Як АГРО-ДНЕПР виготовляє проміжний вал КПП ЮМЗ

Подписаться 5 тыс.

Просмотров 1,1 тыс.

50% 1

Процес виготовлення вала проміжного 45-1701048 КПП ЮМЗ. Токарна обробка, Фрезерування шліців, гартування ТВЧ, Шліфовка , Розточка втулки, контроль якості на кожному етапі виготовлення.
ТОВ «АГРО-ДНЕПР» Виробник запчастин до тракторів МТЗ ЮМЗ і склад-магазин м. Дніпро
• Сайти: agrodnepr.com.ua •
agrodnepr.in.ua •
Інстаграм: / agro.dnepr • Фейсбук: •
Дедальніша інормація за телефоном 0687487301 або 0954201652 • Доставка по всій Україні (нова пошта, Делівері, САТ) • Оплата при отриманні Наложеним платежем

Опубликовано:

18 янв 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 33

@user-sz9ql5wy3r 5 месяцев назад

Когда я работал, у нас был заводской чертёж ЮМЗ, так там было написано, что зарезы не допускается, помню несколько раз на маторном заводе занижали фрезы дабы выйти на размер без зарезов. И по чертежу, на сколько я помню винтовая канавка не должна выходить за пределы вала. Вроде как Стопорные кольца , от слова стоп, а не штопорные от слова штопор😂

@-tv4381 5 месяцев назад

Доброго дня. На тракторі ЮМЗ на багатьох валах є заход фрези на посадочне місце підшипника. 45-1604026, 75-1604026-А навіть на хвостовикові частковий заход присутній. Заход фрези не впливає на роботу ні вала ні підшипника головне дотриманий діаметр. Щоб виконать правильний пофіль зуба і не зарізати на заводі був свій інструментальний цех який міг занижати фрези. На заводі було багато людей одні ставили задачу інші виконували головне були свої інструментальщики. Це було колись. Зараз є фірми які занімаються заточкою інструментів і заточують по стандартним параметрам без заниження от і получається заріз, якщо слухали то па початку відео я говорив, що "в ідеалі зарізів не має бути". З приводу гвинтової канавкимає бути Вхід і вихід щоб поновлювалось мастило. З приводу "Штопорне кільце" Тлумачення слова не знайшов, але якщо дасте запит в гугл штопорне кільце то там багатенько сайтів які пишуть Штопорне кільце тому Або це діалект який прижився і часто застосовують наші покупці, або на українській мові це так і є. Говорив на зрозумілими словами для власників тракторів ЮМЗ для аграріїв. Вам Дякую. Спонукали мене попрацювати. Дякую

@RobociMomenty 5 месяцев назад

Брав такий вал в вас. Завтра буду ставити!

@-tv4381 5 месяцев назад

Все буде добре

@umz8073 5 месяцев назад

В вас найкращі і найякісніші запчастини

@-tv4381 5 месяцев назад

Дякую

@user-yw3hk7lp1y 5 месяцев назад

😍💪👍

@user-yw3hk7lp1y 5 месяцев назад

Если бы Вы ещё внедрили в пром шестерню в место втулки латунной роликовый подшипник, то вообще Круто было бы. Чтобы можно было на пониженых передачах тяжёлые работы выполнять. Потому что втулка при долгой нагрузке прикипает к пром валу и её проворачивает в шестерне..(

@user-qi6bo8ir3j 5 месяцев назад

З такими фахівцями приємно працювати

@-tv4381 5 месяцев назад

Дякую

@user-cs1hn8su9u 5 месяцев назад

👍👍👍👍

@-tv4381 5 месяцев назад

Дякую

@user-zx7ub3zu4v 5 месяцев назад

Молодці👍

@-tv4381 5 месяцев назад

Дякую

@user-gk5rw3fj6r 5 месяцев назад

Чудова робота

@-tv4381 5 месяцев назад

Дякую

@Pylypenko.Ruslan 5 месяцев назад

👍👍👍

@-tv4381 5 месяцев назад

Дякую

@Martyshchenko 5 месяцев назад

👍👍👍👍👍👍👍

@-tv4381 5 месяцев назад

Дякую

@user-ie1si2jr3c 3 месяца назад

Добрий день, хочем пепеобладнати юмз на інший двигун, чи можно у вас виготовити первічний вал довший і товший чим стандартний?

@-tv4381 3 месяца назад

Добрий день. Зараз нажаль ні. Слава богу виробництво завантажене тому поки такі заявки не розглядаємо

@vitaliy_pampushko 5 месяцев назад

Де бере ці вали гімнозапчастина?

@-tv4381 5 месяцев назад

Доброго дня. Раніше в Мелітополі, зараз в нас

@vitaliy_pampushko 5 месяцев назад

@@-tv4381 раніше купляв в них, якість жахлива. Чи можна на валу нарізати шліци до кінця, як в мтз-5? Щоб шестерню з втулкою, переробити на шліци, без можливості понижених передач.

@-tv4381 5 месяцев назад

@@vitaliy_pampushko Я так розумію ви про проблему виробітки на контакті шестерні 2 швидкості і шестерні постійного зачеплення. Ми певний час виготовляли 40-1701057 із внутрішнім зубом 10 мм. Щоб зробить як у МТЗ-2 без понижених то не всім воно підійде. Нажаль трактор знятий з виробництва то дуже великої модернізації нажаль не буде.

@vitaliy_pampushko 5 месяцев назад

@@-tv4381 та шестерня в мене є, поки не ставив. Проблема в зазорі між шестернею з втулкою і валом. Думаю, що саме там заритий юмезовський вой, втулка швидко виробляється, навіть якщо сильно на понижених не працювати. В мене смд-22, понижені ніколи не включаю, вже сто гектар оранки і іншого обробітку КПП пройшла без поломок, боюсь що зріже шліци на шестерні другої передачі і хочеться проблему з воєм вирішити. Чи є відгуки по тих модернізованих шестернях? Бо здається що така робота КПП в високо навантажених умовах, заключається в тому що нова шестерня в мене тільки другої-четвертої передачі, усі інші СССР. Не знаю чи нові шестерні, особливо хвостовик планетарка будуть нормально ходити. Я купляв в Вас калений вал навіски під два циліндра і важелі. То вал класний, на важелях шліци були криво нарізані але калений вал прорізав собі нові при запресовці. Але на лівому важелі, там де заходить вертикальна тяга, отвір вже овальний, прийшлось його на 20 райборити. Ця виробітка після тридцяти гектар оранки...