#урал #уралнекст #урал4х4 #URAL #URALNEXT #уралсломался Всем привет, решили мы поехать заснять рубилово на бездорожье но тут приключилась такая вот ситуация, подробности в видосе,)))
@@technica4x4 коменты удаляются.Странно что летом парафин не расстаял на прогретом двигателе.Зимой сам отливал чаем из термоса и дальше без нареканий.Небыло ли заправок х,что за фильтра стояли ,будет ли видео?Столько вопросов так как самому интересно причину найти.
@@user-xt7ku4cw6k видео конечно будет,обрезанный фильтр я не выбросил,солярка с заправок Лукойл,Газпром и Роснефть,на них у меня нет нареканий,а вот фильтры нужно менять после заморозки в них топлива по-любому!!!я лично убедился в этом
Бывает хорошо что нашёл не исправность, вроде у тебя всё по уставу и так произошло,сложно всё у вас,нужно следить и обслуживать,всего хорошего,успехов,удачи.
Мой страшный сон. Технику обожаю , а ремонтировать не умею... Тёма как всегда красава ! Поражает твое спокойствие! По уши в грязюке где-то в лесу - с улыбкой! Серьезная поломка на трассе ? А ему пофик , ремонтирует и улыбается ! Мужик! Черпаю опыт веслами с вашего канала ! Куплю себе Садко или Урала буду 1й пацык на деревне :)
Привет Артём! Была у меня тоже ситуация, сдох Урал в подьём из за топливных шлангов. Сунули шланг напрямую в бак, прокачали соляру и тут сдохли аккумы. На улице - 20. Шишигой дёрнуть не можем, гололёд. Пришлось искать другие аккумуляторы. Промучались 3 часа. После этого Урал загнал в гараж и до сих пор шаманю, чтоб больше такого не было.
Привет Артём! Слава богу что топливная живая, а фильтра это расходники. По осени промоешь бак, сменишь фильтра и больше такого головняка не будет. Ну ты и сам всё знаешь, но хочется иногда поумничать. Удачи тебе!
Даааа, вот всегда так. Копейки этот фильтр в сравнении со стоимостью аппаратуры, но нет не меняем. И так все. И я в том числе. А потом форсунки, насос, двигатель))
@@gondonlier ага,только я их не искал,они сами меня нашли, ещё спорили со мной,говорили что никогда не меняли после заморозки фильтра и всё отлично было😂а я дурак послушал
Привет, Артём! Это такой топливный фильтр? А если возить с собой запасной? Электрика сейчас делают халтурно, провода предельно тонкие, клеммы алюминиевые. Вот и горят машины, либо контакты пропадают.
Там оказалась ещё одна проблема,в разъёме ЭБУ один контакт был плохо поджат и тоже глючило,стартер не пускался и ошибки горели,иголкой подогнул и всё отлично теперь
Добрый день! Я туплю видимо, объясни мне и мужикам пожалуйста. Если соляра летняя замёрзла зимой разве парафин летом не раствориться в нормальное состояние.
потому что на этой машине все 4.5 года ездили по таким местам где человек не всегда сможет пройти на своих двоих и где волки срать бояться, эта машина не для покатушек по чистому шоссе
Артём.когда всё пропало вставки смотри.у меня на соболе такаже беда была.проволоки намотал и до первого магазина.в магазе наборов нет.незнаю где набрали штуки три воткнул по амперам подогнал всё протенул .всё ослаблено было теперь постоянно в машине набор вставок(предохранителей)лежит
Запасные вставки лежат в крышечке которую снимаешь,там пластиковая заглушка, снимаешь её и запасные плавкие предохранительные пластины там лежат,я разобрался на месте,там просто подтянуть надо было
И по качеству соболей к нам приходит очень много.качество упало.недавно встал один на трассе.звонят все пропало.надо цеплять.по телефону водиле вставки смотрел .то смотрел.да всё смотрел.выезжаю.открывай капот.я не электрик .смотрю верхний проводок от генератора болтаеться .подцепил.прикукил.всё заработало
@@user-nh3kb1tk9h 😆👍 насчёт качества не согласен,сейчас намного лучше чем раньше делают,сейчас после покупки даже их многие не протягивают и ездят,раньше так не прокатывало😆
Артем ! Подскажи пожалуйста,была ли проблема с передним поперечным стабилизатором ? ( пробег 20т.км. и не понятным причинам он лопнул по сварочному шву)
@@user-ui8du1lp7o ааа,понял,распорка между задними кронштейнами передних рессор?на новых уралах завод её убрал и усилил раму внутри за кронштейнами усилительными вставками в раму, теперь проблем нет
Ну не пылинки же с него сдувать😉я вообще не парюсь,клал набок его,отрывал топливный бак,крылья все поцарапанным,пол в кунге деревом выломал,всякое бывало,машина должна использоваться по назначению!!! конечно специально долбить его не нужно так как ремонтировать приходится самому:))
Артём накаркал. Грешно над другими смеятся 😂😂😂. А у тебя замена фильтров не по графику. Я меняю всегда масляные топливные воздушные и ниразу такого не было. Молодец, разобрался. В этом и есть отличие настоящего водителя от наездников.
Спасибо 👍 фильтры я тоже меняю даже раньше положенных сроков,просто в фильтрах летняя солярка замёрзла зимой и надо было поменять фильтры,но"лютые профессионалы"отговорили,а я почему то повелся😆
@@technica4x4 ну со сканией там было всё куда печальнее, там попадос на бабки был хороший, ну и своим ходом на место базирования она уже не смогла уехать
@@user-lb2xt4mm7z качество аккумуляторов вполне хорошее,точно такое же как у импортных при меньшей цене,сейчас вообще гелевые аккумуляторы появились,можно их поставить
Нее,там дело не в датчике,я же в видео показывал что датчик даёт показания,заменил его просто на всякий пожарный,возьму человека со сканером,он скинет ошибки, возможно блок на замену
@@technica4x4 у нас прозванивали провода до датчиков оказалось просто сгнили внутри , а на некоторых на соединениях окислы. Тоже думали что блок оказалось провода. Когда все установили на определённой скорости значок АБС погас
@@technica4x4 при таком пробеге рано помирать,у них циклов то не было толком!на ЗУ прогнать и еще походят!машину в зиму не помыл,акб не обслужил,эх.....))
@@user-oo2bp7db8n АКБ были обслужены,но заряд стали хуже держать,зимой когда машина мало ездит их надо снимать,но в жилом доме их хранить нежелательно так как газы выделяются,поэтому они и зимовали на машине которая ездила нечасто и аккумуляторы естественно испортились,но 5 лет они выдержали. Кстати аккумуляторы я ещё не менял,запустил на старых в видео я об этом говорил
@@technica4x4 вообще-то, обслуженные аккумы на зиму хранить лучше Именно на улице, а ни как не в тепле. Я никогда не снимаю их с авто, главное массу скинуть. Якутия, от -40ка до -60 стабильно два-три месяца.
Поломка была,стартер не работал и вольтаж не показывало,проблема была в назатянутых контактах силовых предохранителей,а фильтры конечно мой косяк,на данный момент ещё АБС неработает,подозрение на блок
Надо было вовремя солярку зимнююзалить и проблем бы небыло,помимо этого обгорели контакты в силовом блоке их пришлось чистить, сейчас блок АБС похоже менять нужно,неоаботает АБС
Машина причем,контакты в блоках силовых предохранителей обгорели и стартер не работал,вольтаж пропал,после чистки и подтяжки это устранил,фильтра конечно мой косяк, теперь АБС неоаботает, подозрение на блок АБС походу замена,стоит он 20т.р.!!
@@user-jb6ek9bs4j проверил датчики мультиметром и провода до блока,показания идут, сопротивление датчиков одинаковое,звонил электрику он сказал блок АБС скорее всего
