Зачем нужен режим "N" или нейтралка на автомате?

Подписаться 1,2 млн

Просмотров 187 тыс.

50% 1

Зачем нужен режим "N" или нейтралка на автомате? Что такое нейтралка и для чего нужна в автомобиле с МКПП я рассказывал в одном из роликов, многие водители переключаются на данную передачу при каждой остановке и на светофоре, но можно ли также использовать положение "N" на автомате? НЕТ, не все что можно делать с нейтралкой на механике разрешается делать на автомате. Подробнее в видео!
#автоинструктор62 #моряхинсергей #режимNнаавтомате #всеокоробкеавтомат
****************************************************************************
Мой онлайн курс "Как избавиться от страхов?" - naukavozhdeniya.ru/
****************************************************************************
Моя книга "ПОЕХАЛИ. Все, что нужно знать начинающим водителям" - www.piter.com/product/poehali...
****************************************************************************
Как стать спонсором? - • Как и зачем стать спон...
****************************************************************************
Желающие поддержать канал:
Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
Донат - donatepay.ru/don/339457
ЮMoney- money.yandex.ru/to/4100186495...
****************************************************************************
Сервис для закачки своего видео - dropmefiles.com/
****************************************************************************
Канал ДЗЕН - zen.yandex.ru/avtoinstruktor_62
ВК- avtoinstruktor62
Канал в телеграм - t.me/avtoinstruktor62
Сайт- avtoinstruktor-62.ru/
Почта - n451nn@inbox.ru
****************************************************************************
Запись на занятия:
Рязань wa.me/79537330594
Москва, Санкт-Петербург wa.me/79209537981

Опубликовано:

30 мар 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 493

@user-ur9ww5uz4c 3 года назад

Ещё один шедевр от Народного автоинструктора,👍 СПАСИБО Вам Сергей! ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

@superauto-2224 Год назад

ШЕДЕВР 9ЕБЕЛИЗМА

@user-me1ki3fi3e Год назад

Для дЭбилов всё доходчиво...

@ZMaksimus 3 года назад

Как всегда, все круто , четко и доходчиво. Сергей 👍

@user-gf8iw9rj4z 2 года назад

Супер!!! У меня стаж вождения 25 лет, и все авто были на механике. Купил машину с автоматом. Еду и отдыхаю. Смотрю ваши видео , очень полезная информация, кто пересел с механики на автомат.

@user-xe3le1nu2w Год назад

Спасибо огромное, я начинающий автоводитель. Ваши консультации мне очень сильно помогают. Всё, что непонятно узнаю из ваших видеороликов. Доступно и понятно. Здоровья вам и успехов.

@Marsekot.N.Y. 3 года назад

Много-много лет я не изменяла механике, но жизнь заставила - езжу на автомате. И хоть периодически приходилось пересаживаться на автомат, но это было нечасто. А вот теперь, при постоянной езде на автомате, обучение Сергея считаю для себя бесценным. Спасибо!

@user-cp3si5jt6n 3 года назад

Все верно. Не все это знают.

@user-kw4hq5vc5b 2 года назад

Все понятно .СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ ЗА ВАШИ РОЛИКИ.ЗДОРОВЬЯ И ВСЕХ БЛАГ ВАМ.

@user-um4uc7vw6f 3 года назад

Не знала этого, спасибо вам! Сергей как местная достопримечательность) У блогеров из других городов часто слышу ваше имя. Удачи в развитии канала!

@zamirakallen77777 3 года назад

Спасибо Сергей Очень полезный ролик.Всё по полочкам разложилось у меня в голове.У Вас талант объяснять,Сергей,огромное Вам спасибо😊

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Пожалуйста 🙂

@mindalex 3 года назад

Езжу на механике, знал за эту особенность автомата, но как не посмотреть видео прекрасного инструктора, коим без преувеличения есть Сергей!

@user-ll6lv6li5d 3 года назад

Спасибо, Сергей. Всегда смотрю ваши ролики. Все понятно, просто и доходчиво. Вы лучший!!!!!

@IRUSIvan Год назад

Такой канал не жалко и рублём поддержать! Сергей лучший инструктор в Сети! Не скупитесь на поддержку! 148 тысяч просмотров ролика, и всего 6 тысяч like! Халявчикам даже like жалко поставить человеку ...

@tatyanaoris9659 3 года назад

Очень многому научилась по Вашим роликам!! Продолжаю смотреть. Всегда полезная информация. Спасибо большое!

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Пожалуйста

@user-vr2is4sc4c 3 года назад

Езжу на механике, но смотрю все видео Сергея. Приятно смотреть и слушать.

@mrChuvack1 Год назад

...на ком ездите?...а механик то не против?...

@user-vr2is4sc4c Год назад

@@mrChuvack1 засуньте свое остроумие куда подальше😄

@gospodin1331 6 месяцев назад

@@mrChuvack1 он хоть на механике, а ты на автомате 😬

@mrChuvack1 6 месяцев назад

@@user-vr2is4sc4c куда?

@mrChuvack1 6 месяцев назад

@@gospodin1331 ...на автомеханике...

@user-zk7ts5xs4g 3 года назад

Сергей, большое спасибо! Очень рада, что нашла Ваш канал! Он реально помогает!

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Пожалуйста.

@user-iz5ug3od5n 3 года назад

@@avtoinstruktor_62 с уважением, но информация не полная.! На нынешних автомобилях ручник электронный. То есть, удерживаешь тормоз, ставишь на поркинг и в течение 2-3 секунд авто само становится на ручник (загорается индикатор кнопки паркинг, дублируется на монитор приборной панели) и только тогда отпускаешь тормоз! И если уже взялись за обзор АКПП, то объясните людям что электронным ручником можно пользоваться как и механическим! То есть при экстремальном торможении, да и просто для дрифта или резкого разворота (тоже в жизни пригодится)!

@ilyaxoxoxo7417 3 года назад

@@user-iz5ug3od5n Сейчас научите новичков дрифтить в отбойники) Кстати впервые про электронный ручник слышу, на каких-то навороченных машинах его ставят ?

@user-iz5ug3od5n 3 года назад

@@ilyaxoxoxo7417 да нет, сейчас уже и на бюджетных, ну как бюджетных 30 тыс долларов. Ну я в основном кроссоверами занимаюсь, так там везде электронный ручник! Пример рав4, мицубиши аутлендер, на китайских авто тоже есть! Там принцип электропривода , а не натяжки тросом!

@viktoriagunina2198 Год назад

Спасибооо!Ни один инструктор мне об этом не рассказал!Я с вами уже пол года живу и езжу!😊

@user-cf8bm1fd6n 3 года назад

Спасибо! Теперь всё совершенно понятно! Никогда не пользовалась этим режимом, в силу непонимания!

@user-hn2ik7ny5p 9 месяцев назад

Сергей, большое спасибо! Вы самый грамотный, доходчивый, лаконичный, эффективный инструктор. Пересмотрела весь интернет, только ваши ролики всегда на 100 процентов закрывают возникшие вопросы. Дальше искать что-то в сети просто нет необходимости. Все очень по делу, сжато, красивым языком без пауз и ошибок, много примеров, обсуждаемая тема раскрывается настолько многогранно, что будет интересно и полезно даже водителям с опытом. Спасибо Вам огромное за Ваш профессионализм и любовь к своему делу.

@avtoinstruktor_62 9 месяцев назад

Всегда пожалуйста! Рад стараться 🙂

@flatronflatron3836 Год назад

Лайк от меня всегда Ваш.Очень люблю и уважаю профессионалов в любом деле.А здесь вижу еще и щедрого профи, делящегося всеми своими знаниями, тонкостями и секретами.

@lyudmilamihalakis2586 3 года назад

Здорово!!! Спасибо , Сергей!!!

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Пожалуйста.

@Marvin14786 3 года назад

Очень понятно!даже узнал для себя новую информацию ( парковка на крутом уклоне)!спасибо! Привет из СПб!

@avtoinstruktor_62 3 года назад

✋🙂

@user-kw5jr2vq9h 3 года назад

Очень полезная информация 😀

@user-rw9lw1de9i 2 года назад

Спасибо, Сергей! Всё коротко и ясно! В других роликах начинают философствовать, будто речь не о коробке, а о полете в космос...

@olgadementyeva2401 3 года назад

Доброе утро, обнаружила ещё одно очень полезное и понятное видео!!!! Будем теперь знать!!!! Спасибо.

@user-to5xj9tw6c 3 года назад

Привет Сергей. От меня откормленный инновационным методом ЖИРНЫЙ ЛАЙК!👍😂🤣🙉🤗

@ViktoriiaKozhushkina 3 года назад

Сергей, огромное спасибо! Благодаря Вашим урокам я спустя 23 года после получения прав, которые пролежали на полке, села за руль и поехала. Признаюсь, что поездила опять на "учебке" с инструктором, чтоб применить Ваши советы на практике. Но такие подробности и ньюансы, которые раскрываете Вы, больше не узнать нигде!

@superauto-2224 Год назад

обезьяна с гранатой и ютубом

@user-hc8ny7cy9h 3 года назад

Спасибо за совет! Завтра применяю на практике

@user-el1dt1rb7c 3 года назад

Всё понятно и полезно. Спасибо!

@riniyt7339 3 года назад

Большое тебе спасибо! Это также для механики прогодится. Сцепление - тормоз - нейтралка - ручник

@tatyanak9359 3 года назад

Потрясающе информативно и просто, спасибо!

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Пожалуйста.

@user-sg3pj7ps5i 3 года назад

Сергей пламенный привет из Еревана,большое спасибо Вам,учусь у Вас с удовольствием.Дай Бог Вам здоровья и удачи!!!

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Спасибо.

@rammix1 3 года назад

Про горку классная подсказка, спасибо.

@user-ls7xw7pd8w 3 года назад

Сергей, спасибо большое вам за ваш труд! Я, можно сказать, на ваших роликах всему научился.... На механике ездить научился только благодаря вашим роликам(однажды появилась возможность попробовать на механике, 2 часа ездил и ни одной ошибки) .... Так как у всех моих друзей и родственников автомат..... И именно благодаря вам я загорелся идеей переучиться(вернее сказать, отходить автошколу, потому что без автошколы сдать в экзамен гибдд нельзя).....

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Пожалуйста

@gmb1733 Год назад

Супер полезное видео, как и все остальные!

@mike.klinko 3 года назад

Спасибо большое. Даже не догадывался как так умело можно использовать N.

@user-gy1pv8xf2s 3 года назад

Вот мне этого урока не хватало👍

@sunnyagutasyan903 3 года назад

Ни в одной школе этому сейчас не учат. Спасибо!!! Шикарно!!!

@mrChuvack1 Год назад

...ага...а инструкцию к авто прочитать вера не позволяет?...

@Plombir97 3 года назад

Спасибо. В школе никио этого не объяснял. Препод по теории говорил, что , расскажет иструктор, а инструктор говорил, что N , когда нужно остановиться на непродолжительное время.🤷‍♀️ про аервис ничего не говорили.

@bekabackermusic 3 года назад

Спасибо Вам огромное Сергей 👏 всё четко

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Пожалуйста

@user-hj9nu4zg9o Год назад

Спасибо вы лучший . Очень всегда понятно

@user-tk5lg6oy1z 4 месяца назад

заметил такую особенность. На RU-vid смотрю видеоролики различных блогеров: автомобили, политика, юмор. Нигде - подчёркиваю: нигде! - ролики не тормозят, не встают сами на "паузу", чтобы потом звук сам включался, а картинка на месте стояла. Исключение: только ваши ролики. Больше скажу: на телевизоре (соединен через HDMI) идёт ролик блогера Лисовской. Сейчас ролик её стоит на "паузе". Ваш ролик идёт, но включен режим "пауза", а ролик работает. Ролик ваш (любой) может сам остановиться, выждать секунд 20-30 и запуститься снова.

@avtoinstruktor_62 4 месяца назад

Не было таких проблем с роликами. Возможно проблема на самом ютуб или браузере, через который смотрите.

@ireniren979 3 года назад

Спасибо! Как раз собираемся с вариатором брать!

@1XEON 3 года назад

хочу сообщить вам одному из первых. Я сдал на категории "B", " C". Не без вашей помощи естественно, вы дали очень много опыта, за что я вас искренне благодарю, спасибо.

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Поздравляю. Удачи на дорогах!

@nataliasklyarova5795 3 года назад

Спасибо большое Сергей!

@ivetareinikova6380 3 года назад

Спасибо! У меня сломалась машина АКП,как вовремя 😏 ваши советы!

@alekseizobnin2650 2 года назад

Спасибо, очень много стало понятно.

@Alacond 3 года назад

Езжу на механике, но это видео посмотрела для общего развития!)

@ivankuligovskii5046 11 месяцев назад

Сергей, спасибо! Особенно про парковку на горке - сам всегда точно так же делаю на АКПП (N+ручник, "повисание", затем P), дошёл до этого самостоятельно, путём понимания что и как нагружается в данный момент, но всегда видел что остальные водители либо оставляют на Паркинге, что полный кошмар для коробки, либо на Паркинге+ручнике, что конечно чуть-чуть более милостиво по отношению к коробке, но опять же тоже не то, и приводит также к последующим хрустам в переводе селектора!

@user-mj7mg6tv8s 3 года назад

Спасибо, понятные видео

@user-fx4xi2xd3y 6 месяцев назад

Отличный ответ!!! Сергей, благодарю 🌹

@adiladolka1631 Год назад

Спасибо за информацию 😊

@e6lah4ik69 Год назад

Отучившись на механику и из-за типа авто (минивэн), которые почти все на автомате, купив себе вспомнил слова инструктора(на механике) на светофорах долгих и затяжных спусках включи нейтралочку. Так включил я нейтралочку на таком спуске и благополучно, когда он закончился вернул D, после чего, не сразу, но долго ждать АКПП себя не заставила, пропали передачи после 2. Этот урок на всю жизнь мне обошёлся в 60тыщ😁 теперь даже 1.5минутные светофоры держу тормозом, да нагрузка идёт, но лишний раз фрикционы не дёргаю. Я думаю раз обучение механической коробке разрешает после получения ВУ и управлять АКПП, стоит инструкторам давать учениками советы по ее правильной эксплуатации🤝👍

@user-wi7yy4zd7n 6 дней назад

Четко и понятно! Благодарю за информацию!

@user-lx9ug6vw6d 2 года назад

Офигеть. За долгое время никто и никогда не говорил об этом и узнал только из видео. Ставлю лайк с двух аккаунтов

@avtoinstruktor_62 2 года назад

😁👍

@aleksmavr2354 6 месяцев назад

Спасибо большое за консультацию и обзор 👍 🤝

@user-hk2lj2tc6t 2 года назад

Респект и уважение, доступно и понятно

@Entonioni 2 года назад

Спасибо за онформацию

@Sprutolog Год назад

Нужен теперь ролик про DSG, как на ней правильно ездить и чем отличается от автомата (всем)

@natallia4606 3 года назад

Да, меня инструктор учил точно так же пользоваться этим режимом при парковке на горке. Спасибо!

@user-qf2cp9ku2j 3 года назад

Ещë на скользкой горке, когда не можешь заехать, то можно откатиться назад на нейтралке чтобы поймать зацеп и заехать на эту горку. По крайней мере мой инструктор учил меня так...

@user-so8zt5xu9c 10 месяцев назад

Спасибо вам за ваш труд.

@user-cb3vl2tr7n 2 года назад

Великолепно!

@narineva Год назад

Благодарю за разъяснения. Просто услышала мнение о том, что без нейтралки и ручника уж вообще запарковать нельзя, а то убивается коробка. Теперь услышала что только под горку, спасибо.

@MrPrizrak1980 Год назад

Привычка - вторая натура. Я всегда через нейтралку паркую машину на любой поверхности.

@sensey85ua 3 года назад

Отлично👍🏻

@Adula7 3 года назад

Ураааа! Долгожданный ролик😄. Вычитывала в инструкции функцию N. Ничего не поняла. Муж не знает (у него механика). Инструктор правда мой сказал, что на СТО могут попросить оставить на нейтралке чтобы колеса свободно вращались. БЛАГОДАРЮЮЮЮЮЮ!!! Расскажите пожалуйста по подробнее об режимах L и S.

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Про режим L на канале есть ролик, посмотрите

@user-os8rd8gy8m Год назад

Спасибо!У вас ,что ни ролик ,то произведение искусства !Никто так не объясняет .А надо ли ставить ручник,когда Машина на «R” просто на ровном месте .?

@avtoinstruktor_62 Год назад

Если машина стоит на родной поверхности без заметного уулога, то достаточно просто P. В ролике про АКПП это подробнее разобрано..

@user-os8rd8gy8m Год назад

@@avtoinstruktor_62 вы супер-инструктор !!!Вам нет равных !!!

@user-gk2sp7wj9j 2 года назад

Спасибо, разжевал👍👍👍

@user-ct1sj3ux8m 3 года назад

Отлично объяснили, все понятно! Большое спасибо! Лично я по-привычке после механики, ставил на N, на светофорах. Оказалось, что ошибался :(. Ещё раз спасибо автору!!

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Пожалуйста.

@zerotobis5937 2 года назад

Тоже так же делаю

@spacy6316 3 года назад

Спасибо вам большое за ролики,очень полезно))

@user-go3iv1ot4u 2 года назад

Спасибо за инфу...

@user-vq3wy4ol8l 2 года назад

Уважаемый Сергей,а я на каждом светофоре вставил положение "N", нога на тормоз понятно, чтоб не было нагрузка на драйве,но я больше на нейтралке под светофором стоять не буду благодаря вас..Дай Бог вам и вашему семью здоровья, спасибо что вы есть.

@avtoinstruktor_62 2 года назад

Посмотрите видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-iCoVRomyx8k.html

@user-uvk 2 года назад

В описании Опель Астра Н сказано, что в режиме D, когда машина стоит с нажатым тормозом, она переключает коробку в нейтраль автоматически. При этом рычаг остаётся в положении D. При отпускании тормоза и нажатии газа включает передачу.

@nikolaivoronov1940 2 года назад

@@user-uvk У меня при нажатом тормозе (при режиме "D"), на дисплее светится "1" передача. Если перевести на "Р" или "N", бортовой компьютер показывает снижение расхода топлива на 0,01 л./час. По факту из этого следует, что гидротранс при "D" работает и в вашем мануле что-то не то написано!

@user-uvk 2 года назад

@@nikolaivoronov1940 Возможно, у нас немного разные машины. Опель Астра Н 2008 года, расход показывают 0.9 л/ч в обоих случаях (то есть менее 0.1 л/ч не различает). Что показывает на дисплее в плане передачи - не столь важно, важно что когда отпускаешь тормоз, есть небольшая пауза между отпусканием и началом движения, и меняется звук. Этой паузы и смены звука не бывает, если стоял совсем немного. А в мануале написано буквально так: "Программа автоматического переключения в нейтральное положение автоматически включает холостой ход у неподвижного автомобиля с включенной передачей переднего хода."

@qwertas101 Год назад

@@nikolaivoronov1940 не хотел бы ездить на машине, которая мне в пробке будет постоянно тыркать нейтральную. Это бред и износ коробки. На новой может и ок. Но у меня никогда не было новых машин, да уже и не будет. А б/у надо беречь.

@alex0xFFFF 6 месяцев назад

Странно, что никто не написал что нейтралка нужна на мойках конвейерного типа (когда авто тянут за переднее колесо по конвейеру). А так все по делу, молодец =)

@user-wm3oe7th2z 2 года назад

Спасибо, полезно.

@stasbudnik2724 3 года назад

Я приветствую тебя дорогой мой друг. Доброго времени суток

@user-qi6iw5kz4m 3 года назад

Спасибо !

@user-tf4nr7jh8g Год назад

Пользуюсь режимом N в случае, когда надо толкнуть машину руками, этот режим очень помогает.

@geosha60 Год назад

У меня в инструкции: тормоз-ручник-парковка. Нейтралку применяю только когда поездил по лужам, тормоза сырые, но возможен мороз. Тогда, чтобы не примерзли колодки, выбираю ровное место, ставлю нейтралку, проверяю, что машина не катится, ставлю парковку без ручника.

@user-ti2iv8ny3o 3 года назад

У меня автомат. Задавалась этим вопросом буквально на недели.Спасибо.

@avtoinstruktor_62 3 года назад

Пожалуйста

@simply_viktoriia3824 3 года назад

Класс!!!

@TINA-kf6zm 3 года назад

Спасибо! Познавалельно для меня как для новичка@

@emilichagishev114 Год назад

Спасибо!!!

@user-hp3dp2sz2b 10 месяцев назад

Очень полезненько!

@user-ue1bh5yc9m 2 года назад

Про парковку на склоне не знала. Спасибо.

@user-ru5ty3kc3d 2 года назад

Сколько людей столько и мнений

@LiOPSIK_220 Год назад

Интересная инфа

@user-sq4bs1mh5k 2 года назад

80%в шоке сейчас)! Спасибо

@user-he3dc7hu3p 3 года назад

Читал форумы и комменты в Ютубе, что если нечаянно переведешь рукоятку в "нейтраль" во время движения, а потом опять в "Д" случаются всякие ужасы. Вплоть до поломки АКПП и нашествия рептилоидов. Бывало невзначай. Ничего не случилось. Давеча покорял дорожные горные серпантины. Переходил с мануала на автомат и обратно с целью прояснить вопрос - нужен ли "мануал" в достаточно тяжелых дорожных условиях и как с "нейтралью" при спусках. Товарищи! Доверьтесь автомату. Это великое изобретение автомобильной мысли.

@qwertas101 Год назад

В драйв можно без нажатия тормоза с нейтрали переключится? На ходу? 10 лет на автомате и проверять это я конечно же не буду.

@mr.discopotato5945 2 года назад

После разбора сломанной коробки я перестал ставить на светофорах в положение N (хоть и до этого так не делал, но был соблазн иногда так поступать на очееень долгих), начал ездить во всех положениях в зависимости от условий, на затяжном спуске с крутыми поворатами я понял для чего на самом деле нужны 2 и 1 скорости😁 и уже больше 100 000 на контрактной коробке положением N я пользуюсь регулярно, а Р только в двух случаях; когда на ночь машина ставится и на горках.

@mythosRussia 2 года назад

не понял! На светофоре на Р не ставите, на N не ставите... Так и стоите по 2 минуты на тормозе?! Жесть!

@user-zc1cv4jj1v 8 месяцев назад

Все правильно обьяснил!👍

@ip5079 3 года назад

Сергей, большое спасибо за ваш труд! Очень интересно про парковку на горке. Сделайте, пожалуйста, еще видео - как безопасно выходить и оставлять машину при короткой остановке: на заправке, при разгрузке, когда очищаешь стёкла от снега, при осмотре территории парковки и т.п. Надо ли ставить на сигнализацию, надо ли глушить, надо ли (и как) блокировать все двери кроме водительской, надо ли забирать с собой электронный ключ, как не проглядеть хулиганов и воришек, но при этом не параноить и не перебдеть? Как отдать машину на мойку - нужно ли забирать все документы из бардачка? Вроде просто должно быть, но никак не пойму алгоритм и от этого переживаю лишнего. Спасибо вам ещё раз!

@user-vr2is4sc4c 3 года назад

Я недавно первый раз на мойку поехала. Спрашиваю, куда мне? Сказали, если хотите, можете в машине остаться)) И спокойно за документы и процесс посмотрела)) А то тоже паранойю, что поднимут капот и что-то там открутят, чтоб потом приехать на ремонт к ним)))

@user-xi2pt1pg4w 9 месяцев назад

Да в росия могут спиздить что нить под копотом.

@user-qo6lm7pm6y 6 месяцев назад

@@user-vr2is4sc4cа я спрашивала зачем им ключи от моей машины 😅

@user-ul4bt5rt4b 2 года назад

Спасибо.

@kognitom4202 8 месяцев назад

Спасибо, недавно пересел на автомат. Мне все объяснили правильно, но я заметил что N пользуюсь только при парковке чтобы поставить ручник. По сути не нужно на ровной поверхнисти. А вот в горке в самый раз.

@Vadim_Parfenoff 3 года назад

Вот я намедни ждал дочу с занятий два часа. Встал в тени русской берёзки, дабы не чахнуть от жары. Через час тень ушла в сторону, так я поставил рычаг на N, открыл дверцу и не выходя из автомобиля ногой сдвинул машину назад на метр. Вот для чего нужна N