Вот это сюда,это стояло здесь . Тут вот эта крутится и нажимает вот сюда . Здесь пружинка была . И эта нажимает сюда . В принципе все понятно с полу слова . СПАСИБО ЗА РАСКАЗ
Добрый день! У моей машины Ниссан Кашкай 2008 года сгорел мотор блока АБС артикул блока блока ABS 47660JD01A, можно ли с другой модели мотор ставить на мой блок, если да то подскажите какой именно.
Привет, а у тебя на econoline горит лампочка? Или потушил уже? У меня загорается когда движение начинаешь, датчики вроде в норме, задний даже менял, до блока может летом доберусь, прошлым летом времени не хватило 🤣🤣🤣🤣🤣
Брат в том то и беда что не мастра и не диагностика причину не показало всё внорме а проюлема есть но она редко показывается не надолго Всё равно спосибо
Privet Ford explorer trac 2001 малом нажатии на тормоз срабатывает абс. сначала показывал pravi dadchik, потом моторчик( угли) поменяли всё, сейчас при малой нажатии на тормоз выключается диагностика (сбрасывает ) срабатывает ABS малом нажатии на тормоз . что мне заменить ещё???
Здравствуйте скожите пожалуйста кто знает почему звенит авс при включении зажигания через минут 4,5 пропадает и изредко проподает тормоза и бёт педаль но всё срабатывается через 4,5 минут снова так езжу уже 2 месяца
Треск и вибрация на педали при срабатывании не из за того что этот мотор работать начал... Этот мотор просто качает тормозуху, а треск из за того что начинают срабатывать клапана, которые эти селеноиды открывают и закрывают... Клапан открылся, колодка зажала колесо, датчик считал показания с колеса, что оно перестало крутиться, и мозг дает команду закрыть клапан, и так десятки раз в секунду...
Клапан открылся, колодка не зажала, а разжала колесо, то есть разблокировала (антиблокировка), колесо прокрутилось. Разжались колодки потому что клапан открыл один из контуров (их 2), и тормозуха потекла в накопитель блока. Как только колесо прокрутилось на сколько надо, клапан закрывается, и надо опять зажать колодку. Но в контуре уже упало давление тормозухи. Её надо в контур вкачать из накопителя назад. И вот тут включается моторчик насоса, который поднимает давление в контуре.
Простите великодушно! Специально для вас разжую подробно. Если внимательно смотреть, то там даже наклейка на моторе с обозначением переднего и заднего контура, то есть так, как выходит из главного тормозного цилиндра две трубки. Вы видели в авто с АБС главный с одним выходом? Если видели то покажите. У конкретно этого авто, с которого снято это устройство, стоит три, ТРИ КАРЛ!!!, датчика АБС. По одному на передние колёса и один в корпусе заднего моста над планетаркой. Поэтому разделять задние колёса отдельными трубками от блока АБС смысла нет, идёт одна. ну а на передние как положено. ИТОГО считаем до пяти: один вход передний+один вход задний+два выхода передних+ один выход задний=ПЯТЬ!
