На Десятке 8клапанной у меня 1и 2 клапана были Убитые бака хватало на 350км просто я Не Знал Стажа Мало машина при Движении порой начинала Дергатся Слушал Советы Всяких Баранов поменял Всё Что Можно в Итоге Заехал в Автосервис и Там меня Обрадовали попал на Капиталку . Благо Через Знакомого нашел Механика Отличного сейчас всё Отлично Ну Что Хочу Сказать про Наши Двигателя Они Простые но в тоже Время Надёжные. Комфорта Нет и Гниют Быстро а Так Всем Кто Пишет Тазы Дерьмо хочу сказать Не Все Имеют Возможность Покупать Хорошие Машины.
На расход топливо много факторов , давление в шинах, агрессивная езда , масло вязкость тоже влияет , свечи , инжектор сам ,неотрегулированный , качество самого топлива , масло в трансмиссии по вязкости если не то залить , тоже будет жрать , компрессия , и тд
Сломал всю голову, у меня калина 8 клапанов, жрала 13-15 литров, случайно покрутил ролик регулировки фар, в положении 0 расход упал до 9 литров, в положении 3 расход увеличивается на глазах.. мистика да и только
Спасибо за видео.Была проблема расхода 124 мотор Конечно не 16 но 12 лопает.Убрал катализатор поставил новый дмрв свечи хрен там.Диагностика показывала что все ок. В итоге нашол хорошего диагноста который действительно сделал мне полную диагностику авто.Не так как это делают в сервисах.К компу подключили посмотрели и все.Типо все нормально ошибок нет.400 рэ с вас А все датчики индивидуально прозвонил мультимером тесты шульгина(кажется так) сделал и выяснилось что датчик кислорода то мертвый.Хотя ни каких ошибок не было!
привет,у меня такаяже фигня,расход 10 литров как бы я не ехал,на всех диагностиках говорят что всё норм,хз кроч почему,124мотор ваз 2110,2005года,не знаю за что хвататься,всю голову сломал
У всех разные причины когда двигатель не ровно работает и жрёт бензин.у меня тоже были проблемы с тягой и расход топлива было.все менял но не хрена не помогал.а оказывается вся проблема клапан адсорбера.как поменял клапан адсорбера.резко поменялось работа двигателя.расход меньше стало двигатель не тарахтит.тяга появилась.что обидно много денег и нервы тратил искал причину проблему.а проблема то под носом стояла.еще и не дорогой.
Мне так приятно смотреть эти видео! Это как в первый класс снова пойти. Сейчас висят у меня на подьемниках три блядские мысли немецких инженеров, которые эти немцы сами хрен бы починили. А мне думай за них.
кстати да. жена ездит на калине и ноет что жрет много. в городе 9.5 и даже по трассе около 8л. ладно, для интереса поехал на калине на дальняк - 800км. в итоге 6.1л на 100км. и это еще с учетом что туда 150кг вез а возвращался без глушителя что экономии не прибавило. А у моя 10ка с шеснарем 5.7 по трассе.
У меня на ваз 2111 с 124двс. Расход по трасе 6.3л. Это при том что машина груженная(багажник и салон). Даже 7л. на калине это много по трассе. P.s. на днях ехал в сильно тумане 70-90км/ч и расход вообще упал до 5.2л. Резина стоит зимняя асфальт мокрый. Свечи старые стоят. Так что стремись к нормальному расходу))
как это включили датчик кислорода обратно? На пауке же он только 1. Поэтому когда ставят паук, то шьют мозги и отключают 1 датчик кислорода. Если откатиться обратно, и включить второй ДК, то будет чек гореть. А вообще вся причина в одном цилиндре отключенном. Неужели по ощущениям было не ясно, что троит двигатель? У меня тоже на калине 16v мотор, так когда катушка 1 умерла, то её на холостых трясти стало, выхлоп стал как у трактора и динамика в 2 раза упала.
Вода 💦 в колодце влияет, даже масло в колодце уже влияет на расход. Катушка естественно сдохла. Лямда зонд влияет на расход, но не так как автор объясняет , что льёт прям на всю, коректмровка по лямбде совсем не значительная. Прошивка тоже влияет на расход. Как в хорошую сторону так может и в нехорошую. Автор ролика вроде ни где не соврал. Конечно это не все причины которые влияют на расход. Есть ещё подсосы, дмрв, датчик температуры и т.д.
здравствуйте у меня вопрос по моему раньше насчёт тепловой нормально было давай расскажу кое что у меня много уходит бензин 10 литра на 50 или 60 Кл едит у меня слева передний резина зимний шиповником права летний лисий задней правой зимние слева летний и за этого много жрать будет бензин ?
У меня на Приоре 17 литров расход уже все фильтра поменял все равно не могу понять в чем причина попробую сьездить в сервис. а вообще дорого это все менять? катушки, датчик кислорода,свечи?
по б\к невозможно точно говорить про расход!но всеравно чето слишком утя жрет всеравно. уменя по трасе 1.5\16в на тяжолых поршнях загруженный универсал 5.5-6л. жрет при 100-120км в час
при неправельном определении температуры дает сигнал на обогошение смеси режим прогрева! сам замучился его подбирать! с магаза по несколько штук в помойку улетали! по фирмам из личного опыта либо калужский либо эра(италия)
Какие только пеньки не лезут в консультанты !!!! По стеснялся бы говорить что 7 месяцев проездил на 3 цилиндрах , и лезешь учить людей !!! Ты даже слова чайник не достоин !!!!
Так то причин по которой может жрать бенз куча ,с ходу модно 10 назвать даже не дума, у меня форд фокус 2 рестайлинг 2.0 АКПП у меня тоже жрет по 18л это пиздец и не едет нормально ,нужно разбираться пока времени нет и денег лишних ,ну думаю нужно лямыды менять
Что влияет на расход топлива - дебил хозяин, потому что ездил на неисправной машине! Кстати несгоревший бензин попадал в картер, поэтому там и вкладышам жопа и всему трущемуся. Автор скажи если ты свою машину называешь Тазом, значит ты свою девушку называешь Козой?
Мне кажется какая то чушь. Ты ездил Троил Ни лямбда ни прошивка не будет сильно повышать расход А вот то что тебе электрик-диагност лапши навешал и содрал деньги - это да Я наоборот на евро 0 перешиваю
не лямбо зонт тоже роль играет , если 3 цилиндров работала, то у него нахрен клапана перегорел клапан скорей всего мозги нада прошить говорю как специалист сборки лада калина лада иксрей лада Веста. Скорей всего мозги , не ставьте только BOSS. не советую
