Вижу этот трактор с мощным двигателем от автомобиля, это очень удобно, когда огромное тяговое усилие сконцентрировано в компактных размерах. Тяжёлые операции такие как пахота для тракториста очень неудобные, так как постоянно работаешь в колие, это очень не удобно. Но когда захват плуга шире чем ширина колес совсем другое дело.
Спасибо🤝🤝🤝. Если делать для себя, то переделки сами проситься будут. Я переломку полностью переделывал из за того что колея была метр, а для обработки картофеля нужно было 70. Переделал, поработал до осени на ней в огороде и понял что переломка не для огорода, по крайней мере не для картофеля. Поэтому решил делать классический трактор. Вот как то так🙂🙂🙂
@@user-zj6vx1fk1t ну вот, расстроил ты меня земляк, я для огорода вроде как делаю, но видишь ли, у меня он колея 80 и база длинная, может за счет этого прокатит
Маркер следует выставлять по центру оси поворота, а Алёха прикинул по центру поворотного кулака, не важно, куда приварена сошка и как изогнута, важно чтобы рулевой палец оказался на линии маркера.
Алексей привет с какого района ? На поперечную тягу цеплять не есть хорошо потому что поперечная тяга живет своей жизнью цепляй на ближнею сошку а отпилить и приварить это запросто трактор зверь будет и пвм красиво сделал
@@user-zj6vx1fk1t да расположение рулевого редуктора не нравиться, из за него не сместить крепления передней навески ближе к центру трактора(а от этого поднимает передок когда втыкаешься куданибудь) а переместить редуктор в другое место почти не выполнимая задача))))
Серега, я в начале хотел из рейки Оки делать,поперечной тяги и сошки на левом кулаке. Посмотри как у грузовых авто устроено рулевое,может что то придумаешь для своего зверя. А на отвал все таки резину вниз надо, результат сразу увидишь 🤝
