Тёмный

ЭТО ЛУЧШЕ НЕ ДЕЛАТЬ если у тебя коробка DSG (ДСГ)! 

AkerMehanik
Подписаться 648 тыс.
Просмотров 259 тыс.
50% 1

В этом Видео я расскажу что НЕЛЬЗЯ делать при вождении на коробке передач (АКПП) преселективном роботе dsg (дсг). Видео не только для всех владельцев DSG (ДСГ) но и коробки автомат и вариатор.
#акермеханик #акпп
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал Акер Механик обязательна.
СОТРУДНИЧЕСТВО: aker.mehanik@gmail.com

Авто/Мото

Опубликовано:

 

12 апр 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 518   
@AkerMehanik
@AkerMehanik 5 лет назад
*ДРУЗЬЯ СОБЕРЕМ 1000 лайков, тогда будет про другие коробки передач!* *Если полезно Поддержите ролик лайком и репостом* *Обязательно подписываемся на канал* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*
@IvanIvanov-hy8lx
@IvanIvanov-hy8lx 5 лет назад
Акермэн , я отдам тебе все свои лайки , без базара.
@user-xo9tv9vz8c
@user-xo9tv9vz8c 5 лет назад
Так бы сразу и сказал , что друзья , мне нужны лайки , а о данной коробке я мало что знаю , извините...
@user-gm2ln2hu4k
@user-gm2ln2hu4k 5 лет назад
AkerMehanik, а Вы занимаетесь обслуживанием автомобилей/сервисом. Если да, то как можно воспользоваться Вашими услугами?
@user-xo9tv9vz8c
@user-xo9tv9vz8c 5 лет назад
@@user-gm2ln2hu4k Паша , ты видео внимательно просмотрел?
@user-gm2ln2hu4k
@user-gm2ln2hu4k 5 лет назад
Андрей Грин Вроде внимательно. Упустил контактную информацию?
@RPGgeniy
@RPGgeniy 3 года назад
Я всё понял, спасибо за совет. Значит кто не понял или не хочет видос смотреть, вот инстукцион. Играйте в викингов и участвуйте в конкурсах шоб пс4 выиграть, тогда и коробка Вам прослужит долго!
@user-ff5rl6bl8q
@user-ff5rl6bl8q 5 лет назад
Делаю почти все так как ты сказал! За 210 т.км поменял 1 раз сепу на DQ200) Красава, спасибо)
@igorpenkov3021
@igorpenkov3021 5 лет назад
Спасибо!! Много информации узнал. из ваших обзоров! Из данного перестал боятся 7DSG. Но уверен коробке не надо думать,коробке надо ехать.
@tigr030783
@tigr030783 5 лет назад
Первые 2 минуты видео смело можно промотать)
@user-ib3qz5qu9j
@user-ib3qz5qu9j 5 лет назад
Механик, добрый день. Смотрю вас давно - познавательно. Спасибо за творчество. В качестве критики: название не очень отвечает содержанию ролика, а в общем согласен со сказанным. Ездил 6.5 лет на Октавии А5 с 1.8 и DSG 7. Классная машина! Всем добра и удачи!
@alexkornilov6250
@alexkornilov6250 11 месяцев назад
Спасибо Акер!
@vag9420
@vag9420 5 лет назад
6:04 Чуть мехатроник не полетел😂 Третий момент😁 Акер красава👍 Мануальная терапия😆
@user-xt2nm3yv6o
@user-xt2nm3yv6o 2 года назад
После слов о не желательности мануального режима принял решение отказаться от подписки. Это равно что рыбе вредна вода.
@andreyp9154
@andreyp9154 5 лет назад
Ну вот товарищ Механик,всё правильно сказал.
@aksanov
@aksanov 5 лет назад
Ничего не сказал про длительное движение в пробке. В жару в таком режиме DSG перегревается и дёргается. Надо переходить в ручное управление и принудительно включать 1 передачу
@Alegator63
@Alegator63 5 лет назад
aksanov это на машинах какого года? Я год езжу, летом этого не чувствовал😎
@keshara13
@keshara13 5 лет назад
коробку в "спорт " переключи ( привет от шамаича :D )
@aksanov
@aksanov 5 лет назад
@@Alegator63 у двоих коллег Пассаты 1.8 2011 года.
@egorkrugloff
@egorkrugloff 5 лет назад
у меня ауди А1 была 2011 там была какая-то старая коробка первых годов выпуска, вот она тоже грелась. но на трассе. после 5-6 часов непрерывной езды дёргалась на первой передаче при трогании. ночь постоит и нормально. сейчас у меня Q3 2015 года и у неё таких проблем нет. мне сказали после 2014 идут другие, более совершенные коробки. так что передай друзьям пусть продают машины и берут нормальную хотя бы одну на двоих. а еще лучше пусть вместе жить начинают голубки) ну а так робот и только робот. лучше не придумаешь.
@TaiMotoFactory
@TaiMotoFactory 5 лет назад
Дельного что то ничего вообще. мануальный режим как воздух нужен по городу при движении медленном
@SerG88833
@SerG88833 Год назад
В пробке на ручном(мануал) режиме переключишь передачи 2 раза или робот это сделает 50 раз и так каждый день - интересно износ сцепления в каком режиме будет выше?...)))
@user-xf2di1te2z
@user-xf2di1te2z 5 лет назад
«В жаркую погоду нагреть коробку до 30 градусов». Да в жаркую погоду коробка даже на долгой стоянке вполне может быть 30-40 градусов. Блогер уже совсем откровенный бред стал нести.
@MACSIM1983
@MACSIM1983 5 лет назад
Очень интересно и познавательно, было бы интересно узнать все секреты коробки 6t40 от gm......
@gis666
@gis666 5 лет назад
Под раскачкой что имел ввиду? Вперед назад? Или когда газ нажал сбросил?
@user-ht5py4lj2y
@user-ht5py4lj2y 2 года назад
Добрый день. В мороз при запуске двигателя происходит жёсткий пинок дсг 6,при повторном запуске уже все хорошо и при движении тоже пинков нет. Масло менял.vw caddy
@user-dx1ff9uj2e
@user-dx1ff9uj2e 5 лет назад
Привет. Подскажи пожалуйста на пассат сс, дсг7, DQ200, 2011 года тачка, сцепление размыкается или нет когда на тормозе держишь ногу?
@user-lt5ei6pq8v
@user-lt5ei6pq8v 4 года назад
Не чего не понял , но очень интересно
@iskander122
@iskander122 5 лет назад
Актуальны ли эти советы для коробки powershift?
@user-rb2cm5jn7u
@user-rb2cm5jn7u 5 лет назад
Не услышал там такую важную вещь как задержка включения передачи после перевода рычага из положения паркинг в драйв или движение назад, так вот заметьте эту особенность, задержка включения может быть до 2 секунд и если не дождаться включения и сразу нажать педаль газа то коробке это не на пользу будет, оптимально будет если движение начнется за счёт холостых оборотов, а потом уже можно топить
@justgotoffthepho
@justgotoffthepho 5 лет назад
Ренат Бикбаев это особенность работы любой роботизированной кпп. Поскольку кпп всегда ориентируется на стиль вождения она регулирует как скорость непосредственно включения передач, так и скорость сведения дисков. Особенно заметно это на светофоре «в горку»: иногда машина успевает откатиться на несколько десятков сантиметров. Давая дополнительную тягу педалью акселератора ты лишь ускоряешь момент сведения дисков сцепления, будто на ручной коробке быстрее «бросаешь» педаль. Единственный непосредственно «страдающий» узел-сами диски сцепления. Их ресурс именно поэтому «не терпит» быстрых агрессивных стартов.
@Mecenatt
@Mecenatt 5 лет назад
это не задержка. По умолчанию включена вторая и задняя передачи. Если перевести селектор и сразу поехать, то машина трогается на второй передаче, а потом переключается на первую.
@VortexianMSU
@VortexianMSU 4 года назад
@@Mecenatt Первая и задняя. Задняя же не валу четных передач сидит. И да, правда, что если не было хотя-бы попытки движения в режиме R (не включился режим работы враскачку, он в DQ200 присутствует), коробка не тронется на первой, пока не переключится на другом валу с R на 2.
@Mecenatt
@Mecenatt 4 года назад
@@VortexianMSU в инструкции по dq250 написано что при быстром переводе из паркинга в драйв и быстром начале движения , машина трогается со 2-й передачи , а потом на первую переходит . Про dq500 Низнаю , врать не буду.
@VortexianMSU
@VortexianMSU 4 года назад
@@Mecenatt Пардон, не прочитал, на какой именно коробке. На мокром сцеплении фокусы со стартом со второй действительно возможны, в отличии от сухого.
@user-nr7ls1xu8k
@user-nr7ls1xu8k 3 года назад
Алексей здорова ,не раскажеш про коробку ДЛ 382 Ауди ку 5 ,про эту коробку мало инфо ,спасибо
@igg3417
@igg3417 5 лет назад
Все сказано верно.
@user-fk2mr7uq3h
@user-fk2mr7uq3h 4 года назад
Чет мне показалось что ты путаешь повышенную передачу с пониженной передачей, послушай свое видео внимательно
@user-tu4uf3ef4v
@user-tu4uf3ef4v 4 года назад
тоже заметил. Все он наоборот сказал)))
@maximumreality
@maximumreality 3 года назад
100%
@liwe1613
@liwe1613 3 года назад
Повышенная это например 3 а пониженная это 4
@user-fk2mr7uq3h
@user-fk2mr7uq3h 3 года назад
@liwe 161 все с точностью наоборот дружище)
@liwe1613
@liwe1613 3 года назад
@@user-fk2mr7uq3h Извини, я сам уже запутался 😂😂
@rashidbakyev2936
@rashidbakyev2936 2 года назад
6:06 чуть не втер кому то🤣🤣🤣
@pinya9831
@pinya9831 2 года назад
Приветствую, тоже проживаю в Мурманске, можно ли к вам записаться на диагностику автомобиля, гольф 2011 года 1.4 tsi 122л.с.
@user-if4rd1hj1s
@user-if4rd1hj1s 4 года назад
Спасибо, все понятно, что лучше механика или гидротрансформатор)
@v0id81
@v0id81 5 лет назад
Подписываюсь под каждым словом
@erikharris6570
@erikharris6570 4 года назад
Ничего не понял.., но оочень интересно..
@user-sb7wj8fy1b
@user-sb7wj8fy1b 2 года назад
Все зашибись, только перепутали пониженные передачи с повышенными)
@user-rx6lp1jj9r
@user-rx6lp1jj9r 5 лет назад
1000-й лайк))
@user-lj7yd2kk1h
@user-lj7yd2kk1h 5 месяцев назад
Посоветуйте в каком режиме лучше ехать по горному серпантину на DSG 7, спорт, драйв или всё-же на ручном режиме?
@mobyplay
@mobyplay 4 месяца назад
Как и в классическом акпп - лучше в ручном режиме.
@user-rp2hh4ui7s
@user-rp2hh4ui7s 4 месяца назад
Здравствуйте При буксировке на тросе появился гаечный ключ. Убила коробку?
@user-wo5gc1cr9s
@user-wo5gc1cr9s 3 года назад
Подкажите автор: мануал(ручной режим) на трассе принудительно использую,чтоб ехать на 5 или 6 передачах! Я услышал от вас что не следует долго применять мануал! Почему?Это ж наоборот бережет подшипники вторичного вала!
@Jivi_vecno
@Jivi_vecno 5 лет назад
Спасибо большое за советы. Эх, жаль нет режим что-то между S и D, например SD для города.
@AkerMehanik
@AkerMehanik 5 лет назад
чем вас D не устраивает?
@Jivi_vecno
@Jivi_vecno 5 лет назад
AkerMehanik Здравствуйте, ну тем например что в пробке часто 1,2 поэтому включаю S, а она как известно в почти стоячем положении сильно крутит мотор, а это неоправданно. Вот я и подумал, средний режим был бы в самый раз. У меня октавия А5 1,8 2011года дсг 7. пробег 113 тысяч. Вы уже второй человек говорите о перепрошивки коробке. Вот думаю стоит ли это делать ? У меня вот что получается. Когда трогаюсь сразу с тормоза на газ, не обязательно резко, (обычно секунду делаю паузу и все нормально втыкается) то чувствую как небольшой удар при смыкание дисков сцепления. Что бы это значило? Да, смотрел ваше видео как с Васей диагност можно проверить диски. Проверил. Вот что получилось что скажете? В измеряемые величины так: Запас штока по зазору сцепления. первый диск: 095 -11,0 - = 9,4 097 -1,6 Запас по износу: 096 - 25,3 - = 1,7 097 - 27,0 -------------------- Запас штока по зазору сцепления. Второй диск: 115 - 7,9 - = 5,6 117 - 2,3 Запас по износу: 116 - 20,7 - = 2,1 117 - 22,8 Спасибо извините что столько вопросов. Воспользовался возможностью проконсультироваться. Ещё раз Спасибо.
@v0id81
@v0id81 5 лет назад
@@AkerMehanik тем что постоянно палит вторую передачу
@Denisok32
@Denisok32 5 лет назад
Алексей, добрый вечер. Подскажите пжл, можно ли на ДСГ 7 на ходу с положения драйв переводить в ручной режим переключения и обратно? Или данная операция требует полной остановки авто? Спасибо.
@user-rg5yx3yt3n
@user-rg5yx3yt3n 5 лет назад
привет, можно как с Д на ручной так и с ручного на Д. У меня Октавия 1.4 DSG 7 только недавно узнал об этом
@Sany595
@Sany595 5 лет назад
Так а документация на авто вам на что?))
@user-rg5yx3yt3n
@user-rg5yx3yt3n 5 лет назад
@@Sany595 она на арабском, если вы об этом!
@Sany595
@Sany595 5 лет назад
@@user-rg5yx3yt3n о как!?)) Забавно, прошу прощения, не предполагал. Вообще я до покупки авто изучил его по отзывам, намного легче нежели самому экспериментировать... И кстати, насколько знаю она имеется в интернете
@user-rg5yx3yt3n
@user-rg5yx3yt3n 5 лет назад
@@Sany595 а у вас какая машина?
@user-ez9lm9wh8p
@user-ez9lm9wh8p 4 года назад
"Не рекомендую злоупотреблять ручным режимом". Почему? Не то,что я не согласен, но все же объяснение было бы очень интересно послушать.
@user-nd3fd6yu7l
@user-nd3fd6yu7l 4 года назад
В тянучках или пробках я всегда еду в ручном режиме. В дсг очень короткая первая передача
@fis951
@fis951 5 лет назад
Ну а как в пробках быть? Там же в основном первая вторая идёт цикличное переключение и как следствие износ. Вроде смотрел рекомендации давались в таких случаях на мануал переходить и на первой передаче ехать. Что скажите по этому поводу?
@dmitrijkoseliov2082
@dmitrijkoseliov2082 5 лет назад
Или в спорт. Там обороты выше держатся до переключения.
@alexandershishov9384
@alexandershishov9384 2 года назад
Текст в топку!
@user-ux4xj6wc3e
@user-ux4xj6wc3e 2 года назад
Подскажите можно или нет установить тсу на авто с дсг . Для коробки будет ли вредно?
@baskery86
@baskery86 Год назад
Если поставить штатное с ориг блоком согласования то машина сама переключит режимы мотора кпп и тормозов, конечно если цеплять то цеплять лучше к полному приводу и не дохлому мотору. 500 и 250 кпп вполне таскают прицепы
@user-dy2gf1rx5u
@user-dy2gf1rx5u 2 года назад
Здравствуйте, помогите советом, после трассы замерзает кулиса переключения дсг 7 мокрая, на драйв, а постояв на паркинг, так же не сдвинуть кулису( при -17 и ниже, 5-7 мин и с трудом начинает двигаться
@user-dy2gf1rx5u
@user-dy2gf1rx5u 2 года назад
Купил мультиван 2.0 тди на дсг7 авто постояло 3 часа на -20, и не мог с паркинга снять(, потом кое как заработало, в работе на ходу все ок.
@user-og8jm6hr9k
@user-og8jm6hr9k 5 лет назад
Отличная информация, у меня только один вопрос - можно ли на дсг (Октавия РС 2012 г.мокр.сципления) переключать на скорости с драйва в спорт и обратно..?
@vmolceanov
@vmolceanov 5 лет назад
Из спорта в драйв рычаг переключается, наоборот нет.
@user-og8jm6hr9k
@user-og8jm6hr9k 5 лет назад
@@vmolceanov я имею ввиду при помощи кнопки..на сколько это черевато?
@vmolceanov
@vmolceanov 5 лет назад
@@user-og8jm6hr9k Из драйва в спорт без кнопки не хочет, а с кнопкой не пробовал. Защита от дурака,как минимум нежелательно.
@user-og8jm6hr9k
@user-og8jm6hr9k 5 лет назад
@@vmolceanov спасибо за ответ.
@AkerMehanik
@AkerMehanik 5 лет назад
можно ))) Тебе же не нужно на трассе останавливаться что бы например фуру побыстрее обогнать )))
@vitaliibodrug6990
@vitaliibodrug6990 Год назад
Добрый день, подскажите пожалуйста сколько литров масла требуется для 6 ступенчатой акпп dsg для vw passat b8 дизель 2.0 150 hp. Благодарю
@user-og7dc1gf6z
@user-og7dc1gf6z 9 месяцев назад
в самой коробке 7.2 литров масло но при замене не меняется заливается примерно 4- 5 литров
@user-tf7mr2xj4s
@user-tf7mr2xj4s 5 лет назад
Братан, ты забыл сказать, что на светофоре педаль тормоза нужно продавливать, как следует, чтобы ДСГ перешла на нейтраль.
@user-ji6vp7ty5n
@user-ji6vp7ty5n 5 лет назад
ДСГ переходит в нейтраль при полной остановке. и не важно с каким усилием ты держишь педаль тормоза...
@Alegator63
@Alegator63 5 лет назад
Не замечал...
@user-tf7mr2xj4s
@user-tf7mr2xj4s 5 лет назад
Юрий SV_Coils согласен, но давить нужно отчётливо. Иначе электроника не понимает, то ли ты снял ногу с тормоза, то ли нажать пытаешься. Даже обороты на тахометре падают, если надавишь поплотнее, последи.
@user-ji6vp7ty5n
@user-ji6vp7ty5n 5 лет назад
@@user-tf7mr2xj4s понаблюдаю. ))
@user-rr1ds5um1o
@user-rr1ds5um1o 5 лет назад
@@user-tf7mr2xj4s согласен если очень слабо нажать на тахометре чуть поднимутся обороты значит сцепа схватилась
@user-bp1ti2rp8r
@user-bp1ti2rp8r 2 месяца назад
Добрый день! Когда и как часто нужно менять масло в коробке DSG-7 dg200 с сухим сцеплением и нужно менять Масло в мехатронике ?
@user-km8wi3ls8z
@user-km8wi3ls8z 2 месяца назад
Менять нужно. Раз в 60000
@user-fq3ei5gu6n
@user-fq3ei5gu6n Месяц назад
И лучше делать полную замену как в механической части так и в автоматической
@symbios2022
@symbios2022 3 года назад
По моему автор путает понятия повышенной и пониженной передачи
@MichaelZuskin
@MichaelZuskin 3 года назад
Я тоже заметил. Передача - это передаточное соотношение, а не номер передачи. 7-я передача - самая низкая.
@northwind393
@northwind393 3 года назад
Ну все правильно, на повышенную то бишь с 5 на 3ю передачу 3повышанная по отношению к 5й
@user-db6rd2je7m
@user-db6rd2je7m 5 лет назад
Открыл видео посмотреть про АКПП. Вот на фиг мне твой викинг? И многие согласятся со мной. Делай отдельное видео про викинги.
@pavelmoscow2024
@pavelmoscow2024 5 лет назад
20 лет езжу на автомате с двумя ногами на педали!-в среднем по 4 года на одной машине каждый день! проблем нету! вредно ли для автомата?
@kadaad
@kadaad 5 лет назад
Главное не включать ракету на ходу!
@AkerMehanik
@AkerMehanik 5 лет назад
))) главное что бы самому нравилось )))
@kadaad
@kadaad 5 лет назад
@@AkerMehanik Вы , что не знаете анекдот про нового русского из 90-х и автоматическую коробку!?
@AkerMehanik
@AkerMehanik 5 лет назад
нет )))
@AkerMehanik
@AkerMehanik 5 лет назад
🤣💪😂🤣💪😅😂🤣💪😜😅😂🤣 Сильно
@kadaad
@kadaad 5 лет назад
@Lev 73 Ракета это R- реверс.
@AlexSuhov
@AlexSuhov 5 лет назад
Акер, ты перепутал повышенные и пониженные передачи
@AkerMehanik
@AkerMehanik 5 лет назад
да оговорился )))
@user-gm2ln2hu4k
@user-gm2ln2hu4k 5 лет назад
AkerMehanik Вы занимаетесь обслуживанием автомобилей/сервисом? Если да, то как можно воспользоваться Вашими услугами?
@AlexSuhov
@AlexSuhov 5 лет назад
Респект, что не удалил коммент и ответил как есть) не как на других каналах.
@alexyevdokimov642
@alexyevdokimov642 3 года назад
Если сцепление разжимается, как вы говорите, то объясните непреложный факт в разнице мгновенного расхода топлива на D и на N. R или D показывает 1,6л а N либо P показывает 1,5л. Как это может быть?
@user-sx7rq1tg3m
@user-sx7rq1tg3m 5 лет назад
Путаешь пониженную и повышенную, а именно в гору надо чтоб она не переключалась именно на повышенную, а оставалась на более низкой передаче
@nursultankurmangaliyev3403
@nursultankurmangaliyev3403 2 года назад
6:06 смотрите только🤣
@user-gr5wy6je4c
@user-gr5wy6je4c 5 лет назад
Ну а если раскачка на ручном управлении? Втыкнул 1ю - задн. - 1ю - ..... Что с ней будет не так?
@user-rt2kg2oq9d
@user-rt2kg2oq9d 3 года назад
А как же насчет пробок в городе? В каком режиме использовать дсг?
@dmytrodanchenko8083
@dmytrodanchenko8083 3 года назад
Механика, либо спорт.
@qipsaqqulan9113
@qipsaqqulan9113 3 года назад
Машину с Дсг получается можно взять на буксир как механику?
@northwind393
@northwind393 3 года назад
Нет, тоже не более 20,40км ч и не более 50км
@user-ul6np1rr2r
@user-ul6np1rr2r 5 лет назад
Про вариатор,тоже ,что посоветуете,про эксплуатацию.Спасибо.
@ZHD33
@ZHD33 4 года назад
Пожалуйста)
@IVANIVAN-ws8ok
@IVANIVAN-ws8ok 4 года назад
Алексей, подскажите стоит ли менять масло в дсг. Пробег 60т. Авто. мульт 2.0 140л.с 13г.в Спасибо
@Forever-zb5cr
@Forever-zb5cr 4 года назад
У дсг 7 масло нету он сухой
@urmal2910
@urmal2910 3 года назад
@@Forever-zb5cr сухой сцепление , а в коробке 900 но масла и меняется оно 75-80 т пробега
@user-ez3fx6qm4t
@user-ez3fx6qm4t 5 лет назад
У меня вопрос, можно-ли принудительно, ставить КПП в режим НЕЙТРАЛЬ при спуске с горы, может-ли это действие НАВРЕДИТЬ коробке DSG DQ-200-250 ???
@user-fn3nf9nm9x
@user-fn3nf9nm9x 5 лет назад
Нельзя
@VortexianMSU
@VortexianMSU 4 года назад
Можно, коробке не навредит, но тормозам и переднему бамперу - может.
@user-fk7eh6ef1e
@user-fk7eh6ef1e 6 месяцев назад
по опыту рапид на dsg зимой если машину греть 5 мин при -15, то dsg 1-2-3 передачи очень долго переключает и происходят толчки, если же при -15 греть 10-15 мин ничего подобного нет в переключении , как же тогда это объяснить если коробка не прогревается?
@yfz-4509
@yfz-4509 5 месяцев назад
Обясняется очень просто чел незнает о чём говорит у меня складывается впечетление что он инфу в инете на форумах собирает а потом втирает нам какуёто дичь, а хотелось бы из личного опыта ну или там случай какойто у клиента или занокомого был чтоб ну на какомто твёрдом основании а то строит теории свои на песке которые водой смываются )
@user-lt1zu2ic5e
@user-lt1zu2ic5e 5 лет назад
Коробка i-shift Вольво- аналог ваших коробок работает и в раскачку ,и в пробках ,и на трассе, только нужно вовремя обслуживать
@AkerMehanik
@AkerMehanik 5 лет назад
))) дада до первой поломки ))) даже ремонту не подлежит )))
@user-sm4fc1hr5q
@user-sm4fc1hr5q 5 лет назад
Здравствуй хотел спросить про коробку передач DQ250 стоитли ставить алюминиевый стокон на масленый фильтр
@AkerMehanik
@AkerMehanik 5 лет назад
особо профита от него нет .... у меня есть такой.... "холоднее" коробка не стала
@user-sm4fc1hr5q
@user-sm4fc1hr5q 5 лет назад
Спасибо буду иметь виду
@user-tz6du3us3p
@user-tz6du3us3p 4 года назад
А где про щиференцал DSG 250 и в роскачку можна ибото что было сказано полная фича так как в мануале написано про раскачку и есть такая функция
@user-zv6mj1nk9s
@user-zv6mj1nk9s 4 года назад
Здраствуй. я любитель механики но техника усовершенствуется взяли машыну с такой коробкой вопрос с драйва на плюс минус на ходу переключица ну и назат? если нетак задал вопрос извени зарание спасибо.Да и с новым годом и Рждеством.
@user-tu4uf3ef4v
@user-tu4uf3ef4v 4 года назад
на ходу можно переключаться между "D", "S" и мануальным режимом
@Alegator63
@Alegator63 5 лет назад
На М перехожу и сама машина мне "говорит"-не увлекайтесь этим процессом, большой расход топлива😂
@user-cp1jk1nv7o
@user-cp1jk1nv7o 5 лет назад
Привет а подскажи пожалуйста можно ли буксировать на DSG 6 и если можно то в каком положении зарание благодарю ???
@egorkrugloff
@egorkrugloff 5 лет назад
на нейтрали N. она специально для этого. в книжке ведь написано
@user-cp1jk1nv7o
@user-cp1jk1nv7o 5 лет назад
@@egorkrugloff Я могу буксировать другую машину ?
@Sany595
@Sany595 5 лет назад
@@user-cp1jk1nv7o можешь! Один раз....
@VortexianMSU
@VortexianMSU 4 года назад
@@user-cp1jk1nv7o Работать буксиром на DSG можно. Просто включи Спорт-режим, а лучше Ручной и держи обороты повыше, чтобы сцепления по минимуму буксовали и чтобы не приходилось включать пониженную внатяг на малых оборотах.
@vladimirlevchenko3181
@vladimirlevchenko3181 4 года назад
Правильно ли что на убитых дорогах ( в ямах) dsg использовать нельзя?
@Santilll
@Santilll 4 года назад
Можно, можете перейти в режим S или в ручной режим. Ручной - это практически как ручка.
@Eftelru
@Eftelru 3 года назад
@@Santilll Правда. На суперумных сцеплениях. что ставятся в ДСГ-7, при влетании в любую ямку, хоть немного, но срабатывает механизм SAC, показывающий мехатронику, что сцепление чуть-чуть износилось. И т.д. Через три года и через 45 т.км таких поездок дсг станет считать сцепление мёртвым (хотя реальный износ процентов 20). Итог - 10 т.р. плюс 35 т.р. сцепление...
@DF-244G1
@DF-244G1 5 лет назад
Лайк 344) Здравствуйте! Хочу спросить, есть ли у Вас , При переключения , между второй и третьей , четвертой и пятой, При отпускании педали газа и потом при добавлении дергается, переключение туда сюда ? Особенно сказывается При вхождении в поворот! У меня СААС с ДСГ7, двигатель чипованный, коробка сброшена в ноль, прошивка последняя. Ответьте пожалуйста по возможности, Плиз!!!
@AkerMehanik
@AkerMehanik 5 лет назад
у меня ничего не дергается и не пинается.... Иногда только когда может непредсказуемо что то сделать... Но только в D. В спорте нет вообще ничего
@DF-244G1
@DF-244G1 5 лет назад
@@AkerMehanik А у меня сбросил, наступил и начинается 2-3-2-3 ))) После обновления получше ( Это все в D ) , Не знаю чиповки коробки поможет или нет(( Заказать заказал, но что то с Питера ответа нет, Все обещают))) Спасибо большое за ответ !!!
@user-xo9tv9vz8c
@user-xo9tv9vz8c 5 лет назад
@@DF-244G1 Вот и у меня такая же ерунда , когда сбрасываешь , а потом добавляешь 2-3 как бы такой рывок или толчёк небольшой , можно ли это вылечить не знаю...
@DF-244G1
@DF-244G1 5 лет назад
@@user-xo9tv9vz8c Вот и я задумался )))
@user-xo9tv9vz8c
@user-xo9tv9vz8c 5 лет назад
@@DF-244G1 Но у меня такая ерунда давненько , как то пока не переходит в худшую стадию , всё на одном месте...
@Ghh33377
@Ghh33377 5 лет назад
6.05 чуть на очковую кобру не наехал))
@toxasmirnov6506
@toxasmirnov6506 5 лет назад
Переехал)
@user-yb4jo4ty9p
@user-yb4jo4ty9p 5 лет назад
А нельзя долбаные игры перенести на самый конец ролика? Очень неаежливо по отношению к подписчикам - аатомобилистам...
@superxeol
@superxeol 5 лет назад
Гениально, ведь именно это нужно рекламодателю что бы как можно меньше посмотрели его рекламу?
@AkerMehanik
@AkerMehanik 5 лет назад
нет к сожалению )))
@timurtimur5048
@timurtimur5048 5 лет назад
К концу ролика от открывших видео останется 10-15%, поэтому реклама идёт почти с самого начала, после предисловия. Перемотал и смотрю дальше, вообще нет проблем!
@user-jm4iu3bg9f
@user-jm4iu3bg9f 3 года назад
Думал что путëвого скажет, а он игрушки рекламирует, не стал досматривать.
@Malomadre77
@Malomadre77 4 года назад
Dsg коробка топ
5 лет назад
У меня сухая дсг7. Пробег 20к. В принципе все норм, но она очень не любит сдавать задом в горку. Очень ей тяжело выезжать с парковок например. С параллельной в наклоне вообще трагедия. Не дай Бог там какой нибудь маленький бордюрчик еще сзади. Вообще кряхтеть начинает. Я не знаю то ли коробка уже некорректно работает, то ли это особенность у нее такая. Хотелось бы послушать о эксплуатации в подобных сценариях. С автохолдом в горку задом вообще не трогается. Приходится его отключать если надо выехать задом в горку.
@user-ji4sw3nx5s
@user-ji4sw3nx5s 5 лет назад
Не дёргайте дсг не экспериментируйте ничегои коробка отблагодврит вас за это надёжностью,пробежала 150 без проблем.
@VortexianMSU
@VortexianMSU 4 года назад
Автохолд задом в горку - это почти везде такая проблема, в том числе на механике. При переключением из D/S/Ручного на Задний ход стоит подождать полторы секунды, пока коробка не воткнёт заднюю полностью, иначе машина задумается, а потом пульнёт задом. По поводу того, что сама не тянет - нужно просто добавить газа, к сожалению на роботе это почти всегда так.
@murmantravel5149
@murmantravel5149 5 лет назад
Посоветуйте пожалуйста хороший сервис в Мурманске. У меня VW T5
@paulocean7099
@paulocean7099 4 года назад
какой какой .у акера)
@fomin3828
@fomin3828 4 года назад
а можно сделать нечто подобное по акпп дп2
@auto_slava
@auto_slava 5 лет назад
Есть общее название блоков управления в роботизированных коробках - «исполнительный механизм»
@user-hm9ug8tk3l
@user-hm9ug8tk3l 5 лет назад
почему не сказал, что переключения при буксовании крайне не желательны? можно в мануале буксовать на dq200 как минимум.
@romano_1993
@romano_1993 5 месяцев назад
Слабо, мануалка нужна для пробок, чтобы не скакали передачи с первой на вторую
@mobyplay
@mobyplay 4 месяца назад
Для пробок спорт включаете и забываете.
@user-vq7ip4eo1v
@user-vq7ip4eo1v 5 лет назад
Скажите пожалуйста Фольксваген гольф 4 универсал турбодизель каробка автомат надёжная или нет?
@AkerMehanik
@AkerMehanik 5 лет назад
да там ломаться нечему...
@user-vq7ip4eo1v
@user-vq7ip4eo1v 5 лет назад
А если часто тянуть груженный прицеп?
@pashar1131
@pashar1131 5 лет назад
Одно не могу понять, почему в мануале нельзя ездить? Если я еду в потоке, поток трочит от 60 до 80, дсг тоже трочит то 6-ая передача то 7-ая, проще включить мануал и поставить 5-ую или 6-ую передачу и ехать спокойно, без этих лишник переключалок!
@martinszupa7657
@martinszupa7657 5 лет назад
Verno. Ja obicno 5 skorastj fiksiruju, ctobi nepereklucalasj na 6. Motoru tak legce
@Mecenatt
@Mecenatt 5 лет назад
в мануале можно ездить и никто это не запрещает. Меньше слушайте советы нубов из интернета.
@pashar1131
@pashar1131 5 лет назад
@@Mecenatt спасибо бро!
@user-ye7gh2rf7t
@user-ye7gh2rf7t 5 лет назад
Совершенно верно. Я в городе даже при активной езде на мануалке. Лепестками клацаю, и всегда на подхвате. Это даже лучше чем драйв, не душишь ее. Акер хуйню рассказывает
@VortexianMSU
@VortexianMSU 4 года назад
Год исключительно на лепестках катаюсь, снимаю логи с коробки. В целом, сцеплениям в мануале намного лучше живется. Нет непропорционального износа 1го диска и конского расхода, как в Спорте, и нет высоких температур сцеплений при городской езде, как в Драйве.
@salmari6585
@salmari6585 5 лет назад
На кольском живешь?)
@alexandergrenz3379
@alexandergrenz3379 5 лет назад
Спасибо . Подскажите пожалуйста -еду я 90 а круиз стоит на 160 как правильно педалью разгонять или можно включить круиз? Спасибо
@AkerMehanik
@AkerMehanik 5 лет назад
круиз особенно "тупит" в таком случае ))) Если только в Спорте... Там обычно момент повыше
@alexandergrenz3379
@alexandergrenz3379 5 лет назад
У меня сразу скидывает на 5 и крутит под 4000 на дизеле как в спорте.
@user-vh5ev9oq3s
@user-vh5ev9oq3s 5 лет назад
Коробку в спорт и круиз вкючить.
@user-co2yq4ni6c
@user-co2yq4ni6c 4 года назад
Подскажите можно ли при движении на коробке ДСГ 6 Включать нейтраль .?
@user-fk2mr7uq3h
@user-fk2mr7uq3h 4 года назад
Вопрос для чего ? движение накатом , так себе аттракцион
@andriipalii2339
@andriipalii2339 4 года назад
Не рекомендуется, если включаешь нейтраль, на драйв можно будет перейти только при остановке(без вреда для DSG)
@mjqhmuhtar
@mjqhmuhtar 4 года назад
Я всегда при спускании с моста на гитаре я всегда так делаю ничего нету ничего не происходит на дсг6
@user-tu4uf3ef4v
@user-tu4uf3ef4v 4 года назад
@@mjqhmuhtar а смысл?
@user-co5gd5uk5y
@user-co5gd5uk5y 3 года назад
У мене пассат на дсг6. В настройках є режим їзди накатом. Олексій скажіть чи його можна використовувати кожен день чи тільки в окремих випадках??
@black_cat8800
@black_cat8800 5 лет назад
Привет Согласен со всем что скащал на 90% Не согласен с одним в морозы от -1 прогреваю коробку по 20 сек на D и на R и коробка переключается на холодную лучше чем когда не прогреваю Коробка 7 dsg сухая Но прогреваю максимум пока греется двигатель
@user-rr1ds5um1o
@user-rr1ds5um1o 5 лет назад
Тоже самое слышал
@toxasmirnov6506
@toxasmirnov6506 5 лет назад
А жену пере использованием зимой надо прогревать или нет ? 🤔
@user-rr1ds5um1o
@user-rr1ds5um1o 5 лет назад
@@toxasmirnov6506 у нее спроси
@jorik8637
@jorik8637 4 года назад
Женщину нужно прогревать и зимой, и летом!☺
@ouchanto
@ouchanto 5 лет назад
стоит ли обновлять коробку, если машина из Америки? Текущее обновление 511 3509
@user-ey8wt7bn1x
@user-ey8wt7bn1x 5 лет назад
Алексей,а вы не думали о прошивке своего каробаса?
@AkerMehanik
@AkerMehanik 5 лет назад
у меня прошит )))
@user-ps4sx2kp2b
@user-ps4sx2kp2b 4 года назад
Расскажи про присадки в дсг какие можно чтоб продлить ресурс
@user-fk2mr7uq3h
@user-fk2mr7uq3h 4 года назад
Бтр ода только таких специалистов не слушать
@paulocean7099
@paulocean7099 4 года назад
@@user-fk2mr7uq3h почему
@searozha8175
@searozha8175 3 года назад
В мехатрон льешь жидкость гур литр, в редуктор 2 литра минералки
@user-mu3ek5sk8w
@user-mu3ek5sk8w 5 лет назад
Тигуан 2019 года 1,4 дог 6, какой тип этойкоробки dq 250 или другая? Как обратно из s переключиться в д, спасибо.
@Sany595
@Sany595 5 лет назад
У меня на ДСГ7 качнул назад S, снова назад D, при этом переходить можно и на ходу, насколько мне известно на вашей 6-ке тоже самое
@user-mu3ek5sk8w
@user-mu3ek5sk8w 5 лет назад
Александр *** я уже разобрался, спасибо! А Вы в пробках переходите в ручной режим переключения? Или в “S”
@Sany595
@Sany595 5 лет назад
@@user-mu3ek5sk8w в глухой пробке на ручной, при том тычками стараюсь не докатывать, ну т.е. по пять см, отпустил впереди идущую машину на метр, подкатил.... Кстати, у меня у коллеги по работе авто точно как у вас, только 2018 год, он говорит я не парюсь вообще, мануалом не пользуюсь)) А ещё трогаясь на подъём, использую ручной режим, разбежавшись тогда перевожу на "D"
@user-mu3ek5sk8w
@user-mu3ek5sk8w 5 лет назад
Александр *** спасибо
@Mecenatt
@Mecenatt 5 лет назад
у вас dq250 . самое главное не слушайте автора видео. просто ездийте и забейте на весь бред из интернета.
@man16rus
@man16rus 5 лет назад
Нет на повышенную, на пониженную хотел сказать видимо
@justgotoffthepho
@justgotoffthepho 5 лет назад
По поводу всего, что сказано. Я так понимаю, это ИМХО, поскольку я ВСЕ делаю, что «не рекомендуется»(кроме последнего), в том числе в пробках на ручном режиме, зимой обязательно по минуте прогоняю режимы селектора и тд. 170000 пробега на машине. Была куплена новой в 2013 году. Dq 200 Проблем по эксплуатации не выявлено (кроме гарантийной замены блока сцепления на 60 тысячах): машина не дергает, не пинается, стуков в рукоятке селектора нет(передвижение: 40%город мск 60% трасса). Замена масла на 120 000 км показала его минимальную выработку и отсутсвие стружки на «магните». Посему можно сделать вывод следующий: не соблюдение «рекомендаций», данных в ролике, в моем случае КАК МИНИМУМ не привело к негативным последствиям в довольно отдаленной перспективе (не соблюдаю «рекомендации» с момента покупки авто). Поэтому тут варианта 2: либо все эти «советы» (и в одном и в другом случае) ВООБЩЕ бесполезны (т.е. оказывают минимальное влияние на эксплуатационные характеристики DSG), либо все строго индивидуально, потому одному подходят одни «советы», а коробке из другой партии подойдут совсем другие «советы».
@user-qo7ti3mm2t
@user-qo7ti3mm2t 5 лет назад
Я не знаю, размыкается сцепление на светофоре или нет. Я делаю так. Если светофор горит больше минуты, перевожу в паркинг. Если при равномерном движении 50-60 км/ч. в двигателе появилась вибрация, то перевожу коробку в спорт или играю педалью газа. Если пробка движется, то спорт режим, если стоит ручной. Дальше первой не переключится)).
@ozzless
@ozzless 5 лет назад
Вам просто повезло. У меня та же Dq 200 уже на 25к начала пинаться и дергатся (сильно) в пробках и тягучках
@justgotoffthepho
@justgotoffthepho 5 лет назад
@@ozzless понять бы в чем именно мне повезло)
@user-xw2sd5mh9q
@user-xw2sd5mh9q 5 лет назад
@@user-qo7ti3mm2t сцепление размыкается при нажатии на педаль тормоза. И, соответственно, замыкается при отпускании это педали. Поэтому рекомендуют на светофорах нормально нажимать на педаль тормоза. При переводе коробки в паркинг на светофорах она изнашивается быстрее. При положении селектора в "D" включена 1 и 2 передачи. при "P" включаются 1 и З.Х. Получается что при каждый перевод селектора переключает 2 передачу и З.Х., а это лишняя работа мехатроника и т.д.
@user-qo7ti3mm2t
@user-qo7ti3mm2t 5 лет назад
@@user-xw2sd5mh9q Про то, что диски на светофоре размыкаются. Может быть в последних версиях. У меня машина начинает ехать сразу. Если бы они размыкались, то машина трогалась бы с задержкой. Интересно. Как могут быть включены передачи в режиме "Паркинг"? Особенно некоторые говорят, что передачи включены в положение "Нейтраль". При этом машину можно катить, вперёд и назад. Нонсенс получается. По поводу мехатроника. Работа у него такая.)))
@Asterion_Moloc
@Asterion_Moloc 5 лет назад
У меня такой вопрос: а возможно ли на DSG-7 DQ-500 заколозить какой-нибудь радиатор для лучшего охлаждения?
@Mecenatt
@Mecenatt 5 лет назад
зачем ?
@Asterion_Moloc
@Asterion_Moloc 5 лет назад
@@Mecenatt шоб меньше грелась
@Mecenatt
@Mecenatt 5 лет назад
@@Asterion_Moloc в ней ничего не греется. Это на dq200 мехатроник грелся.
@Asterion_Moloc
@Asterion_Moloc 5 лет назад
@@Mecenatt а если побуксовать придётся?
@Mecenatt
@Mecenatt 5 лет назад
@@Asterion_Moloc берешь и буксуешь. Она в этом плане выносливее многих автоматов.
@vendetta4728
@vendetta4728 5 лет назад
6:05 что это было? Я аж сам подскочил...
@Bazookaq1
@Bazookaq1 3 года назад
Как-раз второй день езжу на дсг 7. Бесит как она все время стремится на 1000 оборотах переключить на повышенную , итог: из-за малых оборотов двигателя чувствуется характерная вибрация до 1200, когда движку тяжело .. уже думал что это с коробкой беда, а реально понимаю теперь, что это особенность коробки. Если не прав, поправьте.
@northwind393
@northwind393 3 года назад
Прав, либо на S езди либо прошивку
@Bazookaq1
@Bazookaq1 3 года назад
@@northwind393 dsg doctor самый топ, но в Беларуси нет представителей. Ближайший в Москве
@ASergeevN1
@ASergeevN1 2 года назад
Это сцепление буксует а не мотор
@Bazookaq1
@Bazookaq1 2 года назад
@@ASergeevN1 я могу отличить когда мотору тяжело и его лихорадит от вибрации в коробке, когда ей тяжело. Уже выучил что к чему за время написания последнего комментария.
@user-tr6rg2wg4w
@user-tr6rg2wg4w 2 года назад
@@Bazookaq1 я сразу понял что это шляпа и крутить движек стал
@user-rn7wv6fy7b
@user-rn7wv6fy7b 5 лет назад
Пхахах стоял стоял на светофоре включил нейтраль , потом забылся что говорил и включил драйв ахахха время 5:40-5:52
@user-kp8fd6ok5l
@user-kp8fd6ok5l 5 лет назад
Это Мурманск?
@user-yf4hu7cq9b
@user-yf4hu7cq9b 4 года назад
одна вода и общие рекомендации для коробок в принципе. Большинство умозаключений ничем не обоснованы, слушал на х2 скорости и то нудятина
@igorpolipontsev158
@igorpolipontsev158 5 лет назад
Самый главный вопрос- это использование нейтрали. Стоит ли включать при длительном спуске ее и катиться или при подкатывании к светофору к примеру на 6 и чтобы коробка не перещелкивала 6 передач сразу вкл нейтраль. Вот что самое главное для дсг !!!
@dmitrijkoseliov2082
@dmitrijkoseliov2082 5 лет назад
На затяжном спуске нейтраль? Ни в коем случае. Ну если только вы уверены, что тормозов хватит или жизнь не дорога.
@igorpolipontsev158
@igorpolipontsev158 5 лет назад
Dmitrij Koseliov а при чем тут тормоза ? С каких пор дсг стала машину останавливать ?
@dmitrijkoseliov2082
@dmitrijkoseliov2082 5 лет назад
@@igorpolipontsev158, торможение двигателем. Потому на затяжных спусках никаких накатов. Иначе можно перегреть тормоза и остаться без них. Кроме того при торможении двигателем идет экономия топлива. Ну а подкатывать к перекрестку на нейтрали - это моветон. Лучше избавиться от этой привычки.
@igorpolipontsev158
@igorpolipontsev158 5 лет назад
Вы видимо автошколу только закончили. И явно мало передвигались по российским дорогам, где зачастую попадаются участки по которым долгое время просто катишься, не применяя тормоза вообще !!!! И главный вопрос в том что подкатываясь к светофору на высоких передачах проще иногда включить нейтраль нежели смотреть как коробка переключает с шестой или пятой до первой передачи !!! Купите себя для начала дсг, потом рассуждайте.
@dmitrijkoseliov2082
@dmitrijkoseliov2082 5 лет назад
@@igorpolipontsev158 , отнюдь. И на DSG успел поездить. Дело ваше. Можете ездить как хотите. Ездим всё равно по разным дорогам.
@user-rc9bg3ch1x
@user-rc9bg3ch1x 5 лет назад
Правильно ли я понял, что на трассе лучше ехать в спорт режиме? Или я чего-то не догоняю?
@Sany595
@Sany595 5 лет назад
Фз, не экономично, если обгон за обгоном можно, а так и на драйве лихо идёт
@VortexianMSU
@VortexianMSU 4 года назад
В Спорте удерживаются более высокие обороты и и запас тяги "прямо сейчас, без переключений" больше. Но топлива тратится значительно больше. Так что если трасса - это "спокойно и далеко", то лучше ехать в Драйве, а вот если "играть в шашки в потоке" - то однозначно Спорт.
@user-lz1vr4ik8v
@user-lz1vr4ik8v 4 года назад
Путает понятия пониженная и повышенная передача
@igorpenkov3021
@igorpenkov3021 5 лет назад
Брут подумай.
Далее
ОН ТОЧНО ЗАЕДЕТ. ВЕЗДЕХОД АГ-34.
41:09
The courier saved the children
00:33
Просмотров 1,3 млн
What Should Be Next? 👀🤯
0:56
Просмотров 13 млн
Дорох и алкобайк
0:55
Просмотров 716 тыс.