Если датчик ABS -пассивный его тестером можно проверить Но если он Активный ...тестером не проверить.....нужен спец.стенд так как там нет катушки а стоит датчик Холла.
Здравствуйте! Может одного колеса скорость вращения не совпадать с другими колесами или не совпадает диаметр одного колеса другими колесами, теряется сигнал в одном из колес, надо делать диагностику и смотреть ошибки.
Здравствуйте! Проверьте тормозную систему,тормозную жидкость , колодки если они с датчиками, контакты на АБС датчиках блоке и т.д... Может быть обрыв проводки или имеются неполадки в работе электронной системы стабилизации.
У меня тоже такой мультиметр ,и я решил на пассат б 6 сделать профилактику на всех четырех датчиков,и начал прозванивать они не чего не показали и не магнителись ,и я заказал четыре оригинальных датчика,в итоге они тоже не прозваневались не каких изменений на тэсторе не появилось и не магнителись,я так нечего и не понял почему так ,выходит что зря деньги потратил хотя и ошибок не было по датчикам .
Любой электромагнитный датчик АБС имеет сопротивления, поэтому датчик можно прозвонить с помощью мультиметра. Его необходимо прозвонить в обоих направлениях, oбычно сопротивление датчика АБС составляет от нескольких сотен Ом до 2 килоОм.
Здравствуйте. Поменял гранату и перестал работать спидометр. Камри 97 года с абс. Гранату тоже брал с абс. Датчик показывает 1,7 ом. Что может быть подскажите.
Здравствуйте! Смотрите датчик скорости на коробке (если есть его лечите), если нет датчика на коробке, а на коробке заглушка, следовательно спидометр запитан с абс, смотрите датчики abs(аккуратно вытаскиваем,очищаем от грязи,ставим обратно и так на всех ступицах,главное не забудь их прозвонить следовательно проверив провода на целостность) и проверьте решеточки с которых он считует вращения колеса.
Здраствуйте!У меня фольсваген Т4,загорелся абс и еще снизу антизанос.если машину заглушить и завести то он не горит.когда начинаешь движение то он только тогда загорается.подскажите что может быть?
Здраствуйте! Проверьте сопротивление по очереди датчиков абс мультиметром, должно быть от 0.8 до 1.10 кОм, кокда потключите мультиметр к контактам вращайте колесо, при вращение колеса должно сопротивление (увеличивается то уменьшается) то есть реагировать нa вращение колеса.На гребенке абс на ступице проверьте в каком состояние сегменты не прагнившы ли они и т.д. В моторном отсеке на блоку абс снимаем разъем, включаем зажигание, и меряем напряжение на разъеме, должно быть 11,5-12в. Проверьте хорошо ли контакты, проводку на обрыв замыкание и т.д...
