили фазы ГРМ, состояние цепи - всё в норме, почистили элпроводку… И вроде как тупик, потому что через 20 км «чек» загорелся снова… До января 2016 ездил с этой бедой, никаких проблем в движении, масло в норме, расход топлива то же. В другом сервисе выслушали, пояснили, что возможно надо менять шестерню распредвала, а заодно цепь ГРМ, но и это не гарантированный результат. Заменили цепь, шестерню распредвала и все причитающиеся натяжители и успокоитель… И как обычно через 20-25 км загорелся «чек». Правда зимой иногда при заводке «чек» затухал, но со временем опять загорался. Дальше только замена ГБЦ и всё так же без гарантированного успеха…. Или попробовать масло «погуще»… Устал пробовать. Перебрал всю информацию, люди пишут, что проблема в масляном управляющем клапане (OCV). Но мне кажется его уже должны были посмотреть ещё в ходе всех предыдущих диагностик и вскрытий двигателя. Вот и описал почти всё. Проблема была, есть и ….. Подскажите, что делать???? Сейчас уже 152 000 км и всё здорово….

всё очень круто объясняет крутой чувак шарит в технике

Отлично хорошо когда руки ростут с того места с которого нужно!!!!!!

Хорошее видео, для начинающих автомобилистов, то что нужно!!! Лайк.....

Очень полезное видео. Всё понятно и доступно. Советы все по делу.

Однозначно подписка и лайк!!! У меня такая же машина, завтра попробую тоже почистить самостоятельно. Спасибо большое за подробное видео!!!

Эта смазка подойдёт для багажного замка, дверных ручек, супер!

спасибо за видео, и полезную ссылку, я как начинающий водитель, смотрела видео с большим интересом!! Рекомендую для просмотра и другие видео этого автора. Очень информативные!!

Полезное видео, главное всё поэтапно показано.

Очень интересное и поучительное видео, на вашу информацию стоит обратить внимание.

О чем ты говоришь ? Что такое 28 оборотов из 900 ?

У меня была такая проблема, твое видео помогло, конечно не все понял , посмотрел другие видео и разобрался

С таким видео пособием можно неплохо сэкономить на авто мастерских.

хорошее видео , очень помогло в обслуживании моей ласточки

Огромное спасибо автору! моему отчу в самый раз это видео) так как он имеет дело с машинами, постояно. Это видео должно облегчить эму работу, благодарю за это видео, автора !

ОГРОМНОЕ СПАСИБО за познавательное видео!

В следующий раз кольца менять не надо попшикаешь баллончиком, и будет все хорошо.

Мазда хороший автомобиль, кстати проездив на нем уже почти год могу сказать без пыли в глаза, Mazda-аппарат что надо!

очень познавательное видео, автору лайк и огромное спасибо такие видео!

вот ребята незадача какая,видео конечно классное,вот только в японку залезать дело пахнет "керосином"нет у кого руки не крюки то может быть и нечего, а за видио ролик спасибо!!!

Спасибо ты очень умный и меня очень помогал !

Отличное пособие для автомобилистов ...

хм, надо попробовать прочистить. Спасибо за видео мастер

очень полезное и интересное видео пригодится и очень полезный канал советую всем посмотреть и подписаться

реально полезные и класные видео ) спасибо АВТОРУ*_)

отличный видос. понятно обьясняет.класс

Очень круто! Полезное видео!

Норм. Видос !!! Мастер на все руки !!!

очень полезное видео пригодица и очень полезный канал советую всем подпесаца

Путево все расписано в видео.Как то ковырялся с подобным агрегатом, мазду 3 два года держал, не плохой автомобиль. Правда если честно о Molykote D-321R не слышал, может еще не было ее тогда. Хотя похоже вещь полезная. Надо взять на заметку. Спасибо.

Ни охлаждения дросельной заслонки, а подогрев

Ха, на 4:40 прокладка резиновая, но если она стала дубовой, то она уже пластмассовая...)))) Прям как метеорит , жидкий лёд...))))

Доброе утро спасибо за видео очень интересное видео

Чистка дроссельной заслонки конечно нужный и важный процесс, в этом видео явно представляется чистка дроссельной заслонки на Mazda 3.

Некоторые подсказки использую Спасибо

хорошее видео все объяснил и показал

Грамотно все ясно обьясняет

обьяснил все доходчиво.

у меня на ауди а4 не надо смазывать, но знакомому у которого мазда 3 посоветую! :)

к сожалению большинство коментариев постановочные, чистая реклама ни кому особо не нужной хрени (((

в видео показано все правильно но если руки ростут неоттуда то лучше обратится к мастеру

Спасибо! Очень полезно!

УМНЫЙ И ГРАМОТНЫЙ

Если бы на заводе так "моликодили", то это сразу было бы видно. На мазде 6 2011 года такого нет. А так дроссель засирается с обратной стороны как правило. Перед трубкой ввода системы EGR. И изначально он прилегает не плотно, конструктивно для обеспечения нормальной работы при прогреве на холостом ходу. Чистить надо все просто и аккуратно. От датчика ДМРВ с термодатчиком, до дросселя. Система не охлаждения дроссельного узла, а наоборот прогрева, так как если врятли он установленный на пластиковом впускном коллекторе сильно нагревается от алюминия движка, не имея прямого контакта с ним. Плюс с нашим бензином и условиями эксплуатации сокращать диапазон времени под замену свечей, масел и тд. Про резиночки. Если уж конечно пластификатор испарился из компаунда тогда менять, а так если нет остаточных деформаций и резинка сохранила упругость, то нет смысла ее менять на радость магазинам. Нужно просто понимать физический смысл ее наличия.

друзя я купил Molykote D-321R и знаите она дествителино окупилась. Советую

красавчик. очень хорошее видео.

Т.е обороты не повешены были. Не дергалась ничего??? У меня просто сняли и обратно поставили. Сейчас симптомы дергание повышены обороты и тд.

А лишнию смазку не надо стирать ???? там же получается она внутри вся по красилась !!!!

щель не показал после нанесения

ты просто красавчик

Классное видео

Кто ж так красит?! Подтеки будут же!

У меня БК,2007, АКПП и звук при запуске двигателя идентичный, как будто бендиксу хана пришла.

Эта смазка от заклинивания заслонки наносится а не от герметичности.

Мужик. Разберись как работает дроссельная заслонка, РХХ, ДПДЗ. Зазор должен быть !!! Как минимум тепловой, хотя на практике больше. Проблемы начинаются когда этот зазор зарастает нагаром !

Хотел бы я себе такую машину, а то катаюсь на своей девятке уже 5 год

Благодарю за информативный ролик, подскажи у 3 модели bk, у всех какой-то металлический звук в момент запуска двигателя? И как его можно устранить?

все чотко и ясно

ещё и третья причина есть- дмрв менять. неправильные показания даёт

Дружище,а как наносить на электронной дроссельной заслонки,как поставить в открытом положении,у меня Мазда 3 без тросика.

Друзья, Molykote D-321R правда того стоит. Ни капли не пожалел о его покупке. Цена соответствует качеству. Теперь всем своим друзьям и родственникам буду советовать и Вам тоже советую!)

очень познавательно

Красавчик

Здравствуйте! У меня Мазда вериса стоит такой же движок Проблема в следующем ;глохнет и на холостых оборотах, плавают обороты,и не едет больше 120 км Нормальный диагностики нет А так менял топливный насос с фильтром, свечи , магнитный клапан Но проблема остаётся может поможет чистка дроссельной заслонки?)

Автор , а как отрегулировать потом обороты на механическом дросселе ?)

мне понравилось

Я сейчас стою перед проблемой подобного плана. Нужна эта смазка или нет?. Тоже Мазда. Подобное видео про дроссель хонды видел. Ума не приложу для чего смазка так важна и реально нужна ли. Позвонил знакомому профессору, преподаёт в технаре по автомобилестроению и шабашит в гараже. Ругался на меня когда спросил про эту смазку. Говорит бред и смазка там ненужна. Должно быть чисто как в больнице. Другой знакомый на логике вещал. Говорит у него на субарике заслонка не касается стенок дросселя. Там должна быть щель для холостого хода. Спрашивается от какого трения эта антифрикционная смазка? От воздуха? 😊 В общем никак не найду развёрнутый ответ на вопрос для чего эта смазка на самом деле. Если кто реально в курсе, то буду рад услышать.

Интересно я честно говоря думал что это сложнее будет сделать

А если такая смазка не в аэрозоле? В тюбике. Как посоветуешь?

Как говорят мазда плачет,но тут то было,мазду чищят!

Подскажите а можно чем то другим заменить малукоту? В городе у нас нет в продаже

Добрый день! Подскажите пожалуйста! Что за датчик у вас на дроселе внизу? Там где фишка подходит

Добрый день,а это смазка спрей то что вы рекомендуете?

класная машина

видеос класс!!! просто

Норм,спасибо...