Тёмный

№1.Облегченный коленвал JAWA 638 D-120 Made in Украина-Донецк. 

Николай Григорьев
Подписаться 232
Просмотров 22 тыс.
50% 1

Облегченный коленвал JAWA 638 D-120 Made in Украина-Донецк.
Само совершенство,сердце для моей явы.
Изготовлен мастером по оригинальным размерам с заводского облегченного коленвала.
Под основу был взят коленвал первой прессовки, были произведены токарно+кординатно-расточные работы до размера блинов 120 мм.Средний палец самодельный делался из стали 20-Х закалялся в термической печи до твердости 64 единицы и шлифовка до размеров-посадка под подшипники 30 мм+1.5 сотки,посадка в блины 25,48 мм.Распорное кольцо самодельное в плюсе(подгонялось под лабиринтное уплотнение).Лабиринт б/у Чсср,цапфы б/у Чсср с посадкой под подшипники в плюсе 007 мм,на правой цапфе правился конус на токарном,из-за изъянов и битого края цапфы,на левой цапфе прорез под стартер и масло-смеситель (делался вручную болгаркой+алмазные надфиля,так как на фрезерном фреза не взяла).Шайбы нгш с коленвала 634 были шлифованы до 07 мм.Центральные подшипники NSK-С3,шатуны CKR-(Тайвань) на сегодняшний день по качеству лучшие из продаваемых,которые применяются в 640 двигателе.Вес коленвала 8 кг место 11 кг стандартного.Биение левой цапфы 2 сотых,правой 4 сотых центр по нолям.Вставки в картера есть оригинальные б у,позже добавлю.
Второго такого коленвала нет.Стандартной яве за ним не угнаться.
На материал,комплектующие и работу было потрачено 7000 гр.
ОГРОМНОЕ спасибо мастеру за его проделанную работу.
Работа Антона Кочергина.
НЕ ДЛЯ ПРОДАЖИ

Опубликовано:

 

5 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 41   
@Benxi
@Benxi 2 года назад
У меня обточены на половину блины.пришлось сужать камеру.вытачивали пластины и вставляли в картер на эбакситку.по езде ява очень шустрая даже на 2й передаче стает на козла легко неговоря о первой.если в двоем то 3ю и 4ю приходится больше разгонять чем на обычном коленвале.нехватает веса маха.
@herberar
@herberar 6 лет назад
Hi, it looks very interesting. Could you put a short description in english please ? Thanks from Argentina.
@DenisNefedchenko
@DenisNefedchenko 7 лет назад
уже хочется по быстрее посмотреть на него в деле))
@НиколайГригорьев-ч8ф
согласен
@ДмитрийЖуков-ф6н
А про увеличившееся аэродинамическое сопротивление никто не подумал! А ведь это и есть потеря мощности!
@Fedor6278
@Fedor6278 4 года назад
Можно было стоковый КВ проточить на токарном , как сделал мой сосед ,ещё в 1987 году , обороты стали достигать 8000 об/мин , но поездив , он этот коленвал снял и выкинул!!!
@moto_sssr
@moto_sssr 3 года назад
Почему выкинул? Чем не понравился?
@Fedor6278
@Fedor6278 3 года назад
@@moto_sssr перестал держатся холостой ход, и разбил в половинках картера посадочные места под подшипники! И коробка передач не соответствует такому количеству оборотов!
@moto_sssr
@moto_sssr 3 года назад
@@Fedor6278 спасибо
@somserj6163
@somserj6163 7 лет назад
Ага , еще каналы, фазы , лепестки , два карба , головки и резонаторы, с правильным зажиганием с опережением ,ну, и дисковые на перед хотя бы однодисковый двухпоршневой поставить. Только тогда она поедет!!!
@мотолюбитель-и7о
@мотолюбитель-и7о 4 года назад
И так едет
@НиколайГригорьев-ч8ф
Неповторимая JAWA 638 с облегченным коленвалом. Проект на 2016-17 год. Подписываемся будет интересно vk.com/club126133493
@НиколайГригорьев-ч8ф
ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН JAWA ИЗ ГРЯЗИ В КНЯЗИ Предлагает огромный выбор комплектующих JAWA 553,559,360,633,634,638,640,CZ.От разных производителей Китай,Украина,Польша,Турция,Венгрия,Чехия. Предоставлю хорошие фотографии,видео,описание,помогу с выбором.Отправляю новой почтой или интайм,доставка в другие страны есть. 0956024142,0683907847 Николай Покупай качественное-езди долго, Покупаешь дешевое-ремонтируешь каждый день. НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ vk.com/club104393749
@ВасяКуралесов-и6ф
@ВасяКуралесов-и6ф 4 года назад
Здравствуйте Николай,а вы не занимаетесь капремонтом,мне нужно сделать движок, Ява 638-12v, буду очень благодарен,я из Донецка Калининский район поселок Стройдеталь???
@мотолюбитель-и7о
я удивлен-что в донетске такое можно сделать-я думал-там после войны все разрушено и работы нет и ничего не функционирует.очень хотелось бы видео этой явы-если ее еще не изьяли какие то вооружонные грабители беспредельщики.
@barsik7200
@barsik7200 7 лет назад
Да красиво. Два вопроса только возникают: балансирован ли коленвал и каков диаметр цапф (обеспечен ли натяг)???
@НиколайГригорьев-ч8ф
Со всем уважение прежде чем задавать вопросы читайте описание ниже под видео,там все написано.
@barsik7200
@barsik7200 7 лет назад
Ок прочитал. Моногобукф сначала не осилил.
@victorobatsuk6927
@victorobatsuk6927 6 лет назад
Ну И??? Какие преимущества перед стоковым?
@мотолюбитель-и7о
@мотолюбитель-и7о 4 года назад
Слабая тяга на низах и лучше на верхах
@Benxi
@Benxi 2 года назад
Нет на низах неслабая.если одному кататься то ява очень шустрая на 2й передачи на козла легко стает неговоря о 1й.просто если ездиш в двоем то немного больше нужно раскручивать.на обычном дал газу нормально долго останавливает коленвал с этим как бензапела реско набрала реско скинула.у меня коленвал обточен на половину без карманов но пришлось вырезать пластины в картер чтобы закрыть пустоту.
@ЮраЯва
@ЮраЯва 5 лет назад
в какой ход поршня получается у этого коленвала..?
@ebin_b0bin
@ebin_b0bin 5 лет назад
Чем будет компернсироваться объем камеры?
@professor9980
@professor9980 5 лет назад
Вставками.
@Evgeniy251000
@Evgeniy251000 7 лет назад
Это вы изготавливаете под заказ?
@lolitalehkobyt2406
@lolitalehkobyt2406 5 лет назад
Сколько денег будет стоить такой коленвал
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ
балансировочные пустоты повышают мощность?
@professor9980
@professor9980 7 лет назад
Нет,не повышают,но и их заполнение тоже особо ничего не дает (на практике) только теория...
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ
ещё лепестковый клапан ничего не даёт поршень сам всё делает
@professor9980
@professor9980 7 лет назад
Да не нужно язвить,дает не дает...И при чем здесь лепестковый клапан,речь идет о коленвале.Понятное дело,что если заполнять балансировочные отверстия (должно быть) лучше,хуже не будет,но не заполнив их,потеря будет не значительная.И именно в этом коленвале пустоты уже ничем не заполнить.В пример этому коленвал от кроссовой Чезет,по принципу которого и делался данный на видео коленвал.И в стоковом Явовском коленвале с завода балансировочные отверстия ничем не заполняли,а на практике те кто и пробовали заполнять отверстия винными пробками,результата не почувствовали,на езде никак не сказалось,разве что эффект плацебо.И никто ничего не говорит,а как кто то,что то сделает свое и по своему,так сразу "эксперты" подтягиваются со своей критикой и нареканиями,ну в общем как всегда, пиз..ть не дела делать,сперва пусть те,кому что то не нравится, покажут свое "правильное".Или же это такой стадный инстинкт,один сделал облегченный коленвал,заполнив баланс отверстия пробковым деревом,выложил статью в нет и все за ним повторяют,а если кто то сделал не так,по другому,то значит не правильно.
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ
а вдруг вы надумали клапан поставить а кто то без полезные пробки? Вот и я о чём говорю что он тоже ничего не даёт только улучшает холостой ход.
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ
вам надо убедится! тюненые кв закрывают пустоты для увеличения давления продувки
@alandalis7212
@alandalis7212 5 лет назад
Коленвал сделан не правильно учите теорию.
@professor9980
@professor9980 5 лет назад
Покажите на примере,как делать правильно.Мы не теоретики,мы практики.Уже все давно в работе,и не один КВ такого исполнения.Все довольны,никаких нареканий на работу нет.Заводится,холостой держит,излишних вибраций нет,все так же,как и на стоковом КВ,едет бодро,на низах даже не тупит.Что еще нужно?
@prostoMakc
@prostoMakc 4 года назад
@@professor9980 Не тупит потому-что умеренно облегчили... Можно точить до 110 мм балансировка, динамика набора оборотов еще больше возрастает но холостой 1100-1200 плюс на ногах неустоичиво работает... Опыта много...
@professor9980
@professor9980 4 года назад
@@prostoMakc Не актуально.Мне уже это все не интересно и по барабану,что там и как.И вступать в какие то теоретические дискусии,что то оспаривать и кому то,что то доказывать абсолютно нет никакого желания.Смысла от этого ноль...Двигатель с данным валом уже давно собрали и все работает,есть видео.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RoXdGAwOQwg.html
@СергейМещеряков-в5г
.ну и???
Далее
Разбираем БМ23 "Заколка"
12:34
Просмотров 860 тыс.
Пчёлы некроманты.
00:46
Просмотров 26 тыс.
这位大哥以后恐怕都不敢再插队了吧…
00:16
КРЕСТЫ
11:00
Просмотров 3,9 млн