⚡ Curso de Electricidad del Automóvil (13): Centralita de Motor [Sensores y Actuadores + Señales]

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🤔 ¿Sabes cuántos tipos de señales hay en el motor de tu coche? ¿Sabes qué es señal PWM, CAN BUS, Lin, SENT, qué es Duty, etc? ¿Sabes cómo funcionan los sensores y actuadores más comunes de una centralita de motor? ¿Podrías leer e interpretar sus señales con un osciloscopio para saber si funcionan bien o mal? 👇
Estas y otras muchas preguntas a resolver en este décimo tercer capítulo del Curso de Electricidad del Automóvil, donde vamos a explicar, con un coche con la última tecnología del 2022 y muchos experimentos prácticos, Cómo leer las señales de una Centralita de Motor
Si tras el vídeo tienes dudas, te animo a ver los vídeos anteriores (links más abajo) y dejar tus preguntas en los comentarios 😊
PD: Dado que este es un curso largo, tienes el ÍNDICE de contenido al final de la descripción y en la línea de tiempo del vídeo.
⚠️ Gracias a @MasterD , patrocinador de este vídeo, podemos recomendarte formación de calidad relacionada con la parte técnica del mundo del motor:
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⚡ Parte 0: Introducción al Curso de Electricidad
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⚡ Parte 1: ¿Qué es la Electricidad?
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⚡ Parte 2: ¿Cómo se usa un Polímetro?
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⚡ Parte 3: ¿Circuitos Serie vs Paralelo?
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⚡ Parte 4: ¿Qué es un cortocircuito?
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⚡ Parte 5: ¿Qué es un Relé?
bit.ly/3Djzaxf
⚡ Parte 6: ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (1/2)
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 7: ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (2/2)
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 8: ¿Cableado Trenzado en Coches?
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 9: El arte del CAN BUS
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 10: Motor Eléctrico/de Arranque
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 11: El Alternador
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 12: El Osciloscopio
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 13: Sensores y Actuadores Motor
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⚡ Parte 14: El Caudalímetro
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⚡ Parte 15: Máquinas de diagnosis
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🔧 Multímetro KPS: amzn.to/3tj1qtE
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Índice de contenido del Curso:
00:00 Centralita de Motor: Señales de sensores y actuadores de un motor gasolina
2:05 ¿Qué es una Centralita de Motor?
4:47 Alimentación de la Centralita de Motor
6:59 Masa de la Centralita de Motor
8:24 Voltaje de Referencia de Centralita del Motor
13:02 ¿Quieres dedicarte a la Automoción? Cursos MasterD
14:17 ¿Qué ocurre cuando hay un Cortocircuito en un Voltaje de Referencia (Vref) de la Centralita del Motor?
19:46 Señales del pedal del acelerador (APS)
27:00 Señales de la mariposa de admisión (TPS)
29:28 Señal del sensor de posición del cigueñal (CKP)
34:34 Señal del sensor de posición el árbol de levas (CMP)
36:50 Señal SENT y LIN en una centralita del motor. Señal del sensor MAF (Caudalímetro)
40:25 Señal del sensor de temperatura de motor (ECT)
42:39 Señal de los Inyectores de Gasolina Inyección directa
47:11 Señal Sensor de Presión de Combustible
49:01 Señal Reguladora de la Presión de Combustible
52:45 Señal de Pulso Modulado (PWM) - Calentador de Sonda Lambda
55:40 Señal CAN bus del coche
1:00:22 Señal de las Bobinas de Encendido
1:03:06 Señal de control del Alternador
1:07:44 Señal del Sensor de Picado
1:10:46 Resumen del capítulo + Tomas Falsas

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Опубликовано:

10 июл 2024

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Комментарии : 211

@PetrolheadGarage Год назад

¡Actualizado 27/02/2024! Petrolhead, ¿hemos conseguido que le *pierdas el MIEDO al Osciloscopio* y las señales de la Centralita del Motor? ¡Cuéntanos en los comentarios! 😊 Además, *¿quieres seguir Aprendiendo más sobre Automoción?* Sólo con formación podrás dedicarte a lo que más te gusta :) 👇 *Pincha* en los siguientes Cursos de MasterD + nuestros vídeos + links a las Herramientas de este capítulo 👇 ▶︎ Cursos de *formación técnica de automoción*: www.masterd.es/cursos-de-automocion-414?piloto=Z40 ▶︎ Curso de *Electromecánica*: www.masterd.es/curso-electromecanica?piloto=Z40 ▶︎ Curso de *vehículo eléctricos e híbridos*: www.masterd.es/curso-vehiculos-electricos?piloto=Z40 👇 *Herramientas* de este capítulo y *osciloscopios recomendados* según su uso: 🔧 Multímetro KPS: amzn.to/3tj1qtE 🔧 Osciloscopio para empezar: amzn.to/3FuI9wl 🔧 Pelacables profesional: amzn.to/3G89KDW 🔧 Osciloscopio portátil Siglent: amzn.to/3Vezh2T 🔧 Osciloscopio 4 canales profesional Siglent: amzn.to/3hMBgwG ¿Quieres *aprender Electricidad*? ¡Aquí tienes todos los capítulos de nuestro *curso gratuito* en RU-vid! Curso Electricidad del Automóvil ▶︎ bit.ly/3vww0l3 👇 ⚡ *Parte 0:* Introducción al Curso de Electricidad bit.ly/3T08OWi ⚡ *Parte 1:* ¿Qué es la Electricidad? bit.ly/3QHAv4N ⚡ *Parte 2:* ¿Cómo se usa un Polímetro? bit.ly/3pAN0mL ⚡ *Parte 3:* ¿Circuitos Serie vs Paralelo? bit.ly/3AbjKrK ⚡ *Parte 4:* ¿Qué es un cortocircuito? bit.ly/3TqNNEi ⚡ *Parte 5:* ¿Qué es un Relé? bit.ly/3Djzaxf ⚡ *Parte 6:* ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (1/2) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aw3jDyH8MbU.html ⚡ *Parte 7:* ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (2/2) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bNECe8JhzJQ.html ⚡ *Parte 8:* ¿Cableado Trenzado en Coches? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KN9A36qgP2c.html ⚡ *Parte 9:* El arte del CAN BUS ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--rn9lDxyBLY.html ⚡ *Parte 10:* Motor Eléctrico/de Arranque ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5RMx-WuSdZc.html ⚡ *Parte 11:* El Alternador ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nJ2qHTELC0k.html ⚡ *Parte 12:* El Osciloscopio ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-by3gCxJk_m4.html ⚡ *Parte 13:* Sensores y Actuadores Motor ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Lb5ckjiu2V0.html ⚡ *Parte 14:* El Caudalímetro ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TNj9jRn59Iw.html ⚡ *Parte 15:* Máquinas de diagnosis ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-v_-ZFlh3-EQ.html

@metilico Год назад

Este video me ha sabido a teta de novicia, pura droga sin cortar; y si, queremos contenido con los códigos DTC, análisis de cada sensor e igual nos acabais enseñando a hacer una repro 😏 Enhorabuena por el gran contenido de calidad que nos regalais.

@synesthesiss Год назад

Me dedico a la automatización industrial y este video me ha parecido flipante, se nota que sabeis de lo que hablais y que os gusta entender como funcionan las cosas a bajo nivel. Sois este tipo de compis con los que uno disfruta en el trabajo

@gomerorozco9838 Год назад

Deberían hacer más vídeos juntos porque sus explicaciones se complementan. Excelente

@evsautomotriz4757 Год назад

Dios les continue dando de su sabiduría para q sigan creando contenidos como estos, gracias por la dedicación y por compartir primeramente su tiempo y su conocimiento gracias por su valioso aporte a este oficio y más a los que estamos iniciando

@yasielpinoulloa116 Год назад

Yasiel desde Cuba en La Habana muchas gracias por compartir sus conocimientos con las personas que le puedan interesar; este curso de electricidad es muy bueno y explícito

@PetrolheadGarage Год назад

Gracias Yasiel! Pues tú también nos puedes ayudar mucho si compartes este curso con quien creas que le puede interesar :)

@dandrak Месяц назад

Ramón dile a Pableras que mire a la cámara 😂 por el amor de Dios, excelente video como todos los que suben. Un fuerte abrazo para los dos. Saludos!!!

@anakkinskywaker4249 Год назад

Sería muy interesante que también subieran un vídeo sobre DTCs sobre los distintos fallos que se pueden presentar, etc. Sigan asi. Nunca en la vida había visto contenido de verdadera calidad como el que suben ustedes

@user-uz2nb1yo4y 2 месяца назад

Petrolhead buenísima la explicación de todos sus videos, estoy llevando cursos y los suyos me ayudan muchísmo a complementar lo aprendido. Saludos desde Perú!

@wachoski2242 Год назад

Buen video. queremos videos sobre DTC y programación de llaves

@edervillalba1373 9 месяцев назад

si seria muy pero muy interesante q subiera un video de DTC que dios les vendiga siempres

@belico25 7 месяцев назад

Petrolheads deberian ser docentes, todos son unos capos!! gracias por explicar tan detalladamente

@jonathanmiranda9868 10 месяцев назад

Mis profesores, terminan formando profeccionales desde adentro. Gracias

@FernandoHerreroPeletero Год назад

55:50 Habitualmente cuando se trabajan con líneas de comunicación Canbus, Modbus o similares lo que se hace es recurrir a circuitos integrados (CI, chips, "garrapatas negras") que "traducen" dichos protocolos a protocolo serie en TTL o USB. Es habitual encontrarse situaciones donde dos elementos trabajan con el mismo protocolo de comunicaciones (RS232, por ejemplo) pero un extremo lo hace a 12V y el otro a 5V (o 3.3V, muy habitual desde hace unos años), así que existen multitud de adaptadores y transductores que cambian unas señales por otras adaptadas a nuestras necesidades. En el caso concreto de Modbus (que conozco de primera mano), el protocolo de la señal es RS485, para analizar los mensajes mediante un ordenador se necesita un transductor RS485 a USB (también hay a RS323 en TTL para trabajar con Arduino y otros microcontroladores). Ese transductor sólo adapta las señales de forma que el ordenador/microcontrolador puede "leer" los mensajes binarios que van por el bus. Queda toda la parte de decodificación de los mensajes, que es donde empieza la diversión.

@jolmanvargas4938 Год назад

SI. Video de DTC y cuanta cosa podamos hacer con el osciloscopio

@manoloh Год назад

Dios, no me lo creo, quiero saberlo todo, pedazo vídeos hacéis

@srcroftmoto Год назад

Gracias por esta serie de electricidad del auto, lo explicáis de 10 😊.

@fantomasdelacruz292 Год назад

Excelentes videos soy alumno de la carrera Mecatrónica automotriz, y me ayudan mucho tus vídeos , saludos de Perú 🇵🇪🇵🇪🇵🇪

@ronaibelreyes5653 Год назад

Gracias por este tipo de contenido PETROHEADGARAGE he aprendido, si me intereza ver un contenido dedicado a DTC

@magoyo8412 Год назад

uf ahora si que se puso picante, a bajar la velocidad de reproduccion, y volver un par de capitulos para atrás...son maestros 👍

@braisvazquezbermudez Год назад

Buahhh!!!! El F-Zero qué recuerdos me ha petado la centralita 🔝🤣🤣

@amsf2011 7 месяцев назад

Hola, que gracia yo estuve 22 años ligado a la Electricidad Motor y utilizais la misma jerga que utilizaba yo. Gracias por vuestros videos.

@PetrolheadGarage 7 месяцев назад

Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ru-vid.com/group/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf Curso de Mecánica de motores: ru-vid.com/group/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux

@amsf2011 7 месяцев назад

Ya estoy Jubilado y creo que con 22 años en la Profesión ya he aprendido, Gracias 😃 @@PetrolheadGarage

@OrlandoDiaz-hp4vb 9 месяцев назад

Son unos genios mucha gracias por su generocidad por su excelente explicacíón saludos desde Argentina un abrazo a la distancia mucha bendiciónes y sabiduria q dios lo proteja siempre

@PetrolheadGarage 9 месяцев назад

Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ru-vid.com/group/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf

@victima9032 Год назад

Quiero vídeos de dtcs y todo lo q se os ocurra. Muchas gracias

@juandiegoromerosegovia4921 Год назад

Sí, claro!! Hacer un vídeo sobre DTC's porfa!! ;)

@mauriciomoreno3451 Год назад

Excelente. Muchas gracias. Mauricio Moreno desde Colombia

@guillermodavidleoncio965 Год назад

Un video DTC enla centralita sería super genial👍💪💪

@richardkatz916 Год назад

Buenísimo! Seguimos con aplicaciones prácticas de los fundamentos de los primeros vídeos. Muy acertado el enfoque de ver las diferentes señales que recibe la centralita, se entiende todo perfecto, sois unos cracks y cada vez más, muy buenos comunicadores. Seguimos!!!

@PetrolheadGarage Год назад

Mil gracias por el feedback Richard! El siguiente espero que también te mole, que será los caudalímetros, desde cero y en profundidad :)

@josefranciscoesquertalaman3827 Год назад

Gracias por compartir conocimiento, cordial saludo desde Navoyork Sonora

@edwinlopez5751 Год назад

Excelente Gracias por compartir maestros saludos desde Bolivia

@davidbc7209 Год назад

Brutal chicos, como siempre... y lo comparto para haceros cada vez más grande. DUDA: cuando hacéis los cortos en la señal, no puede generar algún daño a la unidad de motor?. Cuando se trató la línea canbus, se entiende, ya que la corriente q pasa por una línea de comunicación es muy baja. Pero en este caso? Gracias de nuevo....ahhhhh y adelante con las dtcs y lo que venga...todo lo que editáis es Oro.

@PetrolheadGarage Год назад

Gracias David! Compartir los vídeos, verlos hasta el final, o varias veces, dejar un like y comentario, nos ayuda un huevo :) Sí, es posible causar daños a la unidad electrónica si haces cortos, pero generalmente van muy bien protegidas contra cortocircuitos. No será la primera vez que haciendo prácticas fundo fusibles de centralitas, pero porque al final haces los cortos o pruebas con consumos bajos, como otros sensores y actuadores, y lo más común, llegado el caso, es que si está todo bien diseñado lo que antes muera sea un fusible :)

@rebeldiaelectrica7053 Год назад

Definitivamente de lujo ...no se puede esperar MENOS de ustedes ...! Calidad TOTAL... 🥇🥇🥇👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

@diegolarranagamoreno Год назад

ME ESTA INTERESANDO TODA ESTA MARRAÑA DE CABLES.

@andrescarrillofer 6 месяцев назад

Sois unas maquinas , gracias por el contenido que ofreceis.

@JACF76 Год назад

Sois unos cracks. Gracias 👏👏👏👏👏

@truenoverde1922 Год назад

Gracias muchachos. Espectacular capítulo a capítulo!!!

@YeiDCalle Год назад

Que fenómenos buen trabajo 👍

@maikoljesusmontesinosjimen4258 Год назад

Excelente como siempre profesor..👍👍

@franpablos48 6 месяцев назад

Sois la ostia así de claro

@joseluisrodriguez7675 Год назад

Ahora si viene lo chido!!!!

@angeldiaz8337 Год назад

Saludo petrolhead desde Panamá 🇵🇦 muy buenas y esplicadas capacitaciones las estoy estudiando una a una gracias por todo

@angelesgarcia7922 Год назад

Excelente video ahora es cuando comienza lo bueno, un saludo

@GermanStyle28 Год назад

Hemos llegado hasta aquí Mi enhorabuena a vosotros

@pinpom774 Год назад

Hermoso canal que vale oro puro

@a.rdecastro4589 10 месяцев назад

Gracias chavales , por compartir vuestros amplios conocimientos , lo de los sensores y actuadores que teneis en mente sera muy interesante

@emanuelkolasinskidelgado4069 Год назад

Que buen video !!! Muchas gracias genios !! Saludos desde Uruguay

@laos1001 Год назад

Vaya currazo! Muy didactico, gracias por vuestro tiempo y esfuerzo!

@raulsanta3135 Год назад

Esto es canela en rama señores...como os lo estáis currando!!!

@nareromero8969 Год назад

Otro días más y exelente video . Seguimos en el aprendizaje de la electricidad automotriz. 🙏🏻.

@Rafaeldeleondlf 7 месяцев назад

Excelente explicación en cada uno de sus videos. Dios lo siga bendiciendo

@manuelcahe Год назад

Enhorabuena🎊🎉 me encanta este canal y como explicáis chicos sois una Biblia de la mecánica/electrónica de mundo del motor

@josuarhr4078 Год назад

1000 Gracias! Por todo lo que nos comparten y gratis! Saludos desde Costa Rica!

@Адэс Год назад

Si es circuito para lelo creo que podre entenderlo. Gracias.

@pablourdangaray3508 11 месяцев назад

Muy buen trabajo se aprende y sois la ostia ..desde Asturias con amor...jaja

@PetrolheadGarage 11 месяцев назад

Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ru-vid.com/group/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf

@user-fw1xl9ld7k 9 месяцев назад

Excelente video, gracias por compartir con todos nosotros sus conocimientos y experiencias

@murdock9120 Год назад

Muy buen vídeo como siempre, me ha recordado muchas cosas de cuando estudié el superior de automoción, gracias por la alta calidad en todos los aspectos pero sobre todo en el nivel de transmisión de conocimientos, unos cracks.

@edgargoncalves470 8 месяцев назад

Una ves más gracias, si me gustaría ver un video de ustedes tratando el tema de los DTC

@Cornadaprofunda Год назад

Pedazo de vídeo, felicidades por estos vídeos de electricidad la gran ausente en tutoriales de RU-vid de mecánica 😂

@fabianjosesosa4898 Год назад

Excelente video... buena didáctica e información actualizada. Gracias por su trabajo

@carloscubaise4821 Год назад

La verdad muchachos que los felicito , si bien soy técnico en automotores con muchos años de oficio y estudio en nafteros y también diésel sobre todo en sistemas common rail , pocas veces e visto profesores explicar con tanta claridad y ejemplos para hacer aún más fácil la comprensión para quienes se inician en este maravilloso mundo del saber ! desde Argentina ¡un fuerte abrazo !

@vladimirhernandez8682 Год назад

Muchas gracias excelente información Bendiciones saludos muchachos

@MrCecolina Год назад

Excelente video muchachos, saludos desde Venezuela

@aldomarcelocilento 3 месяца назад

Buenísimo, como siempre los videos. Saludos desde Argentina y esperando a los proximos

@sacaletilla Год назад

Que buenos cursos , muchas gracias por compartirlo 🙏🥇🥇

@talleresdelpas346 Год назад

Mi gran LIKE sin poder el vídeo hasta por la noche. Hoy es el día del sorteo,verdad!!!!!??? Suerte a todos los que participamos!!!!

@eduardolagloriaesdedios5504 Год назад

Muchas bendiciones muy bien explicasion

@user-du9qh9ub9d 8 месяцев назад

muy bonito sus videos Dios lo vendiga grande mente

@PetrolheadGarage 8 месяцев назад

@gabotrexfull Год назад

Excelente el videos, y en general los de toda la serie. Si les fuera posible, seria interesante aprender sobre el encendido del automotor, tanto en nafta como diesel. Los esperamos con ansiedad. Gracias

@ferranization Год назад

Increíble! Mejor explicado que cuando yo iba a la escuela de mecánica. Muchas gracias por vuestra dedicación

@joselargaespada5637 Год назад

Felicidades,forman un buen equipo,sus excelentes explicaciones,me a ayudado ampliar mis conocimientos Bendiciones

@juansamudio5870 Год назад

Una cosa que me llama la atencion es que la centralita no implemente en su diseño,lineas de alimentacion 5V a los sensores,en forma diferenciada o independiente. Es realmente criterio de diseño del fabricante,que tendria que ver con costos,pero para mi gusto,veo muy fragil,que un consumo excesivo de algun sensor o directamente cortocircuito,y afecte a un grupo de sensores. Yo esperaria que disponga de sensores de corriente( ej: shunt leidos con un adc,para detectar caidas de tension (corrientes excesivas)) y que se utilize para detectar e indicar el error especifico,y lo mas importante,que no afecte a los demas sensores. El equivalente electrico seria a que varios sistemas electricos diferentes ,esten conectados a un circuito comun con un solo fusible... falla uno,hace caer a todos,y no se puede saber cual fue el causante del fallo

@wachoski2242 Год назад

La tecnología avanza y se establece sin pedir permiso

@nareromero8969 Год назад

Si porsupuesto que sería excelente ver el vídeo dedicado a los códigos de fallas

@antonioavalos468 Год назад

Muchas gracias.

@patoslo1018 Год назад

Muy bueno gente !!

@user-xu6kz7sp4y 8 месяцев назад

el video les quedo increíble, hagan el video de los DTC para diagnosticarlos

@marwanlazar6768 Год назад

Muchas gracias por todo lo que nos muestras y nos dedicadas tiempo y información los mejores 😉😊

@PetrolheadGarage Год назад

Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo, Marwan! Nos puedes ayudar mucho si compartes el vídeo :) Gracias!

@javimedardocampuzanoherrer2300 Год назад

Saludos Cordiales desde Machala Ecuador Siempre pendiente de sus MAGISTRALES Videos (Clases) Muchos Éxitos Señores...

@PetrolheadGarage Год назад

Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo, Javi! Nos puedes ayudar mucho si compartes el vídeo :) Gracias!

@eozores Год назад

muy bueno muchas gracias

@carlosmartinez-oo9mc Год назад

Excelente gracias

@nazarenovargas5318 Год назад

que buen contenido , son unos geniossss

@jonathanvargas8072 8 месяцев назад

Me encantó el video amigo, creo que también sería muy genial que hicieran un video sobre todo lo que tenga que ver al mantenimiento del auto a lo largo de su vida, desde los 10 mil kilómetros hasta que ya no pueda más.

@PetrolheadGarage 8 месяцев назад

@enriquebeato6276 Год назад

hola saludos muy buenos videos seria bueno ver como hacen las conecciones en sensores y actuadores gracias por compartir

@fredericdiaz4335 Год назад

Bueno video, saludo de Francia.

@davidnadal9493 Год назад

Enhorabuena una vez más!! Para cuando el vídeo de DTC??

@javidelatorre5149 Год назад

Desesperado aque llegará el viernes para ver e vídeo 👏👏👏👏👏👏👏👏gracias por lo que hacéis saludosssssssss

@PetrolheadGarage Год назад

Espero que te mole, Javi! :)

@javidelatorre5149 Год назад

Cómo no me va a molar aún viendos barrer

@viverdelasierra Год назад

Sencillamente MAGISTRAL como todos los videos, esperando el siguiente... 👍

@PetrolheadGarage Год назад

Gracias! Me alegra que te haya gustado :) Justo ahora me pillas continuando con la edición del siguiente, que será sobre los caudalímetros, desde cero. Espero que te guste. Un saludo

@viverdelasierra Год назад

Claro, esperando ansioso ver los siguientes vídeos...

@eb5ua Год назад

Gracias.

@tvramirez5540 Год назад

Claro que si me interesa.

@renatosoto9362 Год назад

Son los mejores

@matius6178 Год назад

Video de dtc y diagnosis Seguir asi

@arturoguzman5348 Год назад

Hola desde Chile, un agrado encontrar gente como Uds. la calidad de la información es excelente. Estoy en un proyecto de un Lotus 7 o LOCOST o plasticoche, como le llaman en España. Es a partir de cero, compré en desguace un motor de FIAT tempra 1996 1.8 con inyección multipunto, caja de cambios de un FIAT 125 con diferencial de relación 3,9:1. Tengo interés de instalar una centralita SPEDUINO V0.3.X , pero la PCB se encuentra agotado en todas las latitudes. Pretendo instalar todos los sensores nuevos, elegir los que mejor se acomoden, inyección multipunto secuencial y bobinas independientes, la pregunta es " me conviene ir directamente a la versión SPEDUINO V4" porque pretendo manejar las mariposas mecánicamente y con TPS ( serán 4 mariposas adaptadas de Furgón N300 de 45 mm) en configuración ITB. Espero me puedan ayudar y desde luego gracias por el tremendo aporte.

@jorgerico5169 Год назад

Si me interesaria un video de fallas de dtc,s. Fallas de centralitas Mil Gracias

@javierf1777 Год назад

Uy no que genial este video

@marvinjosuelazoflores1326 Год назад

Gracias maestros... aprendí más en los últimos dos minutos. . Que en todo el video... jajajajajaja...

@javieralvarez9146 Год назад

Bravo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@guillermodavidleoncio965 Год назад

Genial 💖💖

@edervillalba1373 8 месяцев назад

Muchachos muchas gracias por el video la pregunta mía es para cuando el video con un DTC explicando ❤❤❤

@JuanAlvarado-sd1tq Год назад

estaria bien un video de fallos de centralitas seria muy interesante

@darwinvenezuela Год назад

Excelente video compañeros, de verdad los felicito mostraron de todo un poco...me quedo una duda fue en la señal del alternador, ese alternador es de 2 no líneas? O una de las señales fue tomada del sensor de amperaje?