Овер драйв это третья скорость тоже самое что L и 2 принудительно включает 3ю и не переключает на четветую не при каких оборотах ну если не будешь крутить до отсечки а то что сейчас рассказал это зимний режим так работает на тойотах manu обозначается вот он ограничивает обороты при которых идет переключения на повышенную
Что сказал сам то понял? Этот режим отключает переключение на 4ю скорость, и использовать его нужно либо в городе где 4не нужна для плавности переключения либо на затяжных подъемах где тоже нежелательно, чтоб часто включалась с3 на 4 и наоборот плюс не переключает в этом режиме на повышеную передачу при сбросе газа что хорошо при спусках двигатель помогает притормаживать
Че за дичь? Какая првышающая передача??? Овердрайв это запрет включения высшей передачи.... Тоесть последней передачи для своей кпп Если это пятиступка то не будет включаться пятая, а если четырехступая то не будет включаться четвертая И, ага, выключи овер при обгоне на трассе, когда едеш 120 кмч.... Мне интересно твое выражения лица 🤦♂️🤣
ахахах!!!..обьяснил???...кто нить че нить понял???...На практике, если говорить о повседневной эксплуатации в черте города, овердрайв на АКПП лучше выключить. Сделать это можно кнопкой, которая расположена отдельно или на рычаге КПП. При этом на приборной панели загорается O/D off, что означает отключение 4 передачи. Если же овердрайв включен, на приборной панели ничего не горит.
Овердрайф включается на 80км час,я иногда включаю на обгонах, как спорт режим, примерно я еду 100км/час на 2000 оборотах, когда включаю обороты 3000тыс поднимается и машина резвый становится. Машина лексус ес300 1999
@@ПироСалютКраснодарНормальное состояние индикацией приборной панели, когда все потушено!😅 Когда горит off это предупреждение что овер отключен и коробка на 4 не переходит!!!
Нихуя ни чётко и непонятно. При включении кнопки на панеле загорается od/off. Почему не on?! Это пошёл высокий расход бензина или наоборот низкий. Как ездить, блядь можете по-русски объяснить? Когда загорается off машина на полном ходу и удерживании педали газа едет ещё быстрее, значит расход больше или нет? Почему, блядь, off, а не on?))))
@@Avtoinst007 Так, уже понятно. Жалко, что не чувствую я этих переходов на D на третью или четвёртую передачу. У меня две машины были на коробке, там всё ясно было как в танке))) По городу когда особых пробок нет, АКПП глядишь и запросит 4-ю, а off не даст, а тахометра нет. Ну, всё равно спасибо