Что означает режим "2" и "D3" на АКПП?

Подписаться 1,2 млн

Просмотров 91 тыс.

50% 1

Что означает режим "2" и "D3" на АКПП? В этом видеоролике отвечу на частый вопрос начинающих водителей - что значат режимы «D3» и 2 на коробке автомат, зачем нужны такие режимы и как ими пользоваться? Подробнее в видео.
#всеокоробкеавтомат #моряхинсергей #автоинструктор62 #наукавождения
****************************************************************************
Мой онлайн курс "Как избавиться от страхов?" - naukavozhdeniya.ru/
****************************************************************************
Моя книга "ПОЕХАЛИ. Все, что нужно знать начинающим водителям" - www.piter.com/product/poehali...
****************************************************************************
Как стать спонсором? - • Как и зачем стать спон...
****************************************************************************
Желающие поддержать канал:
Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
Донат - donatepay.ru/don/339457
ЮMoney- money.yandex.ru/to/4100186495...
****************************************************************************
Сервис для закачки своего видео - dropmefiles.com/
****************************************************************************
Канал ДЗЕН - zen.yandex.ru/avtoinstruktor_62
ВК- avtoinstruktor62
Канал в телеграм - t.me/avtoinstruktor62
Сайт- avtoinstruktor-62.ru/
Почта - n451nn@inbox.ru
****************************************************************************
Запись на занятия:
Рязань wa.me/79537330594
Москва, Санкт-Петербург wa.me/79209537981

Опубликовано:

28 сен 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 226

@andrewdronsson9028 3 года назад

Поздравьте меня, кто-нибудь! Сегодня исполняется 32 года моим правам. :-)

@user-ri2gv3zq6h 3 года назад

поздравляю!!! моим еще года нет)

@andrewdronsson9028 3 года назад

@@user-ri2gv3zq6h Пасиба!

@MagenLeon 3 года назад

Поздравляю тя!🎊🎉 с правами 32 года и три дня 👍🏼😂

@andrewdronsson9028 3 года назад

@@MagenLeon Пасиба! Ща буду каждый день праздновать до 33-летия. :-)

@MagenLeon 3 года назад

@@andrewdronsson9028 ну ты это... поаккуратнее то каждый день... тьфу тьфу чтоб того.. не отняли то ))).. шучу конечно.. будь здоров и да хранит тебя Господь на дорогах 🙌🏻

@user-qk9wl4oz1t 3 года назад

😍Тот случай, когда радуешься новому видео от Сергея Моряхина☺

@user-hf7hz3sw6i 3 года назад

Всё доступно и ясно простым русским языком обьяснили , спасибо вам большое, крепкого здоровья вам. 🙏

@scrienmc 2 года назад

Очень полезное видео! Спасибо! Теперь стало все понятно)

@user-mq6gk9cs2t 2 года назад

Чётко , всё по делу , спасибо. Ваш канал просто находка .

@user-th4hc4et5d 9 месяцев назад

Наконец то то, что я хотела услышать) Господи это чудо! Спасибо вам огромное) за вашу работу

@KAZARMATV Год назад

Отличное видео! Давно такое искал, буду знать зачем эти положения, догадывался, но здесь четко разъяснили на живом примере Спасибо большое!

@user-jl9gm5zk5s Год назад

Фух, наконец нашла , что такое эти загадочные D2 и D3. Спасибо большое, Сергей.

@kyrgyzBi 3 года назад

Спасибо, это пожалуй самое внятное объеснение. Спасибо!!!

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Пожалуйста.

@user-uz5bt3zq4f 2 года назад

Здравствуйте, коротко и ясно. Большое спасибо.

@valeriaeliseeva8876 3 года назад

Спасибо! Ваш ролик очень меня выручил. Для меня такая коробка была загадкой.

@user-eh1ym4oh9m Год назад

Все понятно как дважды два !!! Спасибо Вам большое !!!

@vladpetrov7888 Год назад

Замечательное объяснение Спасибо!

@ralphmayers9859 3 года назад

Я человек простой:вижу,что у Сергея вышло новое видео-ставлю лайк не глядя.Даже учитывая,что я езжу на механнике и признаю только эту коробку,и тем не менее)) Спасибо Вам,Вы наш лучший инструктор!

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Всегда пожалуйста.

@oxdiso 2 года назад

Мой муж тоже не признавал автомат, 24 года ездил на механике , купили автомат - иногда тупит с переключениями)

@ralphmayers9859 2 года назад

@@oxdiso ну понятное дело,там уже все немного иначе))Ну у него пройдет.Я когда к другу сел в машину (они с женой купили,решил мне похвастаться),говорит такой ну давай,прокатись,оцени. Я сажусь,а там это))Ну я так не долго думая D втыкаю,отпускаю тормоз-едет. Думаю ну вроде бы разобрался)) Правда дальше было смешнее,когда я шел на разгон и понимал,что левая нога почему-то слишком долго бездействует,и ничего не нужно дергать,выжимать,переключать))Час покатался-уже привык,по сути. Так что дело привычки конечно)Я наверное когда стану совсем старым перелезу на автомат,а пока получаю безмерное удовольствие от езды на механической коробке)

@user-cq7cr2xq7r 3 года назад

А ещё качество видео стало выше. Это круто.

@user-cq7cr2xq7r 3 года назад

Ждем видео про ручной мануал +\- За ролик спасибо!

@yliyan4038 3 года назад

Супер! Спасибо за информацию.

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Пожалуйста.

@margonaklimova7406 2 года назад

Благодарю за информацию 🙏🏼

@user-lh6pj3wn3b Месяц назад

Спасибо за видео, полезная информация. Однозначно подписка!

@Michael-55555 Год назад

Класс, спасибо. Всё понятно.

@user-xl4bn6os8m 5 месяцев назад

Умочька и молодца. Прирождённый преподаватель. Как то просто доходчиво и понятно. Ну че сказать, два раза молодца. Удачи тебе и наше уважение.

@Aleksgaart 9 месяцев назад

Спасибо. Очень интересно и полезно.

@likvidator8073 3 года назад

Спасибо за объяснение! 2-ая передача нужна, чтобы не насиловать коробку автомат, в определённых условиях вождения, так она прослужит дольше, а то ремонт автомата, вещь не дёшевая.

@bravobrave7777 Год назад

А если неправильно этим пользоваться?

@natallia4606 3 года назад

Спасибо, очень интересно.

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Пожалуйста.

@user-xp9wz1gs4t 3 года назад

Молодец! Привет из Казахстана!

@MagenLeon 3 года назад

спасибо Сергей 👍🏼

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Пожалуйста.

@oleksandrzakhar1308 3 года назад

Как всегда респект. Езжу на механике, но кто знает может пересяду на автомат. Спасибо за подробное объяснение.

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Пожалуйста.

@user-bh1wq8yn7r Год назад

Спасибо большое.

@user-iy9vm1ty4e 8 месяцев назад

Сергей здравствуйте, вы всё очень доходчиво и понятливо объясняете вы лучший 👍объясните пожалуйста как спорт режимом пользоваться)

@rizaukhametzhanova7239 3 года назад

спасибо большое 🙏

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Всегда пожалуйста.

@izmir8793 Год назад

Очень полезные советы, благодарю за это.

@Vadim_K72 2 года назад

Спасибо!!! 👍🏻👍🏻👍🏻

@user-nh2cv3wh7j 3 года назад

Спасибо

@user-zi3wh5hg8p 10 месяцев назад

От себя добавлю, для тех, кто не знает. Данные режимы также можно использовать для обгона на трассе (если нет функции кик даун), или просто нужен более динамичный разгон (например вклиниться в плотный поток движущийся с большой скоростью). Но верно, что эти режимы надо стараться использовать как можно реже, если хотите дольше сохранить АКПП без ремонта

@densir84 Год назад

Еще один нюанс не обозначили. На разных акпп режим 2 может работать по разному. На части авто будет использоваться первая или вторая передача в зависимости от скорости. Именно этот случай и описан в видео. Но есть авто, в которых перевод селектора в режим 2 включает ТОЛЬКО вторую передачу. Независимо от оборотов. Т.е. авто и страгиваться будет со второй передачи. На таких авто этот режим будет использоваться при трогании по льду, т.к. крутящий момент на колесах будет меньше и авто будет меньше буксовать.

@azizabekova667 3 года назад

А вы молодец спасибо

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Пожалуйста

@azizabekova667 3 года назад

@@avtoinstruktor_62 spasiba

@user-ru4cw3ok4i 3 года назад

Сергей спасибо. Расскажите как правильно останавливаться на АКП?

@aleksanderaleksander2357 Год назад

Здравствуйте, Сергей! Очень интересный видеоролик, все понятно, четко и кратко. Но у меня возник один вопрос: у меня машина четырех ступенчатый автомат. На КПП написано P, R, N, D, а дальше 4, 3, 2, 1. Если это четырех ступенчатый автомат, то зачем ему режим "4"? Или при переключении на этот режим включается четвертая передача?

@gentleman.from.tomsk.70 3 года назад

Сергей, привет из Томска ! Стоит отметить, что не на всех авто есть такие "принудительные" передачи, если не изменяет память, да же на "Солярисе" первого поколения нет, а на втором уже есть Второй момент - как мне кто-то сказал, это сделано для того чтобы масло по всему гидроблоку не гонять, и в какой-то степени увеличить ресурс АКПП. Если не прав, поправьте - всего знать нельзя ( !

@user-pu6jy6jb2n 3 года назад

Порекомендуйте автошколу на ваш взгляд достойную в Томске.

@user-jp7jr5pc3u 3 года назад

Оказывается сколько интересного в коробке автомат.

@georggeorg4134 3 года назад

Ничегошеньки там нет интересного.. . Берите механику это реальный кайф ои управление железным конем!!

@conductor5154 2 года назад

Согласен, автомат очень интересен, там есть все, просто им надо уметь пользоваться.

@MakcKipelov 3 года назад

спасибо очень жду урока D+-

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Пожалуйста.

@MATUZOK 3 года назад

Спасибо, а то я сегодня забыл выключить 2 ю.

@GlebShelkoudenko 5 месяцев назад

А ещё за счёт фиксированных передач можно более-менее безопасно для коробки дрифтить на автомате :)

@user-bn6iz9tj1l 3 года назад

Езжу на механике, очень довольна, но тем не менее, интересна информация по автомату. Очень много комментариев про переключения на автомате во время движения. Можете отдельно сделать ролик, что можно, а что категорически нельзя переключать на автомате во время движения?

@user-bn6iz9tj1l 3 года назад

@@andreymokko боюсь, что этот сон очень нравится))))

@conductor5154 2 года назад

@@andreymokko Не совсем понял, почему с места нельзя, как вы сказали - тапочек в пол давить. Автомат сильно быстро ездит? Поэтому не надо рисковать?

@nastyakrivosheeva2765 3 года назад

спасибо за ваши видео. всегда очень интересно. вы не сказали нюанс о расходе топлива при использовании этих режимов, он будет выше обычного?как то повлияет этот ручной режим? или т.к. он временный этого не будет заметно?

@Mercury13kiev 3 года назад

D + спокойный газ - это самый экономный режим езды. Остальное включаете, когда НУЖНО.

@andrewdronsson9028 3 года назад

Блииин, сколько же сложностей, тонкостей с этими самыми автоматами... Неее, только механика. Там всё просто.

@Scalebearer 3 года назад

Блииин, сколько же сложностей, тонкостей с этой самое механикой... Неее, только автомат. Там всё просто. Втыкнул Д и поехал)

@user-qb9cf6uc5w 2 года назад

Сергей,приветствую! Подскажите пожалуйста,я правильно понял,что АКПП в мех.режиме 2,сама будет при трогании с места переключаться с 1 на 2?

@remain_ignorant 3 года назад

Не знаю насчёт конкретного автомобиля, но на старых и не только японцах, переключение между всеми "драйвовыми" позициями можно делать без нажатия кнопки. И на нейтраль тоже. Кнопка разумеется будет нужна для переключения между "радикальными" режимами типа P-R, R-D, D-R и тд, а вот толкнуть рычаг вперед с D - и он уперевшись в R останется на N. Ну и на себя позволит протянуть рычаг без кнопки вплоть до L.

@Mercury13kiev 3 года назад

На вполне современных VAG’ах точно так же.

@irinasvitenkova7319 7 месяцев назад

Здравствуйте, Сергей! Очень помогают Ваши ролики. Спасибо! У меня вопрос. У меня автомат, есть режимы L и 2. Бывает такая ситуация, что паркуясь в горку на R или D (соответственно задом или передом) просто на отпущенном тормозе машина в какой-то момент не тянет, останавливается, а когда слегка нажимаешь газ, то движение происходит достаточно резко, что опасно. Может ли в такой ситуации помочь переключение на режим L? Резонно ли его использовать? Ирина С.

@ghiggfhyh5319 3 года назад

D 3 как бы городской режим, чтобы по городу ехал 60 не больше, но в России этого не понять и никто не знает и не пользуется этим, а так да, в потоке лучше на D 3 ездить, за пару недель можно привыкнуть к такой манере езды на D3

@user-eu5ku2gh5j 11 месяцев назад

Здравствуйте,купил паджеро на автомате,до этого ездил только на советской механике,посмотрел ваши видео о автомате,спасибо за очень подробную информацию,но вопрос,живу в селе,дорога убитая,выше 40 км.ч.не езжу,мне лучше ездить на L и 2 или на драйве?И еще,я рыбак,до реки очень плохая дорога и крутой подъем,на раздатке есть режим просто полный привод и есть суперселект это пониженый режим с межосевой блокировкой,могу я использовать этот режим при спуске и подъеме в этот крутой подъем 300 метров?или просто полный привод и L на коробке?

@VitekV 2 года назад

👍👍👍👍👍

@carlitoslug 3 года назад

Просто лайк.

@user-tp5nn4of7r 4 месяца назад

Здравствуйте! Я правильно понял, что во время движения с положения драйв без нажатия тормоза с учетом конкретной скорости можно переключать в режимы 3,2,1 или L?

@avtoinstruktor_62 4 месяца назад

Конечно, можно. Они для того и предусмотрены

@sergeygnedoy8413 Год назад

Здравствуйте! У меня Тойота Рав4. Подскажите, пожалуйста, как пользоваться педалью газа при переключении ручных режимов S ? В инструкции ничего не прописано. Диллер толком объяснить не может. У меня при отпускании педали газа и переключении на 2, 3 и другие передачи, переключения проходят плавно. Если же нога на педали газа и я переключаю передачи, чувствую небольшой пинок. Заранее спасибо! С уважением. Сергей.

@user-ue7rj5kw2o 2 года назад

👍

@pretty_in_scarlet4392 3 года назад

А я читала где-то, что в движении на автомате нельзя переключать передачи...

@Mercury13kiev 3 года назад

Обычно можно переключать между N, D и дополнительными. И они переключаются без кнопки. Однажды я на подъёме задел селектор и запаниковал, когда не заработал антиоткат. Но обошлось.

@GVA61 3 года назад

Михаил, спасибо за ролик. У меня вариатор, современный, Ниссан Х-трейл, 2года. Там только основные режимы: P, N, D, R. Скажите вариатор в принципе умеет тормозить двигателем? Хотелось бы еще ролик, когда надо при стоянке ставить режим P, а когда ручник.

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Пожалуйста, только я Сергей.

@GVA61 3 года назад

@@avtoinstruktor_62 Извините, перемкнуло. По сути вопроса, интересно, когда ставить Р, а когда ручник.

@user-zp8gc7qi4n Год назад

Сколько можно разогнаться на D 3.И какие обороты. Спасибо.

@user-gv9gs1yh1l Год назад

Здравствуйте извините на тахометре при движении вышла 3 что это значит

@seregakovaloyv 2 года назад

Не все авто трогоясь на цифре "2" переключают с первой на втору.Пример - у моей HONDA JDM CR-V 1996г. RD1 включаешь "2" трогается на второй -это видно по тахометру т.е. обороты до 2000 а скорость маленькая как на понижайке.И бонус от HONDA на позиции "2" - это на подъёме подымаясь на двойке и если остановится и затем отпустить ногу с тормаза, то машина не покатиться , а будет ровно на холостых продолжать работать.

@TheKosten11 Год назад

Прикольно! У меня Honda cr-v 2008. Акпп. Купил позавчера. Машина огонь 💯👍 Так вот заметил за 2 дня, что в горку просто на d, она назад катится, если не нажимать на педаль газа. А вот на 2 передаче, она стоит, назад не катится. Прикольно сделали

@carlitoslug 3 года назад

Топ!

@lyudmyla4117 3 года назад

Спасибо! В школе училась на Форде, автомат. При въезде в пешеходную зону инструктор заставлял переключаться в режим S, при выезде из зоны -снова в D. Так и не поняла , зачем?

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Не могу знать

@lyudmyla4117 3 года назад

@@avtoinstruktor_62 Жаль, но все равно спасибо! Я так себе перевела с немецкого, чтоб вроде не разгоняться. Но мне проще было просто не пользоваться педалью газа.

@GimalayRus Год назад

Инструктор больше переживает за свой автомобиль и за безопасность движения. Не обращайте внимание, что он говорит. Спросите лучше у профессионала из числа знакомых.

@lyudmyla4117 Год назад

@@GimalayRus я выяснила, в этом режиме, в S , - повышенную нужно врубать вручную, не разгонишься в пешеходной зоне, как вариант). Лишняя заморочка для меня. Драйв нравится больше!

@Vadim_K72 2 года назад

👍🏻👍🏻👍🏻

@marat6764 5 месяцев назад

Как я понял если поставить на положение ...2... он так же будет трогатья с места сам автоматические , набирать обороты , скорость , Я думал нужно сперва на 1 потом на 2 Если долго ехать на 1 или 2 это может перегреть движок или коропку

@user-qb9cf6uc5w 2 года назад

Сергей,подскажите пожалуйста,можно ли на АКПП включить в мех.режиме 2 передачу и начать трогаться с места на ней?

@avtoinstruktor_62 2 года назад

Как правило можно.

@Di-lucky 3 года назад

Добрый день, Сергей! А на режиме S можно ездить постоянно?

@Mercury13kiev 3 года назад

Считаем, что S - sport, а не snow. Обычно можно (опыт DSG7), но мой робот умный и если вы не зажигаете, переключит на 2500…3000. Так обычно неопытный на ручке и переключает, правильно? К тому же можно полчаса тянуться в ожидании момента для обгона - машина смещена, ручка в S. Ну и расход горючки, сами понимаете.

@carlitoslug 3 года назад

Лайк.

@user-pu6cx4ox2i 3 года назад

Это происходит до бесконечности до 6 ой передачи🤔

@vaisenkorsar4058 3 года назад

Как переключиться на пикапе хай люкс на автомате на 4вд

@user-by8wk7qt7z 3 года назад

Такой вопрос, Можно ли в движении переключать с драйва на 2 или 3? Можно ли сразу включить 2 или 3 и трогаться с этой передачей?

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Можно.

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Главное, чтобы скорость соответствовала выбранной передаче.

@calmnaturevideos4165 Год назад

@@avtoinstruktor_62Я понял, что при езде переключение в режим Мануал это до скорости ~40, при 50-60+ уже нельзя, противопоказано? Для авто 1.5л мотором, напр?

@rahasapar1678 7 месяцев назад

Сколько коробок полетит на скорости переключать

@user-pw7vz9cp3b 3 года назад

Здравствуйте, извини но вы говорили что на коробке автомат в движении нельзя переключать, только при полной остановке? Или я может что то не поняла

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Нельзя переключать в движении между основными режимами(Р, D, R)

@user-pw7vz9cp3b 3 года назад

@@avtoinstruktor_62 спасибо большое за ответ теперь все понятно

@Last_Man_Standing_77 Год назад

зимой можно сразу на 2 и ехать медленно?

@user-cr2yu3tl4w 9 месяцев назад

На ходу можно переключаться на 2?

@jeslanala404 11 месяцев назад

На ходу не нажимая тормоз можно переключать на d3, d3, d1? Какие правила переключения.

@avtoinstruktor_62 11 месяцев назад

Да, можно. Режимы движения вперёд можно менять на ходу, не нажимая тормоз и без остановки автомобиля.

@user-zh1zu9nc4g 3 года назад

На режиме D3 можно ездить постоянно даже по трассе, я новичок в автомате поэтому спрашиваю!

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Зависит от выбранной скорости(если едете в районе 40 то можно)

@GeraPhoto 3 года назад

Надо убирать ногу с газа при переключении передачи?

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Да.

@nastyakrivosheeva2765 3 года назад

и наверное глупый вопрос ,но спрошу)))) а можно ли новичку обучаться вождению на этих режимах?.....ну например для спокойствия инструктора)))) или если это первые накаты на своём авто....

@carlitoslug 3 года назад

Обучаться вождению нужно на механической коробке передач, я думаю.

@Mercury13kiev 3 года назад

Тут есть одна проблема. Если нет дублирующих педалей, а инструктор останавливает машину ручником, низкая передача просто пересилит ручник. Кроме того, на некоторых роботах 2-я передача может быть очень комфортной для медленной езды, и не стоит её отключать.

@XJR400R-32 3 года назад

@@carlitoslug нужно учиться на такой кпп , которую потом будете эксплуатировать, чтоб потом не перепривыкать.

@user-ui5uh1my6v 5 месяцев назад

Сергей объясните что такое ступени в акпп? Что такое четырёх ступенчптый автомат? Если на коробке стоит п, р, н, д, 3,д,2,ль, вон сколько ступений, почему он четырёх ступенчатый то?

@avtoinstruktor_62 5 месяцев назад

Число ступеней в коробке автомат к типу и виду селектора коробки не имеет отношения - это число передач в планетарном редукторе самой коробки.

@user-ht3qb8wf7u 3 года назад

Переключать режимы то можно в движении?

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Можно

@user-sg7ov5ue8q 3 года назад

Добрый вечер Сергей,получил права 20 лет назад и не ездил вообще не разу после получения прав,хочу авто ,а навыков то ноль,что пасоветуешь???

@user-hu9hz5jo9n 3 года назад

Возьмите уроки частного инструктора, у меня такая же была ситуация. Страх был жуткий, но очень люблю машину и хочу водить. Взяла 10 уроков. Сегодня уже 6 месяц езжу сама! Удачи Вам!

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Начать обучаться у нормального автоинструктора. Если вы про автомобиль, то есть видео ролик на эту тему.

@tatyanas509 3 года назад

А я думала, что я одна такая!!!!

@user-st8lm7ck5o 3 года назад

ПАсоветовоть не могу, так как не знаю слово, которое вы написали!

@user-nk1bs5ks6u 2 года назад

Можно ли постоянно в городе ездить на D2? Я редко превышаю 60 км\ч.

@TheKosten11 Год назад

Вообще то 60 км в час это даже не третья, а четвёртая передача. На D2 большие обороты будут при 60ти

@TEXNVIK Год назад

В режиме 2D машина только ездит, а в 3D ещё и летает)))

@user-ez8hd5zm4w 2 года назад

А если всё время всегда ездить на D 3 не страшно? И расход меняется ?

@TheKosten11 Год назад

Если учесть, что d3 это третья передача, если сравнивать с механикой, то на 3ей передаче 100 км/ч это нагрузка на двигатель, обороты большие и расход топлива соответственно. D3 до 70 км/ч в нормальном режиме

@user-jx6fp2rc2m 2 года назад

Эх, ещё бы мне,валенку,) понять зачем тормозить двигателем?

@avtoinstruktor_62 2 года назад

На канале несколько роликов про торможение двигателем, посмотрите

@oxdiso 2 года назад

В случае отказа тормоза, в гололёд, при скользкой дороге.Если вы тормозите тормозом - то вас занесёт, а при торможении двигателем , сбрасываются обороты , машина постепенно тормозит.Вроде я так понимаю. Я не вожу авто ,если что)

@celaltagizade5048 Год назад

Privetstvuyu U menya stariy model 1234N R P Mojno vo vremya ezdi esli avtomat 2 ili 1 najimaya bokovoy knopku ne ostanavlivaya pereklucat 4 ??? Obizatelno ostanavlivat pereklyucat 4 dalşe exat??

@avtoinstruktor_62 Год назад

Нет, для того, чтобы переключать ручные режимы коробки останавливать автомобиль не нужно. Всё делается на ходу в движении.

@INSPIRIT_ws Год назад

А разве, что бы переключать коробку автомат, не нужно полностью остановить машину? На сколько помню учили, что на ходу переключение ломает коробку...

@avtoinstruktor_62 Год назад

Если речь идёт именно о переключении между D и режимами ограничения выбора передач (+/-б D3, 2 и L и т.д. ), то можно и на ходу. А вот переключение с P или N на D или R, либо с R на D (и наоборот) - только при остановленной машине при нажатой педали тормоза!

@carlitoslug 3 года назад

Коммент в поддержку данного видео!3

@BobrKurwaYaPierdole 3 года назад

Хорошо что у меня нет передач, ни одной :)))

@Mercury13kiev 3 года назад

Вариатор? На вариаторе тоже должен быть какой-то режим для торможения двигателем.

@BobrKurwaYaPierdole 3 года назад

Можно использовать Шпротивный режим ( ну такое... Торможение двигателем лайт ) И режим L, это уже хардкор, вариатор будет держать 5500-5800 об/мин

@user-ek4mi1ht2n 3 года назад

Режим 2 это только трогатьс на 2 передачи и ехать на только 2 ой

@corneliacecoi3855 3 года назад

Здравствуйте , спасибо за видеоролик!У меня режим S не знаю как пользоваться и даже не трогаю,не подскажите что это за режим? Спасибо заранее!

@grayblack9934 3 года назад

Это режим Спорт, двигатель каждую передачу крутит до отсечки

@corneliacecoi3855 3 года назад

@@grayblack9934 Спасибо !

@Mercury13kiev 3 года назад

На новых коробках: спорт, переключение на более высоких оборотах. Везде, где надо выжать из машины всё: в сложном трафике, на обгоне, просто показать пассажиру, что может спортивный робот… Спорт-режим любят роботы, потому что переключение занимает время (робот с одним сцеплением - машина не тянет, с двумя - едет на старой передаче), и надо как-то скомандовать: я тут хочу зажечь. На старых: снег, более аккуратное трогание, но более высокие обороты.

@avtoinstruktor_62 3 года назад

будет отдельный ролик

@Di-lucky 3 года назад

@@avtoinstruktor_62 Спасибо!!! Очень нужно!!!

@verygood9678 3 года назад

Как называется коробка где нужно переключать коробку но без педали сцепления? Такая коробка хорошая? Лучше обычного автомата?

@user-yk1nx2xn7s 10 месяцев назад

Спасибо,а то башку сломала зачем мне 2 тупо торможу снижаю скорость и коробку лрхмачу

@carlitoslug 3 года назад

Коммент в поддержку данного видео!1

@user-bi8kt6lc8s 2 года назад

выходит,в долгой пробке можно применять 2?

@avtoinstruktor_62 2 года назад

Можно

@TheKosten11 Год назад

@@avtoinstruktor_62 на всех машинах 2ую передачу когда включаешь, она трогается сначала с 1ой? По - моему на некоторых на двойке, она и есть двойка, с места сразу со второй трогаешься

@DairAkhmetov 2 года назад

Я прошу прощения, но нет такого режима “D4” или “D3”. Автомат можно установить ТОЛЬКО в положение "D”, "4", "3", "2" и "L”. Просто в некоторых автоматах положение "D” и "4" или "3" скорости находятся в одной линии. А так для каждой из этих скоростей есть свое положение ручки автомата.

@TheKosten11 Год назад

Неверно! У меня хонда cr-v 2008 год, 2л двигатель. Полноценный классический автомат 5ти ступ. У меня ручка переключается положения 1,2, D, R, N, P. А сбоку селектора есть кнопка, называется именно D3 (на ней так написано). Очень удобно в движении если надо обогнать, сразу эту кнопку нажимаешь d3 и вперёд. Коробку вверх вниз не дергаешь, потом нажимаешь эту кнопку, D3 отключается. Очень удобно

@Denz_De_Beil 3 года назад

Скажите пожалуйста на 2 можно вообще ездить долго я новичок и дороги у меня не особо лес да горы

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Не нужно.

@Denz_De_Beil 3 года назад

@@avtoinstruktor_62 Спасибо

@user-ek4mi1ht2n 3 года назад

Можно

@speedoflight1229 3 года назад

Так получается при переключении на тормоз не надо нажимать?

@user-zk9wn7xc2j 3 года назад

Чего на этот вопрос никто не ответил? Я тоже не понял надо тормоз выжимать или на скорость ориентироваться и без выжима переключать? На пониженную ещё понятно, а когда скорость набирать пора? Как бы коробку не загубить.