1800 км на таком проехал у меня из косяков было 1)левый шатун , поменял их на стальные 2)батарея выскакивает на бордюрах , приматываю его противоугонным тросом 3) тормоза, поменял на гидравлику 4 ) датчик ассистента выпадывает , приклеил его 5) вилка просто держит колесо это макет вилки , ее менять однозначно. С другой стороны за эти деньги на рынке нормальный вариант, я попадал на нем в лютые дожди , ассистент очень круто настроен езжу только на нем , рама интересно сделана , вид имеет ! Комплектация крыльями и багажником тоже радует тоже , я брал его меньше 70 стоил . В общем смешанные чувства…
Поначалу подумал что вело с мотором кареточного типа, что на педалях, но потом обратил внимание на заднее колесо. Мотор, по ходу редукторного типа) 7 скоростей, 27.5 дюймов колёса. Неплохо)
Искал себе на днях электровелик в пределах 100к рублей. Нормальных моделей не для курьеров совсем мало за такие деньги, хотя я думал 100к это нормальная цена для хорошего электровелика. Но я рынок совсем не знал. Изучив Вайт Сиберию и Eltreco оказалось, что это самые настоящие ашан бакйки. Там всё ноунейм. А то что не ноунейм, это либо убогие микрошифты, которые ставятся на стелсы за 15к, либо самые начальные Шимано, которые так же ставятся на те же дешёвые стелсы. И вот, поняв, что в пределе 100к электровелики будут уровня Стелса за 20к, я сделал выбор в пользу обычного велика. За 100к уже можно найти хороший, спортивный велик, брендовый, с историей и качеством. А электровелики за эту сумму это ашанбайки, просто оснащённые моторколесом. Так что, если хотите найти электровелик с качетсвом обычнного велика за 100к, то умножайте сумму в 3 раза. То есть вам нужен электробайк стоимостью в 300к рублей и только там вы получите качество велика примерно 80-100к рублей.
я так понял по документам мощность 249 ват на самом деле 500 а на мотор колесе это обозначено?важно чтоб гаишники не докапались.тоже загорелся электровелосипедом но не знаю какой брать.еще хотелось узнать если трогаться только с ручки газа тянет хоть?
Не ведитесь на глупые коменты мощности там достаточно велосипед хороший у меня он как заказал скоро год как будет ничего плохого сказать о нем не могу. Цена не дешёвая согласен но он этих денег стоит у отца немного дешевле и другая фирма есть с чем сравнить у меня на порядок качественнее и по комфортной будет вообще я не грамма не жалею что его приобрел
Минусы которые я обнаружил в данном веле: 1) батарею легко снять без ключа, так как сверху есть зазор в месте крепления и легким движением вверх она отщелкивается... 2) покрытие легко царапается... 3) самый главный минус (может только у меня) - левый хвост под педаль постоянно откручивается от втулки из-за того что резьба сделана неправильно. Она не затягивается от кручения педали, а наоборот. А в целом вел классный, ощущения интересные, и не эл.самокат и не велосипед!) приобретением доволен. стоит 74к в данный момент! точно не в 3 раза дешевле мопеда, на котором передвижения только по проезжей части и с правами (хоть и любой категории)...
Брат подскажи мне на каких колëсах лучше брать велосипед для последующей переделки под мотор колесо. Поездки на работу практически всегда по асфальту в одну сторону 35 км. Мой вес 110 кг. рост 180 см.
ассистент как работает?сразу после проварачивания педалей или с задержкой?просто поставил пас датчик на свой электровел так очень неудобно.например стоишь на переходе и надо двигаться начать,только проварачиваешь педали сразу врубается мотор и стремится к 20 км🤣ну это пиздец.у вело компа нет настроек гибких.3 штуки всего.в итоге снял ,а то так точно влетишь куда нибудь
Шайба гроверная должна эту проблему если не решить полностью, то существенно облегчить. Говорю по своему опыту (пусть и опыт на простом вело, не электро)
Так в чем же преимущество "люминиевого" велосипеда перед стальным (из хорошей стали)? "Люминий" более жесткий и более хрупкий. Сложно ремонтно пригодный, где нет аргонной сварки.
Вчера приехал точно такой велосипед. Проехал 32 км. В смешанном режиме, батарея разрядилась на половину. В целом доволен, но ссобрал багажник, не могу затянуть крепеж на вертикальных стойках
Ассистент в районе вала педалей слетает и помощник не работает, левая педаль, метал говно, проëм крепления к валу как врезался, педаль с шатуном левый не только люфтит, но и болт выпадает крепления, а с ним и шатун с вала слетает на ходу, видео, что метал говно. Красивый, но... И вилка дубовая, скоро и с ней проблемы начнутся, мотор на самом деле 240 w, a не 500w, просто раскачен контролëром и греется бстро -запчасти продавец не дал,даже за наши деньги, хоть и купили нынче в апреле -где потом, что брать если сломается -не знаю? Короче денег он своих не стоит, платить за симпатичность нет смысла, можно купить нормальный, качественный, дешевле и настоящий в 500w другой фирмы и горя не знать.
@@ray_orion6961 HIPER, у них отличное качество, уже третий сезон и нет проблем, ловкий и удобный, есть сигнал, свет, крылья не очень, но это не проблема, всегда можно недорого найти и багажник. У меня HIPER B53 - чудо! Настощий 500w , из трёх, что у нас разных фирм-самый лучший и удобный, Eltreco и эта вайт сиберия - дубовые, не прочные в сравнении с ним. Но каждый делает свой выбор. Это мой опыт и мнение.
@@zver9527 С новым годом! Значит вам повезло, а нам вот так... Но то что мотор там 250 w, a не 500w, это точно- проверенно, просто раскачен за счёт контролёра, греется и это плохо... Терпеть ненавижу обманщиков... За эти деньги, что его продают обманывая людей- это подло, можно круче взять и лучше качеством с настоящим мотором в 500w и дешевле тысяч на 20-25 и ещё продавцы нормальные и отзывчивые. Eltreco xt 600 D электровелосипед, тоже взял сосед, тоже много проблем, начиная с тормозов, что очень важно и опасно для жизни, вилка зубодробилка, мотор 350w слабоват, АКБ ёмкость мала и тд..., а вот HIPER брат взял- Оказазвлся лучше во всём( кроме крыльев и крепления велокомпьютера, но это такой пустяк, в сравненни с теми, что у других двух) и по цене дешевле 56.000т-это не реклама.
@@zver9527 ....и чем электро лучше.... ? 1) скорость в два раза меньше. 2) цена в три - пять раз больше (если брать б/у мопед) 3) в любом магазине зап. частей нет 4) в крым не доедешь 5) мопед продать можно без труда за те же деньги.... поэтому ваше решение кажется странным....
@@user-ln2tw2sv3d У меня целых две машины на ходу но не хватало именно электро велосипеда это я понял когда его приобрел и поездил ни грамма не жалею об покупке
Аккумулятор выйдет из строя и всё.... приплыли , нового хрен найдёшь . Менять элементы в нём... а какие там стоят ? Не известно. Лучше навесной аккум .
Дерьмо полное , не берите , не вздумайте - год стоит шатуны педалей , такое ощущение из порошкового материала сделан , неделю не проездили, срезался левый шатун , люфт сильный педали , продавца попросили о помощи по гарантии , вроде сначало ответил, но затих насовсем , год стоит за такую сумму , деньги выкинули на ветер мало того обман полный , мотор там действительно НЕ 500w , a 250w , - маленький и греется быстро вилка дубовая зубодробильня настоящая , ассистент помощи педалям то работает , то перестаëт , а теперь вообще провода вылетели , переключатель скоростей задней трещëтки - плохо совсем переключает скорости , заедает , задний тормоз часто просто не срабатывает , регулировали , но бесполезно , сидение убийца позвоночника , отдали за него 74 000 тысячи , да ещё приобрели у бессовестного продавца из Москвы - ПИ Иляскин Е. В , сами живём в Сибири , он этим и воспользовался , понял , что мы ему ничего не можем сделать и просто перестал отвечать на просьбы о помощи , чтобы нам прислали левый шатун педали для замены. Вот так бывает. Сосед купил HIPER B 53 , действительно мотор 500w , сделан на совесть, удобный, ловкий, за два сезона не одной поломки, уже 1000 км пробег и продавцы добросовестные и отзывчивые, не то что эти (вайт сиберия-Нам они предложили запчасти сумма около 5000т и ещё доставка + 1600т , да не факт, что опять всё прийдет нормальное и опять на деньги попадём) так что стоят 74000тысячи рублей + по кредиту 10000 тысяч + доставка с Москвы 7 тысяч- эти деньги выброшены просто в урну выкинули деньги. Не советую брать этот велик, только на вид смотрится, а на деле дерьмо, делайте выводы. Это не реклама- это жизненный опыт и разочарование, ещё кредит выплачивать 9 месяцев за него, а ездили неделю. Да ещё такое отношение от продавца и сообщества "вайт сибериа"
Уже пошел второй год как езжу поломок нет на одометра 1200 всё устраивает .После покупки нужно перетянуть всё болтовые соединения и делать ТО и будет вам сщастье
@@zver9527 Вы что считаете себя умнее всех, что вы один всё знаете и умеете, а мы тут безрукие дураки. Всё было сделано и вся техника у меня в порядке кроме этого (говна вайт сиберия) ... Я мопед сама починила после того как мне его племяш разбил, заменив головку и сам цилиндр на новый и мощнее , новый карбюратор, спидометр, фару, руль, вилку и многое другое, всё сама чиню и восстанавливаю. А тут если изначально продавец пользуясь нашим доверием , тем, что мы далеко живём , не сможем сделать ничего ему и нам можно прислать товар ненадлежащего вида с косяками- изначально шатун левой педали люфтил маленько, а потом вообще ужас стал ходить по валу и болт с шатуна выпадал на ходу, назад закрутишь,проедешь немного ,он опять выпадает, изначально и ассистент педалей работал плохо ,через раз, а потом провода с него вывалились - они либо не соизволили проверить товар перед отправкой, либо зная, что у него такие проблемы посчитали, что нам можно его спихнуть, тем самым не потеряв навар. Да и мотор, как они на видео сказали, что он 500 w - это полное враньё и намеренный обман- он маленьких размеров , не такой как настоящий 500 w, он на самом деле всего 240 w, просто раскачен за счёт контролёра и настоящий 500 w мотор разгоняет электровелосипед без снятия ограничения минимум до 40 км в час, а не как этот до 33 км и то после снятия ограничения и мотор быстро греется. Да, что тут говорить, многие люди кто преобрëл этот велик, сами всё поймут, что там полный обман с мотором и столкнуться с проблемами. Мне лично очень неприятно и обидно, мы не миллионеры и я вкалываю на 6 работах за гроши и для меня это огромная сумма, я одна сына на ноги поднимаю, хотела сделать ему подарок, а вышло вот так из-за бессовестного человека, который продал нам некачественный товар. Бог не Аркашка, видет кому тяжко- всё ворачивается.
@@zver9527 И к стати ещё тормоза задние тоже, делали, но толку ноль, да и переключатель скоростей, тоже изначально плохо переключает, заедает. Всё, что в нём нормальное пока , так это колëса и то, что батарея на раме стоит так, что не поймёшь, что это не простой велик, а электровелосипед, ну и симпатичный немного, рама вроде неплохая, хотя он из-за дубовой вилки, сам весь кажется дубовым, неповоротливым и не удобным.
