Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55... Контакты для связи со мной. Емел gsergei69@yandex.ru ВК id511176354 Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео. donate.stream/ya41001240067898 Буду благодарен!
Мужики кто хочет хоть на 4+ сабирать движки ,просто вникайте в видео от Сергея .таких людей осталось очень мало дай бог ему здоровье и долгих лет жизни !!!!!
Ну как я про хон услышал больше не стал смотреть, хон наносится для облегчения работы поршневой группы при ее увеличении, как стало зеркало, при перегревах тачка тянуть заметно меньше будет
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Наконец-то вы сделали видео объяснение такого формата спасибо большое многие вопросы одним видео решили 😃😃😃 Почаще такого формата видео про ваши доработками и все тонкости вашей сборки и будет просто сказка 😃😃😃 А про расточки можно сделать зеркало самому, брусок деревянный вытачить под цилиндр и на него наждачку нулевку + салярка пору раз проитись и всё привет зеркало можно ещё потом паста гоей пройти но...
Здравствуйте! Пожалуйста и Взаимно! На все вопросы отвечаю в Дзене, в комментарии под любым видео! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Как приятно слушать. Спасибо огромное. Будет время посмотрю что да как у меня с прошедшими. Надеюсь что краска спасет положение. Правда неуверен. Первый поршнь сверху малость мотыляетя да и другие два немного лучше.
сергей здравствуйте . видео интересное вышло спасибо вам , вопрос только возник , вот такая ситуация к примеру , у меня москвич , мотор перебирали , тысяч 20 я на нем проехал , вот если я сейчас скажем вытащу поршни чтоб нанести модендж , и каждое кольцо на свое место нужно поставить будет , кольца смысла я так понимаю просто так менять нету , хоть пробег не большой эти уже по притирались и свою форму приняли и замена колец только хуже может сделать ?
Здравствуйте, Евгений! Если нанесете моденжи, то смело можно новые кольца. Даже если оставите старые, они сами станут так как привыкли. Но лучше новые. Так как поршень войдет туго без перекладки, но обязательно поршни доработать. За 20 тыс. нет серьезной выработки, лучше новые кольца.
Сергей спасибо за советы смотрю видео с удовольствием сними пожалуйста видео о конденсате в клапанной крышке я уже потерялся у меня 3 двигателя и у 2 такая болезнь не могу найти причину
Здравствуйте Сергей, такой вопрос интересует,если стандартные поршни например 82 Е , последний размер чуть свободно, можно ли без расточки перейти на следующий размер 82,5 А? Ничего не заклинит?...
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
С чего начать? Пежо 408 1.6 ec5 мотор простой . Компьютер не показывает ошибки обороты на холостых норма. Вот буквально сейчас приехал домой без тяги с глушака горячий выхлоп это норма ? Прям реально горячий без дыма просто горячий
Сергей,полностью согласен с твоими доводами.У меня была последняя расточка на двигателе ваз 21083,жрал масло литр на 200км.Поставил поршни 82.8 Е и новые кольца,прошел 5000км,долил масла поллитра.Я доволен,потому что капиталить ДВС нет возможности.Спасибо тебе за твой природный талант.Не обращай ни на кого внимания и делай дело,в котором соображаешь.
Сергей такой вопрос: Размер шайб регулировочных на новой с магазина гбц после установки требуемых зазоров 345-350 - нормально? Спрашиваю от того что эти размеры едва выходят за борта стаканчиков.
Добрый вечер Сергей, долгих лет жизни и здоровья вам. Спасибо за ваши видео. За столько лет ни один владелец Ваза которым вы движки оживили не написали гнусных кометариев, за исключением говнотаксиста 😁.
@@SmeshnoPoznovatelno давайте будем откровенны до конца....то не только таксист виноват, но и Сергей, который клапана не отрегулировал...так что 50на50....взял движок, так сделай до конца, ато стрелки мастер на мастера кидают...
Здравствуйте, Aleksandr! Если быть откровенным до конца. То виноват регулировщик клапанов. Именно он допустил серьезную ошибку. Он также может допустить такую ошибку регулируя заводской движок. Так по Вашему будет виноват завод? Хотя думайте как хотите!
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Забавно ты рассказываешь! Скорострелам привет.)) Все это я прошел в прошлом году, Короче я так понял что один фиг разбирать придется! Просто на улице холодно гаража нет придется десятку портить
Доброго дня! В феврале 2016 , посмотрев ваши ролики и Скрипченко сделал сам капремонт двиг. 21099 / 21083 - 1500 / просто Заменил кольца, зазор по торцам колец еще не критичный хотя в цилиндре выработка за 250 000 км есть и была явно видна, зеркало зато хорошее без задиров / торцанул и притер новые клапана / перекинул вкладыши / поменял сальники. Уже наездил 70 тыщ, думаю что это хорошо. Причиной ремонта была полная просадка выпускных клапанов от МЕТАНА за 170 000 км. Сейчас пропан, но тоже горят как ни крути и кто бы что не трещал! ) В общем просто хотел Вам сказать Огромное спасибо! за вдохновение...... )
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Наверно любой мужик любит любой инструмент, как ребенок конфету. Бывает что не хватает, спасает чуйка и интуиция. В принципе Я обхожусь тем что у меня есть. Сам не знаю как слетело с языка. Почему то вспомнился комментарий где человек обещал ( не хочу называть имени) в качестве подарка. Хотя привык что частенько люди болтают и забывают. Хотя для меня это стать телкой, ну так воспитал отец. Обещал, исполняй! Поэтому и не кидаюсь обещаниями. А для многих просто слова!
Смотрю по коментам срок видоса 4 года . у нас цена расточки тогда стоила 1000 р, поршневая ( поршни пальцы кольца) стоила в пределах 5000 р., так что расточка погоду делала в плане надежности, чем подбор дорогущих ремонтных поршней , неизвестно на какой срок., я бы советовал расточку.
Сергей. Собрал движок. Была группа Б компрессия 11. Купил группу Е. Кольца первого ремонта, доработал надфилем (делал так не раз). Насверлил отверстий! Изначально поршни заходили туговато, но одним пальцем продавливались без проблем. Несколько раз поерзал туда-сюда стали вообще просто плотно передвигаться без заеданий и вдоль и поперек пальца(там же эллипс) но после сборки столкнулся с рядом проблем, не могу понять в чем дело? Поможете разобраться, опишу подробнее.
@@SmeshnoPoznovatelno ВАЗ-2112 16к. Делал гбц (погнуло клапана). Направляющие подразбитые,, не менял. ГБЦ под керосином держала минут сорок. Перед тем как завести, замерил компрессию, показало по 8 но с учетом, что клапана пристучаться, кольца притруться, решил что все нормально. Пуск произошел без запинки, но на первых секундах появился сильный писк, я испугался что зализало поршни и сразу заглушил, провернул в ручную коленвал, повторил пуск,-опять писк, как от проскальзывающего ремня генератора, он действительно был не дотянут и звук был с той стороны.. Подтянул. Но на этот раз машина не завелась. Аккумулятор слабый (очень). Мерию компрессию 2-4атм. Наливаю масло в цилиндр, стреляет до 14атм.Значит не гбц. Достаю поршня. Все поршни целые даже без царапинок. Все кольца кроме маслосъемных залегли. Поршня такие видно? Когда кольца не обжаты все красиво, как все полностью обожмешь кольца залегают. Проточил надфилем канавки дал зазор 0,05мм. Ставлю на место. Измеряю. По всем котлам 7-8атм. а во втором опять 2-3атм.заливаю масло, с маслом 14! Достаю поршень второго цилиндра. Кольца свободны. Я в ступоре.Как так? Да при таком прилегании поршня по моему и без колец 6 атм. должно давить! ГБЦ что ли??Но давление же с маслом резко растет,-значит поршневая? И проверял же... Так как больше не представляю что делать с поршневой, ...Оставляю поршневую в покое. Ставлю гбц под керосин. Наблюдаю утечку где то 5 кубиков за 10мин. У меня только версия, что может клапана гуляют в направляющих и то садятся, то пропускают. Что бы исключить все "может" уже купил направляющих, буду менять. Получается, что масло и гбц залечивает при измерении что ли или с поршневой всетаки что то не так??
Да ,есть полезная информация,но в таком разжиженом виде,что нужно быть технарем,чтобы ее понять и выложить в техпроцесс для своей работы.Вопрос:а как при этом подбирать(по размеру кольца,ведь гильза уже имеет ступеньку,где смотреть,?под ступенькой?избрать увеличенные и подгонять в замке каждое.Сергей!Нельзя дать ответ на все ситуации,которых миллион,надо подробно рассказать как тыпоступаешь,когда есть допустимая элипсность(0'05),рассказать ни только про поршни,но и прокольца подробнее,
Здравствуйте. Змз405. Стук в 4м цилиндре уже более 20тыс.км. подозреваю что поршень стучит, мотор масло не жрет вообще. Недавно в полевых условиях менял прокладку гбц, на четвертом цилиндре внизу на цилиндре немного напалирована полоса,остальное в хоне, я так думаю поршень стучит и напалировал. Поршня с буквой В. Я так понимаю теперь нужно менять поршня и точить гильзы? Или можно просто заменить поршня и кольца?
@@SmeshnoPoznovatelno Ну а вообще поршень на змз405 может стучать? Просто не слышал раньше чтобы прям поршень стучал, стук слышно до 1500оборотов на хх. На холодную почти не слышно, на горячую хорошо слышно. Еще как вариант износ грм сегодня версию поднесли, но звук будто из 4го , снизу лучше слышно.
Сергей Ты очень много говоришь promodjs Как наносить как покрывать я всё понял А каким конкретно ты номером пользуешься там 1001 1002 или ещё какой номер скажи пожалуйста
Здравствуйте, Вова! Из этого комплекта. Сайт МОДЕНЖИ Modengy vils.ru/catalog/antifriktsionnye_pokrytiya_afp/modengy_nabor_dlya_naneseniya_antifriktsionnogo_pokrytiya_modengy_na_detali_dvigatelya/?offer=60426&
Здравствуйте вы с какого города? Что можете посоветовать машина не тянет иногда норма относительно едет по езжу 50 км образно. И машина становятся как ишак не едет не тянет шумит и оборот поднимается на любой скорости но не тянет мотор
Сергей у меня к вам вопрос, понадобилось мне притереть клапаны, далее я купил пасту, потом сделал как у вас в роликах трубку и по инструкции на самой пасте нужно претерать клапан три минуты что я и сделал, после всей процедуры я провёл ногтём по месту прилегания на самом клапане и на седле головки и там и там чувствуются риски отчётливо, ответьте так и должно быть или поверхность должна быть без малейших зазубрин. Заранее спасибо за ответ.
Залей бензин в окна и увидиш что благодаря этим рискам клапан пропускать будет как говорит Сергей мама не горюй😂.клапана притираются вручную возвратно поступательным движением с прижатием тарелки клапана к седлу до равномерной матовой поверхности
@@user-bz2qy5ji8k Насколько я помню раньше продавали в одной упаковке две пасты для чистовой и черновой обработки, там разница в размере абразивных зёрен. А у меня в городе во всех магазинах поголовно продают притирочную пасту вмпавто состав два в одном, мне кажется это дер*#мо не притирает ничерта, а создаёт зазубрины от которых клапан до конца не ложится на седло если есть небольшой зазор между втулкой клапана и штангой клапана. Короче буду искать пасту с самым мелким зерном.
Нашел,спасибо! Надеюсь поможет совет! Хотя кто то сказал,что полукольца коленвала менять нужно, с ними может быть как то связано? Но сам сомневаюсь в этом
Дядька привет, как всегда все супер. Вот тебе мысль для следующего видео - как выбить катализатор на "приоре, калине" и сделать обманку вместо него. Думаю многие рано или поздно с этим сталкиваются и всем это видео будет интересно. Спасибо за ваши уроки!
я вам надоел наверно с вопросами,но не знаю что делать 250000 пробег заводской хон очень отчетливо виден,стоят поршня группы б и г двигатель змз405 надо ли растачивать блок если нет то кольца каждой группе по отдельности идут
Когда я слышу совет поставить поршень Е взамен поршня А, у меня возникает мнение что сам советчик это делать не пробовал. Или не говорит что для этого или юбку поршня отрезать надо или в цилиндре верх нужно подрабатывать куда кольца не доходят, что сделать в гаражных условиях не реально не попортив стенки ниже.
Калина 10 года, снял гбц а там два поршня В группы и два С группы, приколисты однако на автовазе. Вот пока езжу 80к уже. Стоит лезть и переделывать, Сергей?
Поршень просто падал, зазор по кольцам "новым"0,25-0,3,размер" с", подгруппу" е"не нашел. Собрал на старых поршнях, прошло уже семь лет и сотка пробега. Поджирает масло тысяч 30 последние. Сейчас от замены до замены 1 литр. Так что имеет место быть и на старых поршнях немного поездить.
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Нет говорит правильно но те места где нет выработки от колец всеже как то придеться устранять,пропускать через станок всежи придеться не трогая серидину цилиндра толька убрать те места где почти небывает выработки ,тоесть вверху цилиндра и внизу на усмотрения если не лезит поршень большего размера чем стоял предыдущии поршень!или можно просто сравнять эти места где нет выработки не трогая середину цилиндра тоесть те места где ходили кольца,и если поршень следущеи группы не полезет чутка подтачить поршень если это конечно не кретическии для него и то да да деиствительно двигатель бомба будет
У меня в голове не срастуха какаята. Я видел тех кто хочет сам чтото сделать-починить свою машину у них как правило остается куча запчастей гаек иболтов. Хорошо если они сами себя не покалечат. Значит тем людям у котрых ни чего нет но они хотят сделать. Таким лучше вообще не прикосаться к механизму. А вы им советуете опредилить сотки на глаз. Я диваный моторист и то до сих пор изучаю эти движки ваз.
Добрый день Сергей,называйте доработку технологические отверстия, а дырявые те кто зарабатывает на капиталках, им не выгодно чтоб моторы ходили дольше!
Интересно а таке может быть я помню что игра ето не реально ну уменя случился ишо 100 кем в час и зади в резаль что багажник од пал 2 поршня по ламало под шбнек колен вал по впадаль колен вал по гнуло есльб не маховик тоб и колен вал в павб
