Шасси Урал-NEXT 4320-6951-74, двухкабинка 

Если и делать спалку на Урал-некст, то только из такого модуля!!! Естественно без дверей, вот тут реально жить можно! Сверху полку что бы спать, а вниз от вольвы полку которая складывается и получается столик с двумя креслами, а при раскладывании полноценная кровать и вахтовики вас вечно благодарить будут!

долой сиденья. даешь спальник с кухней и туалетом. И в бой на шоссе !)

ирония над нашим автомобилестроением заслуживает отдельного лайка

Высокая крыша очень удобно. Всегда бывает нужно переодеться. Жаль что производители изначально не могут додуматься до такого. Я считаю очень хорошо сделано, много места для ног и вообще на работе всегда в кабине что-то лежит и перевозится кроме людей

На Газон сейчас из такой пристройки МЕГА спалку делают (без дверей естественно). Так что вот и спалка для Урала долгожданная)))

Вот это забота о водителе ! Первый в мире со встроенным нужником ! Шик ! В буде должны быть окошки в виде сердечек а когда дверь закрывается туалетная бумажка выезжает ?

Неужели дождальсь кабина с ровным полом и внешне очень симпотичная .Как говорил один человек любившый субботники с бревном. Правильным путем идем товарищи.

Вот зачем такая высота, да зачем.. блин ну наконец можно спокойно переодеться СТОЯ и с комфортом. Я 186 рост и 90 вес, как вспомню "переодевалки" на трассе при поломке в -45/47, да с ветром... метров так от 10-15 в секунду. Как же хотелось всё послать. А насчёт красоты и дизайна так автор сразу говорит - промежуточный вариант. Хотя и это как конечный продукт не плохой вариант с массой возможностей модификации под любые задачи. Спасибо Вам за обзор.

Шикарный второй ряд. Достоинство высокой крыши - больше кислорода на семерых

Большое спасибо что ответили! Продолжайте в том же духе, будем ждать новые видео!

Здравствуйте, очень красиво смотрится, а главное при правильной комплектации, этот автомобиль и для дальняков будет то что надо. Некоторые парни ездят там, где волки с... ть боятся

Ребята вы молодцы. Всё отлично. Спасибо вам.

Эххх, дали б мне шасси я б такой дом на колёсах сделал... а тут топором в ночи и без освещения делали. 12 мультов пока не тяну(

Такой Урал двух кабинка мне нравится! Просторная высокая есть полочка! Простой Урал некст двух кабиный задние места не очень просторные! Да и четыре двери лучше чем три!

Когда вижу Ольгу! Во первых сразу улучшается настроение! И вспоминается передача про Анфису Чехову! 😀 Очень приятная барышня!

Отличная кабина.Сделать и 1й ряд высоким,среднее сиденье убрать чтобы можно было перемещаться между передним сиденьем и задним рядом это вообще идеально.Комфорт микроавтобусов в злом внедорожнике

Мне понравилась кабина больше чем заводская, задний ряд шире, и да, машина красивая! В одном стиле с передком спальня вышла.

Веселые вы ребятки)))

Very nice! Ural Next Trucks are so cool ;)

да нормально смотрится

На тягач очень даже сойдет в качестве жилого модуля

Огонь!!!!!!!!!!!

Надёжный автомобиль, мне нравится, без понтов, максимально дёшево и при этом максимально функционально.

Тут теперь,хоть у водителя,спинку можно откинуть назад....а в однокабинке хрен.

Зачем стоять ?! Ну ты ведь в Икарусе стоишь! )))

А так машина с точки зрения дизайна смотрится лихо!Конечно не проект дальнобойного тягача по эскизам Баринова, но всё таки и не тесный древний Урал.

Я не специалист, но мне понравилась. А если учесть что это машина для бездорожья, то чего ещё надо? Это лично моё мнение. Если вспомнить Уралы которые были в армии, то вообще небо и земля.

Приятно посмотреть

My two fuel/water fuel and fuel filters are up higher so they can not get damaged. The first filter change was at 96,000 kms. They were still very clean. I used the 1" /14 filter heads. Cheap , plentiful and lower micron's . You have your spare tire where I put mine. As it is held up with Gr70 3/8" chain with the ratcheting load binder. I am not having it bounce down the road. That would be a bad thing.

Сейчас такие поручни есть во всех автобусах: ПАЗ, ЛИАЗ, МАЗ, Волжанин, КАВЗ и т.д. Завод Икарус в 2001 развалился, поскольку основной спрос в Россию прекратился, мы развили своё производство, как и завод ЛАЗ развалился. Остатки Икаруса скупил производитель автобусов Мерседес, поскольку их дилерская сеть по всей Восточной Европе и СНГ позволила завоевать огромную часть рынка за счёт готовой сети обслуживания.

Я сам на Урале автокране КС3571 работаю настоящий друг классная машина.

Лайк за ракету.

Двадцать первый век! Ступенька выдвегается, бля ржал до слёз!😭🔫

показывает давление воздуха в тормозной системе первый и второй контур

Мне эта кабина больше всего нравится!спальник из нее хороший получится.только немкузов надо а полуприцеп к нему

крутой обзор

Вот это монстр :D

Волга Трейд сделала автодом просто суперский на Урале

Заводская двухкабинка тесная в задней части, а эта колхозная. Отделочку бы получше.

Верхнюю полку во второй кабине может быть дверцами закрыть..., там даже бортика нет,а то всё что напихают туда безмерно сидящие во второй кабине ловить будут постоянно на ямах и ухабах))

в умелых руках переделается в спальник будет большая комфортная спалка

бывает расстояние небольшое, а едешь долго) наоборот здорово

Тягач в стиле Америки нужно!!!

Стоять в кабине надо тогда, когда человек приехал в удобной "домашней" одежде, а работать на улице придётся, и потому надо переодеться в робу или спецуху. Особенно удобно, когда зима или погода плохая.

На счет ручек комментарий ниже был правильно сделан действительно как доставать у кого рост по ниже хоть табуретку носи с собой

Для начала хорошо,а вообще надо бы тщательней продумывать и реализовывать-благо капотник со спальником это не новость-бери любого похожего,,иностранца,, и вперед!!!!!

I had those who built my drivers side fuel tank, the full length of the cab, as it holds about ???? 64 USG, There are steps on the out side of the tank and on top of the tank/s both sides. So that works well. The Pass side is 32 USG It is enough gives me about 1,600 kms in the summer fuel. So like that set up. As I do love designing things.

Правильно сказал,любой каприз за ваши деньги

конь-огонь...!!!

Девушка ОЧЕНЬ КРАСИВАЯ.

Там где шуруп не закручен - надо было глянуть, может там и отвертка была, типа "сделай сам".

дааа,ручки дверей могли бы как на рено магнум сделать

ух какая машинёшка

В спальнике высота потолка нужна,что б спокойно в ней можно было передвигаться и переодеваться.

Задумка не плохая,туда бы спальник,в низ столик с двумя сидушками,лючок к полу прикрутиь болтами с потаем,дверь оставить только с права и раму чуток длиннее.

вон на 17.37 норм Виздеход был .. так нравиться )

в 1989 я получил нулевого зила 130 го .месяца через 4 разбило почему-то заднюю опору кабины ,посередине которая . по ленинграду работал и половина по карелии. вес зиловской кабины и эта двуспалка ненадолго. эх и неприятно эти удары металл по металлу.стоял во дворе универсама, поддомкратил кабину и между поперечиной и опорой положил резиновое кольцо , с какой-то тележки здесь же содрал с колёсика. домкрат опустил и болт поставил на место . вот и решено. 5 лет отработал так и отдал машину.

У чайка-сервиса нормальный модуль получился, красивый и продуманный. Его еще для валдаев делали, на хендае такой видел, сейчас на некст кабину ставят. На урале двоиная кабина скорее всего как на газоне будет узкая, а тут простор почти как в американце. Плюс пластик не гниет. Да и модуль давно такой делают, проверен временем. Вопрос как поведет себя стеклопластик в экстремальные морозы конечно есть, поэтому наверное и нексты брать побаиваются. Вам надо освоить что-то подобное, ну или лицензию у них купить. А то в Нижний гонятьмашину, а потом обратно бред конечно.

уже весь брякает 😂

два лайка!

такое ощущение что в этот урал поместили тарпеду от газели

а так урал годный получился

Ха ха))) с боку смотреть - так какой то биотуалет присобачили к кабине! Божий страх просто!

Если все правильно сделают и цена будет нормальной то порвут рынок в клочья.

По зиме однако хрен прогреешь этого красавца... думаю пластик будет лопаться на морозе... а как спальник было бы ништякос вообще!

Мдаа ,полы конечно не для севера , надо утеплять их а там холодные, автолин с утеплителем надо кидать, в морозы не нагрееш полы , поручень разделяющий кабину надо обшивать мягким материалом , травмоопасен он , и сделать как то съемным , штоб водитель не выходил из кабины а переходил в модуль если требуется,Ну а так нормальный модуль , надо предлагать такой в каталогах .Такой модуль не ставят на спальник , для спальника меньше идёт, такой модуль предлагают Чайковцы на дорожные машины.

Вот как раз такой модуль, то,что необходимо для пожарной версии, а заводской вариант уже.

Да, в этом модуле спальник будет лучшим.

урал дом на колесах в камуфляже просто огонь вот что надо делать)

Сзади, кто не пристегнется, зубы на поручне оставит

В эту двух кабинку поставить на седельный тягач две спальные широкие полки п нижнею складную как боковая в поезде со столиком да полностью высокою а не в зади как сдесь чтоп переходить и стоять можно было хороший отечествиный магистральный тягач бы вышел

кстати хотел спросить, можно на некст поставить, кузов самосвал объем 15 и выше тонн, зерно возить с поля?

кабина супер !ее бы доработать для дальнобойщиков

Может его в темноте делают?) а потом выгоняют и смотрят что получилось... ахаха

Хочется зайти в него нужду справить и выйти!

Эта тосольная печка греет круче вебасто, правда только при работающем двигателе

техничка или для пожарников норм кабина. Хотя если отказаться от дверей и поставить кровать вместо сидений, то чем не спальник?)))

6 кгс/cм2 это и есть давление воздуха 6 ат. в системе тормозов. Качал 2,1 и не знал что это такое. Вот это водила

👍🏻💯🇷🇺

интересный вопрос об автодомах, опыт работы с грузовыми автомобилями есть. Но немаловажный вопрос - что с документами? что бы это был не парм или грузопассажирская, а именно автодом. Расскажите о вариантах документов, какие типы транспортных средств вы изготавливаете и если что либо подходящее под автодом. Если возможность уместиться в 12 тонн не превышая что бы не подпадать под Платон, на Урале к примеру.

Скажите, в чем проблема, создать Урал некст с формулой 6х4 и двойной ошиновкой задней тележки ну и конечно со спальником?

в пож дэпо с такой будкой по ширине не заедишь если делать пож авто)

получается что пассажиры не будут иметь возможности пользоваться окном в сидячем положении, для этого нужно будет всегда вставать?

На ручке от Икаруса которая сзади водителя Нада написать ; место для удара головой;

Возьмите у военных систему воздушной системы там 150 атмосфер держит месяцами

Ребята очень интересные видео,большое спасибо,вопрос? у вас там вообще тепло бывает?Привет из Астрахани!

не могу понять зачем эта труба перед лицом пассажиров? Там что не за что больше держаться или это для инвалидов зделано или она выполняет функцию жесткости структуры кабины?

Вариант пожарки😂😂😂

Одна кабина на вес российской автопром!

:-) "подножка что то не идет а вот пошла, нет снова передумала" Эти подножки в Америке на мобил- домах испольцуют, также на линколн навигаторах и высоких классах шевролет машин. Зимой где лед , она как правило замерзает , выбивает предохранитель и она до весны катается под машиной так как каждый раз отдалбливать лед не кто не хочет.. Если есть возможность зделать высокую кабину то почему бы нет? 4 человека сидят, один пукнул и выйти этому не куда а так все легче... :-)

Ну снаружи очень даже ничего,не те обрубки что раньше с гробом за кабиной

سيارة حلوة احسنت النشر ممكن تطلعون سيارات الروسية حديثة

Машинка интересная - автору надо дать пособие по " разговорнику " )

Is there a shorter wheelbase with this crew cab version? A price for this set, please.

Добрый день. Вот собрали Урал!!!! Электроники куча!!!!!! За чем???? С горит рэле и пошло поехало!!!! Торпеда перестаёт работать, это за чем с только электроники в машину?

Хочу Урала с термобудкой и холодильником снимите обзор

Почитал про ручки дверей, это понятно, что высоко стоят, но кабина изначально для кого делалась?Правильно, для Газели, а она невысокая, так,что никто ручки переделывать не будет.

Добрый день, УСТ! Почитал комментарии и полностью согласен с претензиями по расположению ручек двери. Сомневаюсь, что на Урал-ах работают в основном "великаны". Да и личинку замка давно убрать надо, как морально, так и технически уже устаревшая. Для себя, рассматриваю эту машину, как базу для автодома (жена точно до ручки не дотянется). Может Вам, как уважаемой организации, работающей непосредственно с потребителями, можно было бы написать письмо-просьбу(рекомендацию) на ГАЗ, чтобы непосредственно для Урала-НЕКСТ сделали рестайл двери (в плане размещения ручки и убрать эту "гнилую" личинку)!? На ваше письмо, они наверняка хоть какой-то ответ дадут. Уж если думать о потребителе, то делать это полноценно и до логического конца.)))

Эта 2 кабина взята с газона некст,гезель некст и оьычныи газон тока удлинили двери добавили и зделали по ниже А шас на улицах гародов ездят пажарки урал некст вотам уже саидинено нармално 2 кабины

до первого пня эти подножки