Тёмный

Чи мають диміти двигуни через щуп і заливну горловину⁉️ 

Ivan Rybka
Подписаться 199 тыс.
Просмотров 342 тыс.
50% 1

Картерні гази - це невід'ємна частина двигунів внутрішнього згорання, адже їх конструкція не є ідеально герметичною і в процесі роботи ДВЗ частина газів може прориватись до картера. Навіть для нових двигунів внутрішнього згорання існує норма в 5-7% від об'єму паливної суміші що може прориватись через теплові зазори ЦПГ у картер.
В даному відео також розкриваю особливість конструктивних рішень в самих двигунах EA189 та EA288, що зустрічаються на автомобілях VW, AUDI, Skoda, SEAT, через які значна кількільсть картерних газів викидається зовні, якщо відкрити маслозаливну горловину чи дістати щуп. У своїх відео я часто говорю що двигун парує і це нормально, але багато хто вважає що це неправильно і двигун по суті зношений.
Прорив картерних газів звісно є одним із важливих симптомів двигуна у якого зношені циліндри, поршні чи кільця, але не тільки проривом газів харктеризується знос. Але важливо розділяти властиві для конкретного двигуна картерні гази що виходять через сапун і дим який виривається зі зношених цилиндрів. Розрізнити можна звісно маючи досвід або спеціальне обладнання, а одне й друге зазвичай можна знайти на відповідних СТО.
Дуже часто факт появи картерних газів дивує автовласників, які пересіли з бензинових атмосферних на сучасні турбодизельні двигуни внутрішнього згорання, особливо останніх десятиліть. Особливо дане явизе проявляється в спектоні літні дні і після тривалих поїздок, коли двигун добре вигрівається.
Відео де помітно пар з двигуна на новому VW Tiguan - • Дуже "МУТНИЙ" VW Tigua...
Спонсором даного відео є мої клієнти, підписники і просто незнайомі люди, що помітили як дизельний двигун їхнього Passat, GOLF, Touran, Tiguan, Octavia, Superb і багатьох інших моделей димить чи парує на холостому ходу, особливо в прогрітому стані.
ТАЙМІНГ
00:00 - Вступ
03:55 - Як димить новий двигун
06:27 - Особливості дизельних і бензинових двигунів
09:45 - Вода в картерних газах
10:42 - Особливості вентиляції картерних газів
11:30 - Чому стрибає кришка?
13:30 - Де береться олива?
15:15 - Важливо про клапан вентиляції картерних газів
19:20 - Вентиляція картеру на EA288
22:29 - Де беруться картерні гази?
27:56 - Як сапунить двигун у мене?
29:45 - Підсумки
Підтримати канал і автора:
На каву ☕️ bmc.link/irybka
PayPal 💰 irybka.ir@gmail.com
Стати спонсором 🫰 / @ivanrybka
⚠️ Наш сайт з детальною інформацією по пригону авто з Німеччини: sg-automobile.team
❗️ Мій веломагазин 🚲
cycles.com.ua/ua
[знижка всім підписникам за промокодом irybka]
🔰 Мій телеграм канал: t.me/ivan_rybka
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація
🚸 Слідкувати за мною:
Facebook - / rybka.ivan
Instagram - / irybka
#IvanRybka #ІванРибка #SGAutomobile

Авто/Мото

Опубликовано:

 

7 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 430   
@vladyslav6401
@vladyslav6401 Год назад
Дякую, Іван. "как здесь классно ваще" - це п"ять! ))))😄😄
@serjserj5313
@serjserj5313 Год назад
Нарешті хтось вніс ясність для диванних експертів , 50% людей не купують авто через це 💪🏻 дякую
@user-qo1tc1ob1h
@user-qo1tc1ob1h Год назад
Іван молодець!!! фізику згадав, Гугл поюзав, ютуб помоніторив. Хороша робота, багатьом диванним експертам відкрив очі.
@nickborzov4521
@nickborzov4521 Год назад
дякую за вашу цікаву і необхідну працю !!!
@viacheslavseveryn9912
@viacheslavseveryn9912 Год назад
Супер, дякую за детальне розкриття теми!
@user-hv1oj6jd1e
@user-hv1oj6jd1e Год назад
Благодарю вас за такой подробный разбор вопроса!!!
@user-vb5lb8ss3v
@user-vb5lb8ss3v Год назад
Ви дуже грамотна і вихована людина, з задоволенням Вас дивлюся, дякую.
@user-xm5th4bw2q
@user-xm5th4bw2q Год назад
Иван спасибо за видео, все по делу, просто и понятно!!!
@epatantdesign
@epatantdesign Год назад
Дякую за вичерпну відповідь і чудові інформативні приклади
@user-xi3ft1io4o
@user-xi3ft1io4o Год назад
Дякую, за відео. Все цікаво і доступно. Дякую. Повністю згоден з автором відео.
@rikfarude
@rikfarude 10 месяцев назад
Я в шоці на скільки простою мовою і доступно все було розказано!І ще й українською!Величезне Вам дякую Іване Автомобільний канал номер один для мене👍👍👍
@smth.annoying6853
@smth.annoying6853 Год назад
дуже гарно та детально розповіли,дякую))
@user-ig1ry9sm7l
@user-ig1ry9sm7l 9 месяцев назад
Привіт, дякую за таке цікаве та інформативне відео)) Я сам цікавився цим питанням після покупки свого авто, ви своїм відео мене заспокоїли. Вам гарно дякую і успіхів! З мене лайк як звжди))
@andriimiroshnychenko8780
@andriimiroshnychenko8780 Год назад
Ви мені відкрили очі. Я мав друге уявлення за стрибаючу кришку і парування з під неї. Дякую.
@yaroslav6242
@yaroslav6242 Год назад
👍👍👍 Чудовий детальний формат. Цікавлять і бензинові VAG мотори. Особливо малолітражні 1.2/1.4 tsi.
@jasonstraus6773
@jasonstraus6773 Год назад
Іван дякую за відео, все по темі, респект
@user-go9ys7qr4q
@user-go9ys7qr4q 7 месяцев назад
Дякую, заспокоїв мої нерви!..😊
@user-po2jm9xm8m
@user-po2jm9xm8m Год назад
Дуже корисне відео! Дякую за україномовний контент👍
@user-zk5jx1gi6j
@user-zk5jx1gi6j Год назад
Дядя Ваня молодець, справжній експерт, дякуємо 👍🇺🇦
@user-nv6in6xy8t
@user-nv6in6xy8t 3 месяца назад
Дякую Вам Іван,все дуже гарно описали ,та пояснили .
@godfather136
@godfather136 Год назад
Дякую за вашу компетентність
@anatoliy989
@anatoliy989 4 месяца назад
А я вже почав переживати , дякую за інформацію .Дуже гарно і зрозуміло пояснили
@user-ry2et1fx5z
@user-ry2et1fx5z Год назад
все дуже чітко розяснено, дякую
@_vladimirkruk_
@_vladimirkruk_ Год назад
Іване, хороше відео, все по суті. Я постій дивлюся Ваші відео 👍
@user-ul7hz2sj8r
@user-ul7hz2sj8r Год назад
Велике дякую Іване! Надважлива інформація! Маю крафтер 2.0 тді і суперб 1.6 тді так само
@user-wd7nz2eb8n
@user-wd7nz2eb8n Год назад
Благодарю,развеяли мысли по обширному обозрению.
@Nikolaevich350
@Nikolaevich350 Год назад
Дякую за інфу, після бензинового двигуна купив авно на дизелі і довго мав стресс тому що на бензиновому двигуні зовсім нічого не відбувалося при відкриванні кришки, тільки звук мотора чути було, а на дизелі іде пата, тепер буду спати спокійно)
@user-rg5cr2rj4x
@user-rg5cr2rj4x Год назад
Дуже гарна мова у Вас ! Слухаю і насолоджуюсь
@SS_erh_i
@SS_erh_i Год назад
Дякую за відео,я коли побачив пар з під кришки ледь машину не продав , але завдяки вашому відео я спокійний😌😌😌
@user-rv4si9sp6v
@user-rv4si9sp6v 2 месяца назад
Спасибі за увагу та детальний розбір питання❤
@user-mp4lx9vn3d
@user-mp4lx9vn3d Год назад
Як гарно все Українською. Просто за слухався. 👍👍👍🇺🇦🇺🇦
@kotAlex.
@kotAlex. Год назад
Кому как...
@CANTgargamel
@CANTgargamel 10 месяцев назад
@@kotAlex. ну і какай собі подалі
@OLEXANDER-4786
@OLEXANDER-4786 3 месяца назад
​@@kotAlex. Какають на московії.😂😂😂
@ivandragan9045
@ivandragan9045 2 месяца назад
Не надолго!!!!
@nickolaysaienko9561
@nickolaysaienko9561 Год назад
Дякую Іван все зрозуміло навіть ЧАЙНИКАМ😀, а ще велике дякую за гарну українську мову.
@user-wg9zy5kt1v
@user-wg9zy5kt1v 7 месяцев назад
Гарне та конструктивне відео. Кожний огляд подобається. Дякую
@pohomuch
@pohomuch Год назад
Видео супер информативное, очень детально!
@Car_Ter_ua
@Car_Ter_ua Год назад
Іван, дякую за хорошу інформацію... було б цікаао про корекцію форсунок...
@ervinkul5157
@ervinkul5157 Год назад
Дякую за хорошу інформацію)
@B9Maks
@B9Maks Год назад
Супер, мега робота)
@svetlanaonix8802
@svetlanaonix8802 3 месяца назад
Красавчик,гарно і доступно розказав.
@user-yx8uz8bv5s
@user-yx8uz8bv5s Год назад
Дякую за змістовне пояснення
@ivanfedyniak8027
@ivanfedyniak8027 Год назад
Перш за все дякую за відверте відео! Тепер по суті.: В мене Гольф 6 1,6 тді.Кінець 2010 року випуску.Пригнаний з Німетчини.Я по суті проїхав на ньому десь тисяч 20.Зараз пробіг 230 тисяч дійсно рідного пробігу Коли купив мені теж казали що це піпец двигун масло буде брати,ну і таке, коротше🙄 Я вже другий раз поміняв масло і ні одного міліграма масла я недоливав.! Тож то є дизель то нормально це є робочий процес двигуна, тож я з вами Іван повністтю згідний .Ще раз дякую за ваші відео .Мирного неба .Все буде Україна!
@bogdan.k.s
@bogdan.k.s Год назад
А навколо форсунок сухо, масла немає? Також 6й гольф, 2.0, пробіг 223к, також оригінал, але бачу що навколо форсунок є запотівння, напевно це те про що говорить Іван у відео… треба міняти кришку(
@vovan5523
@vovan5523 4 месяца назад
Дякую. Гарний огляд.
@loliklolik5272
@loliklolik5272 Год назад
Дякую Івасику, дуже вичерпно!!!
@vityapas6206
@vityapas6206 10 месяцев назад
Все гарно, все сподобалося, але кільця при нагріванні розширюються і так званий тепловий зазор зменшується. Дякую за відео.
@volodymyrkomliev5849
@volodymyrkomliev5849 Год назад
Дякую, Іване! Хай квітне український RU-vid!
@hrokhovsky
@hrokhovsky 10 месяцев назад
Дякую за інформацію)
@user-nc4lt3hl7q
@user-nc4lt3hl7q Год назад
Все правильно. Ви молодець. Маю такий самий двигун. Все так як ви показали в мене теж саме з газами і з кришкою. Колись один майстер сказав не парся, так має бути, в тебе все добре, поки будеш в мене обслуговуватися буде все так як має бути. До речі пробіг в мене на такому двигуні 348 тис. Тільки кришку я не міняв, а лише мембрану. Їжджу і горя не знаю.
@user-np4dh4ih9e
@user-np4dh4ih9e Год назад
Іван ,доброго дня!.Цікаве та корисне Ваше відео, все правильно було сказано-прорив картерних газів це конструктивна особливість кожнонго двигуна внутрішнього згорання.Скільки проривається газів в картер двигуна вимірюється приборами.А якщо врахувати конструктивні особливості різних виробників двигунів , де є пристрій рецеркуляції вихлопних газів то кришка маслозаливної горловини буде добряче підпригувать.Інша справа коли гази відводяться через сапун униз двигуна.Але і там є свої особливості.Дякую за Ваші уроки!.Здоров'я миру та добра!.
@strizhyk
@strizhyk Год назад
👍 чудовий матеріал
@satanblues4074
@satanblues4074 Год назад
дякую. коли в мене був мерседес w204 з om651 з пробігом 134к, я дуже переймався цими димами. За те om642 не димить
@user-tz1qb9rr4k
@user-tz1qb9rr4k Год назад
Одразу лайк за українську і підписка за обізнаність в справі . Все чітко , без води
@user-qs1bv1bj5o
@user-qs1bv1bj5o Год назад
В мене був такий випадок!)))) Купую собі перший ВАГ на ЕА189- перший дизель в моєму житті. Теж саме, після бензинки, відкриваю кришку - димить, дістаю щуп- валить. Ну думаю, кердик двіглу- треба капиталити. Приїзжаю до дизель-сервісу на Пушкінську- а манагер мені: так їздити неможна, мотору залишилось тисяч 5 не більше!!! Кердик однозначно, капіталка по повній програмі за дуже багато грошей та ще треба екологію вирізати...Чесно кажучи, я майже повірив, але до чього тут екологія подумав я? Та поїхав до офіціалів за повною діагностикою. Відповідь офіціалів: з двіглом абмолютно все в нормі. "Супоніння" - це нормальне явище, воно повинно бути тому що це дизель! Якщо вам це "супоніння" не подобається- видаляйте екологію все пройде. Якось так)))
@edikkistenov1324
@edikkistenov1324 Год назад
Видалили еко?
@Orrpe
@Orrpe Год назад
Ну ЄГР можна і викинути при ремонті раз вже полізли, він засирає впуск і клапана.
@user-qs1bv1bj5o
@user-qs1bv1bj5o Год назад
@@Orrpe ніхто нікуди не ліз, нічого не ремонтував, не видаляв та не відключав- все "в заводі".
@user-ou6fy1hu8k
@user-ou6fy1hu8k 7 месяцев назад
Дякую для мене це важлива інформація, бо в мене був VW Lupo 3l 2004р.165 тис. пробігу, там кришка дуже легенько стрибала і газів майже не було, а недавно купив Volvo V50 то стрибає і димить так як на фільмі, а двигун на слух працює добре, вже думав що якусь х---ю купив але ти мене заспокоїв, буду спати добре. Дякую тобі, всього найкращого.
@ivannik801
@ivannik801 9 месяцев назад
ДЯКУЮ за інформацію. купив гольф на 1.6тді CAYAC- також лякали картерні з горловини. Особоиво після BMW N57-N2- тут тільки після траси, з горловини можна було трішки пари масла побачити, а мотор наїздив 410 000. мотор топ)
@Mike_Hucul
@Mike_Hucul Год назад
Відчув себе студентом на механічному факультеті. Шкода не всіх навчальних закладах так доступно роз"яснюють
@user-ol1nu7lb1b
@user-ol1nu7lb1b Год назад
Дякую за україномовний контент
@pesabo384
@pesabo384 Год назад
Дякую також вподобайка.
@aleksandrstasyuk4256
@aleksandrstasyuk4256 Год назад
Молодець. Корисний контент.
@user-km3ty1hy4z
@user-km3ty1hy4z Год назад
Іване респект як завжди все змістовно,наразі навіть дуже зміст.. успіхів! (може після відео горе спеців бодай на відсотооок поменшає)
@user.Hit.em.up.
@user.Hit.em.up. Год назад
Дякую за контент. Вимірювання компресії дає змогу виявити стан КШМ , а не піднімання щупа . Картерні гази то є природній процес .
@user-mg9ie4sm3d
@user-mg9ie4sm3d 8 месяцев назад
Супер дякую
@Majgun
@Majgun Год назад
В мене гольф 7 1.6 tdi… також йде пар (дим)… спочатку трішки злякався… їздив до офіціалів в сервіс.. при мені запустили тестову шкоду Октавію А 8 з пробігом десь під 100км. так вона диміла ще покруче мого гольфа)))) сказали, що для ВАГ з євро 6 це норма… і взагалі при працюючому двигуні маслазаливну кришку краще не відкривати…
@kozakandrii5966
@kozakandrii5966 Год назад
Іван, Ви харизматична особа, намагаєтесь дуже прискіпливо донести до глядача те, про що хочете розповісти. Але! Можна більш лаконічно? Для тих, хто ВАС дивиться все зрозуміло. Зайвими повторюваннями ви розмиваєте образ. З повагою. Сподіваюсь на взаєморозуміння. 🤝
@user-ee4me7ek3c
@user-ee4me7ek3c Год назад
Иван,классный ролик,лайкос,целая лекция.Мне понравилось видео.Дякую,все буде Україна,слава ЗСУ.
@romchablack
@romchablack 10 месяцев назад
Дякую!
@Ievgen_Leshchenko
@Ievgen_Leshchenko 10 месяцев назад
Я як собі колись купляв а5 1.6cayc tdi перевірив багато, і всі вони димлять, і пробіг до 150 тис, це в Даніїпроблем не було, а тепер подивлюсь відео!
@user-mp4lx9vn3d
@user-mp4lx9vn3d 4 месяца назад
Дякую 👍🇺🇦
@user-om2jt5mf1k
@user-om2jt5mf1k Год назад
Іван, дякую за популярізацію теорії двигуна внутрішнього згоряння! Але 30 років тому, якби я сказав на семінарі фразу "дизельний двигун", я б замахався перездавати залік! Зараз ніхто вже не звертає уваги, але класично дизель не можна було називати двигуном! Вибачте за мою ностальгію!))
@user-vh1ty5nc6x
@user-vh1ty5nc6x Год назад
Інформативно !👍
@sposibb
@sposibb Год назад
Коротко, чітко і по суті Так тримати💪
@YuriiMurvai
@YuriiMurvai Год назад
Дуже цікаве відео! Дякую!
@user-sj1rg5we4n
@user-sj1rg5we4n 10 месяцев назад
Лайк!
@user-yt7hu2il4w
@user-yt7hu2il4w 3 месяца назад
Дякую. Слава Україні 😊
@vetalch1kzp643
@vetalch1kzp643 Год назад
Спасибо вам за видео, очень грамотно всё рассказали и показали, надеюсь ещё кому-то помогли) У меня Мерседес w211 2.2cdi пробег 317т.км, двигатель не дымит не на холодную не на горячую, но картерные газы присутствуют и крышка прыгает, масло брызгает. Думал тоже что то с двигателем, но посмотрел у знакомого такой же мерс с таким же мотором только пробег у него 206т.км все тоже самое с газами и крышкой. Потом поехал в сервис и там сказали что все работает отлично что это такие моторы. Так что выдохнул с облегчением и езжу дальше, все работает, проблем нет.
@angeltheend4677
@angeltheend4677 Год назад
В мене 211 2.7 om612 нічого не дує.
@user-xo2sk7bs4x
@user-xo2sk7bs4x Год назад
OM 648...пробіг 480к..димка нема
@Kostyn-Mers.w116.78r
@Kostyn-Mers.w116.78r Год назад
У меня Мерс дизель, брал его 5 лет назад. Пробег за 4 года около 40 тис/км за последний год проехал 40 тис/км появилась работа на машине ездит с прицепом. Как брал его с под кришки димило и брызгало масло, так же и по сей день. Скажу только одно в хорошо отлаженный механизм нечего соваться
@ytsyts93
@ytsyts93 Год назад
Дякую
@un_verdadero_ucraniano
@un_verdadero_ucraniano 2 месяца назад
Відео мега круте, мега корисне! Жалко, що не подивився раніше. А так нещодавно побачив і сциканув, що заливна кришка стрибає і картерні гази йдуть, точно так як на відео, плюс мокра кришка клапанів, і погнав на сто заміняти шайби форсунок, кришку клапанів, і в купі на стенді перевіряти до комплекту форсунки. Все стало в 16тис) Роботу виконали, заливна кришка як стрибала, так і стрибає))))
@rusZZia-TERRORIST
@rusZZia-TERRORIST Год назад
Вам Міцного Здоров'я і нехай береже вас Господь Бог.Все Буде Україна!!!💙💛
@user-hg6vk3vv5p
@user-hg6vk3vv5p Год назад
У меня на пассате б-4 с пробегом 470 тисч. Масляная крышка при открытии улетала...При покупке авто это заметил...Просто разабрал всю систему картерных газов и перемыл( благо в этом авто всё это дело с наружи)И все стало на свои места.
@user-ge8hr1kn5u
@user-ge8hr1kn5u Год назад
Все чотко, ясно, зрозуміло.
@user-od9sl8uo4e
@user-od9sl8uo4e Год назад
Как здєсь класно)))))
@user-my6bw4hh5s
@user-my6bw4hh5s Год назад
Я из России, купил 22 мая caravello 2022г из Польши. Тоже сначала думал что это косяк двигателя, но посмотрел ваше видео и понял что это норма даже для нового авто. Спасибо за инфу.
@user-hl5sy8et9b
@user-hl5sy8et9b Год назад
Дяякую!!
@evolrecs6964
@evolrecs6964 Год назад
Класна футболка)
@sportzuhause9987
@sportzuhause9987 9 месяцев назад
Іван, а можна поставити додатковий паливний фільтр? Такий маленький прозорий щоб спостерігати за станом палива. В мене дизель але я бачив що можна поставити бензиновий фільтр як на мотоцикли або ще є такі водяні фільтра.
@wfnn-rm6xg
@wfnn-rm6xg Год назад
Порада водієві по запуску двигуна в сильні морози: "Підходячи до машини, запевніть себе, що автомобіль треба завести, щоб відвезти тещу на вокзал. Як правило, допомагає до 45 градусів морозу."
@KLUA15
@KLUA15 Год назад
Ги ги. Два рази.
@shtormgrey326
@shtormgrey326 10 месяцев назад
Краще на цвинтар😂
@FOOTJOE2
@FOOTJOE2 Год назад
Іване, а диміти дизель має на холодну чи вже прогрітий ?
@thorbaldos
@thorbaldos Год назад
Боже, якби хоч хтось робив такі само інформативні відео по Пежо/Сітроен, це було б безцінно!
@user-ov3bc1wx2c
@user-ov3bc1wx2c 11 месяцев назад
Моросит масло через щуп? 1.6 hdi?
@anclescroogelfydm3494
@anclescroogelfydm3494 Год назад
від мене лайк!
@user-xl2ub5kf9e
@user-xl2ub5kf9e Год назад
Адекватно доніс, зауважень немає!!!!
@IvanRybka
@IvanRybka Год назад
Навіть в тому що у транзіта давно немає 2.3 дизеля?
@user-xl2ub5kf9e
@user-xl2ub5kf9e Год назад
@@IvanRybka ну тут пробачаємо... у ваговодів таке бува😁
@zombie0000000001
@zombie0000000001 Год назад
Доброго дня! Чи можно робити дублікат ключа passat b8 не у офіційного дилера? Дякую!
@user-ij7fi3hr2l
@user-ij7fi3hr2l Год назад
Яка різниця між садовим фільтром і каталізатором і чи ставлять каталізатори на дизельні двигуни?
@vitaliilanin2073
@vitaliilanin2073 Год назад
Все зависит от машины. Если для VAG это норма (наверное), то для бензинового Форд Фиеста 1.25 это точно патология. Убедился на собственном опыте. Короче, везде своя специфика.
@user-ms1vy1hc4w
@user-ms1vy1hc4w Год назад
Доброго здоров'я привіт з Одеси Україна.
@VASYL-SERVICE
@VASYL-SERVICE Год назад
В мене так 2 клієнти профукали хороші авто🤦🏻‍♂️а потім писали що ми передивились багато відео та читали форуми, що то є норма, і коли хотіли повернутися, щоб купити ті авто то вже автівки були продані🙂
@JekaNishtyak
@JekaNishtyak Год назад
Іване, а як на рахунок торохкотіння масляного насосу на холодну? Коли Ви виймали щуп і відкривали кришку, то відчувався звук його роботи, але рівномірний звук. На моторах еа288 дуже часто зустрічається шум масляних насосів до прогріву. І звук цей, зазвичай, нерівномірний...
@ukraine_drug
@ukraine_drug Год назад
Ще не бачив відео, але катаюсь на "димлячому" двигуні вже більше 60тис без проблем.
@oleksandro2985
@oleksandro2985 Год назад
Як можно з Вами зв'язатися з приводу пригона автомобіля?
@user-de8xq4jw1w
@user-de8xq4jw1w 11 месяцев назад
Доброго дня, мембрани клапана вентиляції картерних газів(вкг) продаються окремо.
@user-gs7cp5mt7o
@user-gs7cp5mt7o 6 месяцев назад
Доброго дня! Скажіть будь ласка запотіла турбіна гольф 6 ,дизель?
@Olegov444
@Olegov444 Год назад
Вітаю Іван, в мене пассат альирак б7, 2л дизель. На маслозаливній горловині не просто сліди масла, но і якісь дрібні частинки ( похоже як пісок) це нормально?
Далее
CyberBrawl - The Last Sacrifice
01:35
Просмотров 1,4 млн
7 ДНЕЙ ЖИВУ КАК СЕЛЮК! (ЧАСТЬ 2)
22:21
МОЩЩЩНОСТЬ ZEEKR 001 FR
0:46
Просмотров 2,6 млн