Что нужно, чтобы кататься зимой на велосипеде 

Для зимы у меня отдельный вел, так как убивается вел от постоянных зимних катаний очень прилично( Опыт 4 года каждый день на работу! Ниже для тех кто хочет ездить зимой и в любую погоду. И в снегопад и в -35. -Колёса Schwalbe Ice Spiker Pro 2,35(более 300 шипов на каждом) по льду как по асфальту! Стоит дорого - факт! Если фэтбайк, то для города тоже шипы. Иначе кайф от катания не полный. -обязательно специальные зимние камеры из мягкой резины! -тормоза - дисковая механика ( для зимы оптимально) -маска горнолыжная на глаза -вело фара (у меня fenix bc30) с выносной кнопкой(зимой темнеет рано) -не мыть водой зимой, даже с хорошей просушкой!!! Перепады тут не причём - при следующем выезде вода замёрзнет везде(втулки переключатели, везде) -при снегопадах спускать шины до 1ат(можно до 0,4, но шины будут портиться об обода, за то можно глубокий снег месить) -при снегопадах от -5 до 0 градусов лучше вообщ отказаться от вела, ехать невозможно, даже если спускать давление -смазывать цепь чаще чем летом в 2-3 раза -рюкзак для доп. одежды -плотное!! термобелье - без него даже не высовывайтесь. -обувь тёплая! Ноги и руки первое что мёрзнет. Это верно. -для круглогодичного катания - полноразмерные крылья. Выглядит - жесть, но за то вы чистые) В остальном, советы от автора видео правильные.

Какой у вас фундаментальный подход. Я отъездил две зимы. Нужно одевать не слишком теплую куртку (ужареете, будет еще хуже) езжу в осенней. Нужна теплая обувь с толстой подошвой, у меня очень теплые перчатки и шарф. Езжу без шипов на летней резине с агрессивным профилем (грязевая), шипов нет. Постепенно привыкаешь держать равновесие, не падаешь даже на льду (при должной сноровке), храню в колясочной, за ночь весь снег успевает растаять и высохнуть, днем стоит на привязи у работы на морозе. Никакого термобелья не использую, просто джинсы зимние или обычные с подштаниками)))

"Ты! Садись на велосипед и вкручивай, пока классная погода!". Время 10 вечера, за окном льёт дождь. Пожалуй, покручу в другой раз. Хотя новый год встретил на колёсах :) Ролики отличные, хорошо мотивируют и проясняют многие моменты. Спасибо и привет из Крыма! С Новым годом!

Есть свой особый кайф зимних покатушек. Именно его ты затронул) Подписка однозначно!

Ага до задницы,если тебе на работу и нет транспорта никакого то и в мороз минус 16 и в снег поедеш как миленький и вибреками научишся пользоватся в снег как я.

все что нужно - зимние покрышки и не морочьте себе голову, мороз вообще не влияет ни на что кроме вилки - она становится жестче. Сейчас рамы из авиационного алюминия , если бы на него влиял мороз , то зимой бы самолеты не летали. Лучше варежки или перчатки со сдвоенными пальцами-при -30 тепло в них. Перчатки зимой лучше забыть.Руки подмерзают не из-за контакта с металлом, а встречного ветра.

Ну вообще-то понижать давления в колёсах зимой не нужно,оно у тебя на холоде само понизится, ну если ты конечно не хочешь на совсем здутых ехать.

Никогда не катался зимой, посмотрев это видео решил попробовать, это круто! Катался еще и в темное время с фонарем. Понравилось. У меня CUBE AIM на гидравлике, все супер!

резкие перепады температуры для металлов это градусов 150 200

Про вибрейки абсолютно не согласен! Всю зиму откатал на велике, ни разу не забились, торможение практически такое же как летом. Самое опасное время сейчас когда температура около 0 тогда тупо вода намерзает на обод и торможение начинается не сразу, а с задержкой в секунду- полторы,но это можно легко учитывать, тем более что даже самый отмороженный отморозок не будет катать зимой так же как летом, всё равно зимой езда более плавная аккуратная и без лишнего риска для себя и окружающих. А такого что бы в брейки набилась прямо горб снега не было ни разу. И да при морозе за минус 30 асера сзади перестает работать, вел становится сингл спидом, тут уж как повезёт на какой звезде он застынет))

На морозе скорости переключаются как часы. Даже в сильный мороз.

Глядя из 21 становится понятно , что без звездной болезни Макс Морель отличный парень. Вывод - будьте проще .

Класс. Вот просто молодец. Занимаешься тем что нравиься и что хорошо получается. Одно могу уточнить. Гидравлические тормоза, зимой тоже хуже работают. Лучше механика

Всем привет! Все по делу, если в целом. Я катаю на фэте, специально его не готовил, все работает, надо очищать цепь, задний переключатель, слегка смазывать их каждый раз и удалять лишнюю смазку. Тормоза гидравлические работают без вопросов, вел не дубеет, хотя в -15С не катал, не довелось, обычно - до -10С. Одеваться надо очень внимательно, никакого хлопка, и всегда брать с собой не только куртку, но и сухие носки, а также гель для питания и теплую воду в термосе под размер флягодержателя. Ну и надежный мобильный телефон, если далеко катаете. Мало ли чего, зимой все экстремально, падения бывают очень неожиданные и не всегда приятные. Поэтому шипованная резина, налокотники и наколенники не помешают, хотя я это пока не использую, т.к. катаю зимой первый сезон. Но могу сказать, что велосипед зимой - это очень неплохо для тренировки и вцелом для здоровья. Рекомендую.

-5 у нас - осень, зимой температура выше -15 редко поднимается. И на -20 всё сразу меняется, начнем с того, что трещотка/барабан втулки начинает блокироваться из-за чего цепь накидывает на перо и жаждет слететь, перебираем трещотку, заменяем смазку на более жидкую, селикон не проканает, он застывает и мелкой крошкой осыпается. Давление качаем в колеса минимум 3 бара, на холоде они превращаются в 1,7-2 бара. Тормоза лучше юзать диск механнику, если используем Вбраки, то не залезаем в сугробы, чтобы снег не попал на обод, если гидравлику, то меняем тормозуху, т.к. эта гадина всасывает влагу и температура замерзания значительно увеличивается. Цепь нужно смазывать обильнее (не бойтесь, зимой пыль на нее не прилипнет, её нет), ржаветь она будет быстро и сильно. на шатуны лучше поставить нероу вайд звезду и не париться. Тросы смазать жидкой смазкой, тогда они не будут так ржаветь и будет адекватное переключение и возвращение тормозного рычага(в случае механники). Обморозить пах, руки, ноги - как нефиг делать. Шорты под штаны, 2 пары перчаток, несколько пар носков. Рот закрыть, хотя бы шарфом, иначе с легкими проблемы будут. Капюшон значительно уменьшит продуваемость, не пренебрегайте. Торс лучше сильное не утеплять, потеть вы будете сильно, зимой вкручивать не очень просто. Следите, чтобы поясница была закрыта в согнутом положении тела (используйте длинную куртку/пуховик).

интересно, как аллюминиевые самолёты в -50 летают и не рассыпаются? Особенно когда садятся в аэропорт где на улице +40?

Макс , спасибо за ролик. Вообще никак вел не готовлю к зиме, только швальбе айс спикер про ставлю на перед , сзади агрессивка, у меня Стеллс Навигатор 630Д . Хер я положил на перепады -/+40 °С , подготовки и всякие другие бубны. Покрыхи Швальбе айс спикер про советую, оно того стоит , хотя бы 1 на перед. Перчатки трехпалые. Одежда - мембранка летняя квенчур + футболка , и нахер термобелье, я в нем потею, только хэбэшка, в термо-потею, и в флиске потею , в балаклаве сморкаться неудобно, тоже нахер. А вот тонкие очки иногда нужны , чтобы ветром граза не выдуло))) Это сугубо личное мнение зимнего путешественника с ночевками , начал с 15 года Спокойных дорог , отморозки. И да : алюминий- термостойкий металл, а велики сейчас из авиационных сплавов делают, так что можно не беспокоиться .

Я зимую на фэтбайке и никаких сложностей не испытываю. Тормоза и переключатели нормально работают. Тормоза механика shimano, переключатели диор. Аливио тоже нормально работало. Единственное что напрягает это смазка цепи... Снежинки вынимают смазку очень хорошо после каждого выезда смазывать нужно иначе на следующий день покрывается ржавчиной. Смазок препробовал огромное множество и со всеми такая история, в зимнее время после смазки цепь не протираю. А вообще если вы увлеченный велосипедист, то погода не помеха.

Что же нужно чтобы кататься зимой. Вниз термобелье. Выбран вариант для максимальной физической активности, он наилучшим образом отводит пот. Потом шорты с памперсом из Декатлона. Вторые брюки - из охотничьего магазина. На тело. Второй слой термобелье. Потом охотничья фуфайка с длинными рукавами, из того же Декатлона. Сверху куртка осенняя оттуда же. Предельно легкая куртка, но зато держит ветер и испаряет пот. В общем всю одежду можно купить в Декатлоне , выйдет не особо дорого. Что не исключает конечно и другие магазины, особенно охотничьи. Балаклава на лицо (две штуки, слои рулят, нижняя тонкая, верхняя из более плотной ткани или флиса), нос и рот открыты! Плюс шарф из флиса если температура ниже -14. На лицо маска X-Ride с личиной. И обычный летний шлем. На ноги теплые сапоги, можно охотничьи ботинки - вагон предложений. Перчатки теплые естественно, из охотничьего магазина, но также есть и из спортивного, они дешевле. Велосипед годится и обычный МТБ с обычной резиной от 2.2, скажем Maxxis Ikon, но лучше конечно чего пошире, 2.35-2.4, сколько войдет в перья. Резина для зимы МТБ конечно, но не для КК, а для АМ/трейл/Эндуро. Шипованная не нужна обычно, льда почти нигде нет. Но можете и на шиповке, но она действительно дорогая (по сути единственный вариант Швальбе Ice Spiker pro). Но и без шипов на АМ/эндуро резине все прекрасно едется. Кстати отличная резина WTB Ranger, она есть в ширине 2 25 и 2.4 для МТБ и в 2.8 и 3.0 для 27.5+. Конечно лучше купить специальный велосипед для зимы формата 27.5+ (шины 27.5х2.8), это вообще кайф, он намного лучше "обычного" МТБ. Но стоит естественно денег сколько то (43-110 тыс руб В среднем, оптимум Stinger Quest). Зато по настоящему классно) Часто (да практически всегда) дешевые МТБ найнеры прогулочного типа спроектированы глупо. И перья не вмещают достаточно широкую резину и геометрия из 19 века от дорожного велосипеда. Тогда разумно поставить назад вместо 29 колеса 27.5, что даст возможность поставить заметно более широкую резину раз и улучшит устойчивость велосипеда два.

Для зимы лучше всего дисковая механика. Сам испытал в эту зиму, когда перешёл с V-образных тормозов, а на гидравлике не рисковал. А переключатели (даже любительские) неплохо переключают до -10.

Блин про вибрейки улыбнуло ))) Катаю на вибрейках с 2009, во все времена года, да забиваются ))) но не жалуюсь )

-5 это не зима.

Расскажу свой рецепт. За основу взят самый дешевый дорожный велосипед на 26" колесах от стелса. Сзади планетарная втулка RX-RD5 на ободе 24", спереди X-RD. Барабанные ручные тормоза. Звезда сзади 19T, спереди 22T, раньше всякое барахло с алиэкспресса ставил, в этом году "напильником" доработал звезду Sturmey Archer для планетарных втулок чтобы на 64мм садилась. Эти звезды толстые и цементированные, должно надолго хватить. Тонких хватало на пару зим, по одной зиме на сторону. С таким соотношением максимальная скорость не выше 20 км/ч при самом усиленном педалировании, а на деле 16-18 км/ч. Зато на нижней прет как танк, в глубоком снегу проблема только с удержанием равновесия, если падаешь, то ехать не сможешь. Шиповка Schwalbe Marathon Winter 4 ряда, этого достаточно чтобы более менее уверенно ездить по льду и в то же время без проблем ехать и по асфальту. За три зимы уже пару укатал, на заднем колесе начали шипы прорывать покрышку изнутри, думаю, что из-за того что не всегда давление поддерживал рекомендуемое. Плюс резина подсохла думаю попробовать силиконом обрабатывать и заворачивать в пленку упаковочную. В общем весной купил новые по скидке, хотя можно и на старых еще год доездить, но они всё равно шипы стали сильно терять, в основном теряются на заднем, на переднем 1 или 2 шипа за три зимы. Если катать не агрессивно, думаю прослужат дольше, но я ездил по дороге с авто, а там, то лед, то ямы, то еще что и объезать не всегда есть возможность, просто едешь вперед и всё, часто приходится резко тормозить и тут же резко разгоняться. В этом году поставил на переднее колесо выносной моторчик 350вт, жду сильных снегопадов, но пока одна оттепель да гололед. Полный привод сильно увеличивает проходимость в снегу. Если зима порадует снегопадами, попробую поштурмовать снежные тротуары ради интереса. Хотя и без мотора проблем особо нет, кроме сильных снегопадов, после которых даже на дороге ехать тяжко. В целом за исключением буквально 5-10 дней всю зиму на велосипеде, даже если где-то улицы не убраны, всё равно есть участки где можно быстро проехать. Велосипед храню на улице, в целом так даже удобнее, потому что после просушки цепь начинает требовать смазки. Зимой использую силиконовую смазку для авто в баллончиках, хватает на две недели, если дожди то мазать приходится чаще. Так же такой конфиг довольно устойчив к ситуациям, когда ночью был дождь, а утром всё приморозило. И тормоза работают и переключение. От грязи спасают широкие крылья 9см сделанные из сайдинга с помощью строительного фена. Пробеги у меня небольшие 1500 км летом, а зимой 500 км примерно. Велокомп более менее надежный только сейчас нашел, до этого постоянно дохли, поэтому точный пробег посчитать никак не получалось. Сейчас с помощью мотора за октябрь наездил уже 200км. Устаешь и потеешь меньше, поэтому я с большой радостью соглашаюсь проехать в дальние поездки, крутить всё равно приходится, на одном моторе далеко не уедешь поэтому полученным конфигом я доволен. Использую подмогу на подъемах или в сугробах. На велосипеде установлены два багажника, вожу грузы, продукты, езжу на работу и по делам. Летом спереди ставлю звезду NW 36T скорость до 40км/ч, а мотор только до 25км/ч тянет, если кому интересно, ставился для набора начальной скорости и подъёмов, плюс полный привод зимой или в грязи. Цепь покупаю для дорожного велосипеда, стоит типа 200 рублей. Сначала езжу летом, потом укорачиваю езжу зимой, на следующий год меняю.

Зимой навороченный вел на топовых компонентах абсолютно не нужен. ИМХО

Какое приятное и позитивное видео)

Какой же ты прикольный! Лайк однозначно, хорошая тема и информативно.

Ютюб мне порекомендовал это видео :) Ты здесь прям как девственник перед съёмками в порнухе. Моя девушка посмотрела в монитор и спросила: - "Что это за милый мальчик?" Шарфик и шапочка ввели её в заблуждение :) Не хватает только варежек на резиночке.

зимой кататся на велике это даже легко. просто руки должны быт на тормозных ручках чтобы вовремя остановится .чтобы быстро остановится медленно зажмите тормозные ручки. если быстро тормознут то упадете. И не надо поварочивать руль резко когда едиш быстро. Можно и быстро кататся но не надо тормозит невовремя и нужно держат руль не так жестко

Молодец!! Зарядил своим видео на катание!)))))

всю зиму катаюсь на тормозах V-brake. они вообще не работают(потому что я их с лета не затягивал). но даже с лысой резиной спокойно разгоняюсь до 25км/ч. даже могу проехать на заднем колесе 20-25 метров, а лето я проезжал 60. но это не так важно. что бы затормозить, мне приходилось учиться заходить в занос, что бы просто остановиться. многие называют психом потому, что никто не катается зимой. один раз выехали с друзьями, чуть чуть покатались и всё, а так я всегда один катаюсь. катаюсь 2 года и поэтому мне скучно ездить по одним и тем же местам. хочется куда нибудь съездить

Что нужно, чтрбы катать зимой? *Велосипед нужен*, всё! Весь секрет.

Какие шипы? На сликах нужно гонять как я )

отличный видос.

гидравкика нормально работает до -25(на минералке). единственное цепь смазывать приходилось по 3-4 раза в неделю(при езде только на работу. гребаная химия на дорогах)

Я катаюсь зимой на самых простых ви брейках , ничего не происходит, все хорошо) При этом снега было достаточно много

Если городской комьютинг,- то шипы городские, типа марафон Винтер. Если по лесу парку загороду - то ice sparker. Ну и лучше спец велик выделить для зимы

Таакой прикольный был, молоденький 😊. Отлично вёл канал. Ну и сейчас норм. Но тогда прям такой неиспорченный ещё жизненным и режиссерским опытом

Отличный видос, очень приятная подача.

2 месяца катал зимой на алюминевой раме с вибрейками... рама целая вибрейкии не забивались. катал и при минус 30 около 4ех часов. все норм все целое! вилка обычная пружинная эластомерка. дубеет но работает. Автор половину ролика наврал..

-5 + влажный ветер и твои косточки убегают домой зарываться под одеяло

это первый чел кто показал горнолыжные очки для ВЕЛА ! Не покупал их лишь изза косых взглядов типа "пацаны не поймут". А вещь реально крутая

Уютный ролик

Катаюсь на вибрейках и нормально, живу еще. И дрифтить норм

Макс тут еще такой милый и не самоуверенный)

Про вибрейки - сказка. Не забиваются, тормозят хорошо.

Вот же несуразица с этими велосипедами... Мало того что нужно насобирать на велосипед хотя бы 400$, так ещё и 150$+ пойдёт на одежду и аксессуары (Фара, насос, велокомпьютер и т.д.). Ужас)

Макс ты ошибаешся я в -17 прыгал с горок ледяных причём на форварде разница только в вилке(дубеет) но работает неплохо, всё остальное работает на 5+!!!!!!!!

Отличный способ, чтобы весной купить новый велосипед

2020, 26 января, снега нет зимы нет. Дайте снега хоть чуть

Покупайте лыжи! Переключение скоростей интегрировано в ноги-руки!

ездил на v brake зимой отлично тормозило только нужно побольше натянуть трос тормоза

про алюминий понятно :), а как с хромолем обстоят зимой дела?

Про алюминиевую раму и -15 - прости Макс, но это бред. Рамы для велосипедов делают из авиационного алюминия, который прекрасно себя чувствует в -50 на высоте 10 км. Хрупкость на морозе - это про сталь, причем про очень хуевую сталь, из которой делают только ашаны. Рейнольдс 520 и обычный хромоль 4130 также прекрасно себя чувствует.

Еще такого лампового хочу..

в -5?у нас в сибири это ночная летняя температура))

Не поеду я щас ни куда! Уже одиннадцатый час и завтра на работу.

Здравствуйте Макс! Катаясь зимой до -10 градусов с гидравлическими тормозами «Авид ДБ-1». Могут ли возникнуть проблемы летом?🤔Стараюсь в меру обслуживать и ухаживать за своим баиком, но в гидралинию не лезу. Спасибо за ваши видео очень полезно и поучительно. 😕🤔

У меня на форварде за 15к вплоть до -40 все нормально переключалось. Разве что покрышки на зимние заменил да смазку.

Здравствуйте, я с Иркутска, задняя втулка на морозе не цепляет, прокручивается, видимо смазка замерзает, собачки залипают после -25-30,. Что делать не знаю. Есть вариант промыть втулку от смазки. Или другую втулку поставить, или купить на авито другое заднее колесо, может оно поедет, что подскажете?

Как раз таки вилка зимой и нужна, замерзшие бугры от следов и всякие неровности, а уж если блокировать тогда ригидку легче поставить

Да давно уже хочу повкручивать... Купить надо велосипед... На этой неделе буду брать

Короче надо покрыхи покупать к зиме.

Незнаю мне даже когда зимой на велосипеде в снег в кайф кататься так красиво и постоянно регулируешь всем чтобы не упасть😂 Все говорят "" да ты сумасшедший "" чего тут такого не понимаю

У нас в кениге зима больше слякоть, гонял всю зиму ничего не меняя - толко с крыльями заморачивался иначе весь в гомне пока доедешь

Вот поэтому у меня фэтбайк именно потому что у него нету амортизируещей, мягкой вилки все с чем приходиться ежегодно бороться это рулевая и кареточный узел. Всем физкульт-привет!

Одна беда двумя тормозами одновременно тормозить нежелательно,заносит безбожно даже опасно,лучше подтормаживать!

Я вошпе пальцы ног фольгой по верх носков накрываю и одеваю обувь. Помогает

Не могу не согласиться, все точно

Зимой по городу на вибрейках нормально было. Но тормоза только на заднем колесе были, с переднего снял колодки после того, как пару раз на льду занесло. Передний переклюк стоял всю зиму на маленькой звезде (для проходимости, да и разгоняться не рисковал), вроде как переключаться не мог, дубел. Задний переключался, древний шимано с трещоткой на 7 скоростей. Шипованую резину так и не приобрёл, возьму на следующий сезон.

Красивый парень

Добрый день макс подскажите пожалуйста почему лично у меня такая проблема люфт заднего колеса как с ним бороться и как его убрать вообще и можно так ли сделать подскажите пожалуйста макс

Поэтому лучше всего механика

За окном +32, а я смотрю это

Перед покатушкой решил найти видео ,в котором расскажут при каких температурах можно катать на байке) Увидел на градуснике -19 расстроился( Сильно крнтично или же всё таки можно поехать??? Велосипед жалко немного)

У нас в г.Якутске зимой в -40°С катаются😅 P.s в ютубе есть про это)

На дворе -3 я по городу на своём Titan Buster) ППЦ Сочетание)

Ну я вот вчера катался небольшой снег лежит идет еще +снег велосипед мокрый дисквые тормоза мокрые нажимаю а они не тормозят и такой скрип ужасный кошмар

Плохому спорцмену всегда что то мешает и сеточка не спасёт.

А данная сноубордическая маска держится на шлеле, если ее натянуть на сам шлем?

Я прокатнулся , помню по снегу и у мя вся цепь , диски проржавели

17:13 спасибо

ЕСЛИ КАТАТЬСЯ ЗИМОЙ , ТО ВЕЛ НУЖНО ХРАНИТЬ ДОМА В ТЕПЛЕ , ЧТОБ ОН НОРМАЛЬНО ПРОСЫХАЛ ...

На гвонокитайце езжу круглый год, не пукаю!

что там за штука для защиты рамы от удара цепи пришпантована ?

Макс, ты прыгаешь? Откуда у тебя ранец Параавис?

Фу блин, я не физик конечно, но перепад 20-30 градусов для ал это ничто... Гидра работала нормально, переклюки тоже(но тут есть нюанс новые троса, рубашки и абильно налить смазки в рубашки) из минусов после зимы поменял всю трансмиссию. Но осенью она уже была старая. Но что зимой трансмиссия убиваться это факт(после каждой катки даже мыл и мазал все заново).

Для нынешней зимы в Москве были бы более что-ли актуальны советы про дождь и грязь на дороге.

А надо ли понижать давление в камере если от холода воздух сам сожмется и понизит его ? Я только ради этого ищу про зимнее катание . Просветите плиз !

Здравствуйте, хочу выбрать шоссейник в районе 1700$ есть вариант Olmo Gepin на ultegra 6800 11/2 карбоновый есть смысл подыскать что нибудь другой или взять его?

Сколько раз читал в комментах и слышал в видео про задубевшую гидравлику , но сам почему то ни разу ее не "Задубел" На своих велах , ездил при -26 и ничего не дубело в тормозах , причем Шимано с минералкой. Я что то делаю не так ?

да у меня сама по себе вилка блокируется ахаахах и под дождем и из за холода

мля, у меня тоже маниту, кручу верчу регулятор отскока, но разницы нет, он вообще работает? (и где взять ремкомплект для этой вилки???)

V брейки зимой работают нормально,есликатать меньше 50 за выход

Можно ли кататься зимой при -10 на cube aim pro?

Не будут ли течь tektro auriga comp?

У меня фэтбайк. 😁😁😁

сколько раз не пробовал в зиму катать, ну не нравиться и все тут. грязь каято жуткая, черная на спину летит, руки, зубы и глаза мерзнут. разогреешся вспотеешь а потом ближе к дому остываешь и мерзнешь, бррр.

А где собственно зимой кататься? На дорогах реагент, в лесу снег по пояс, остаётся лыжникам лыжню портить?

Сетка топ

С карбоновой рамой как быть?