Поставил себе электрогенератор вместо муфты! Ставил то,что нашлось первым) сырая сборка в зимний период через пару месяцев буду дорабатывать! Охлаждает примерно за 10-15 секунд! На улице -7 градусов
@@Liam76я ремень покупал 764 вроде от иномарки, он короче ставил, от 402 натяжитель и всё, единственное на прямую подключил так как он и так идёт от релюшки
Умз 4216 евро3, долго мучился с перегревом. Поставил радиатор Оренбургский трехрядный медный 405. из переделок только крышка термостата от того же 405. и патрубки добавил. Три года уже про перегрев забыл. А машина работает в Москве с ее пробками.
При такой компоновке у тебя гена будет проскальзывать при серьезной нагрузке и плюс площадь соприкосновения с шкивом коленвала тоже уменьшиться что тоже не есть хорошо
охлаждает около минуты-2 (нужно ставить диффузор во весь радиатор ! тогда будет охлаждать за секунд 10-20) а так он крутит в одном месте,а с дифузором будет вытягивать со всего радиатора) буду работать над этим моментом(но температура не растет и не греется
@@Liam76 я у тебя просил насчёт установки электровентилятора рассказать, ты сказал, что выше есть ссылка, но я ничего не нашёл, к сожалению, можешь ещё раз скинуть?
@@Liam76 спасибо, хорошее видео, только вентиляторов от вольво мне не купить, ты писал, что от Волги подойдёт, это уже ближе к реалиям, спасибо ещё раз. Удачи в делах
@@AS-jb8kc значит у тебя гуляет сильно двигатель или радиатор!!! Проверь подушки может порваны и двс гуляет сильно, а без диффузора будет плохое охлаждение!!!! Диффузор обязательно нужно ставить!
А когда контроллео плавнооо пуска ставишь, рело вообще убираешь? Или просто контроллер добавляется в схему? Я поставил реле, греются провода, плавятся.
Ютуб полон роликов, как электромуфты ломают шпильки, лобовую крышку, пробивают радиатор лопастями, стоит только поискать и сразу желание пропадёт умничать тут.
