Тёмный

Overdrive АКПП. Как пользоваться Овердрайвом и Кик-дауном. Вариатор. Режим Спорт. Nissan X-Trail 4WD 

Андрей Лапочкин
Подписаться 241 тыс.
Просмотров 369 тыс.
50% 1

АКПП, Вариатор, Overdrive O/D, Kick down ( Кикдаун ) , режим Sport ( Спорт) - что это и как работает. Honda CR-V, Nissan X-Trail 4WD ALL MODE 4x4-i режимы: 2WD, Auto, Lock. Для начинающих эксплуатировать машины с АКПП или Вариатором, в этом видео рассказано и показано, что такое Кикдаун, Овердрайв, Вариатор, режим Спорт. Показано как всё это включается и работает на практике в движение. Простым языком для новичков рассказано как включаются и работают режимы ALL MODE 4x4-i Nissan X-Trail: 2WD, Auto, Lock, режим «Sport»
Overdrive АКПП. Как пользоваться Овердрайвом и Кик-дауном. Вариатор. Режим Спорт. Nissan X-Trail 4WD
• Overdrive АКПП. Как по...
Подписаться на канал Андрея Лапочкина: «Сами Для Себя». / samidlyasebya1
Здесь вы найдёте много полезного по обслуживанию и ремонту автомобиля НИВЫ ВАЗ 21214, ВАЗ 21214м, ВАЗ 21213, Chevrolet Niva . Много советов и тюлек, которые не увидите на других каналах. Все ролики сняты в подробном стиле освещения темы ремонта или поиска причин неисправностей автомобиля НИВЫ и не только НИВЫ. Есть ролики для новичков НИВОводов. Как преодолевать препятствия и опасные участки на НИВЕ.
На канале есть и другие интересные видео про путешествия и приключения. Отдых на Чёрном море. Рыбалка, путешествия. Подводные съёмки. Туризм. Приколы, смешные истории. Аналитика курса доллара. Поиск золота, поиск кладов. Как накачать своё тело в домашних условиях и успеть подготовиться к пляжному сезону с очень маленькими затратами сил, времени и денег.
На канале вы найдёте много видео как начать делать покупки на AliExpress ( АЛИЭКСПРЕСС). Тактика общения с продавцами на AliExpress ( АЛИЭКСПРЕСС). Как начать работать с видео камерой SJ4000, SJ5000. Как сделать настройки видео камеры SJ4000, SJ5000. Как снимать видео- камерами. И многое другое на разные темы.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

14 дек 2015

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 391   
@gasan2656
@gasan2656 7 лет назад
первый раз увидел видео где человек смог рассказать всё от и до правильно и грамотно про АКПП и од -др
@user-il5hu9yx2f
@user-il5hu9yx2f 5 лет назад
Конечно путаница была, но все таки объяснил на примерах доходчиво, кому как, а я все понял. Спасибо!!!
@user-zv2hl4lh9i
@user-zv2hl4lh9i 4 года назад
Очень полезное видео для новичков вождения машин с акпп. Всю жизнь ездил на механике. Спасибо за познавательную информацию
@maximlogos6479
@maximlogos6479 3 года назад
Благодарю, Андрей, доступно объяснили, ещё с разными ситуациями.. всем добра, здоровья и аккуратней на дороге!
@vlgvolga
@vlgvolga 4 года назад
Спасибо, два дня искал объяснение как и где пользоваться. Объяснил конкретно и по русски.
@665neighbour_of_satan
@665neighbour_of_satan 5 лет назад
Разлучённый брат близцец Вадима Галыгина
@redflag7663
@redflag7663 3 года назад
передача "Жди меня" плачет))🤣🤣
@user-qp2uu1lr9h
@user-qp2uu1lr9h 5 лет назад
Спасибо ,все очень доходчиво и понятно, я езжу всего два месяца,и методом тыка вычислил,что если все время по городу ездить с выключенным овер-драйвом машина жрёт существенно меньше
@user-zp8kq2yp8s
@user-zp8kq2yp8s 8 лет назад
"Разжевали" все по полочкам,все что меня интересовало по акпп O/D - увидел,благодарю.
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 лет назад
+егор егоров Удачи на дорогах.
@user-vr2zt6qk5r
@user-vr2zt6qk5r 2 года назад
Все доходчиво обьяснил. Молодец. Искал информацию про этот овердрайв и мало кто толком рассказывал по это. Лайк и подписка!!!
@user-kf9yq1zp4d
@user-kf9yq1zp4d 2 года назад
Всем салем. Большой рахмет за видео урок по АКПП и ОВД. Столько мнений слышал про ОВД,что запутался))), а тут все понятно рассказал 👍👍👍. Привет из Казахстана 🙋
@user-lx1ey6rb1m
@user-lx1ey6rb1m 3 года назад
Единственный кто внятно объяснил . Сто пудов с Сибири
@samsonov-life
@samsonov-life 5 лет назад
Лучший ликбез по овердрайву, спасибо
@tonytar5002
@tonytar5002 7 лет назад
Очень понятно и подробно объяснил!
@user-ub1fv4wc9l
@user-ub1fv4wc9l 6 лет назад
Андрей, спасибо большое. Я целый день не мог понять что такое о/д офф
@user-tn2lm3wg9b
@user-tn2lm3wg9b 8 лет назад
Андрей , у Вас основной положительный вектор канала - НИВА,и все с ней связанное, обзор , помощь при покупке ремонт, ночевка, и даже путешествия - все очень интересно и познавательно, манера повествования излучает сплошной позитив, за это огромное спасибо. Жду с нетерпением НИВУ.
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 лет назад
+Игорь ч Спасибо за положительную оценку. Завтра будет про НИВУ. Сегодня выложил, а ютуб заглючил. Не обрабатывает. Завтра перезагружать буду. С позитивом тоже нормально всё будет. Особенно в самом конце:)
@73778
@73778 6 лет назад
Благодарю брат за полезное видео 👍
@user-jr6gg1tl7o
@user-jr6gg1tl7o 2 года назад
Спасибо, Андрей, желаю успехов и процветания!!!
@user-fh3qn7yr7z
@user-fh3qn7yr7z 6 лет назад
Спасибо Вам. Было все доступно и понятно.
@user-ov4cm9ul8y
@user-ov4cm9ul8y 7 месяцев назад
О спасибо вам дорогой человек, я наконец то поняла когда ее включать и отключать :) сколько смотрела видео разных, везде по разному
@Pionner1
@Pionner1 3 года назад
Видел твои видосы давно на ниве разбитой ты был, но уже поднялся, уже на хонде🤣👍
@user-gr2np3kp4q
@user-gr2np3kp4q 2 года назад
Обяснил как надо.Спасибо братан.Многие знают наверное но я несколько дней назад купил автомат.не мог понять че кнопка как ехать правильно.Видео было полезно.
@user-iq1vc8ph7p
@user-iq1vc8ph7p 3 года назад
Вот как надо молодец 👍 👍 👍 Доходчиво объяснил красавчик Нетошто некоторые.
@user-io8cz8rp8z
@user-io8cz8rp8z 2 года назад
Молодец. Доходчиво объяснил показал, тока на твоем видео все понял
@user-li8cd8pk1g
@user-li8cd8pk1g 2 года назад
Супер, всë разложил по полочкам👍
@Oborwanec
@Oborwanec 3 года назад
Спасибо добрый человек. 👍 Почему я об этом раньше не знал можноже
@user-cy5wp3ky6h
@user-cy5wp3ky6h 5 лет назад
Спасибо вы всё хорошо объяснили
@worldwide4430
@worldwide4430 4 года назад
Молодец,,, доступно обьяснил ))
@kadkos7991
@kadkos7991 7 лет назад
Мужик, ты лучший, говоришь быстро, по сути, понятно,и со знанием тебе 100 плюс 100 % молодчина
@almatyantikor
@almatyantikor 3 года назад
Саламалейкум с Алматы!!! Спасибо брат большое!!! Все понял!!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@user-hw6qe3qr1r
@user-hw6qe3qr1r 7 лет назад
Единственный мужик-который грамотно и доходчиво объяснил)
@master14796
@master14796 7 лет назад
Спасибо. Классно и доходчиво всё объяснил. Молодец. ставлю КЛАСС.
@iskanderov197
@iskanderov197 11 месяцев назад
Спасибо, Андрей. Нужная инфа, особенно про использовании Overdrive в сити. Езжу на Jeep Grand Cherokee WJ 4.0. Overdrive, Kick down присутствуют. Теперь точно знаю, как ими пользоваться. До этого были только мысли. Но уже лет как 15 пользуны таких авто моторы не крутят - цена бензина )))
@dixontv2011
@dixontv2011 6 лет назад
Просто.понятно и доступно.Лично для меня
@evgengraff3355
@evgengraff3355 8 лет назад
А как пользоваться режимами PWR/MANU и скоростями 2 и L можно ли пользоваться ими в движении и как это делать? ( автомобиль toyota corolla ceres)
@Spillfordc
@Spillfordc 7 лет назад
Спасибо огромное за пояснение. Да ещё и от Земляка.
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 7 лет назад
Удачи Иван.
@user-xi1rf3cr8c
@user-xi1rf3cr8c 7 лет назад
хорошо объясняет
@user-gi9uf4hx9i
@user-gi9uf4hx9i 8 лет назад
Спорт режим на вариаторе - это чтобы быстрее доехать до сервиса... на замену конусов и ремня вариатора ))
@TheKardo1972
@TheKardo1972 8 лет назад
+Карабу Карабу спорт режим - чтобы быстрее совершить обгон на трассе и увереннее себя чувствовать. а убить ремень можно и в обычном режиме.
@nikolatesla8656
@nikolatesla8656 7 лет назад
можно я тоже пять копеек вставлю. 1. уважаемые авторы, чиитайте матчасть! Не надо гидромуфту называть трансформатором, по названию - разные функции. 2. кто вам сказал, или вы сами догадались, что овердрайв это что-то особенное. По названию, это просто пятая передача, и ничего более, Включил ты ещё или выключил, обороты соответствуют пятой передаче. Овердрайвом ещё назвали АМЕРИКАНЦЫ . т.к. классическая схема имела четыре передачи, где прямая - четвёртая.
@user-mm4so8ry6v
@user-mm4so8ry6v 7 лет назад
Nikola Tesla согласен
@user-bk5qw6id4j
@user-bk5qw6id4j 4 года назад
это лучше чем дрочить бесполезную механику
@kniger9031
@kniger9031 4 года назад
@@TheKardo1972 а при обгоне на трассе надо прям в пол жать пeдать ?
@user-wf3fq8uo1s
@user-wf3fq8uo1s 4 года назад
Спасибо за совет!
@alibikurmankulov2430
@alibikurmankulov2430 4 года назад
Красава брат ты мне очень помог
@KR-id8hh
@KR-id8hh 5 лет назад
Лично мне видео помогло,я понял так же то что с 1 на 2 передачу переключается на больший оборотах в спорт S режиме,в отличие от простого вождения на D,видео 👍 спасибо
@putingoaway1963
@putingoaway1963 3 года назад
Сколько пробовал ускорять автомобиль с кнопки ОД нихрена не выходило, он разгонялся лениво. В мануале прочитал что для резкого ускорения плавно нажмите педаль газа в пол. Так работает, ещё и как ускоряется. А кнопкой ОД пользуюсь при движении в перевалы и на серпантинах, что бы не дрыгать АКПП туда- сюда.
@yayakyartu2061
@yayakyartu2061 3 года назад
на турбовых движках это все веселее и нагляднее чувствуется)
@vasilipirogov7123
@vasilipirogov7123 7 лет назад
Спасибо за науку.
@user-bd1vl3mf7w
@user-bd1vl3mf7w 7 лет назад
Спасибо Андрей! Полезный видос С меня лайк.
@user-ct8qc4lj6b
@user-ct8qc4lj6b 4 года назад
Спасибо за видео, понятно и доходчиво
@mim2990
@mim2990 5 лет назад
Я про кнопку спорт на вариаторе узнал через 6 лет))
@user-Marty_McFly
@user-Marty_McFly 3 года назад
ЗАЧЕТНЫЙ ВИДОС АНДРЕЙ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😎
@user-ny2ck1pp1c
@user-ny2ck1pp1c 5 лет назад
Спасибо конкретное видео
@user-fg3wk8dk2y
@user-fg3wk8dk2y 5 лет назад
все правильна я все понял.я хотел добавить коешто автор ролика поймёт вообщем еду както на трассе и незаметил подём а подём крутой а я несмог розогнатся а машина гружонная тоесть полный салон и тут я вспомнил об этой кнопке нажал её и машина ускорилась и вернул себе увероность на подёме.машина хонда ср-в 2.очень мне понравилось а в городе вообще огонь 👍👍всем удачи .
@user-vu2uq5no2o
@user-vu2uq5no2o 4 года назад
Рахмат от киргизов очень помог лайк
@kac6lm946
@kac6lm946 5 лет назад
Годное видео!!!
@user-uj4rv3uu8s
@user-uj4rv3uu8s 2 года назад
Фух, спасибо что объяснили, а то я пугалась когда обороты до 4000 поднимались
@user-pw8fi9hg3i
@user-pw8fi9hg3i 10 месяцев назад
Спасибо, сразу всё понял, 👍
@user-fy4yu4yq5y
@user-fy4yu4yq5y 3 года назад
Спасибо все понятно
@valentyi
@valentyi 7 лет назад
О,город Северск,привет!!!
@Ksandr26
@Ksandr26 7 лет назад
Спасибо! Доступно!
@DDDDDDDDDD130
@DDDDDDDDDD130 4 года назад
Спосибо вам от души рахмет
@user-rv6pf9tt3d
@user-rv6pf9tt3d 4 года назад
пасиба за видио суперр!!!!
@user-ie7vo1cd7t
@user-ie7vo1cd7t 5 лет назад
За видео лайк А вот такой момент касаемо астановке у светофора нужно ли ставить на N положения или стоять на D Многие говорят надо оставлять на D но у меня вопрос? Что будет если сзаде проаизойдёт столкновение на тот момент когда вы стоите на D и возможно ли поломка коробки если будет столкновение с зади не лучше ли стоять на N у светофора.
@mitai52
@mitai52 3 года назад
Андрей спасибо! По О|D все понятно. Ещё бы рассказал про ручной режим 1 и 2й передаче как и в каких ситуациях пользоваться. Я в первые езжу на автомате, CR-V2
@shamansniper77
@shamansniper77 2 года назад
1 в лесу 2 в пробке. Если долго не объяснять.
@user-zp9vf9gs6t
@user-zp9vf9gs6t 2 года назад
@@shamansniper77 а по долгу можно в этих режимах ездить ?
@shamansniper77
@shamansniper77 2 года назад
@@user-zp9vf9gs6t если они соответствуют скоростному режиму и покрытию то да.
@user-zp9vf9gs6t
@user-zp9vf9gs6t 2 года назад
@@shamansniper77 ну да в городе у нас везде 40 кмч а на 2 передаче даже на 50 60 вполне приемлемые обороты.
@user-rn7rz9kp2m
@user-rn7rz9kp2m 7 лет назад
Стоит переключать на вариатор на нейтральную передачу на светофоре (тойота Аурис)?
@user-gi2ct8sz7j
@user-gi2ct8sz7j 5 лет назад
Спосибо большое!
@user-hu8im3rx5i
@user-hu8im3rx5i 7 лет назад
посмотрел видео, со всем согласен. Сейчас в настоящее время, частенько приходится ездить na D2. Потому как, больше 50-60км/ч по нашему городку, не развить скорость. То знаки стоят ограничивающие, то "чайники" делают пробки. И чтобы не насиловать АКПП (и двигатель в том числе), не давать ей переключаться лишний раз - или D3 (горит лампа овер/драйв) или даже повторюсь, D2 использую режимы. Считаю, если скорость предполагается держать не выше 60-70км/ч - смысла ни какого нет , ездить свыше 2ой передачи. Пробовал мультитрониксом засекать расход топлива на 80ти км -ч, включал - выключал овердрайв - разницы ни какой. Как был расход 8л на 100 на 4ой, таким и оставался при включении на 3ю передачу. На второй передаче, да - расход чуточку повышен (10л. на 100км) В моей машине, еще одна засада - это нежелательно ездить на оборотах двигателя, ниже 2000. В системе смазки двигателя, давление не очень. Машина не новая, стараюсь двигателю "поддавать" обороты, ниже 2.5т. об. не опускать стрелку (цифру) тахометра. Вопрос возник, можно ли кикдаун гребаный отключить? Говорю "гребаный", потому, что при обгонах на скользких дорогах, включается низшая передача АКПП (на 80ти, может включиться 2ая). А это чревато заносом. Машина Ниссан Эксперт 1.8л 4ВД.
@user-mo8rp2ud6l
@user-mo8rp2ud6l 10 месяцев назад
можно избавиться от кикдауна если в сервисе просто подтянуть педаль газа, тем сама газ станет твердее но кикдаун быть не должно
@user-ei4nh1mr7p
@user-ei4nh1mr7p 8 лет назад
Спасибо за интересные и доходчивые видео! Всё по-делу, всё технически верно. Такое редко сейчас встретишь ) ... У моей машины тоже 4-диапазонный "автомат". Всегда считал, что O/D Off - это просто отключение повышающей передачи. А оказывается, что меняется и режим переключения оставшихся трёх передач. Обязательно попробую по городу; интересно - почувствую разницу, или нет?...
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 лет назад
+Павел Елисеев Спасибо. Удачи.
@rehimovmehemmed8975
@rehimovmehemmed8975 4 года назад
Super video spasibo
@Tvoy_Uspex_Tut
@Tvoy_Uspex_Tut 7 лет назад
доброго времени! А/м ниссан бассара. В краце - не могу разобраться как лучше ездить по городу с o/d off или с нажатой кнопкой? Что экономичнее?? Я так понял, что лучше с off??? Пол года почти проездил с нажатой кнопкой, начинаю думать, что делал неправильно. Средняя скорость у нас в городе 40-60, но бывает езжу ночью часто после работы по пустому городу и набираю 70-85 км/ч. bassara 2002 г.в., 2488 куб см., 4wd. Очень жду ответ на вопрос. Автору лайк! Но не совсем до конца понял как же все таки в городе лучше использовать овердрайв и как экономичнее?
@user-wr8rh1li9t
@user-wr8rh1li9t 6 лет назад
О.д включаю только при скорости свыше 70км/ч.по городу отключена всегда
@user-pw4ed8ht9m
@user-pw4ed8ht9m 4 года назад
У меня марк2. Значит по городу когда ездию нужно отключить овердрайв? (Это значит он горит жёлтым да?) Если горит жёлтый значок это значит он отключен? Или значит он включён? Короче если горит жёлтый овердрайв значит машина больше 3й передачи невключится да? Или наоборот больше третий поедит? Объясните? До ста км нужен он по городу? Или нет? Именно когда на табло горит жёлтый значок значит он отключен? Получается больше третий акпп непереключится да? Объясните непонил нефига. Спасибо Вам.
@user-ie7vo1cd7t
@user-ie7vo1cd7t 5 лет назад
Спасибо заранее!!!
@user-yx7be2wf8w
@user-yx7be2wf8w 4 года назад
Можно в городе пользоваться 4 , D - включать на трассе ? Правильно понимаю ?
@hovomnacakanyan1333
@hovomnacakanyan1333 3 года назад
Скажите пожалуйста, почему когда o/d off включаю, не переключается на 4-ый,он продолжает ездить на третьем, немного сделаю массаж на кнопке, то включается то отключается
@user-hf1ip5kd5m
@user-hf1ip5kd5m Месяц назад
Братан лайк
@Nauryz_halit
@Nauryz_halit 2 года назад
Рахмет брат!👍👍👍
@jdbdhdnj
@jdbdhdnj 7 месяцев назад
В городе нужно отключить или с включченным о в ездить?
@user-eo1fh5xn1n
@user-eo1fh5xn1n 5 лет назад
O/D нужен для того, чтобы передвигаться по горной местности, с разными подъёмами. Что бы двигатель не напрягался
@user-qx6qh8lr2h
@user-qx6qh8lr2h 3 года назад
Андрей а можете снять видос про Тойота Хайлендер V6 3.3 4WD 5 ступенчатой 2004 года, модель Базовая. Когда а главное ещё и как включить режим 4WD или он сам автоматически включается. Я перерыскал инет но найти ответ не могу. В книжке не понятно объясняется этот процесс.
@user-po2js7vv1e
@user-po2js7vv1e 7 лет назад
3 раза посмотрел. Сегодня попробовал о тключить овердрайв ,машина как то по другому ездила по городу. Надо привыкнуть, три года держу рава4 и не задумывался об этой кнопке. Подписался.
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 7 лет назад
Спасибо за подписку. Чуть выше комментарий Mikhail Sherstynih дополнил моё видео.
@1956Miha
@1956Miha 7 лет назад
Андрей, а как насчет расхода топлива при отключенном овердрайве в городских условиях? Я езжу в основном в городе до 60 км. с включенным овердрайвом. Боялся пользоваться этой кнопкой по принципу как бы чего не вышло.
@user-gz9zy5lb4c
@user-gz9zy5lb4c 7 лет назад
У меня рав-4 2002 года ! Не разу не пользовался Овердрайвом Пробег 245 тыс ! Коробка в норме ! Меняю жидкость и фильтр каждые 10 тыс км ! Как и масло в двигле ! Делаю так со дня покупки тоесть с 2002 года !
@Sulim93
@Sulim93 6 лет назад
Юрий Бек тебе походу деньги девать некуда, жидкость меняется через 50-60 т.км, а фильтр вообще по состоянию, можно через замену жидкости, т.е.через 100-120т.км
@user-kj4of8nl3m
@user-kj4of8nl3m Год назад
если правильно понял то на спуске надо вкл эту кнопку! тормозить двигателем как на механике ? или переводить селектор переключения передач (на ходу можно?) в положение 2 или 1 чем больше уклон спуска или подъема тем ниже передача
@user-jl1cj4vi9s
@user-jl1cj4vi9s 8 месяцев назад
Ну наконец то я понял, что это за кнопка
@lomaster-rj2rj6xg4o
@lomaster-rj2rj6xg4o 6 лет назад
Одного не понятно выключин овендрайв это когда он на 4 не переключает, или выключин это когда он нормально едит на 4 передачи, тобиш если у меня горит спорт этот режим включин или отключин?
@user-jf1hv5ze2z
@user-jf1hv5ze2z 2 года назад
Я на Гранте при обгонах и затежных подъёмах ВК его очень помогает
@muhammadmominjanov7713
@muhammadmominjanov7713 3 года назад
Спасибо болшой👍👍👍
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 3 года назад
Удачи
@sasafarov
@sasafarov 3 года назад
@@SamiDlyaSebya1 ставь хэштеги в описании для популярности твоих видео
@user-pf8sw8tr1r
@user-pf8sw8tr1r 4 года назад
збс,лайк,подписка!!!
@Mr.Grey.39
@Mr.Grey.39 7 лет назад
Я правильно понимаю, что при отсутствии кнопки можно пользоваться положением "3" на селекторе?
@alekseix257
@alekseix257 7 лет назад
абсолютно.
@Sergey.An1101
@Sergey.An1101 2 года назад
Я делал так же при обгоне до этого видео, не знаючи ньюансов. А теперь подтвердилось, что правильно делал. Но КИК-даун на вариаторе не рекомендуют делать. Хотя кнопка Овер-драйв есть в Х-трейле.
@user-fh2rp2vb7i
@user-fh2rp2vb7i 6 лет назад
лет 20 назад видео пригодилось бы, еще про двойной выжим сцепление сними ролик минут на 40
@halifes7604
@halifes7604 6 лет назад
У меня например тойота таун айс задний привод. Объем 2.2. Так она и при включенном O/D даже на трассе очень долго нужно разгоняться чтобы на четвертую переключилась из за тяжелого кузова. А мне как быть например?! То есть она так и так на третьем в основном.
@user-ju9oh7eb1k
@user-ju9oh7eb1k 8 лет назад
Добрый вечер Андрей. Езжу на Hyundai Getz 1.3, в основном по городу. Из вашего видео я понял,что лучше в городском режиме постоянно ездить с отключенным овердрайвом (на понели светится надпись OD OFF). Правильно я понял? И скажите в этом режиме по городу расход бензина увеличится или уменьшится?
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 лет назад
+Виталий К Срок службы АКПП увеличиться, про расход бензина сложно сказать. Надо пробовать конкретно на вашей машине и в ваших условиях езды. Зависит от стиля езды. Будет или нет ощутимая разница при вашем стиле не скажу. Если брать средне арифметическое, то немного будет больше. Но это не факт т.к. у вас двигатель 1.3. требует больше оборотов в любом случае при загрузке. Возможно ему легче будет в режиме отключенного Овер -драйва машину двигать. Зависит от расстояния между остановками, если пробеги большие от остановки до остановки и скорость движения под 70км.ч., то с Овер драйвом ( на 4-ой передаче) расход меньше будет
@user-xx8eb5is6p
@user-xx8eb5is6p 6 лет назад
Спасибо
@Levan381
@Levan381 2 года назад
Кто знает,почему на некоторых авто с акпп при движении на D и сбросе газа,обороты падают до 1000,а на других такого нет и происходит торможение двигателем?
@armenavakjan9712
@armenavakjan9712 6 лет назад
Да вроде все понятно объяснил
@KS-im5zx
@KS-im5zx 4 года назад
Авто стоял на N, мотор был заведённым, ручник натянут. Нечаянно локтем задел рычаг, переключил на D. Машина стоит, заведенный. Ручник держит. А такое положение на коробку отрицательно не повлияет???
@user-zk5ow8zk5d
@user-zk5ow8zk5d 5 лет назад
Уважаемый автор на счет движения в городе и стоянок на светофорах в режиме D нерекомендовано для любой акпп и двс двс работает на оборотах ниже х х это масленое голодание коренных шатунных вкладышей также распредвалов всвязи с чем двс раньше выходит из строя к тому-же повышенный расход топлива, для акпп нерекомендовано стоять на месте в режиме D так как начинается перегревание жидкости в гидротрансформаторе всвязи с чем жидкость теряет свои гидравлические свойства
@aqiilabbasov3220
@aqiilabbasov3220 2 месяца назад
Здравствуйте! Я езжу на ниссан wingroad на автомате! На приборе один раз появился датчик овердрайв я его отключил в ютубе посмотрел как это отключичть!прошла не сколько неделю опять появился овердрайф! Что делать мне теперь? Я в городе езжу!
@user-fp4kg7qx1c
@user-fp4kg7qx1c 9 месяцев назад
Совершенно верно всю жизнь ездил незаморачивался стоял на Д на светофорах, и никогда неставил на Д3. Машина Хонда срв 3
@user-tr1kt3zt3u
@user-tr1kt3zt3u Год назад
Всё чётко и ясно. С механика пришёл на автомат ну всё таки механика лучше.
@timaila6638
@timaila6638 5 лет назад
Четко
@NotesprintNet
@NotesprintNet 7 лет назад
Может я что-то не понял, но зачем в городе при скоростях 50-70 км отключать 4-ю передачу? Что бы ездить не на 2 тысячах оборотов, а на трех (утрирую)? Спалить больше топлива, дать нагрузку на движек? Ну да, лишний раз соленоид не сработает и четвертую не включит. Это намного продлит ресурс коробки? Смысл отключать его вижу в двух случаях. 1. Едете под горку за груженым камазом, скорость которого не постоянна - отключаем что бы коробка не скакала с 3 на 4 и наоборот. 2. Тянучка. Разогнались, остановились. Коробка включит 4 на 1-2 секунды. Действительно, зачем. Оба случая утрированы, но думаю, суть Вы поняли. Если ошибаюсь - поправьте. Буду благодарен.
@user-ne1sy8ws2u
@user-ne1sy8ws2u 7 лет назад
Принтеры: ремонт, заправка, прошивка правильно думаешь, я также
@user-bg4gu4ub9t
@user-bg4gu4ub9t 7 лет назад
вот за теми двумя случаями и отключать))))))))))))) Сами же спросили и сами ответили)))))))
@user-jp8gv1hm9y
@user-jp8gv1hm9y 6 лет назад
честно говаря без понтовая приблуда, разве что когда едишь за камазом, может быть. И по поводу обгонов, имеет смысл отключать OD, если движка слабо тянет может помочь.У меня хай 3.5 в любых диапазонах и без отключения OD навалюет
@andfol9712
@andfol9712 5 лет назад
Когда движка работает в пределах 2.700- 3.500 то немного подгружена. А 3.000- 4.000 сказка. Расход при этом не намного больше.. 30 лет за рулём, 14 на томате и ни один мотор с коробкой ещё не положил.
@user-ds8kq5ic3u
@user-ds8kq5ic3u 4 года назад
Перегазовку не делаете?
@user-yh9ow6hf1j
@user-yh9ow6hf1j 5 лет назад
Все конкретно
@user-ki7ps8tj5q
@user-ki7ps8tj5q Год назад
А если отключить O/D и включить PWR как будет разгоняться авто?
Далее
Какая Niva лучше: Legend или Travel?!
15:52
Stark Varg 80CV VS KTM 450cc
0:14
Просмотров 7 млн
МАСТЕР ПАРКОВКИ
0:22
Просмотров 1,1 млн